CN212343125U - 一种防碰撞型配电柜 - Google Patents

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龙刚成
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Abstract

本实用新型公开了一种防碰撞型配电柜,涉及配电柜技术领域,包括配电箱外箱体和配电箱内箱体,配电箱内箱体的正面和背面均与配电箱外箱体的内壁固定连接,配电箱外箱体的左右两侧面均设有缓冲板,配电箱外箱体的内顶壁和内底壁均固定连接有固定板,每个固定板的左右两侧面均固定连接有等距离排列的压簧。该防碰撞型配电柜通过打气筒、开口、连接杆、推拉杆、活塞、第一伸缩弹簧、连通管和气囊之间的配合设置,当缓冲板受到碰撞挤压时,使打气筒推动连接杆,使连接杆推动推拉杆,从而使活塞对第一伸缩弹簧进行挤压,同时打气筒内的空气将输送至气囊内,使气囊进行充气,对缓冲板起到了缓冲效果,同时也对配电箱外箱体起到了防碰撞功能。

Description

一种防碰撞型配电柜
技术领域
本实用新型涉及配电柜技术领域,具体为一种防碰撞型配电柜。
背景技术
配电柜(箱)分动力配电柜(箱)和照明配电柜(箱)、计量柜(箱),是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合。
现有的配电柜往往在固定安装后不具有防碰撞功能,因此当配电柜在户外使用时可能会受到外物的碰撞,导致配电柜内部的电气元件和电力线路受到影响,同时配电柜外箱也因此受到损坏,从而导致配电柜产生短路或断路,导致用户的电力使用受到影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供的一种防碰撞型配电柜,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种防碰撞型配电柜,包括配电箱外箱体和配电箱内箱体,所述配电箱内箱体的正面和背面均与配电箱外箱体的内壁固定连接,所述配电箱外箱体的左右两侧面均设有缓冲板,所述配电箱外箱体的内顶壁和内底壁均固定连接有固定板,每个所述固定板的左右两侧面均固定连接有等距离排列的压簧,所述配电箱内箱体的左右两侧面均固定连接有两个相对称的打气筒,所述配电箱外箱体的左右两侧面均固定连接有两个相对称的气囊。
进一步的,每个所述缓冲板上表面的两侧、底面的两侧、内顶壁的两侧和内底壁的两侧均开设有限位槽,所述配电箱外箱体内顶壁的两侧、内底壁的两侧和配电箱内箱体上表面的两侧、底面的两侧均开设有等距离排列的开槽,每个所述开槽的内底壁均固定连接有第二伸缩弹簧,每个所述第二伸缩弹簧的一端均固定连接有限位球,且限位球的尺寸值与限位槽的口径值相适配。
通过采用上述技术方案,能够保证了缓冲板的限位效果,同时也保证了缓冲板的稳定性,能够对缓冲板保证了一定的缓冲效果。
进一步的,每个所述缓冲板的两端均分别贯穿配电箱外箱体并延伸至配电箱外箱体的内部,每个所述压簧的一端均与缓冲板的一侧面固定连接,每个所述缓冲板的外表面均固定连接有橡胶板。
通过采用上述技术方案,能够使橡胶板有效的吸收外界的碰撞力度,同时对缓冲板起到了缓冲效果,有效的避免外界的碰撞对配电箱外箱体造成损坏。
进一步的,所述配电箱外箱体的左右两侧面均开设有开口,每个所述缓冲板的内侧壁均固定连接有打气筒,每个所述打气筒的一端均延伸至开口的内部,每个所述打气筒上表面的一侧和底面的一侧均通过销轴固定铰接有连接杆。
通过采用上述技术方案,当缓冲板受到碰撞时,缓冲板能够通过挤压打气筒,使打气筒的移动能够推动连接杆,从而对推拉杆进行挤压,起到了有效的限位效果。
