CN212295864U - 一种270度车边旋转天幕 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种270度车边旋转天幕，涉及蒸馏器领域，包括A柱、B柱和幕布，其中A柱可拆卸式地固定于汽车的车顶上，B柱的一端与A柱的一端连接，且B柱能够相对于A柱转动，幕布的一端固定于A柱上，幕布的另一端固定于B柱上，通过转动B柱使B柱靠近或远离A柱能够使幕布折叠或者张开。本实用新型通过设置可转动的B柱使得B柱能够相对于A柱张开或者闭合，从而使得固定在A柱和B柱上幕布能够张开或者折叠，使用时，由于A柱固定与汽车的车顶上，因此只需通过转动B柱即可将幕布打开，使得本实用新型打开和关闭的过程简单方便，易于单人操作。

Description

一种270度车边旋转天幕

技术领域

本实用新型涉及车边帐的技术领域，具体来说，是指一种270度车边旋转天幕。

背景技术

随着我国旅游业的发展，自驾游的车辆越来越多，每次出去自驾游当车辆停下来的时候，下车准备休息乘凉，难免会遇到一些空旷的地段或者或无人烟的沙漠，隔壁草原，那么这样的话，我们就需要一个能乘凉的地方了那么我发明的这款车边270度旋转帐篷就能实现这个功能，况且可以一个人很轻松的打开这个帐篷，市面上能有的车边帐都是一个正方形需要两个人很费力的打开，然后还需要支撑杆撑起来，要么无法承受这个受力，就是整个天幕打开以后如果不用支撑，那么整个天幕两端和地面处于倾斜状态，必须要有支撑杆支撑起来，并且遮挡阳光的布料很受限制。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种270度车边旋转天幕，以解决现有的车边帐安装和拆卸过程复杂的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种270度车边旋转天幕，包括

A柱，可拆卸式地固定于汽车的车顶上；

B柱，一端与所述A柱的一端连接，且所述B柱能够相对于所述A柱转动；

幕布，一端固定于所述A柱上，所述幕布的另一端固定于所述B柱上，通过转动所述B柱使所述B柱靠近或远离所述A柱能够使所述幕布折叠或者张开。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述B柱与所述A柱之间的最大角度为90度，所述B柱与所述A柱之间的最小角度为0度，所述B柱也与汽车的车顶可拆卸式连接。

进一步，还包括转轴固定支架，所述A柱的一端和B柱的一端都铰接于所述转轴固定支架内。

进一步，还包括多个位于所述A柱和B柱之间的C柱，所述幕布也固定在所述C柱上，所述C柱的一端也铰接于所述转轴固定支架上。

进一步，所述A柱、B柱和C柱都包括第一杆部、第二杆部和第三杆部，所述第一杆部、第二杆部和第三杆部首尾相接，所述第三杆部铰接于所述转轴固定支架上。

进一步，所述第一杆部和第二杆部之间设置有多个用于连接支撑所述第一杆部和第二杆部的支撑加强板。

进一步，还包括容置盒，所述容置盒具有容腔，所述转轴固定支架设置在所述容腔内，通过转动所述A柱、B柱和C柱能够将所述A柱、B柱和C柱容置于所述容腔内，所述容置盒上设置连接片，所述连接片上开设有固定孔。

进一步，所述A柱、B柱和C柱三者至少一个铰接有可转动的幕布支撑杆，通过转动所述幕布支撑杆使所述幕布支撑杆远离铰接点的一端与所述幕布抵接。

进一步，所述A柱、B柱和C柱三者中至少一个具有垂直于所述A柱、B柱和C柱以支撑所述A柱、B柱和C柱的支撑柱，所述支撑柱与所述A柱、B柱和C柱铰接。

进一步，所述幕布的边缘末端可拆卸连接有垂设的围布，所述围布上开设有多个可开闭的开口。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：

本实用新型通过设置可转动的B柱使得B柱能够相对于A柱张开或者闭合，从而使得固定在A柱和B柱上幕布能够张开或者折叠，使用时，由于A柱固定与汽车的车顶上，因此只需通过转动B柱即可将幕布打开，使得本实用新型打开和关闭的过程简单方便，易于单人操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的收纳盒的示意图；

图3为本实用新型的转轴固定支架的示意图；

图4为本实用新型的围布的示意图；

图5为本实用新型的第一杆部、第二杆部和第三杆部的示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：100-A柱，110-第一杆部，120-第二杆部，130-第三杆部，140-支撑加强板，150-支撑柱，200-B柱，300-幕布，310-围布，400-C柱，410-幕布支撑杆，500-转轴固定支架，600-收纳盒，610-连接片。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全面的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

