CN212311432U - 一种可调厚度的机床压板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机床压板技术领域,尤其是一种可调厚度的机床压板,包括上压板和下压板,上压板和下压板相对的表面两端均开设有方形槽,方形槽的内顶壁和内底壁均开设有导向孔,方形槽的内壁滑动插接有方形块,方形块的两表面均固定安装有导向杆,导向杆的表面与所述导向孔的内壁滑动插接;方形槽相对的内侧壁均开设有轨迹槽,轨迹槽的内部设置有厚度调节结构。该可调厚度的机床压板,通过设置减震装置,达到了对上压板和下压板之间的间隙处进行减震处理,减震囊体将轨迹槽内的震动吸收传送至减震孔内,进而液压油通过减震弹簧,促使由震动带动减震球四周晃动,将震动转化成机械动作,消耗震动,达到减震的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床压板技术领域,尤其涉及一种可调厚度的机床压板。
背景技术
目前机床用的压板厚度大多数都是固定不变的,尤其在铣床中,需要压板来垫起整个工件的加工高度,此时很多时候就会出现压板厚度不够或太低的情况,会直接影响工件的装夹速度和装夹难度,另外,由于工件与压板接触,会产生震动,也会影响工件的加工尺寸公差。
实用新型内容
基于现有的机床压板厚度不可调节而影响工件的装夹速度和装夹难度的技术问题,本实用新型提出了一种可调厚度的机床压板。
本实用新型提出的一种可调厚度的机床压板,包括上压板和下压板,所述上压板和下压板相对的表面两端均开设有方形槽,所述方形槽的内顶壁和内底壁均开设有导向孔,所述方形槽的内壁滑动插接有方形块,所述方形块的两表面均固定安装有导向杆,所述导向杆的表面与所述导向孔的内壁滑动插接;
所述方形槽相对的内侧壁均开设有轨迹槽,所述轨迹槽的内部设置有厚度调节结构,所述上压板和下压板的内部均设置有减震装置,所述减震装置通过液压油对所述厚度调节结构进行减震。
优选地,所述厚度调节结构包括螺杆,所述螺杆的两端均通过轴承与方形块的端面固定安装,所述螺杆的两端均固定安装有把手,所述把手通过螺栓与所述方形块螺纹固定。
通过上述技术方案,螺杆转动后可通过把手上的螺栓实现固定,避免自行转动的问题发生。
优选地,所述轨迹槽的内壁滑动插接有轨迹块,所述轨迹槽的横截面与轨迹块的横截面均呈梯形状,所述螺杆的表面分别与两个所述轨迹块的中部螺纹套接,所述螺杆的两端螺纹螺旋方向相反。
通过上述技术方案,设置螺杆的两端螺纹螺旋方向相反能够实现两个所述轨迹块同时向两端或中部移动。
优选地,所述减震装置包括减震孔,所述减震孔开设于上压板和下压板的内部,所述减震孔的内壁固定安装有减震弹簧,多个所述减震弹簧相对的一端均固定连接有减震球。
通过上述技术方案,震动传递给减震弹簧后带动减震球晃动,吸收降低震动,达到减震效果。
优选地,所述轨迹槽位于所述轨迹块两端之间的间隙处均设置有减震囊体,所述减震囊体的中部与螺杆的外表面活动套接,所述减震囊体的内部设置有液压油。
通过上述技术方案,减震囊体能够宠妃与轨迹槽内壁接触,吸收震动,且不会影响轨迹块的移动轨迹。
优选地,所述减震孔的内壁通过软性液压油管与所述减震囊体的内壁固定连通。
通过上述技术方案,实现连通液压油,进而使得液压油连通后并能够流动,减震效果更好。
优选地,所述轨迹块在所述轨迹槽内壁滑动挤压所述减震囊体后将液压油往复运动减震。
本实用新型中的有益效果为:
1、通过设置厚度调节结构,达到了对上压板和下压板之间的间隙进行调节的效果,螺杆转动带动轨迹块在轨迹槽内滑动,进而控制上压板和下压板之间的高度,从而达到调节效果。
2、通过设置减震装置,达到了对上压板和下压板之间的间隙处进行减震处理,减震囊体将轨迹槽内的震动吸收传送至减震孔内,进而液压油通过减震弹簧,促使由震动带动减震球四周晃动,将震动转化成机械动作,消耗震动,达到减震的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可调厚度的机床压板的示意图;
图2为本实用新型提出的一种可调厚度的机床压板的上压板和下压板结构剖视图;
图3为本实用新型提出的一种可调厚度的机床压板的图2中A处放大图;
图4为本实用新型提出的一种可调厚度的机床压板的上压板和下压板结构侧视图。
图中:1、上压板;2、下压板;3、方形槽;4、方形块;5、导向杆;6、轨迹槽;61、螺杆;62、把手;63、轨迹块;7、减震孔;71、减震弹簧;72、减震球;73、减震囊体;74、软性液压油管;8、导向孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种可调厚度的机床压板,包括上压板1和下压板2,上压板1和下压板2相对的表面两端均开设有方形槽3,方形槽3的内顶壁和内底壁均开设有导向孔8,方形槽3的内壁滑动插接有方形块4,方形块4的两表面均固定安装有导向杆5,导向杆5的表面与导向孔8的内壁滑动插接;
