CN212337375U - 一种气冷防水偏心气动马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气冷防水偏心气动马达，本实用新型属于马达技术领域，特别涉及一种气冷防水偏心气动马达。该马达包括马达主体、转轴，所述马达主体与转轴驱动连接，所述转轴上设置有轴承安装位，且所述转轴内设置有通气道，所述通气道与轴承安装位连通。相比于现有技术，首先，本马达的转轴中设置有通气道，通气道可将压缩空气引入到轴承内部，使轴承内部压力远大于外部压力，防止粉尘和水进入；其次，压缩空气从轴承内部向外吹出时，可以带走轴承的热量，起到了冷却轴承的作用；最后，本马达结构简单、成本低、便于使用和推广。

Description

一种气冷防水偏心气动马达

技术领域

本实用新型属于马达技术领域，特别涉及一种气冷防水偏心气动马达。

背景技术

气动平板打砂机在产品抛光中被广泛使用。但在湿抛场合下，打砂机马达的轴承会进入水和粉尘，严重影响马达的使用寿命。打砂机在使用过程中会频繁的维修和更换马达，大大提高了打砂机的使用成本。

现有技术公开了一种专利号为CN201821329057.6的一种气动马达，该马达包括连接有防水连接线的马达，马达固定安装在由防水马达上盖和防水马达下盖盖装构成的防水马达外壳中，该防水马达上盖和防水马达下盖间压装有防水密封圈，防水密封圈一体成型有供防水连接线液密封穿过的连接线密封圈；防水马达上盖上成型有一体相连的上密封圈定位槽和上连接线槽；防水马达下盖上成型有一体相连的下密封圈定位槽和下连接线槽；上密封圈定位槽与下密封圈定位槽相配合组成了定位嵌装防水密封圈的密封圈定位槽；所述的上连接线槽和下连接线槽相配合组成了定位嵌装连接线密封圈的连接线槽。本实用新型密封效果好、防水绝缘、组装维护方便，适于在各种电动按摩垫内安装使用。

该马达虽然也具有防水功能，但结构过于复杂，且仍然没有解决马达的防尘问题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种气冷防水偏心气动马达，该气动马达可以具有防水和防粉尘功能；

本实用新型的另一个目的在于提供一种气冷防水偏心气动马达，该气动马达具有优异冷却性能，能够大大延长马达使用寿命；

本实用新型的最后一个目的在于提供一种气冷防水偏心气动马达，该气动马达结构简单、成本低，便于推广和使用。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提供一种气冷防水偏心气动马达，该马达包括马达主体、转轴，所述马达主体与转轴驱动连接，所述转轴上设置有轴承安装位，且所述转轴内设置有通气道，所述通气道与轴承安装位连通。

进一步的，所述通气道设置在转轴的中心，且通气道贯通整个转轴。

进一步的，所述轴承安装位设置有芯轴轴承与芯轴，所述芯轴轴承设置芯轴上，所述通气道与芯轴轴承连通。工作时压缩空气从转轴下方通气道进入轴承安装位后从芯轴轴承缝隙流出。

进一步的，所述马达主体还设置有进气口，所述进气口固定连接在马达主体上。所述进气口可用于引入压缩空气。

进一步的，所述马达主体上还设置有通气管道，所述通气管道一端连通进气口，另一端连通转轴的通气道。

进一步的，所述马达主体内还设置有上轴承，所述上轴承与马达主体一体式连接。

进一步的，所述马达主体内还设置有下轴承，所述下轴承与马达主体一体式连接。

进一步的，该马达主体还设置有气缸，所述气缸设置在马达主体内。

进一步的，所述马达主体还设置有转子组件，所述转子组件设置在气缸内。

进一步的，所述转子组件包括叶轮和叶片，所述叶轮和叶片活动连接。工作时叶轮转动，空气从排气口排出也会将水和异物带走。

进一步的，所述马达主体还设置有压环，所述压环固定连接在马达主体内，所述压环用于固定马达本体。

进一步的，本马达通过在马达主体设置气路从进气口处引入压缩空气，使压缩空气从转轴中心进入芯轴轴承内部。使轴承内部压力远大于外部压力，外部粉尘和水无法进入轴承。同时，压缩空气从轴承内部向外吹出时会带走轴承热量，使轴承高速旋转时保持较低温度。增加本气冷结构后的马达寿命提高了两倍以上，具有非常好的经济效果。

