CN212340566U - 一种轴承密封检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承密封检测装置,包括测试围罩以及安装在测试围罩上的密封检测装置,所述密封检测装置包括压强调控表、进气转换器、排气转换器、流量计开关、流量阀、压强显示表以及轴承测试工装,所述压强调控表一端通过一气管一接入气源,另一端通过一气管二连接有进气开关,所述进气开关的自由端通过一气管三分别与进气转换器和排气转换器连接,所述进气转换器与排气转换器的自由端通过一气管四与流量计开关连接,本实用新型结构设计合理,通过压强调控表设定不同的压力值,经过流量阀显示轴承对应压力值下的漏气量,从而能够可以很好的判定轴承的密封性,从而提高轴承质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承检测设备技术领域,尤其涉及一种轴承密封检测装置。
背景技术
随着轴承的使用领域广泛,越来越多的机械设备需要轴承具有良好的密封性能。良好的密封性可以使轴承抵挡外物侵入,减少了轴承的失效因素,使轴承寿命保障得到了提高;同时使轴承可在不同的工作环境正常工作。而轴承厂家为了满足客户需求,对轴承密封性大多数只能在设计尺寸上进行尺寸配合,然后把轴承从中切割看密封件与密封槽的搭配情况,最后经过试验进行验证,如何研制一种检测轴承是否漏气的装置,以保证轴承在密封盖处的密封状况良好,提高轴承质量,是目前广大轴承生产厂家亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种操作方便,可以确认轴承密封状况良好,提高轴承质量的轴承密封检测装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种轴承密封检测装置,包括测试围罩以及安装在测试围罩上的密封检测装置,所述密封检测装置包括压强调控表、进气转换器、排气转换器、流量计开关、流量阀、压强显示表以及轴承测试工装,所述压强调控表一端通过一气管一接入气源,另一端通过一气管二连接有进气开关,所述进气开关的自由端通过一气管三分别与进气转换器和排气转换器连接,所述进气转换器与排气转换器的自由端通过一气管四与流量计开关连接,所述流量计开关的自由端通过一气管五与流量阀连接,所述流量阀的自由端通过一气管六分别连接有压强开关及测气开关,所述压强开关底端通过一气管七与压强显示表连接,所述测气开关底端通过一气管八与轴承测试工装连接。
作为改进,所述轴承测试工装包括漏气工装、开设在漏气工装上的限定凹槽、开设在限定凹槽槽底的多个通孔、开设在限定凹槽中部的塞孔以及从塞孔塞入的密封塞,所述轴承通过涂抹润滑脂装入所述限定凹槽内,所述密封塞通过涂抹润滑脂插入轴承内壁。
再改进,所述测试围罩的上壁设有与组气管二、气管三挂接的挂件组,相邻挂件之间等距设定。
再改进,所述压强显示表定位在测试围罩上,所述压强显示表上设有显示开关。
再改进,所述测试围罩的内表面上分别设有用于定位进气转换器的第一定位靠板以及用于定位排气转换器的第二定位靠板。
再改进,所述测试围罩的内壁上设有用于定位流量计开关的定位上架以及用于定位流量阀的定位下架。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型结构设计合理,通过压强调控表设定不同的压力值,经过流量阀显示轴承对应压力值下的漏气量,从而能够可以很好的判定轴承的密封性,从而提高轴承质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的轴承测试工装俯视图。
附图标记:1、测试围罩;2、密封测试装置;10、挂件组;11、第一定位靠板;12、第二定位靠板;13、定位上架;14、定位下架;20、压强调控表;21、进气转换器;22、排气转换器;23、流量计开关;24、流量阀;25、压强显示表;26、轴承测试工装;27、气管四;28、气管五;29、气管六;200、气管一;201、气管二;202、进气开关;203、气管三;240、压强开关;241、测气开关;242、气管七;243、气管八;250、显示开关;260、漏气工装;261、限定凹槽;262、通孔;263、塞孔;264、密封塞。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图2所示,本实用新型提供了一种轴承密封检测装置,包括测试围罩1以及安装在测试围罩1上的密封检测装置,所述密封检测装置包括压强调控表20、进气转换器21、排气转换器22、流量计开关23、流量阀24、压强显示表25以及轴承测试工装26,所述压强调控表20一端通过一气管一200接入气源,另一端通过一气管二201连接有进气开关202,所述进气开关202的自由端通过一气管三203分别与进气转换器21和排气转换器22连接,所述进气转换器21与排气转换器22的自由端通过一气管四27与流量计开关23连接,所述流量计开关23的自由端通过一气管五28与流量阀24连接,所述流量阀24的自由端通过一气管六29分别连接有压强开关240及测气开关241,所述压强开关240底端通过一气管七242与压强显示表25连接,所述测气开关241底端通过一气管八243与轴承测试工装26连接;
在测试轴承密封性前,可以先运行机器,测试机器是否存在问题,首先打开压强表调控表将压强调整至所需数值,同时打开流量计开关23,然后依次打开进气开关202、压强开关240以及测气开关241,使得气体进入轴承密封工装内,同时经过轴承密封工装排至大气中,进而可以根据流量计开关23显示的流量值判定机器是否存在漏气情况;
