CN212367043U - 一种新型电动缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型电动缸，包括电动缸本体，所述电动缸本体包括伺服电动机、缸体、前法兰以及传动箱，所述缸体包括前端板、后端板以及置于两者之间的缸体外壳，所述缸体外壳顶部固定设有原点开关，所述缸体外壳内部轴向形成有穿孔，所述穿孔固定设有穿置于穿孔中的螺杆和活动螺母，所述缸体外壳内部固定设有螺母座，所述螺母座与缸体外壳内壁间沿螺杆轴线方向上设有导向结构，所述螺杆上固定套有推杆，所述推杆上前端固定设有连接头，所述穿孔的外表面上固定设有推拔段，所述传动箱分别连接伺服电动机和缸体，本实用新型结构简单、安全可靠，承载能力强，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动缸技术发展领域，具体涉及一种新型电动缸。
背景技术
电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，能够将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，具有节能、噪音小、无污染、效率高、应用布局简便等诸多优点，随着工厂自动化的要求越来越高，电动缸应用也越来越广，目前在钢铁企业中已广泛用于原料码头、原料场、烧结厂、焦化厂、炼铁厂、炼钢厂等工作场所的卸料、卸煤、卸矿、卸灰、皮带运输机、除尘器种种设备上。目前，许多新型电动缸存在着推力小的问题，导致在需要大推力的时候，缸体结构和部分部件，超负荷工作，致使电缸寿命降低，精度降低，现有电缸大部分都采用铝件连接，所以刚性不足，承受不住太大的推拉力。
实用新型内容
针对上述电动缸技术中的存在的不足之处，本实用新型提供了一种新型电动缸。
一种新型电动缸，包括电动缸本体，所述电动缸本体包括伺服电动机、缸体、前法兰以及传动箱，所述缸体包括前端板、后端板以及置于两者之间的缸体外壳，所述缸体外壳顶部固定设有原点开关，所述缸体外壳内部轴向形成有穿孔，所述穿孔固定设有穿置于穿孔中的螺杆和活动螺母，所述缸体外壳内部固定设有螺母座，所述螺母座与缸体外壳内壁间沿螺杆轴线方向上设有导向结构,所述螺杆上固定套有推杆，所述推杆上前端固定设有连接头，所述穿孔的外表面上固定设有推拔段，所述传动箱分别连接伺服电动机和缸体。
作为进一步阐述，所述缸体外壳由金属材料制成并且形成为单一构件。
作为进一步阐述，所述推杆后端固定连接于所述螺母座上。
作为进一步阐述，所述前法兰与前端板通过螺栓进行连接。
作为进一步阐述，所述螺杆采用双线螺杆。
作为进一步阐述，所述推拔段设置为阶梯状。
作为进一步阐述，所述推杆一端固定穿过前端板。
作为进一步阐述，所述活动螺母固定套在螺杆上并置于螺母座上。
作为进一步阐述，所述缸体外壳内壁和螺母座相应位置上固定设有一组或一组以上的导向结构。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型一种新型电动缸结构简单，制造装和维修的成本低，定位精度高，承载能力强，使用寿命长；缸体外壳内壁和螺母座上相应位置处设置有一组或一组以上的导向结构，从而进一步增加传动强度和导向精度；缸体外壳由金属材料制成并且形成为单一构件，进一步的改善了缸体的承载强度，从而延长了电动缸的使用寿命；螺杆采用双线螺杆，螺杆带动的运动部分的速度得到明显的提高，从而节省大量时间，进一步提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型一种新型电动缸的整体结构示意图；
图2 为本实用新型一种新型电动缸的半剖视图；
图中1、电动缸本体；2、伺服电动机；3、缸体；4、前法兰；5、传动箱；6、前端板；7、后端板；8、缸体外壳；9、原点开关；10、穿孔；11、螺杆；12、活动螺母；13、导向结构；14、推杆；15、连接头；16推拔段；17、螺栓；18、螺母座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如下图所示，一种新型电动缸，包括电动缸本体1，所述电动缸本体1包括伺服电动机2、缸体3、前法兰4以及传动箱5，所述缸体3包括前端板6、后端板7以及置于两者之间的缸体外壳8，所述缸体外壳8顶部固定设有原点开关9，所述缸体外壳8内部轴向形成有穿孔10，所述穿孔10固定设有穿置于穿孔10中的螺杆11和活动螺母12，所述缸体外壳8内部固定设有螺母座18，所述螺母座18与缸体外壳8内壁间沿螺杆11轴线方向上设有导向结构13,所述螺杆11上固定套有推杆14，所述推杆14上前端固定设有连接头15，所述穿孔10的外表面上固定设有推拔段16，所述传动箱5分别连接伺服电动机2和缸体3。
优选地，所述缸体外壳8由金属材料制成并且形成为单一构件，进一步的改善了缸体3的承载强度，从而延长了电动缸的使用寿命。
优选地，所述缸体外壳8内壁和螺母座18相应位置上固定设有一组或一组以上的导向结构13，从而进一步增加传动强度和导向精度。
优选地，所述前法兰4与前端板6通过螺栓11进行连接，能够确保缸体3的稳定性，进一步保证了缸体3在运动过程中不发生偏移。
优选地，所述缸体外壳8顶部固定设有原点开关9，对电动缸的螺杆11进行复位，从而提高了电动缸操作中的灵活性。
优选地，所述螺杆11采用双线螺杆，从而使得同样行程内，由螺杆11带动的运动部分的速度提高了，从而节省了大量时间，进一步提高了工作效率。
于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种新型电动缸，其特征在于：包括电动缸本体，所述电动缸本体包括伺服电动机、缸体、前法兰以及传动箱，所述缸体包括前端板、后端板以及置于两者之间的缸体外壳，所述缸体外壳顶部固定设有原点开关，所述缸体外壳内部轴向形成有穿孔，所述穿孔固定设有穿置于穿孔中的螺杆和活动螺母，所述缸体外壳内部固定设有螺母座，所述螺母座与缸体外壳内壁间沿螺杆轴线方向上设有导向结构,所述螺杆上固定套有推杆，所述推杆上前端固定设有连接头，所述穿孔的外表面上固定设有推拔段，所述传动箱分别连接伺服电动机和缸体。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动缸，其特征在于：所述缸体外壳由金属材料制成并且形成为单一构件。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动缸，其特征在于：所述推杆后端固定连接于所述螺母座上。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动缸，其特征在于：所述前法兰与前端板通过螺栓进行连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动缸，其特征在于：所述螺杆采用双线螺杆。
6.根据权利要求1所述的一种新型电动缸，其特征在于：所述推拔段设置为阶梯状。
7.根据权利要求1所述的一种新型电动缸，其特征在于：所述推杆一端固定穿过前端板。
8.根据权利要求1所述的一种新型电动缸，其特征在于：所述活动螺母固定套在螺杆上并置于螺母座上。
9.根据权利要求1所述的一种新型电动缸，其特征在于：所述缸体外壳内壁和螺母座相应位置上固定设有一组或一组以上的导向结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021315331.1U CN212367043U (zh) | 2020-07-07 | 2020-07-07 | 一种新型电动缸 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212367043U true CN212367043U (zh) | 2021-01-15 |
Family
ID=74152383
Family Applications (1)
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| CN202021315331.1U Active CN212367043U (zh) | 2020-07-07 | 2020-07-07 | 一种新型电动缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212367043U (zh) |
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2020
- 2020-07-07 CN CN202021315331.1U patent/CN212367043U/zh active Active
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