CN212332314U - 一种便于维护的装卸机减震结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及减震器械技术领域，且公开了一种便于维护的装卸机减震结构，包括底盘和顶块。该便于维护的装卸机减震结构，通过设置安装块，在需要进行拆卸维护时，先利用其它工具升起底盘，避免危险，再按压按压片至极限，在这个过程中，前侧的两个齿条向后侧移动，在齿轮的传动下，后侧的两个齿条向前侧移动，同时带动滑板向前移动，从而从顶块内拔出卡块，向右侧推动减震弹簧则可将整个减震结构取出进行维护，安装时则和拆卸相同，按压按压片至极限，同时将顶块穿过固定块，松开按压片，在传动弹簧的作用下推动卡块卡入顶块即可安装稳定，拆卸和装配均只需按压按压片，操作简单，达到了便于维护的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震器械技术领域，具体为一种便于维护的装卸机减震结构。
背景技术
减震结构主要是减震器(Absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。
由于减震结构本身的特性，其本体的使用频率极其高，故而出现故障或是损坏的几率与频率也会提升，故而需要定期进行拆卸维护，而现有的减震结构安装复杂，在拆卸时需要拆卸整个车轮出现轮轴再进行拧螺丝拆卸，整体维护不便，费时费力，这样的减震结构不适宜使用，故而提出一种便于维护的装卸机减震结构来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于维护的装卸机减震结构，具备便于维护等优点，解决了由于减震结构本身的特性，其本体的使用频率极其高，故而出现故障或是损坏的几率与频率也会提升，故而需要定期进行拆卸维护，而现有的减震结构安装复杂，在拆卸时需要拆卸整个车轮出现轮轴再进行拧螺丝拆卸，整体维护不便，费时费力的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于维护的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维护的装卸机减震结构，包括底盘和顶块，所述顶块底部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆底部固定安装有底块，所述底块与顶块之间固定安装有位于伸缩杆外侧的减震弹簧，所述底盘的底部固定安装位于顶块外侧的固定块，所述固定块的前侧固定安装有延伸至固定块内部的安装块，所述安装块内部开设有数量为一个的安装槽和数量为两个的传动槽，两个传动槽分别位于安装槽的上方与下方，所述安装槽的顶部与底部内壁之间活动连接有滑板，所述滑板与安装槽之间固定安装有传动弹簧，所述滑板后侧固定安装有贯穿且延伸至顶块内侧的卡块，所述传动槽的内壁左侧与内壁右侧之间固定连接有旋轴，所述传动槽的内壁顶部与内壁底部均活动连接有齿条，后侧两个所述齿条均与滑板固定连接，所述旋轴的外侧活动连接有与两个齿条相互啮合的齿轮，前侧两个所述齿条的前侧固定安装有贯穿且延伸至安装块前侧的传动杆，两个所述传动杆之间固定安装有按压片。
优选的，所述传动杆呈L形，按压片呈T形，两个传动杆分别与按压片右侧的顶部与底部固定连接。
优选的，所述滑板的顶部与底部均固定连接有延伸至安装块外侧的移动块，后侧两个所述齿条通过移动块与滑板固定连接。
优选的，所述安装块的顶部与底部均开设有宽度小于齿条宽度的滑行槽，滑行槽的宽度与移动块的宽度相适配。
优选的，所述顶块的内侧开设有凹槽，凹槽的直径与卡块相等，凹槽的深度与卡块相适配。
优选的，所述顶块由横板与竖板组成，竖板位于横板上方，竖板位于固定块内侧，竖板的顶部呈弧形。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于维护的装卸机减震结构，具备以下有益效果：
该便于维护的装卸机减震结构，通过设置安装块，在需要进行拆卸维护时，先利用其它工具升起底盘，避免危险，再按压按压片至极限，在这个过程中，前侧的两个齿条向后侧移动，在齿轮的传动下，后侧的两个齿条向前侧移动，同时带动滑板向前移动，从而从顶块内拔出卡块，向右侧推动减震弹簧则可将整个减震结构取出进行维护，安装时则和拆卸相同，按压按压片至极限，同时将顶块穿过固定块，松开按压片，在传动弹簧的作用下推动卡块卡入顶块即可安装稳定，拆卸和装配均只需按压按压片，操作简单，达到了便于维护的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型顶块和固定块的结构连接右视图；
图3为本实用新型结构A处放大图。
