CN212332269U - 一种散热效果好的轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮毂技术领域，名称是一种散热效果好的轮毂，包括轮毂本体，所述的轮毂本体包括轮辋、轮辐和安装套，所述的轮辋包括辖着轮胎的凸起和轮胎底板，所述的凸起和轮胎底板形成截面是“︺”形的结构，所述的轮胎底板上具有左右贯穿的贯穿孔；所述的贯穿孔的中心线和轮毂本体的中心线是有一个夹角设置的；所述的贯穿孔的中心线和轮毂本体的中心线的夹角是45度；这样的轮毂散热效果更好、可以满足一些使用要求的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂技术领域。
背景技术
轮毂包括轮毂本体，所述的轮毂本体包括轮辋、轮辐和安装套，为了达到较好的散热效果；所述的轮辐中间设置有空缺部分；现有技术中，轮毂本体上没有增设其他的散热部件，具有散热能力有限的缺点，影响了轮毂的使用效果。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种散热效果更好、可以满足一些使用要求的轮毂——一种散热效果好的轮毂。
本实用新型所采用的技术方案是：一种散热效果好的轮毂，包括轮毂本体，所述的轮毂本体包括轮辋、轮辐和安装套，所述的轮辋包括辖着轮胎的凸起和轮胎底板，所述的凸起和轮胎底板形成截面是“︺”形的结构，其特征是：所述的轮胎底板上具有左右贯穿的贯穿孔。
进一步地讲，所述的贯穿孔的中心线和轮毂本体的中心线是有一个夹角设置的。
进一步地讲，所述的贯穿孔的中心线和轮毂本体的中心线的夹角是45度。
进一步地讲，所述的贯穿孔具有前面孔径大、后面孔径小的结构，所述的前面和后面是指轮毂旋转前进的方向是向前的。
本实用新型的有益效果是：这样的轮毂散热效果更好、可以满足一些使用要求的优点。
附图说明
图1是本实用新型的正面结构示意图。
图2是图1中的A—A方向的剖面示意图。
图3是本实用新型背面的示意图。
其中:1、轮辋 11、凸起 12、轮胎底板 2、轮辐 3、安装套 4、贯穿孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、2、3所示，一种散热效果好的轮毂，包括轮毂本体，所述的轮毂本体包括轮辋1、轮辐2和安装套3，所述的轮辋包括辖着轮胎的凸起11和轮胎底板12，所述的凸起和轮胎底板形成截面是“︺”形的结构，其特征是：所述的轮胎底板12上具有左右贯穿的贯穿孔4。
本实用新型这样设置，可以很好的对轮辋上的热量进行散热，保护轮胎，达到本实用新型的目的。
进一步地讲，所述的贯穿孔的中心线和轮毂本体的中心线是有一个夹角设置的，如图1、3所示，图中a、b、c是一个孔，D是本轮毂正上面的位置；图中的F是本轮毂前进时的方向。
进一步地讲，所述的贯穿孔的中心线m和轮毂本体的中心线n的夹角是45度。如图1、3中的m就是安装孔的中心线，本实用新型这样设置，更有利于将风灌入，达到更好的散热效果。
进一步地讲，所述的贯穿孔4具有前面孔径大、后面孔径小的结构，所述的前面和后面是指轮毂旋转前进的方向是向前的。这样更有利于空气流经贯穿孔气流带走热量，达到更好的散热效果。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围内。
Claims (4)
1.一种散热效果好的轮毂，包括轮毂本体，所述的轮毂本体包括轮辋、轮辐和安装套，所述的轮辋包括辖着轮胎的凸起和轮胎底板，所述的凸起和轮胎底板形成截面是“︺”形的结构，其特征是：所述的轮胎底板上具有左右贯穿的贯穿孔。
2.根据权利要求1所述的散热效果好的轮毂，其特征是：所述的贯穿孔的中心线和轮毂本体的中心线是有一个夹角设置的。
3.根据权利要求2所述的散热效果好的轮毂，其特征是：所述的贯穿孔的中心线和轮毂本体的中心线的夹角是45度。
4.根据权利要求1、2或3所述的散热效果好的轮毂，其特征是：所述的贯穿孔具有前面孔径大、后面孔径小的结构，所述的前面和后面是指轮毂旋转前进的方向是向前的。
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2020
- 2020-04-28 CN CN202020676476.8U patent/CN212332269U/zh not_active Expired - Fee Related
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