CN212356428U - 新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具，主要结构包括叉尺固定端、上滚动吊轮、双向吊轨、下滚动吊轮、活动吊钩；叉尺固定端与叉车叉尺可拆卸固定连接；上滚动吊轮螺杆端固定在叉尺固定端的下方，上滚动吊轮滑轮端滑动安装在双向吊轨的上轨道内；下滚动吊轮螺杆端与活动吊钩固定连接，下滚动吊轮滑轮端滑动安装在双向吊轨的下轨道内；所述双向吊轨由两个单吊轨背靠背焊接而成，两端处设有封板。优点：1）结构简单，实用方便，减少操作人员和工作强度，减少吊装时间；2）避免了动力电池底部和电池舱底部之间由摩擦造成的表面划伤，减少了质量返修成本。
Description
技术领域
本实用新型是一种新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具，属于新能源客车技术领域。
背景技术
新能源客车的动力电池体积大，质量重，安装难度较大。现各客车企业对动力电池安装主要是用叉车将动力电池叉举起后，靠3-4人将动力电池硬推入电池舱内。此方法对操作人数要求较多工作强度大、安装困难费工时；另动力电池底部和电池舱底部之间由摩擦造成的划伤，经常需要做质量返修。
实用新型内容
本实用新型提出的是一种新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具，其目的在于解决上述技术问题，即减少操作人数、减少安装工时和减轻操作人员工作强度；避免动力电池底部和电池舱底部之间由摩擦造成的表面划伤。
本实用新型的技术解决方案：
新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具，其结构包括：叉尺固定端1、上滚动吊轮3、双向吊轨4、下滚动吊轮5、活动吊钩6。
叉尺固定端1与叉车叉尺可拆卸固定连接；叉尺固定端1上设有滚动吊轮固定孔和叉尺定位孔，滚动吊轮固定孔处用螺母2将上滚动吊轮3固定在叉尺固定端1的下方，上滚动吊轮3调节水平；叉尺定位孔处用固定端定位螺栓10将叉尺固定端1和叉车叉尺进行定位。所述螺母2与上滚动吊轮3螺杆端转动连接，调节各个螺母2的高度来确定双向吊轨4的水平。
上滚动吊轮3螺杆端固定在叉尺固定端1上，上滚动吊轮3滑轮端滑动安装在双向吊轨4的上轨道内；下滚动吊轮5螺杆端与活动吊钩6固定连接，下滚动吊轮5滑轮端滑动安装在双向吊轨4的下轨道内。
作为优选方案，双向吊轨4由两个单吊轨背靠背焊接而成，两端处设有封板，防止滚动吊轮滑出。
作为优选方案，活动吊钩6还包括轴套7、销轴8、手柄摇臂9，下滚动吊轮5螺杆端与与轴套7焊接固定，销轴8套在轴套7内，销轴8与手柄摇臂9焊接，手柄摇臂9用于开合活动吊钩6的角度。
作为优选方案，叉尺固定端1的外端面和与电池箱接触面贴有自粘海绵条11，进行保护。叉尺固定端1还可以和其他举升驱动装置的举升臂可拆卸固定连接。
本实用新型以叉车作为驱动动力，用叉尺固定端1与叉车叉尺连接；依靠叉尺固定端1处的上滚动吊轮3和双向吊轨4的上吊轨之间的滑移运动完成一次滑移；依靠活动吊钩6处的下滚动吊轮5和双向吊轨4的下吊轨之间的滑移运动完成二次滑移，并完动力电池的成推送动作；操纵手柄摇臂9调节活动吊钩6角度，使得与电池挂钩之间的挂起和脱离。
本实用新型的有益效果：
1）结构简单，实用方便，减少操作人员和工作强度，减少吊装时间；
2）避免了动力电池底部和电池舱底部之间由摩擦造成的表面划伤，减少了质量返修成本。
附图说明
附图1是新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具的主视结构示意图。
附图2是新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具的侧视结构示意图。
附图3是新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具的滑移过程示意图。
附图中1是叉尺固定端，2是螺母，3是上滚动吊轮，4是双向吊轨，5是下滚动吊轮，6是活动吊钩，7是轴套，8是销轴，9是手柄摇臂，10是固定端定位螺栓，11是自粘海绵条。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型技术方案做进一步解释说明。
结合对照附图1和附图2，新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具，其主要结构包括：叉尺固定端1、上滚动吊轮3、双向吊轨4、下滚动吊轮5、活动吊钩6。