在进行轴承密封测试时,首先将轴承外圈涂抹润滑脂,然后装入限定凹槽261内,再将密封塞264涂抹润滑脂后从塞孔263插入,同时套接在轴承内圈内,从而达到密封前定位轴承的目的,然后打开压强调控表20,同时打开流量计开关23,使得气源内的气体经过气管一200进入,同时利用压强调控表20将气压的压强调整至所需数值(调控的数值按照不同类型的轴承所能承受的压力设定),此时气体通过气管二201进入进气开关202,再依次打开进气开关202、压强开关240以及测气开关241,从进气开关202进入的气体分别经过气管三203进入进气转换器21和排气转换器22,再通过气管四27接入流量计开关23,流量计开关23再经过气管五28与流量阀24连接,用于即时显示气道内的流量值,同时流量计开关23利用气管六29连通压强开关240及测气开关241,打开压强开关240后,气体通过一气管七242与压强显示表25连接,用于显示此时的压强数值,方便调控至所需数值(由于气体压强在经过气管传输后存在损失率,所以需要进一步的精确调控气压值),打开测气开关241后,使得气体经过气管八243连通至轴承测试工装26内,使得轴承测试工装26内充斥设定的压力,此时若轴承测试工装26内出现气体泄露,会即时的体现的流量阀24上,再经过设定不同的压强值得到轴承密封盖处的密封值,通过几组数据可以有效判定轴承的漏气值范围是否满足轴承的密封要求;
本设计主要针对轴承密封盖处的密封状态,是否达到密封要求,进而通过压强调控表20设定不同的压力值,经过流量阀24显示轴承对应压力值下的漏气量,从而能够可以很好的判定轴承的密封性,从而提高轴承质量。
本实施例中,所述轴承测试工装26包括漏气工装260、开设在漏气工装260上的限定凹槽261、开设在限定凹槽261槽底的多个通孔262、开设在限定凹槽261中部的塞孔263以及从塞孔263塞入的密封塞264,所述轴承通过涂抹润滑脂装入所述限定凹槽261内,所述密封塞264通过涂抹润滑脂插入轴承内壁,所述漏气工装260需要根据不同外径的轴承进行更换,使得轴承外圈匹配限定凹槽261的内径;所述漏气工装260采用圆柱型设计,通过在限定凹槽261的槽底设定通孔262,可以使得气体从通孔262进入轴承内部,得到轴承的漏气值;所述密封塞264被塞入塞孔263,使得轴承的内圈被密封,同时利用轴承外圈涂抹的润滑脂装配在限定凹槽261内,使得轴承外圈被密封,使得轴承的内圈和外圈同时被密封,从而有效的保证轴承密封盖密封测试数据的稳定性。
本实施例中,所述测试围罩1的上壁设有与组气管二201、气管三203挂接的挂件组10,相邻挂件之间等距设定,所述挂件组10分别等距螺接或铆接在测试围罩1的内上壁,增强挂件组10安装结构的稳定性,同时利用挂件组10分别定位气管二201及气管三203,方便对气管进行归纳整理,提高气管布局的合理性。
本实施例中,所述压强显示表25定位在测试围罩1上,所述压强显示表25上设有显示开关250,所述压强显示表25通过一安装座定位在测试围罩1上,利用压强显示表25上的显示开关250,可以随时调控气管内接入轴承测试工装26的气压值,从而有效提高测试精度。
本实施例中,所述测试围罩1的内表面上分别设有用于定位进气转换器21的第一定位靠板11以及用于定位排气转换器22的第二定位靠板12,所述第一靠板及第二靠板的设定增强了进气转换器21及排气转换器22安装结构的稳定性。
本实施例中,所述测试围罩1的内壁上设有用于定位流量计开关23的定位上架13以及用于定位流量阀24的定位下架14,所述定位上架13与定位下架14之间间距设定,避免流量计开关23与流量阀24之间的安装产生冲突,提高二者安装的合理性。
以下是以MR126/P防水轴承为例,测试的轴承漏气试验报告表:
由以上表格可知,MR126/P防水轴承的最大漏气速度为0.02—0.03L/min,满足轴承的密封要求。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种轴承密封检测装置,包括测试围罩以及安装在测试围罩上的密封检测装置,其特征在于:所述密封检测装置包括压强调控表、进气转换器、排气转换器、流量计开关、流量阀、压强显示表以及轴承测试工装,所述压强调控表一端通过一气管一接入气源,另一端通过一气管二连接有进气开关,所述进气开关的自由端通过一气管三分别与进气转换器和排气转换器连接,所述进气转换器与排气转换器的自由端通过一气管四与流量计开关连接,所述流量计开关的自由端通过一气管五与流量阀连接,所述流量阀的自由端通过一气管六分别连接有压强开关及测气开关,所述压强开关底端通过一气管七与压强显示表连接,所述测气开关底端通过一气管八与轴承测试工装连接。
2.根据权利要求1所述的一种轴承密封检测装置,其特征在于:所述轴承测试工装包括漏气工装、开设在漏气工装上的限定凹槽、开设在限定凹槽槽底的多个通孔、开设在限定凹槽中部的塞孔以及从塞孔塞入的密封塞,所述轴承通过涂抹润滑脂装入所述限定凹槽内,所述密封塞通过涂抹润滑脂插入轴承内壁。
3.根据权利要求1所述的一种轴承密封检测装置,其特征在于:所述测试围罩的上壁设有与组气管二、气管三挂接的挂件组,相邻挂件之间等距设定。
4.根据权利要求1所述的一种轴承密封检测装置,其特征在于:所述压强显示表定位在测试围罩上,所述压强显示表上设有显示开关。
5.根据权利要求1所述的一种轴承密封检测装置,其特征在于:所述测试围罩的内表面上分别设有用于定位进气转换器的第一定位靠板以及用于定位排气转换器的第二定位靠板。
6.根据权利要求1所述的一种轴承密封检测装置,其特征在于:所述测试围罩的内壁上设有用于定位流量计开关的定位上架以及用于定位流量阀的定位下架。
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