实施例1：

一种270度车边旋转天幕，如图1-4所示，包括A柱100、B柱200和幕布300，其中A柱100可拆卸式地固定于汽车的车顶上，B柱200的一端与A柱100的一端连接，且B柱200能够相对于A柱100转动，幕布300的一端固定于A柱100上，幕布300的另一端固定于B柱200上，通过转动B柱200使B柱200靠近或远离A柱100能够使幕布300折叠或者张开。

本实用新型通过设置可转动的B柱200使得B柱200能够相对于A柱100张开或者闭合，从而使得固定在A柱100和B柱200上幕布300能够张开或者折叠，使用时，由于A柱100固定与汽车的车顶上，因此只需通过转动B柱200即可将幕布300打开，使得本实用新型打开和关闭的过程简单方便，易于单人操作。

在本实施例中，B柱200与A柱100之间的最大角度为90度，B柱200与所述A柱100之间的最小角度为0度。当B柱200和A柱100之间的角度为0度时即表示A柱100和B柱200两者闭合，幕布300处于折叠收纳的状态，而当B柱200和A柱100之间的角度为90度时即表示幕布300被完全张开，而此时整个幕布300的角度为270度，汽车车顶的边角的角度为90度，因此通过将A柱100和B柱200分别固定在汽车边角的两边上能够幕布300刚好与汽车车顶的边角契合，从而使得幕布300具有良好的遮挡效果。

在本实施例中，还设置有转轴固定支架500，A柱100的一端和B柱200的一端都铰接于转轴固定支架500内，转轴固定支架500能够支撑安装A柱100和B柱200，相对于A柱100和B柱200铰接于一点的方案能够有效减小A柱100和B柱200对铰接轴施加的压力，从而使得本实用新型的稳定性更好。

在本实施例中，在A柱100和B柱200之间还设置有多个C柱400，幕布300也固定在C柱400上，C柱400的一端也铰接于所述转轴固定支架500上。当幕布300被完全张开后位于A柱100和B柱200之间的C柱400能够起到辅助支撑幕布300的效果，使幕布300被张开后的固定效果更好。

在本实施例中，A柱100、B柱200和C柱400都包括第一杆部110、第二杆部120和第三杆部130，第一杆部110、第二杆部120和第三杆部130首尾相接，第三杆部130铰接于转轴固定支架500上。

当第一杆部110、第二杆部120和第三杆部130收尾相接能够形成一个三角形的框架，三角形的稳定性好，从而使得A柱100、B柱200和C柱400具有较高的强度和稳定性，其中第三杆部130铰接于转轴固定支架500上吗，具体的，第三杆部130内为空心且两端贯穿，通过将铰接轴穿设于第三杆体并将铰接轴的两端分别固定在转轴固定支架500上以实现A柱100、B柱200和C柱400与转轴固定支架500的铰接。

在本实施例中，第一杆部110和第二杆部120之间设置有多个用于连接支撑第一杆部110和第二杆部120的支撑加强板140，支撑加强板140的两端分别与第一杆部110和第二杆部120连接，能够进一步使A柱100、B柱200和C柱400的三角形结构稳定可靠。

在本实施例中，还设置有容置盒，容置盒具有容腔，转轴固定支架500设置在容腔内，通过转动A柱100、B柱200和C柱400能够将上述三者容置于容腔内，容置盒上设置连接片610，连接片610上开设有固定孔。

容置盒能够将转轴固定支架500、A柱100、B柱200和C柱400收纳到容腔中，使得本实用新型在收起后结构更为紧凑，同时与容置盒上设置有连接片610，汽车的车顶上可设置与连接片610对应的支架，在支架上开设与连接片610上的固定孔对应的通孔，通过向固定孔和通孔内插入插销或螺栓能够将收纳盒600固定在汽车的车顶上。

在本实施例中，A柱100、B柱200和C柱400三者中至少一个铰接有可转动的幕布300支撑杆，通过转动幕布300支撑杆使幕布300支撑杆远离铰接点的一端与幕布300抵接，通过设置幕布300支撑杆能够使使其支撑幕布300，使幕布300在张开后表面具有高点和低点，幕布300整体不会是平整的面，这样当遇到下雨状况时雨水会从幕布300上滑落，避免雨水堆积在幕布300上而对A柱100、B柱200和C柱400造成不必要的压力。

优选的，当幕布300支撑杆垂直于A柱100、B柱200和C柱400其支撑效果最好，同时幕布300支撑杆应设置在靠近A柱100、B柱200和C柱400的铰接端的一侧，这样能够使幕布300的最高点位于A柱100、B柱200和C柱400的铰接点，避免幕布300上雨水滑落到车顶上。

