CN212322790U - 一种变压器底脚连接机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变压器底脚连接机构，包括变压器本体，所述变压器本体底部的左侧和右侧均固定连接有连接脚，所述变压器本体的底部且位于连接脚的内侧固定连接有固定箱，所述固定箱内壁顶部的左侧和右侧均滑动连接有连接杆，所述连接杆的底部通过轴承座活动连接有L型卡杆，所述L型卡杆的左侧贯穿固定箱内壁的一侧并与连接脚的表面接触，所述固定箱内壁顶部的中心处通过轴承座活动连接有转杆，所述转杆的底部贯穿固定箱的底部。本实用新型解决了现有的变压器多大通过螺栓进行固定，长时间使用中容易出现锈蚀、松动的问题，减少了使用者安装的成本，也增加了变压器安装后的安全性，也提高了变压器的实用性。

Description

一种变压器底脚连接机构

技术领域

本实用新型涉及变压器底脚连接机械技术领域，具体为一种变压器底脚连接机构。

背景技术

变压器由铁芯和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。

在变压器安装中需要用到底脚连接机构，但现有的变压器多大通过螺栓进行固定，长时间使用中容易出现锈蚀、松动的现象，增加了使用者安装的成本，也降低了变压器安装后的安全性，也降低了变压器的实用性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种变压器底脚连接机构，具备连接固定效果好的优点，解决了现有的变压器多大通过螺栓进行固定，长时间使用中容易出现锈蚀、松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变压器底脚连接机构，包括变压器本体，所述变压器本体底部的左侧和右侧均固定连接有连接脚，所述变压器本体的底部且位于连接脚的内侧固定连接有固定箱，所述固定箱内壁顶部的左侧和右侧均滑动连接有连接杆，所述连接杆的底部通过轴承座活动连接有L型卡杆，所述L型卡杆的左侧贯穿固定箱内壁的一侧并与连接脚的表面接触，所述固定箱内壁顶部的中心处通过轴承座活动连接有转杆，所述转杆的底部贯穿固定箱的底部，所述转杆的表面且位于固定箱的内部滑动套接有调节机构，所述转杆的表面且位于调节机构的底部固定套接有传动机构。

作为本实用新型优选的，所述调节机构包括滑套，所述滑套的左侧和右侧均通过转轴活动连接有活动杆，所述活动杆的左侧远离滑套的一端通过轴销与连接杆的一侧活动连接，所述滑套的前侧固定连接有延伸杆，所述延伸杆的前侧贯穿固定箱的前侧。

作为本实用新型优选的，所述传动机构包括转轮，所述固定箱内壁底部的左侧和右侧且位于L型卡杆的背侧均通过轴承座活动连接有螺杆，所述螺杆的前侧与L型卡杆的背侧啮合连接，所述螺杆的表面套接有皮带，所述皮带远离螺杆的一端套接在转轮的表面，所述螺杆和转轮通过皮带传动连接。

作为本实用新型优选的，所述固定箱内壁顶部的左侧和右侧且对应连接杆的位置均开设有滑槽，所述滑槽的长度大于连接杆的移动距离，所述滑槽与连接杆配合使用。

作为本实用新型优选的，所述固定箱内壁的左侧和右侧且对应连接杆的位置均固定连接有弹簧，所述弹簧的右侧与连接杆的一侧固定连接，所述弹簧与连接杆配合使用。

作为本实用新型优选的，所述固定箱的左侧和右侧且对应L型卡杆的位置开设有开口，所述开口的宽度与L型卡杆之间的间距小于一毫米，所述开口与L型卡杆配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置变压器本体、连接脚、固定箱、连接杆、L型卡杆、转杆、调节机构和传动机构配合使用，通过使用者上下移动延伸杆带动滑套上下移动，滑套上下移动使活动杆以转轴为中心旋转推动连接杆往两侧移动，连接杆配合滑槽往两侧限位移动的同时压缩弹簧储能复位，然后连接杆往两侧移动带动L型卡杆往两侧移动实现L型卡杆与连接脚之间保持一定距离，保证物体与连接脚连接中有足够距离进行卡紧，最后旋转转杆，转杆旋转带动转轮旋转，转轮旋转带动皮带和螺杆同步旋转，螺杆旋转使L型卡杆旋转并与连接脚形成口字型夹紧固定，达到连接固定的作用，解决了现有的变压器多大通过螺栓进行固定，长时间使用中容易出现锈蚀、松动的问题，减少了使用者安装的成本，也增加了变压器安装后的安全性，也提高了变压器的实用性。