叉尺固定端1上设有滚动吊轮固定孔4个和叉尺定位孔，滚动吊轮固定孔处用螺母2将上滚动吊轮3固定在叉尺固定端1的下方，螺母2用于调节水平；叉尺定位孔处用固定端定位螺栓10将叉尺固定端1和叉车叉尺进行定位。上滚动吊轮3螺杆端固定在叉尺固定端1上，上滚动吊轮3滑轮端滑动安装在双向吊轨4的上轨道内；下滚动吊轮5螺杆端与活动吊钩6的轴套7焊接在一起，下滚动吊轮5滑轮端滑动安装在双向吊轨4的下轨道内。
双向吊轨4由两个单吊轨背靠背焊接而成，实现两次滑移，达到延伸滑移距离的目的；两端处设有封板，防止滚动吊轮滑出。
活动吊钩6还包括轴套7、销轴8、手柄摇臂9，下滚动吊轮5与轴套7焊接，销轴8套在轴套7内，销轴8与手柄摇臂9焊接，用于开合活动吊钩6的角度。
叉尺固定端1的外端面和与电池箱接触面贴有自粘海绵条11，进行保护。
结合附图3，叉尺固定端1与叉车叉尺连接定位后，调节手柄摇臂9角度将活动吊钩6吊起，推动双向吊轨4，依靠叉尺固定端1处的上滚动吊轮3和双向吊轨4的上吊轨之间的滑移运动完成一次滑移；继续推动动力电池，依靠活动吊钩6处的下滚动吊轮5和双向吊轨4的下吊轨之间的滑移运动推至安装孔位置停止，完成二次滑移，并完动力电池的成推送动作；操纵手柄摇臂9调节活动吊钩6角度，使得与电池挂钩之间的挂起和脱离。
以上所述，仅为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具，其特征是其结构包括叉尺固定端（1）、上滚动吊轮（3）、双向吊轨（4）、下滚动吊轮（5）、活动吊钩（6）；叉尺固定端（1）与叉车叉尺可拆卸固定连接；上滚动吊轮（3）螺杆端固定在叉尺固定端（1）上，上滚动吊轮（3）滑轮端滑动安装在双向吊轨（4）的上轨道内；下滚动吊轮（5）螺杆端与活动吊钩（6）固定连接，下滚动吊轮（5）滑轮端滑动安装在双向吊轨（4）的下轨道内；所述双向吊轨（4）由两个单吊轨背靠背焊接而成，两端处设有封板。
2.根据权利要求1所述的新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具，其特征在于所述叉尺固定端（1）上设有滚动吊轮固定孔和叉尺定位孔；所述滚动吊轮固定孔为4个，每个滚动吊轮固定孔处使用螺母（2）固定上滚动吊轮（3）；叉尺定位孔处采用固定端定位螺栓（10）对叉尺固定端（1）和叉车叉尺进行固定定位。
3.根据权利要求2所述的新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具，其特征在于所述螺母（2）与上滚动吊轮（3）螺杆端转动连接，调节各个螺母（2）的高度来确定双向吊轨（4）的水平。
4.根据权利要求1所述的新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具，其特征在于所述叉尺固定端（1）的外端面和与电池箱接触面贴有自粘海绵条（11），进行保护。
5.根据权利要求1所述的新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具，其特征在于所述活动吊钩（6）还包括轴套（7）、销轴（8）、手柄摇臂（9），所述下滚动吊轮（5）螺杆端与活动吊钩（6）的轴套（7）焊接固定，销轴（8）套在轴套（7）内，销轴（8）与手柄摇臂（9）焊接，手柄摇臂（9）用于开合活动吊钩（6）的角度。
6.根据权利要求1所述的新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具，其特征在于所述叉尺固定端（1）和其他举升驱动装置的举升臂可拆卸固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN201922313601.9U CN212356428U (zh) | 2019-12-20 | 2019-12-20 | 新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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ID=74137252
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2019
- 2019-12-20 CN CN201922313601.9U patent/CN212356428U/zh active Active
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