CN212315298U - 一种t梁架设防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种T梁架设防护装置,包括第一组机构、第二组机构,所述第一组机构、第二组机构皆包括顶板,所述顶板顶面固设有两个固定块,所述顶板设置有两个限位块,所述限位块底面与连接柱顶端固接,所述连接柱与顶板滑动连接,所述连接柱底端固设有第一支撑板,两个所述第一支撑板相背离的一侧底面皆固设有环形锁链,所述环形锁链上卡接有防脱落吊钩,所述防脱落吊钩下端与第二钢丝绳一端固接,两个所述第二钢丝绳另一端分别与第二支撑板左侧面、右侧面固接。实施时,将T梁翼缘搭设在两个第一支撑板上,再根据腹板的高度,将防脱落吊钩卡接在环形锁链上并使腹板与第二支撑板垂直接触,从而将T梁固定牢固,防止在T梁架设中出现侧翻。
Description
技术领域
本实用新型涉及T梁架设领域,尤其涉及一种T梁架设防护装置。
背景技术
T梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋(或腹板)。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外,却既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力。
在公路工程和市政工程桥梁施工过程中,T梁的架设面临各种复杂施工工况。通常情况下,T梁架设多是先用钢丝绳将T梁捆绑,再用龙门吊车将捆绑好的T梁吊至相应位置,由于捆绑方式不便于规范统一,导致固定的牢固程度良莠不齐,容易出现T梁侧翻的现象;另一方面,由于钢筋绳T梁的接触面小,导致钢丝绳与T梁连接部位通常磨损严重,存在着安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种T梁架设防护装置,以解决上述技术问题。
本实用新型为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:
一种T梁架设防护装置,包括第一组机构、第二组机构,所述第一组机构与第二组机构结构相同,所述第一组机构、第二组机构皆包括顶板,
所述顶板顶面左右两侧皆固设有固定块,所述固定块顶面与第一钢丝绳一端固接,所述第一钢丝绳另一端与圆环固接,所述顶板顶面设置有两个限位块,所述限位块底面中央位置与连接柱顶端固接,所述连接柱贯穿顶板且与顶板滑动连接,所述连接柱底端固设有第一支撑板,两个所述第一支撑板相背离的一侧底面皆固设有环形锁链,所述环形锁链上卡接有防脱落吊钩,所述防脱落吊钩下端与第二钢丝绳一端固接,两个所述第二钢丝绳另一端分别与第二支撑板左侧面、右侧面固接。
优选的,所述顶板上贯穿设置有滑道,所述滑道与连接柱滑动连接,所述连接柱顶端穿过滑道与限位块底面固接。
优选的,所述限位块的宽度大于滑道的宽度。
优选的,两个所述固定块相对的一侧的侧面上皆固设有电动推杆,所述电动推杆远离固定块的一端与垫块固接,所述垫块固设在限位块靠近固定块一侧的侧面上。
优选的,所述垫块为橡胶材质。
本实用新型的有益效果是:
1、实施时,将T梁翼缘搭设在两个第一支撑板上,再根据腹板的高度,将防脱落吊钩卡接在环形锁链上并使腹板与第二支撑板垂直接触,从而将T梁固定牢固,防止在T梁架设中出现侧翻,避免造成经济损失。
2、通过启动电动推杆使电动推杆带动限位块移动,使两个连接柱之间的距离发生改变,最终使该装置适用于翼缘宽度不同的T梁。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的A部放大示意图;
图3为本实用新型俯视图;
附图标记:1、顶板;2、固定块;3、电动推杆;4、垫块;5、限位块;6、连接柱;7、第一组机构;8、第二组机构;9、第一支撑板;13、第二支撑板;14、第二钢丝绳;15、第一钢丝绳;16、圆环;17、滑道;18、腹板;19、防脱落吊钩;20、环形锁链;21、翼缘。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
实施例1
如图1-3所示,一种T梁架设防护装置,包括第一组机构7、第二组机构8,第一组机构7与第二组机构8结构相同,第一组机构7、第二组机构8皆包括顶板1,顶板1顶面左右两侧皆固设有固定块2,固定块2顶面与第一钢丝绳15一端固接,第一钢丝绳15另一端与圆环16固接,顶板1顶面设置有两个限位块5,限位块5底面中央位置与连接柱6顶端固接,连接柱6贯穿顶板1且与顶板1滑动连接,连接柱6底端固设有第一支撑板9,两个第一支撑板9相背离的一侧底面皆固设有环形锁链20,环形锁链20上卡接有防脱落吊钩19,防脱落吊钩19下端与第二钢丝绳14一端固接,两个第二钢丝绳14另一端分别与第二支撑板13左侧面、右侧面固接,顶板1上贯穿设置有滑道17,滑道17与连接柱6滑动连接,连接柱6顶端穿过滑道17与限位块5底面固接,限位块5的宽度大于滑道17的宽度。