2、本实用新型通过传动机构的设置，能够使转杆旋转的同时带动转轮、皮带和螺杆同步旋转，同时起到机械传动的作用，提高机械稳定工作的作用。

3、本实用新型通过滑槽的设置，能够使连接杆在滑槽内部左右移动，同时起到限位的作用，避免了连接杆在移动的过程中出现偏移的现象，也减少连接杆在滑槽内部的摩擦，增加连接杆的使用寿命。

4、本实用新型通过弹簧的设置，能够辅助连接杆进行工作，同时起到减震复位的作用，避免了连接杆在移动过后无法复位导致机械不能持续工作，也减少连接杆移动过程中受到的摩擦阻力。

5、本实用新型通过开口的设置，能够使L型卡杆完整的通过开口进行机械传动，避免了开口的宽度过窄导致L型卡杆在开口处出现卡死的现象，也减少L型卡杆在开口处的磨损，延长L型卡杆的使用时间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中固定箱结构剖视图；

图3为本实用新型图1中连接脚结构立体图。

图中：1、变压器本体；2、连接脚；3、固定箱；4、连接杆；5、L型卡杆；6、转杆；7、调节机构；71、滑套；72、活动杆；73、延伸杆；8、传动机构；81、转轮；82、螺杆；83、皮带；9、滑槽；10、弹簧；11、开口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种变压器底脚连接机构，包括变压器本体1，变压器本体1底部的左侧和右侧均固定连接有连接脚2，变压器本体1的底部且位于连接脚2的内侧固定连接有固定箱3，固定箱3内壁顶部的左侧和右侧均滑动连接有连接杆4，连接杆4的底部通过轴承座活动连接有L型卡杆5，L型卡杆5的左侧贯穿固定箱3内壁的一侧并与连接脚2的表面接触，固定箱3内壁顶部的中心处通过轴承座活动连接有转杆6，转杆6的底部贯穿固定箱3的底部，转杆6的表面且位于固定箱3的内部滑动套接有调节机构7，转杆6的表面且位于调节机构7的底部固定套接有传动机构8。

参考图2，调节机构7包括滑套71，滑套71的左侧和右侧均通过转轴活动连接有活动杆72，活动杆72的左侧远离滑套71的一端通过轴销与连接杆4的一侧活动连接，滑套71的前侧固定连接有延伸杆73，延伸杆73的前侧贯穿固定箱3的前侧。

采用上述方案：通过设置调节机构7，能够方便使用者上下移动延伸杆73控制滑套71移动的机械移动，避免了滑套71在移动后无法复位导致机械不能持续工作。

参考图2，传动机构8包括转轮81，固定箱3内壁底部的左侧和右侧且位于L型卡杆5的背侧均通过轴承座活动连接有螺杆82，螺杆82的前侧与L型卡杆5的背侧啮合连接，螺杆82的表面套接有皮带83，皮带83远离螺杆82的一端套接在转轮81的表面，螺杆82和转轮81通过皮带83传动连接。

采用上述方案：通过传动机构8的设置，能够使转杆6旋转的同时带动转轮81、皮带83和螺杆82同步旋转，同时起到机械传动的作用，提高机械稳定工作的作用。

参考图2，固定箱3内壁顶部的左侧和右侧且对应连接杆4的位置均开设有滑槽9，滑槽9的长度大于连接杆4的移动距离，滑槽9与连接杆4配合使用。

采用上述方案：通过滑槽9的设置，能够使连接杆4在滑槽9内部左右移动，同时起到限位的作用，避免了连接杆4在移动的过程中出现偏移的现象，也减少连接杆4在滑槽9内部的摩擦，增加连接杆4的使用寿命。

参考图2，固定箱3内壁的左侧和右侧且对应连接杆4的位置均固定连接有弹簧10，弹簧10的右侧与连接杆4的一侧固定连接，弹簧10与连接杆4配合使用。

采用上述方案：通过弹簧10的设置，能够辅助连接杆4进行工作，同时起到减震复位的作用，避免了连接杆4在移动过后无法复位导致机械不能持续工作，也减少连接杆4移动过程中受到的摩擦阻力。

