CN212084796U - 一种具有防撞功能的变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防撞功能的变压器，包括变压器本体，所述变压器本体的左侧和右侧均固定连接有固定箱，所述固定箱前面的底部和底部均设置有防撞架，所述防撞架的背侧贯穿固定箱的前侧，所述防撞架的左侧和右侧且位于固定箱的内部均固定连接有L型连接杆，所述固定箱的内腔且位于L型连接杆的背侧滑动连接有滑板，所述L型连接杆的背侧与滑板的前侧固定连接，所述固定箱内壁的背侧且位于滑板的底部固定连接有减震机构。本实用新型通过防撞架受到外力撞击把动力传递给L型连接杆，解决了现有的变压器不具有防撞的问题，增加了变压器的使用寿命，也增加了变压器工作的安全性，也提高了变压器的实用性。

Description

一种具有防撞功能的变压器

技术领域

本实用新型涉及变压器防撞机械技术领域，具体为一种具有防撞功能的变压器。

背景技术

变压器由铁芯和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈，它可以变换交流电压、电流和阻抗。

在变压器使用中，需要用到防撞装置，但现有的变压器不具有防撞功能，降低了变压器的使用寿命，也降低了变压器工作的安全性，也降低了变压器的实用性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种具有防撞功能的变压器，具备防撞效果好的优点，解决了现有的变压器不具有防撞的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防撞功能的变压器，包括变压器本体，所述变压器本体的左侧和右侧均固定连接有固定箱，所述固定箱前面的底部和底部均设置有防撞架，所述防撞架的背侧贯穿固定箱的前侧，所述防撞架的左侧和右侧且位于固定箱的内部均固定连接有L型连接杆，所述固定箱的内腔且位于L型连接杆的背侧滑动连接有滑板，所述L型连接杆的背侧与滑板的前侧固定连接，所述固定箱内壁的背侧且位于滑板的底部固定连接有减震机构。

作为本实用新型优选的，所述减震机构包括支撑杆，所述支撑杆的左侧和右侧且对应滑板的位置均固定连接有固定杆，所述固定杆的表面滑动套接有滑套，所述滑套的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的顶部与滑板的底部滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述滑板表面的左侧和右侧且对应连接柱的位置开设有斜向槽，所述斜向槽的宽度与连接柱之间的间隙不得小于零点二厘米，所述斜向槽与连接柱配合使用。

作为本实用新型优选的，所述固定箱内壁的左侧和右侧且对应滑板的位置开设有滑槽，所述滑槽的长度大于滑板的移动距离，所述滑槽与滑板配合使用。

作为本实用新型优选的，所述固定杆表面的左侧和右侧且位于滑套的内侧套接有弹簧，所述弹簧的左侧与滑套的一侧固定连接有，所述弹簧的右侧与支撑杆的一侧固定连接，所述弹簧与滑套配合使用。

作为本实用新型优选的，所述固定箱的前侧且对应防撞架的位置开设有开口，所述开口的宽度大于防撞架的宽度，所述开口与防撞架配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置变压器本体、固定箱、防撞架、L型连接杆、滑板和减震机构配合使用，通过防撞架受到外力撞击把动力传递给L型连接杆，L型连接杆向后移动推动滑板向后移动，滑板配合滑槽向后限位移动的同时斜向槽角度倾斜逼迫连接柱往内侧移动，连接柱往内侧移动带动滑套往内侧移动，滑套往内侧移动压缩弹簧减震并复位滑套达到防撞的目的，解决了现有的变压器不具有防撞的问题，增加了变压器的使用寿命，也增加了变压器工作的安全性，也提高了变压器的实用性。

2、本实用新型通过斜向槽的设置，能够使连接柱在斜向槽内部移动，同时起到固定的作用，避免了连接柱在移动的过程中出现脱离的现象，也减少连接柱在斜向槽内部的摩擦，增加连接柱的使用寿命。

3、本实用新型通过滑槽的设置，能够使滑板在滑槽内部前后移动，同时起到限位的作用，避免了滑板在移动的过程中出现偏移的现象，也增加滑板移动的稳定性。

4、本实用新型通过弹簧的设置，能够辅助滑套进行工作，同时起到减震复位的作用，避免了滑套无法复位导致机械不能正常工作，也增加滑套移动过程中的阻力。

5、本实用新型通过开口的设置，能够使防撞架完整的通过开口进行机械传动，避免了开口的宽度过窄导致防撞架在开口处出现卡死的现象，也减少防撞架在开口处的磨损。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中变压器本体结构俯视图；

图3为本实用新型图2中固定箱结构俯视剖视图；

图4为本实用新型图2中支撑杆局部结构立体图。

图中：1、变压器本体；2、固定箱；3、防撞架；4、L型连接杆；5、滑板；6、减震机构；61、支撑杆；62、固定杆；63、滑套；64、连接柱；7、斜向槽；8、滑槽；9、弹簧；10、开口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，本实用新型提供的一种具有防撞功能的变压器，包括变压器本体1，变压器本体1的左侧和右侧均固定连接有固定箱2，固定箱2前面的底部和底部均设置有防撞架3，防撞架3的背侧贯穿固定箱2的前侧，防撞架3的左侧和右侧且位于固定箱2的内部均固定连接有L型连接杆4，固定箱2的内腔且位于L型连接杆4的背侧滑动连接有滑板5，L型连接杆4的背侧与滑板5的前侧固定连接，固定箱2内壁的背侧且位于滑板5的底部固定连接有减震机构6。

