CN212305006U - 一种方便拆卸的减速电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便拆卸的减速电机，包括电机本体、减速机本体和固定架，电机本体一侧外壁通过螺栓安装有连接板，减速机本体靠近电机本体的一端通过螺栓安装有背板，且背板通过螺栓安装在连接板一侧外壁上，减速机本体两侧外壁焊接有呈上下结构分布的散热鳍片，且减速机本体顶部外壁通过螺栓安装有顶盖，顶盖顶部外壁插接有两个贯穿至减速机本体内部的透气管，固定架背面外壁开有固定槽，且固定槽内部螺纹连接有固定螺栓。本实用新型通过设置的顶盖、背板，顶盖能够使减速机更容易拆卸，背板便于减速机和电机的安装和拆卸工作，便于工作人员对减速机本体的维修和维护，减少了工作人员维修减速机的时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种方便拆卸的减速电机。
背景技术
减速电机是指减速机和电机的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。
现有的减速电机，安装过程复杂，安装时耗费工时多，并且现有的减速电机不易拆卸，不利于内部部件的维护和维修，对电机的维护和维护消耗的人力过多。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便拆卸的减速电机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种方便拆卸的减速电机，包括电机本体、减速机本体和固定架，所述电机本体一侧外壁通过螺栓安装有连接板，所述减速机本体靠近电机本体的一端通过螺栓安装有背板，且背板通过螺栓安装在连接板一侧外壁上，所述减速机本体两侧外壁焊接有呈上下结构分布的散热鳍片，且减速机本体顶部外壁通过螺栓安装有顶盖，所述顶盖顶部外壁插接有两个贯穿至减速机本体内部的透气管。
优选的，所述固定架相对两侧内壁之间焊接有挡板，且固定架底部外壁焊接有安装板，所述固定架两侧外壁的底部均焊接有两片固定片，且固定片顶部外壁开有安装孔。
优选的，所述顶盖顶部外壁开有注油口，且注油口内部螺纹连接有封口螺栓。
优选的，所述连接板正面外壁焊接有两根定位杆，且背板背面外壁开有两个定位孔，所述定位杆插接在定位孔内部。
优选的，所述固定架背面外壁开有固定槽，且固定槽内部螺纹连接有固定螺栓。
优选的，所述固定片底部外壁粘接有橡胶垫，且橡胶垫底部外壁开有防滑槽。
本实用新型的有益效果为：
1.通过设置的顶盖、背板，顶盖能够使减速机更容易拆卸，背板便于减速机和电机的安装和拆卸工作，便于工作人员对减速机本体的维修和维护，减少了工作人员维修减速机的时间。
2.通过设置的固定板和固定架，便于减速电机的固定，使电机固定的更稳，避免减速电机在使用过程中因震动而导致电机输出轴和减速机输出轴断裂的情况发生。
3.通过设置的散热鳍片和散热孔，散热鳍片和散热孔能够帮助减速机散热，从而降低减速机内部温度，避免出现新内部部件温度过高而导致部件损坏的情况。
4.通过设置的挡板和固定槽，挡板能使减速电机在挡板上移动，而固定槽内螺纹连接的螺栓能够固定减速电机，从而使减速电机在固定架内移动，便于减速电机位置的移动，使减速电机的适用范围更广泛。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种方便拆卸的减速电机的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种方便拆卸的减速电机的结构爆炸图；
图3为本实用新型提出的一种方便拆卸的减速电机的固定架的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种方便拆卸的减速电机的结构的背板的结构平面图。
图中：1电机本体、2减速机本体、3固定板、4固定架、5顶盖、 6背板、7连接板、8注油口、9封口螺栓、10固定条、11固定片、 12安装孔、13定位杆、14挡板、15安装板、16固定槽、17固定螺栓、18定位孔、19散热鳍片、20透气管、21橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种方便拆卸的减速电机，包括电机本体1、减速机本体2和固定架4，电机本体1一侧外壁通过螺栓安装有连接板7，连接板7用来连接，减速机本体2靠近电机本体1的一端通过螺栓安装有背板6，背板6用来将减速机本体2和电机本体1连接，且背板 6通过螺栓安装在连接板7一侧外壁上，减速机本体2两侧外壁焊接有呈上下结构分布的散热鳍片19，散热鳍片19用来散热，且减速机本体2顶部外壁通过螺栓安装有顶盖5，顶盖5顶部外壁插接有两个贯穿至减速机本体2内部的透气管20，透气管20用来帮助散热。