参考图2，固定箱3的左侧和右侧且对应L型卡杆5的位置开设有开口11，开口11的宽度与L型卡杆5之间的间距小于一毫米，开口11与L型卡杆5配合使用。

采用上述方案：通过开口11的设置，能够使L型卡杆5完整的通过开口11进行机械传动，避免了开口11的宽度过窄导致L型卡杆5在开口11处出现卡死的现象，也减少L型卡杆5在开口11处的磨损，延长L型卡杆5的使用时间。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，通过使用者上下移动延伸杆73带动滑套71上下移动，滑套71上下移动使活动杆72以转轴为中心旋转推动连接杆4往两侧移动，连接杆4配合滑槽9往两侧限位移动的同时压缩弹簧10储能复位，然后连接杆4往两侧移动带动L型卡杆5往两侧移动实现L型卡杆5与连接脚2之间保持一定距离，保证物体与连接脚2连接中有足够距离进行卡紧，最后旋转转杆6，转杆6旋转带动转轮81旋转，转轮81旋转带动皮带83和螺杆82同步旋转，螺杆82旋转使L型卡杆5旋转并与连接脚2形成口字型夹紧固定，达到连接固定的作用。

综上所述：该变压器底脚连接机构，通过变压器本体1、连接脚2、固定箱3、连接杆4、L型卡杆5、转杆6、调节机构7和传动机构8配合使用，通过使用者上下移动延伸杆73带动滑套71上下移动，滑套71上下移动使活动杆72以转轴为中心旋转推动连接杆4往两侧移动，连接杆4配合滑槽9往两侧限位移动的同时压缩弹簧10储能复位，然后连接杆4往两侧移动带动L型卡杆5往两侧移动实现L型卡杆5与连接脚2之间保持一定距离，保证物体与连接脚2连接中有足够距离进行卡紧，最后旋转转杆6，转杆6旋转带动转轮81旋转，转轮81旋转带动皮带83和螺杆82同步旋转，螺杆82旋转使L型卡杆5旋转并与连接脚2形成口字型夹紧固定，达到连接固定的作用，解决了现有的变压器多大通过螺栓进行固定，长时间使用中容易出现锈蚀、松动的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种变压器底脚连接机构，包括变压器本体(1)，其特征在于：所述变压器本体(1)底部的左侧和右侧均固定连接有连接脚(2)，所述变压器本体(1)的底部且位于连接脚(2)的内侧固定连接有固定箱(3)，所述固定箱(3)内壁顶部的左侧和右侧均滑动连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的底部通过轴承座活动连接有L型卡杆(5)，所述L型卡杆(5)的左侧贯穿固定箱(3)内壁的一侧并与连接脚(2)的表面接触，所述固定箱(3)内壁顶部的中心处通过轴承座活动连接有转杆(6)，所述转杆(6)的底部贯穿固定箱(3)的底部，所述转杆(6)的表面且位于固定箱(3)的内部滑动套接有调节机构(7)，所述转杆(6)的表面且位于调节机构(7)的底部固定套接有传动机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种变压器底脚连接机构，其特征在于：所述调节机构(7)包括滑套(71)，所述滑套(71)的左侧和右侧均通过转轴活动连接有活动杆(72)，所述活动杆(72)的左侧远离滑套(71)的一端通过轴销与连接杆(4)的一侧活动连接，所述滑套(71)的前侧固定连接有延伸杆(73)，所述延伸杆(73)的前侧贯穿固定箱(3)的前侧。

3.根据权利要求1所述的一种变压器底脚连接机构，其特征在于：所述传动机构(8)包括转轮(81)，所述固定箱(3)内壁底部的左侧和右侧且位于L型卡杆(5)的背侧均通过轴承座活动连接有螺杆(82)，所述螺杆(82)的前侧与L型卡杆(5)的背侧啮合连接，所述螺杆(82)的表面套接有皮带(83)，所述皮带(83)远离螺杆(82)的一端套接在转轮(81)的表面，所述螺杆(82)和转轮(81)通过皮带(83)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种变压器底脚连接机构，其特征在于：所述固定箱(3)内壁顶部的左侧和右侧且对应连接杆(4)的位置均开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的长度大于连接杆(4)的移动距离，所述滑槽(9)与连接杆(4)配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种变压器底脚连接机构，其特征在于：所述固定箱(3)内壁的左侧和右侧且对应连接杆(4)的位置均固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的右侧与连接杆(4)的一侧固定连接，所述弹簧(10)与连接杆(4)配合使用。

6.根据权利要求1所述的一种变压器底脚连接机构，其特征在于：所述固定箱(3)的左侧和右侧且对应L型卡杆(5)的位置开设有开口(11)，所述开口(11)的宽度与L型卡杆(5)之间的间距小于一毫米，所述开口(11)与L型卡杆(5)配合使用。

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