参考图4，减震机构6包括支撑杆61，支撑杆61的左侧和右侧且对应滑板5的位置均固定连接有固定杆62，固定杆62的表面滑动套接有滑套63，滑套63的顶部固定连接有连接柱64，连接柱64的顶部与滑板5的底部滑动连接。

采用上述方案：通过设置减震机构6，能够辅助滑板5进行减震限位，同时起到复位的作用，避免了滑板5在移动后无法复位导致机械不能正常工作，也提高机器工作的安全性。

参考图3，滑板5表面的左侧和右侧且对应连接柱64的位置开设有斜向槽7，斜向槽7的宽度与连接柱64之间的间隙不得小于零点二厘米，斜向槽7与连接柱64配合使用。

采用上述方案：通过斜向槽7的设置，能够使连接柱64在斜向槽7内部移动，同时起到固定的作用，避免了连接柱64在移动的过程中出现脱离的现象，也减少连接柱64在斜向槽7内部的摩擦，增加连接柱64的使用寿命。

参考图3，固定箱2内壁的左侧和右侧且对应滑板5的位置开设有滑槽8，滑槽8的长度大于滑板5的移动距离，滑槽8与滑板5配合使用。

采用上述方案：通过滑槽8的设置，能够使滑板5在滑槽8内部前后移动，同时起到限位的作用，避免了滑板5在移动的过程中出现偏移的现象，也增加滑板5移动的稳定性。

参考图3，固定杆62表面的左侧和右侧且位于滑套63的内侧套接有弹簧9，弹簧9的左侧与滑套63的一侧固定连接有，弹簧9的右侧与支撑杆61的一侧固定连接，弹簧9与滑套63配合使用。

采用上述方案：通过弹簧9的设置，能够辅助滑套63进行工作，同时起到减震复位的作用，避免了滑套63无法复位导致机械不能正常工作，也增加滑套63移动过程中的阻力。

参考图3，固定箱2的前侧且对应防撞架3的位置开设有开口10，开口10的宽度大于防撞架3的宽度，开口10与防撞架3配合使用。

采用上述方案：通过开口10的设置，能够使防撞架3完整的通过开口10进行机械传动，避免了开口10的宽度过窄导致防撞架3在开口10处出现卡死的现象，也减少防撞架3在开口10处的磨损。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过防撞架3受到外力撞击把动力传递给L型连接杆4，L型连接杆4向后移动推动滑板5向后移动，滑板5配合滑槽8向后限位移动的同时斜向槽7角度倾斜逼迫连接柱64往内侧移动，连接柱64往内侧移动带动滑套63往内侧移动，滑套63往内侧移动压缩弹簧9减震并复位滑套63达到防撞的目的。

综上所述：该具有防撞功能的变压器，通过变压器本体1、固定箱2、防撞架3、L型连接杆4、滑板5和减震机构6配合使用，通过防撞架3受到外力撞击把动力传递给L型连接杆4，L型连接杆4向后移动推动滑板5向后移动，滑板5配合滑槽8向后限位移动的同时斜向槽7角度倾斜逼迫连接柱64往内侧移动，连接柱64往内侧移动带动滑套63往内侧移动，滑套63往内侧移动压缩弹簧9减震并复位滑套63达到防撞的目的，解决了现有的变压器不具有防撞的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有防撞功能的变压器，包括变压器本体(1)，其特征在于：所述变压器本体(1)的左侧和右侧均固定连接有固定箱(2)，所述固定箱(2)前面的底部和底部均设置有防撞架(3)，所述防撞架(3)的背侧贯穿固定箱(2)的前侧，所述防撞架(3)的左侧和右侧且位于固定箱(2)的内部均固定连接有L型连接杆(4)，所述固定箱(2)的内腔且位于L型连接杆(4)的背侧滑动连接有滑板(5)，所述L型连接杆(4)的背侧与滑板(5)的前侧固定连接，所述固定箱(2)内壁的背侧且位于滑板(5)的底部固定连接有减震机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的变压器，其特征在于：所述减震机构(6)包括支撑杆(61)，所述支撑杆(61)的左侧和右侧且对应滑板(5)的位置均固定连接有固定杆(62)，所述固定杆(62)的表面滑动套接有滑套(63)，所述滑套(63)的顶部固定连接有连接柱(64)，所述连接柱(64)的顶部与滑板(5)的底部滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有防撞功能的变压器，其特征在于：所述滑板(5)表面的左侧和右侧且对应连接柱(64)的位置开设有斜向槽(7)，所述斜向槽(7)的宽度与连接柱(64)之间的间隙不得小于零点二厘米，所述斜向槽(7)与连接柱(64)配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的变压器，其特征在于：所述固定箱(2)内壁的左侧和右侧且对应滑板(5)的位置开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的长度大于滑板(5)的移动距离，所述滑槽(8)与滑板(5)配合使用。

5.根据权利要求2所述的一种具有防撞功能的变压器，其特征在于：所述固定杆(62)表面的左侧和右侧且位于滑套(63)的内侧套接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的左侧与滑套(63)的一侧固定连接有，所述弹簧(9)的右侧与支撑杆(61)的一侧固定连接，所述弹簧(9)与滑套(63)配合使用。

6.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的变压器，其特征在于：所述固定箱(2)的前侧且对应防撞架(3)的位置开设有开口(10)，所述开口(10)的宽度大于防撞架(3)的宽度，所述开口(10)与防撞架(3)配合使用。

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