本实用新型的优势在于：相比于现有技术，首先，本马达的转轴中设置有通气道，通气道可将压缩空气引入到轴承内部，使轴承内部压力远大于外部压力，防止粉尘和水进入；其次，压缩空气从轴承内部向外吹出时，可以带着轴承的热量，起到了冷却马达的作用；最后，本马达结构简单、成本低、便于使用和推广。

附图说明

图1是本实用新型的正面示意图。

图2是本实用新型的3D爆炸图。

图3是本实用新型的转轴的示意图。

图4是本实用新型的剖切示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

参见图1-4所示，本实用新型提供一种气冷防水偏心气动马达，该马达包括马达主体1、转轴2，所述马达主体1与转轴2驱动连接，所述转轴2上设置有轴承安装位21，且所述转轴2内设置有通气道22，所述通气道22与轴承安装位21连通。

在本实例中，所述通气道22设置在转轴2的中心，且通气道22贯通整个转轴2。

在本实例中，所述轴承安装位21设置有芯轴轴承211与芯轴212，所述芯轴轴承211设置芯轴212上，所述通气道22与芯轴轴承211连通。工作时压缩空气从转轴2下方通气道22进入轴承安装位21后从芯轴轴承211缝隙流出。

在本实例中，所述马达主体1还设置有进气口11，所述进气口11固定连接在马达主体1上。所述进气口11可用于引入压缩空气。

在本实例中，所述马达主体1上还设置有通气管道12，所述通气管道12一端连通进气口11，另一端连通转轴2的通气道22。

在本实例中，所述马达主体1内还设置有上轴承13，所述上轴承13与马达主体1一体式连接。

在本实例中，所述马达主体1内还设置有下轴承14，所述下轴承14与马达主体1一体式连接。

在本实例中，该马达主体1还设置有气缸15，所述气缸15设置在马达主体1内。

在本实例中，所述马达主体还设置有转子组件16，所述转子组件16设置在气缸15内。

在本实例中，所述转子组件16包括叶轮161和叶片162，所述叶轮161和叶片162活动连接。工作时叶轮161转动，空气从排气口排出也会将水和异物带走。

进一步的，所述马达主体1还设置有压环17，所述压环17固定连接在马达主体1内，所述压环17用于固定马达本体。

在本实例中，本马达通过在马达主体1设置气路从进气口11处引入压缩空气，使压缩空气从转轴2中心进入芯轴轴承211内部。使芯轴轴承211内部压力远大于外部压力，外部粉尘和水无法进入轴承。同时，压缩空气从芯轴轴承211内部向外吹出时会带走轴承热量，使轴承高速旋转时保持较低温度。增加本气冷结构后的马达寿命提高了两倍以上，具有非常好的经济效果。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种气冷防水偏心气动马达，其特征在于，该马达包括马达主体、转轴，所述马达主体与转轴驱动连接，所述转轴上设置有轴承安装位，且所述转轴内设置有通气道，所述通气道与轴承安装位连通。

2.如权利要求1所述的一种气冷防水偏心气动马达，其特征在于，所述通气道设置在转轴的中心，且通气道贯通整个转轴。

3.如权利要求1所述的一种气冷防水偏心气动马达，其特征在于，所述轴承安装位设置有芯轴轴承与芯轴，所述芯轴轴承设置芯轴上，所述通气道与芯轴轴承连通。

4.如权利要求1所述的一种气冷防水偏心气动马达，其特征在于，所述马达主体还设置有进气口，所述进气口固定连接在马达主体上。

5.如权利要求4所述的一种气冷防水偏心气动马达，其特征在于，所述马达主体上还设置有通气管道，所述通气管道一端连通进气口，另一端连通转轴的通气道。

6.如权利要求1所述的一种气冷防水偏心气动马达，其特征在于，所述马达主体内还设置有上轴承与下轴承，所述上轴承和下轴承均与马达主体一体式连接。

7.如权利要求1所述的一种气冷防水偏心气动马达，其特征在于，所述马达主体还设置有气缸，所述气缸设置在马达主体内。

8.如权利要求7所述的一种气冷防水偏心气动马达，其特征在于，所述马达主体还设置有转子组件，所述转子组件设置在气缸内。

9.如权利要求8所述的一种气冷防水偏心气动马达，其特征在于，所述转子组件包括叶轮和叶片，所述叶轮和叶片连接。

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