本实用新型中，固定架4相对两侧内壁之间焊接有挡板14，挡板14用来接住减速电机，且固定架4底部外壁焊接有安装板15，安装板15用于将该装置安装到所需地方，固定架4两侧外壁的底部均焊接有两片固定片11，固定片11用来固定该装置，且固定片11顶部外壁开有安装孔12。
进一步的，顶盖5顶部外壁开有注油口8，注油口8用来加入机油，且注油口8内部螺纹连接有封口螺栓9，封口螺栓9用来对注油口8起到密封的作用。
进一步的，连接板7正面外壁焊接有两根定位杆13，且背板6 背面外壁开有两个定位孔18，定位杆13插接在定位孔18内部，通过定位杆13和定位孔18对连接板7和背板6进行定位。
进一步的，固定架4背面外壁开有固定槽16，且固定槽16内部螺纹连接有固定螺栓17，固定槽16用来固定减速电机的位置。
进一步的，固定片11底部外壁粘接有橡胶垫21，且橡胶垫21 底部外壁开有防滑槽，橡胶垫21和防滑槽对该装置起到防滑的作用。
工作原理：在准备阶段，工作人员先将减速机本体2通过背板6 上的定位孔12插接在连接板7上的定位杆13上，然后通过螺栓将连接板7和背板6固定，然后工作人员将减速电机安装到固定架4的安装板15上，然后将安装板15通过固定片11安装在需要使用的地方，并将减速机本体通过键连接在所需地方，该装置安装基本完成，在使用过程中，减速机本体2内部部件摩擦会产生热量，热量聚集在减速机本体2的外壁上，通过散热鳍片19和散热孔将热量排出，从而降低减速机本体1内部温度，长时间使用过后，工作人员需要将封口螺栓9拧开，并通过注油口8向减速机2内加入机油；当减速电机需要调整位置时，工作人员拧动固定螺栓17，并将减速电机在挡板14上移动，从而调整减速电机的位置。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种方便拆卸的减速电机，包括电机本体(1)、减速机本体(2)和固定架(4)，其特征在于，所述电机本体(1)一侧外壁通过螺栓安装有连接板(7)，所述减速机本体(2)靠近电机本体(1)的一端通过螺栓安装有背板(6)，且背板(6)通过螺栓安装在连接板(7)一侧外壁上，所述减速机本体(2)两侧外壁焊接有呈上下结构分布的散热鳍片(19)，且减速机本体(2)顶部外壁通过螺栓安装有顶盖(5)，所述顶盖(5)顶部外壁插接有两个贯穿至减速机本体(2)内部的透气管(20)。
2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的减速电机，其特征在于，所述固定架(4)相对两侧内壁之间焊接有挡板(14)，且固定架(4)底部外壁焊接有安装板(15)。
3.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的减速电机，其特征在于，所述固定架(4)两侧外壁的底部均焊接有两片固定片(11)，且固定片(11)顶部外壁开有安装孔(12)。
4.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的减速电机，其特征在于，所述顶盖(5)顶部外壁开有注油口(8)，且注油口(8)内部螺纹连接有封口螺栓(9)。
5.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的减速电机，其特征在于，所述连接板(7)正面外壁焊接有两根定位杆(13)，且背板(6)背面外壁开有两个定位孔(18)，所述定位杆(13)插接在定位孔(18)内部。
6.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的减速电机，其特征在于，所述固定架(4)背面外壁开有固定槽(16)，且固定槽(16)内部螺纹连接有固定螺栓(17)。
7.根据权利要求3所述的一种方便拆卸的减速电机，其特征在于，所述固定片(11)底部外壁粘接有橡胶垫(21)，且橡胶垫(21)底部外壁开有防滑槽。
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