图中：1底盘、2顶块、3伸缩杆、4底块、5减震弹簧、6固定块、7安装块、8按压片、9传动杆、10齿轮、11卡块、12安装槽、13滑板、14传动弹簧、15传动槽、16齿条、17旋轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种便于维护的装卸机减震结构，包括底盘1和顶块2，顶块2底部固定安装有伸缩杆3，顶块2的内侧开设有凹槽，凹槽的直径与卡块11相等，凹槽的深度与卡块11相适配，顶块2由横板与竖板组成，竖板位于横板上方，竖板位于固定块6内侧，竖板的顶部呈弧形，伸缩杆3底部固定安装有底块4，底块4与顶块2之间固定安装有位于伸缩杆3外侧的减震弹簧5，底盘1的底部固定安装位于顶块2外侧的固定块6，固定块6的前侧固定安装有延伸至固定块6内部的安装块7，安装块7的顶部与底部均开设有宽度小于齿条16宽度的滑行槽，滑行槽的宽度与移动块的宽度相适配，安装块7内部开设有数量为一个的安装槽12和数量为两个的传动槽15，两个传动槽15分别位于安装槽12的上方与下方，安装槽12的顶部与底部内壁之间活动连接有滑板13，滑板13的顶部与底部均固定连接有延伸至安装块7外侧的移动块，后侧两个齿条16通过移动块与滑板13固定连接，滑板13与安装槽12之间固定安装有传动弹簧14，滑板13后侧固定安装有贯穿且延伸至顶块2内侧的卡块11，传动槽15的内壁左侧与内壁右侧之间固定连接有旋轴17，传动槽15的内壁顶部与内壁底部均活动连接有齿条16，后侧两个齿条16均与滑板13固定连接，旋轴17的外侧活动连接有与两个齿条16相互啮合的齿轮10，前侧两个齿条16的前侧固定安装有贯穿且延伸至安装块7前侧的传动杆9，传动杆9呈L形，按压片8呈T形，两个传动杆9分别与按压片8右侧的顶部与底部固定连接，两个传动杆9之间固定安装有按压片8。
综上所述，该便于维护的装卸机减震结构，通过设置安装块7，在需要进行拆卸维护时，先利用其它工具升起底盘1，避免危险，再按压按压片8至极限，在这个过程中，前侧的两个齿条16向后侧移动，在齿轮10的传动下，后侧的两个齿条16向前侧移动，同时带动滑板13向前移动，从而从顶块2内拔出卡块11，向右侧推动减震弹簧5则可将整个减震结构取出进行维护，安装时则和拆卸相同，按压按压片8至极限，同时将顶块2穿过固定块6，松开按压片8，在传动弹簧14的作用下推动卡块11卡入顶块2即可安装稳定，拆卸和装配均只需按压按压片8，操作简单，达到了便于维护的效果，解决了由于减震结构本身的特性，其本体的使用频率极其高，故而出现故障或是损坏的几率与频率也会提升，故而需要定期进行拆卸维护，而现有的减震结构安装复杂，在拆卸时需要拆卸整个车轮出现轮轴再进行拧螺丝拆卸，整体维护不便，费时费力的问题。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于维护的装卸机减震结构，包括底盘(1)和顶块(2)，其特征在于：所述顶块(2)底部固定安装有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)底部固定安装有底块(4)，所述底块(4)与顶块(2)之间固定安装有位于伸缩杆(3)外侧的减震弹簧(5)，所述底盘(1)的底部固定安装位于顶块(2)外侧的固定块(6)，所述固定块(6)的前侧固定安装有延伸至固定块(6)内部的安装块(7)，所述安装块(7)内部开设有数量为一个的安装槽(12)和数量为两个的传动槽(15)，两个传动槽(15)分别位于安装槽(12)的上方与下方，所述安装槽(12)的顶部与底部内壁之间活动连接有滑板(13)，所述滑板(13)与安装槽(12)之间固定安装有传动弹簧(14)，所述滑板(13)后侧固定安装有贯穿且延伸至顶块(2)内侧的卡块(11)，所述传动槽(15)的内壁左侧与内壁右侧之间固定连接有旋轴(17)，所述传动槽(15)的内壁顶部与内壁底部均活动连接有齿条(16)，后侧两个所述齿条(16)均与滑板(13)固定连接，所述旋轴(17)的外侧活动连接有与两个齿条(16)相互啮合的齿轮(10)，前侧两个所述齿条(16)的前侧固定安装有贯穿且延伸至安装块(7)前侧的传动杆(9)，两个所述传动杆(9)之间固定安装有按压片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的装卸机减震结构，其特征在于：所述传动杆(9)呈L形，按压片(8)呈T形，两个传动杆(9)分别与按压片(8)右侧的顶部与底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于维护的装卸机减震结构，其特征在于：所述滑板(13)的顶部与底部均固定连接有延伸至安装块(7)外侧的移动块，后侧两个所述齿条(16)通过移动块与滑板(13)固定连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种便于维护的装卸机减震结构，其特征在于：所述安装块(7)的顶部与底部均开设有宽度小于齿条(16)宽度的滑行槽，滑行槽的宽度与移动块的宽度相适配。
5.根据权利要求1所述的一种便于维护的装卸机减震结构，其特征在于：所述顶块(2)的内侧开设有凹槽，凹槽的直径与卡块(11)相等，凹槽的深度与卡块(11)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种便于维护的装卸机减震结构，其特征在于：所述顶块(2)由横板与竖板组成，竖板位于横板上方，竖板位于固定块(6)内侧，竖板的顶部呈弧形。
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- 2020-04-09 CN CN202020505654.0U patent/CN212332314U/zh active Active
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