工作原理:实施时,将第一组机构7套设上T梁一端,使T梁的翼缘21左右两侧分别搭设两个第一支撑板9上,根据腹板18的高度,将与第二支撑板13左侧连接第二钢丝绳14上的防脱落吊钩19卡接在位于腹板18左侧的环形锁链20上,将与第二支撑板13右侧连接第二钢丝绳14上的防脱落吊钩19卡接在位于腹板18右侧的环形锁链20上,使腹板18与第二支撑板13垂直接触,再用同样的方式将第二组机构8套设在T梁的另一端,再将第一组机构7、第二组机构8上的圆环16与龙门吊车的吊起装置连接,启动龙门吊车最终将T梁吊至相应位置,本装置将T梁固定牢固,防止在T梁架设中出现侧翻,避免造成经济损失。
实施例2
如图1所示,在其它部分均与实施例1相同的情况下,本实施例与实施例1的区别在于:两个固定块2相对的一侧的侧面上皆固设有电动推杆3,电动推杆3远离固定块2的一端与垫块4固接,垫块4固设在限位块5靠近固定块2一侧的侧面上,垫块4为橡胶材质。
工作原理:通过启动电动推杆3,使电动推杆3带动限位块5移动,并使两个限位块5之间的距离发生改变,从而使两个连接柱6之间的距离发生改变,最终让该装置适用于翼缘21宽度不同的T梁。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种T梁架设防护装置,包括第一组机构(7)、第二组机构(8),所述第一组机构(7)与第二组机构(8)结构相同,所述第一组机构(7)、第二组机构(8)皆包括顶板(1),其特征在于:
所述顶板(1)顶面左右两侧皆固设有固定块(2),所述固定块(2)顶面与第一钢丝绳(15)一端固接,所述第一钢丝绳(15)另一端与圆环(16)固接,所述顶板(1)顶面设置有两个限位块(5),所述限位块(5)底面中央位置与连接柱(6)顶端固接,所述连接柱(6)贯穿顶板(1)且与顶板(1)滑动连接,所述连接柱(6)底端固设有第一支撑板(9),两个所述第一支撑板(9)相背离的一侧底面皆固设有环形锁链(20),所述环形锁链(20)上卡接有防脱落吊钩(19),所述防脱落吊钩(19)下端与第二钢丝绳(14)一端固接,两个所述第二钢丝绳(14)另一端分别与第二支撑板(13)左侧面、右侧面固接。
2.根据权利要求1所述的一种T梁架设防护装置,其特征在于:所述顶板(1)上贯穿设置有滑道(17),所述滑道(17)与连接柱(6)滑动连接,所述连接柱(6)顶端穿过滑道(17)与限位块(5)底面固接。
3.根据权利要求1所述的一种T梁架设防护装置,其特征在于:所述限位块(5)的宽度大于滑道(17)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种T梁架设防护装置,其特征在于:两个所述固定块(2)相对的一侧的侧面上皆固设有电动推杆(3),所述电动推杆(3)远离固定块(2)的一端与垫块(4)固接,所述垫块(4)固设在限位块(5)靠近固定块(2)一侧的侧面上。
5.根据权利要求4所述的一种T梁架设防护装置,其特征在于:所述垫块(4)为橡胶材质。
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CN202021064021.7U CN212315298U (zh) | 2020-06-11 | 2020-06-11 | 一种t梁架设防护装置 |
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CN112027897A (zh) * | 2020-09-15 | 2020-12-04 | 四川华神钢构有限责任公司 | 一种钢制箱梁快速起吊吊具及其使用方法 |
CN112960533A (zh) * | 2021-03-18 | 2021-06-15 | 长江武汉航道工程局 | 一种t梁吊具及吊装方法 |
CN113697664A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-11-26 | 宁波交通工程建设集团有限公司 | 一种新型t梁吊具 |
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