方形槽3相对的内侧壁均开设有轨迹槽6,轨迹槽6的内部设置有厚度调节结构,上压板1和下压板2的内部均设置有减震装置,减震装置通过液压油对厚度调节结构进行减震。
进一步地,厚度调节结构包括螺杆61,螺杆61的两端均通过轴承与方形块4的端面固定安装,螺杆61的两端均固定安装有把手62,把手62通过螺栓与方形块4螺纹固定。
螺杆61转动后可通过把手上的螺栓实现固定,避免自行转动的问题发生。
进一步地,轨迹槽6的内壁滑动插接有轨迹块63,轨迹槽6的横截面与轨迹块63的横截面均呈梯形状,螺杆61的表面分别与两个轨迹块63的中部螺纹套接,螺杆61的两端螺纹螺旋方向相反。
设置螺杆61的两端螺纹螺旋方向相反能够实现两个轨迹块63同时向两端或中部移动;
通过设置厚度调节结构,达到了对上压板1和下压板2之间的间隙进行调节的效果,螺杆61转动带动轨迹块63在轨迹槽6内滑动,进而控制上压板1和下压板2之间的高度,从而达到调节效果。
进一步地,减震装置包括减震孔7,减震孔7开设于上压板1和下压板2的内部,减震孔7的内壁固定安装有减震弹簧71,多个减震弹簧71相对的一端均固定连接有减震球72。
震动传递给减震弹簧71后带动减震球72晃动,吸收降低震动,达到减震效果。
进一步地,轨迹槽6位于轨迹块63两端之间的间隙处均设置有减震囊体73,减震囊体73的中部与螺杆61的外表面活动套接,减震囊体73的内部设置有液压油。
减震囊体73能够宠妃与轨迹槽6内壁接触,吸收震动,且不会影响轨迹块63的移动轨迹。
进一步地,减震孔7的内壁通过软性液压油管74与减震囊体73的内壁固定连通。
实现连通液压油,进而使得液压油连通后并能够流动,减震效果更好。
进一步地,轨迹块63在轨迹槽6内壁滑动挤压减震囊体73后将液压油往复运动减震;
通过设置减震装置,达到了对上压板1和下压板2之间的间隙处进行减震处理,减震囊体73将轨迹槽6内的震动吸收传送至减震孔7内,进而液压油通过减震弹簧71,促使由震动带动减震球72四周晃动,将震动转化成机械动作,消耗震动,达到减震的效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可调厚度的机床压板,包括上压板(1)和下压板(2),其特征在于:所述上压板(1)和下压板(2)相对的表面两端均开设有方形槽(3),所述方形槽(3)的内顶壁和内底壁均开设有导向孔(8),所述方形槽(3)的内壁滑动插接有方形块(4),所述方形块(4)的两表面均固定安装有导向杆(5),所述导向杆(5)的表面与所述导向孔(8)的内壁滑动插接;
所述方形槽(3)相对的内侧壁均开设有轨迹槽(6),所述轨迹槽(6)的内部设置有厚度调节结构,所述上压板(1)和下压板(2)的内部均设置有减震装置,所述减震装置通过液压油对所述厚度调节结构进行减震。
2.根据权利要求1所述的一种可调厚度的机床压板,其特征在于:所述厚度调节结构包括螺杆(61),所述螺杆(61)的两端均通过轴承与方形块(4)的端面固定安装,所述螺杆(61)的两端均固定安装有把手(62),所述把手(62)通过螺栓与所述方形块(4)螺纹固定。
3.根据权利要求2所述的一种可调厚度的机床压板,其特征在于:所述轨迹槽(6)的内壁滑动插接有轨迹块(63),所述轨迹槽(6)的横截面与轨迹块(63)的横截面均呈梯形状,所述螺杆(61)的表面分别与两个所述轨迹块(63)的中部螺纹套接,所述螺杆(61)的两端螺纹螺旋方向相反。
4.根据权利要求3所述的一种可调厚度的机床压板,其特征在于:所述减震装置包括减震孔(7),所述减震孔(7)开设于上压板(1)和下压板(2)的内部,所述减震孔(7)的内壁固定安装有减震弹簧(71),多个所述减震弹簧(71)相对的一端均固定连接有减震球(72)。
5.根据权利要求4所述的一种可调厚度的机床压板,其特征在于:所述轨迹槽(6)位于所述轨迹块(63)两端之间的间隙处均设置有减震囊体(73),所述减震囊体(73)的中部与螺杆(61)的外表面活动套接,所述减震囊体(73)的内部设置有液压油。
6.根据权利要求5所述的一种可调厚度的机床压板,其特征在于:所述减震孔(7)的内壁通过软性液压油管(74)与所述减震囊体(73)的内壁固定连通。
7.根据权利要求6所述的一种可调厚度的机床压板,其特征在于:所述轨迹块(63)在所述轨迹槽(6)内壁滑动挤压所述减震囊体(73)后将液压油往复运动减震。
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- 2020-04-28 CN CN202020678768.5U patent/CN212311432U/zh active Active
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