进一步的,每个所述打气筒的内壁均固定连接有第一伸缩弹簧,每个所述第一伸缩弹簧的一端均固定连接有活塞,每个所述活塞的一侧面均固定连接有推拉杆,每个所述连接杆的一端均通过销轴与推拉杆的一端固定铰接。
通过采用上述技术方案,能够当推拉杆受到挤压时,使第一伸缩弹簧能够受到挤压,从而对缓冲板起到了有效的缓冲效果,同时也对打气筒起到了缓冲效果,避免打气筒受到损耗。
进一步的,每个所述配电箱外箱体的左右两侧面均固定连接有固定框,每个所述固定框的内壁均固定连接有滑杆,每个所述滑杆的外表面均缠绕有第三伸缩弹簧,每个所述滑杆的外表面均滑动连接有推板,每个所述第三伸缩弹簧的一端均与推板的正面固定连接,每个所述打气筒正面的一侧和背面的一侧均通过销轴固定铰接有连接板,每个所述连接板的一端均通过销轴与推板的一侧面固定铰接。
通过采用上述技术方案,能够进一步的对缓冲板起到了缓冲效果,使配电箱外箱体得到了更好的防碰撞效果。
进一步的,每个所述打气筒外表面的一侧均固定连通有连通管,且每个连通管的一端均贯穿配电箱外箱体并与气囊的外表面固定连通。
通过采用上述技术方案,能够实现了打气筒对气囊进行充气的效果,并保证了气囊对缓冲板的缓冲效果。
与现有技术相比,该防碰撞型配电柜具备如下有益效果:
1、本实用新型通过打气筒、开口、连接杆、推拉杆、活塞、第一伸缩弹簧、连通管和气囊之间的配合设置,能够当缓冲板受到碰撞挤压时,使打气筒推动连接杆,使连接杆推动推拉杆,从而使活塞对第一伸缩弹簧进行挤压,同时打气筒内的空气将输送至气囊内,使气囊进行充气,对缓冲板起到了缓冲效果,同时也对配电箱外箱体起到了防碰撞功能,以及通过固定板、压簧、限位槽、限位球、限位球、开槽和缓冲板之间的配合设置,能够有效的保证了缓冲板缓冲效果,从而避免配电箱外箱体受到巨大的碰撞。
2、本实用新型通过限位槽、开槽、第二伸缩弹簧和限位球的设置,能够保证了缓冲板的限位效果,同时也保证了缓冲板的稳定性,能够对缓冲板保证了一定的缓冲效果,通过压簧、缓冲板和橡胶板的设置,能够使橡胶板有效的吸收外界的碰撞力度,同时对缓冲板起到了缓冲效果,有效的避免外界的碰撞对配电箱外箱体造成损坏,通过开口、打气筒和连接杆的设置,当缓冲板受到碰撞时,缓冲板能够通过挤压打气筒,使打气筒的移动能够推动连接杆,从而对推拉杆进行挤压,起到了有效的限位效果,通过第一伸缩弹簧、活塞和推拉杆的设置,能够当推拉杆受到挤压时,使第一伸缩弹簧能够受到挤压,从而对缓冲板起到了有效的缓冲效果,同时也对打气筒起到了缓冲效果,避免打气筒受到损耗,通过固定框、滑杆、第三伸缩弹簧、推板和连接板的设置,能够进一步的对缓冲板起到了缓冲效果,使配电箱外箱体得到了更好的防碰撞效果,通过连通管的设置,能够实现了打气筒对气囊进行充气的效果,并保证了气囊对缓冲板的缓冲效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型正视剖视结构示意图;
图3为本实用新型正视剖视平面结构示意图;
图4为本实用新型俯视剖视结构示意图;
图5为本实用新型图3中A处放大结构示意图;
图6为本实用新型图2中B处放大结构示意图;
图7为本实用新型图4中C处放大结构示意图。