在本实施例中，A柱100、B柱200和C柱400三者中至少一个具有垂直于A柱100、B柱200和C柱400以支撑A柱100、B柱200和C柱400的支撑柱150，支撑柱150与A柱100、B柱200和C柱400铰接，支撑柱150远离A柱100、B柱200和C柱400的一端与地面相接，从而使得A柱100、B柱200和C柱400更加稳定可靠。

上述的幕布300支撑杆和支撑柱150都可在铰接处设置有定位销，使得上述两者在转动至某一角度后可以固定。

在本实施例中，幕布300的边缘末端可拆卸连接有垂设的围布310，围布310上开设有多个可开闭的开口，具体的，围布310可以与幕布300采用拉链连接的方式以使上述两者可拆卸，垂设的围布310、张开的幕布300和汽车能够组成一个封闭的空间，围布310上可开闭的开口可以用作窗户来透气使用，同时还能够用作门来进出使用。

本实用新型的工作原理：

收纳盒600通过连接片610固定在汽车的车顶边角的某一边上，并且与汽车的车顶边缘处平行，通过将B柱200从收纳盒600内拉出使得幕布300张开，相应的，在汽车的车顶上与用于固定收纳盒600的边相垂直的边上具有挂钩，在B柱200上可设置相应的扣环从而使得B柱200也能够固定，进而使得幕布300张开后固定，C柱400分布在A柱100和B柱200之间起到辅助支撑幕布300的作用，当幕布300完全展开后可将围布310通过拉链与幕布300连接，从而使得幕布300、围布310和汽车形成一个封闭的空间。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种270度车边旋转天幕，其特征在于，包括

A柱(100)，可拆卸式地固定于汽车的车顶上；

B柱(200)，一端与所述A柱(100)的一端连接，且所述B柱(200)能够相对于所述A柱(100)转动；

幕布(300)，一端固定于所述A柱(100)上，所述幕布(300)的另一端固定于所述B柱(200)上，通过转动所述B柱(200)使所述B柱(200)靠近或远离所述A柱(100)能够使所述幕布(300)折叠或者张开。

2.根据权利要求1所述的270度车边旋转天幕，其特征在于，所述B柱(200)与所述A柱(100)之间的最大角度为90度，所述B柱(200)与所述A柱(100)之间的最小角度为0度，所述B柱(200)也与汽车的车顶可拆卸式连接。

3.根据权利要求1所述的270度车边旋转天幕，其特征在于，还包括转轴固定支架(500)，所述A柱(100)的一端和B柱(200)的一端都铰接于所述转轴固定支架(500)内。

4.根据权利要求3所述的270度车边旋转天幕，其特征在于，还包括多个位于所述A柱(100)和B柱(200)之间的C柱(400)，所述幕布(300)也固定在所述C柱(400)上，所述C柱(400)的一端也铰接于所述转轴固定支架(500)上。

5.根据权利要求4所述的270度车边旋转天幕，其特征在于，所述A柱(100)、B柱(200)和C柱(400)都包括第一杆部(110)、第二杆部(120)和第三杆部(130)，所述第一杆部(110)、第二杆部(120)和第三杆部(130)首尾相接，所述第三杆部(130)铰接于所述转轴固定支架(500)上。

6.根据权利要求5所述的270度车边旋转天幕，其特征在于，所述第一杆部(110)和第二杆部(120)之间设置有多个用于连接支撑所述第一杆部(110)和第二杆部(120)的支撑加强板(140)。

7.根据权利要求6所述的270度车边旋转天幕，其特征在于，还包括容置盒，所述容置盒具有容腔，所述转轴固定支架(500)设置在所述容腔内，通过转动所述A柱(100)、B柱(200)和C柱(400)能够将所述A柱(100)、B柱(200)和C柱(400)容置于所述容腔内，所述容置盒上设置连接片(610)，所述连接片(610)上开设有固定孔。

8.根据权利要求4所述的270度车边旋转天幕，其特征在于，所述A柱(100)、B柱(200)和C柱(400)三者至少一个铰接有可转动的幕布(300)支撑杆，通过转动所述幕布(300)支撑杆使所述幕布(300)支撑杆远离铰接点的一端与所述幕布(300)抵接。

9.根据权利要求8所述的270度车边旋转天幕，其特征在于，所述A柱(100)、B柱(200)和C柱(400)三者中至少一个具有垂直于所述A柱(100)、B柱(200)和C柱(400)以支撑所述A柱(100)、B柱(200)和C柱(400)的支撑柱(150)，所述支撑柱(150)与所述A柱(100)、B柱(200)和C柱(400)铰接。

10.根据权利要求1所述的270度车边旋转天幕，其特征在于，所述幕布(300)的边缘末端可拆卸连接有垂设的围布(310)，所述围布(310)上开设有多个可开闭的开口。

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