图中:1、配电箱外箱体;2、缓冲板;3、橡胶板;4、气囊;5、限位槽;6、固定板;7、压簧;8、打气筒;9、固定框;10、连接板;11、配电箱内箱体;12、连通管;13、第一伸缩弹簧;14、活塞;15、推拉杆;16、连接杆;17、限位球;18、开槽;19、第二伸缩弹簧;20、开口;21、推板;22、第三伸缩弹簧;23、滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种防碰撞型配电柜,包括配电箱外箱体1和配电箱内箱体11,配电箱内箱体11的正面和背面均与配电箱外箱体1的内壁固定连接,配电箱外箱体1的左右两侧面均设有缓冲板2,每个缓冲板2上表面的两侧、底面的两侧、内顶壁的两侧和内底壁的两侧均开设有限位槽5,配电箱外箱体1内顶壁的两侧、内底壁的两侧和配电箱内箱体11上表面的两侧、底面的两侧均开设有等距离排列的开槽18,每个开槽18的内底壁均固定连接有第二伸缩弹簧19,每个第二伸缩弹簧19的一端均固定连接有限位球17,且限位球17的尺寸值与限位槽5的口径值相适配,能够保证了缓冲板2的限位效果,同时也保证了缓冲板2的稳定性,能够对缓冲板2保证了一定的缓冲效果,配电箱外箱体1的内顶壁和内底壁均固定连接有固定板6,每个固定板6的左右两侧面均固定连接有等距离排列的压簧7,每个缓冲板2的两端均分别贯穿配电箱外箱体1并延伸至配电箱外箱体1的内部,每个压簧7的一端均与缓冲板2的一侧面固定连接,每个缓冲板2的外表面均固定连接有橡胶板3,能够使橡胶板3有效的吸收外界的碰撞力度,同时对缓冲板2起到了缓冲效果,有效的避免外界的碰撞对配电箱外箱体1造成损坏,配电箱内箱体11的左右两侧面均固定连接有两个相对称的打气筒8,配电箱外箱体1的左右两侧面均固定连接有两个相对称的气囊4,气囊4的状态为半充气状态,当缓冲板2受到挤压时,使打气筒8能够对气囊4进行充气,从而对缓冲板2起到了缓冲效果,配电箱外箱体1的左右两侧面均开设有开口20,每个缓冲板2的内侧壁均固定连接有打气筒8,每个打气筒8的一端均延伸至开口20的内部,每个打气筒8上表面的一侧和底面的一侧均通过销轴固定铰接有连接杆16,当缓冲板2受到碰撞时,缓冲板2能够通过挤压打气筒8,使打气筒8的移动能够推动连接杆16,从而对推拉杆15进行挤压,起到了有效的限位效果,每个打气筒8的内壁均固定连接有第一伸缩弹簧13,每个第一伸缩弹簧13的一端均固定连接有活塞14,每个活塞14的一侧面均固定连接有推拉杆15,每个连接杆16的一端均通过销轴与推拉杆15的一端固定铰接,能够当推拉杆15受到挤压时,使第一伸缩弹簧13能够受到挤压,从而对缓冲板2起到了有效的缓冲效果,同时也对打气筒8起到了缓冲效果,避免打气筒8受到损耗,每个配电箱外箱体1的左右两侧面均固定连接有固定框9,每个固定框9的内壁均固定连接有滑杆23,每个滑杆23的外表面均缠绕有第三伸缩弹簧22,每个滑杆23的外表面均滑动连接有推板21,每个第三伸缩弹簧22的一端均与推板21的正面固定连接,每个打气筒8正面的一侧和背面的一侧均通过销轴固定铰接有连接板10,每个连接板10的一端均通过销轴与推板21的一侧面固定铰接,能够进一步的对缓冲板2起到了缓冲效果,使配电箱外箱体1得到了更好的防碰撞效果,每个打气筒8外表面的一侧均固定连通有连通管12,且每个连通管12的一端均贯穿配电箱外箱体1并与气囊4的外表面固定连通,能够实现了打气筒8对气囊4进行充气的效果,并保证了气囊4对缓冲板2的缓冲效果。
使用时,当该配电柜受到外界碰撞时,首先将碰撞到橡胶板3处,使缓冲板2得到一定的缓冲效果,同时缓冲板2在受到碰撞挤压时,使打气筒8进行推动,并使连接杆16对推拉杆15进行挤压,从而活塞14将打气筒8内的气体输送至气囊4内,将气囊4进行鼓起,对缓冲板2进行缓冲,同时活塞14在挤压第一伸缩弹簧13时,能够对推拉杆15起到缓冲效果,大大削弱了缓冲板2受到了碰撞力度,同时缓冲板2将挤压压簧7,使压簧7的弹力对缓冲板2起到了缓冲效果,以及限位球17能够对限位槽5进行限位,进一步的保证了缓冲板2的稳定性,能够使该配电柜内部的部件得到有效的防护性。

Claims (7)

1.一种防碰撞型配电柜,包括配电箱外箱体(1)和配电箱内箱体(11),其特征在于:所述配电箱内箱体(11)的正面和背面均与配电箱外箱体(1)的内壁固定连接,所述配电箱外箱体(1)的左右两侧面均设有缓冲板(2),所述配电箱外箱体(1)的内顶壁和内底壁均固定连接有固定板(6),每个所述固定板(6)的左右两侧面均固定连接有等距离排列的压簧(7),所述配电箱内箱体(11)的左右两侧面均固定连接有两个相对称的打气筒(8),所述配电箱外箱体(1)的左右两侧面均固定连接有两个相对称的气囊(4)。
2.根据权利要求1所述的一种防碰撞型配电柜,其特征在于:每个所述缓冲板(2)上表面的两侧、底面的两侧、内顶壁的两侧和内底壁的两侧均开设有限位槽(5),所述配电箱外箱体(1)内顶壁的两侧、内底壁的两侧和配电箱内箱体(11)上表面的两侧、底面的两侧均开设有等距离排列的开槽(18),每个所述开槽(18)的内底壁均固定连接有第二伸缩弹簧(19),每个所述第二伸缩弹簧(19)的一端均固定连接有限位球(17),且限位球(17)的尺寸值与限位槽(5)的口径值相适配。
3.根据权利要求2所述的一种防碰撞型配电柜,其特征在于:每个所述缓冲板(2)的两端均分别贯穿配电箱外箱体(1)并延伸至配电箱外箱体(1)的内部,每个所述压簧(7)的一端均与缓冲板(2)的一侧面固定连接,每个所述缓冲板(2)的外表面均固定连接有橡胶板(3)。
4.根据权利要求3所述的一种防碰撞型配电柜,其特征在于:所述配电箱外箱体(1)的左右两侧面均开设有开口(20),每个所述缓冲板(2)的内侧壁均固定连接有打气筒(8),每个所述打气筒(8)的一端均延伸至开口(20)的内部,每个所述打气筒(8)上表面的一侧和底面的一侧均通过销轴固定铰接有连接杆(16)。
5.根据权利要求4所述的一种防碰撞型配电柜,其特征在于:每个所述打气筒(8)的内壁均固定连接有第一伸缩弹簧(13),每个所述第一伸缩弹簧(13)的一端均固定连接有活塞(14),每个所述活塞(14)的一侧面均固定连接有推拉杆(15),每个所述连接杆(16)的一端均通过销轴与推拉杆(15)的一端固定铰接。
6.根据权利要求5所述的一种防碰撞型配电柜,其特征在于:每个所述配电箱外箱体(1)的左右两侧面均固定连接有固定框(9),每个所述固定框(9)的内壁均固定连接有滑杆(23),每个所述滑杆(23)的外表面均缠绕有第三伸缩弹簧(22),每个所述滑杆(23)的外表面均滑动连接有推板(21),每个所述第三伸缩弹簧(22)的一端均与推板(21)的正面固定连接,每个所述打气筒(8)正面的一侧和背面的一侧均通过销轴固定铰接有连接板(10),每个所述连接板(10)的一端均通过销轴与推板(21)的一侧面固定铰接。
7.根据权利要求6所述的一种防碰撞型配电柜,其特征在于:每个所述打气筒(8)外表面的一侧均固定连通有连通管(12),且每个连通管(12)的一端均贯穿配电箱外箱体(1)并与气囊(4)的外表面固定连通。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113002991A (zh) * 2021-01-27 2021-06-22 浙江同彬电子商务有限公司 一种防磕碰的物流运输箱体

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