CN215155154U - 一种车用隐私遮挡篷 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车用品技术领域，具体涉及一种车用隐私遮挡篷。本实用新型包括固定杆，固定杆一侧安装有固定组件，固定杆的另一侧相间隔地通过铰接连接有一对支撑杆，支撑杆下侧通过连接带连接有帐布；固定组件包括与所述固定杆固接的底杆，底杆上通过铰接与卡杆一端连接，卡杆另一端和底杆上均设有螺纹孔；固定杆上通过铰接连接有锁扣杆，锁扣杆中部设有弹簧，所述支撑杆上设有锁扣孔，位于支撑杆靠近锁扣杆一侧的固定杆上设有限位块。本实用新型搭建简便、使用便捷，节约了使用时间；并且最大程度节约了材料，降低了成本。

Description

一种车用隐私遮挡篷

技术领域

本实用新型属于汽车用品技术领域，具体涉及一种车用隐私遮挡篷。

背景技术

随着经济的发展，开车自驾的人越来越多。长途自驾的路途中，需要有隐私空间，以解决大小便、换衣、化妆、洗浴等问题。

传统房车、或一些车用帐篷可以完全或部分解决这些问题，但这些解决方案或多或少存在成本高、使用前搭建空间耗时长、重量和尺寸大、携带不方便的问题。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的是提供一种车用隐私遮挡篷。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种车用隐私遮挡篷，包括固定杆，固定杆一侧安装有固定组件，固定杆的另一侧相间隔地通过铰接连接有一对支撑杆，支撑杆下侧通过连接带连接有帐布；

所述固定组件包括与所述固定杆固接的底杆，底杆上通过铰接与卡杆一端连接，卡杆另一端和底杆上均设有螺纹孔；

所述固定杆上通过铰接连接有锁扣杆，锁扣杆中部设有弹簧，所述支撑杆上设有锁扣孔，位于支撑杆靠近锁扣杆一侧的固定杆上设有限位块。

所述卡杆靠近底杆一侧设有橡胶垫层。

所述底杆与固定杆之间安装有加强筋。

所述固定杆上端和下端均连接有固定带，两条固定带通过旁开扣连接。

一对支撑杆之间连接有限位带。

所述帐布上设有开口，开口处安装透明膜，位于透明膜内侧的帐布上连接有可开合的遮挡布。

所述帐布下端四角设有固定地钉。

所述帐布内侧安装有网兜。

所述帐布设有防水涂层和/或防晒涂层。

所述固定杆外侧安装有收纳袋，收纳袋上设有拉链。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型搭建简便、使用便捷，节约了使用时间；并且最大程度节约了材料，降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图2中A处放大图；

图3是本实用新型的固定组件与固定杆连接示意图；

图4是本实用新型的帐布与支撑杆连接示意图；

图5是本实用新型的透明膜安装示意图；

图6是本实用新型实际使用示意图。

图中标记为：固定杆101、固定带102、支撑杆103、限位带104、帐布105、限位块106、锁扣杆107、弹簧108、旁开扣109、收纳袋110、拉链111、连接带112、透明膜113、遮挡布114、固定组件200、加强筋201、底杆202、卡杆203、螺栓204。

具体实施方式

如图所示，一种车用隐私遮挡篷，包括固定杆101，固定杆101根据需要选用具有优良力学性能的材料，固定杆101呈“U”形，从而方便收纳安装在固定杆101上的一堆支撑杆103。具体地固定杆101一侧相间隔地通过铰接连接有一堆支撑杆103，两个支撑杆103可以对称布置在固定杆101一侧。支撑杆103可相对于固定杆101转动，从而完成张开或收纳动作。为了使得支撑杆103转动到垂直于固定杆101的位置即无法转动，在两个支撑杆103之间连接限位带104，限位带104采用布条制成，当两个支撑杆103旋转到垂直于固定杆101的位置时，限位带104拉紧，两个支撑杆103便无法过度转动。

在支撑杆103的下侧通过连接带112连接有帐布105，在支撑杆103和帐布105之间连接有通过布条制成的连接带112，是为了可以根据不同的车高调整帐布105的高度，从而避免帐布105下端堆积到地面上，影响使用。具体地，帐布105安装时，呈“U”形安装在支撑杆103上，帐布105“U”形开口一端朝向车门，可以借助车体作为遮挡物，节约材料。

为了提高用户使用体验，在帐布105上设有开口，开口处安装透明膜113，并在位于透明膜113内侧的帐布105上通过缝制连接有可开合的遮挡布114。提上遮挡布114后，透明膜113可以作为窗户使用，使帐布105内更明亮。根据使用需要，也可以放下遮挡布114，保护隐私。在帐布105内侧也可以缝制网兜，方便放置物品。在帐布105下端四角也可以安装固定地钉，当放下帐布105后，可将固定地钉插进泥土内，防止帐布105被风吹动扬起。根据使用需求，帐布105可以设有防水涂层和防晒涂层，或者设置两种涂层之一，提高用户体验。

为了使得支撑杆103张开后能够固定，在固定杆101上通过铰接连接有锁扣杆107，锁扣杆107中部设有弹簧108，并在支撑杆103上设有锁扣孔，在位于支撑杆103靠近锁扣杆107一侧的固定杆101上设有限位块106。张开支撑杆103后，将“L”形锁扣杆107一端插进锁扣孔内，从而使得支撑杆103在限位块106和锁扣杆107的共同作用下保持张开状态。

为了便于收纳，在固定杆上端和下端均连接有固定带102，两条固定带102通过旁开扣109连接。当收起支撑杆103后，可通过由布条制成的固定带102绑住支撑杆103，再扣上旁开扣109，从而使得支撑杆103维持收起状态。为了美观和携带考虑，在固定杆101外侧安装有收纳袋110，具体地，固定杆101套设在固定杆101外部。并在收纳袋110上设有拉链111。使用时，拉开拉链111，让支撑杆103张开即可；不使用时，收起支撑杆103，使得支撑杆103和固定杆101一同位于收纳袋110内，再拉上拉链111。

使用时，将固定杆101与汽车上端的行李架固定在一起，具体地，在固定杆101一侧安装有固定组件200。固定组件200包括与固定杆101通过焊接固定连接的底杆202，底杆202上通过铰接与卡杆203一端连接，卡杆203另一端和底杆202上均设有螺纹孔。底杆202和卡杆203均伸出收纳袋110外。使用时，将底杆202插到汽车行李架下端，再将卡杆203扣到行李架上端，再在螺纹孔内安装螺栓，使用螺母固定。为了避免卡杆203损坏行李架表面，在卡杆203靠近底杆202一侧设有橡胶垫层。为了提高力学性能，在底杆202与固定杆101之间安装有加强筋201。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车用隐私遮挡篷，其特征在于：包括固定杆(101)，固定杆(101)一侧安装有固定组件(200)，固定杆(101)的另一侧相间隔地通过铰接连接有一对支撑杆(103)，支撑杆(103)下侧通过连接带(112)连接有帐布(105)。

2.根据权利要求1所述的车用隐私遮挡篷，其特征在于：所述固定组件(200)包括与所述固定杆(101)固接的底杆(202)，底杆(202)上通过铰接与卡杆(203)一端连接，卡杆(203)另一端和底杆(202)上均设有螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的车用隐私遮挡篷，其特征在于：所述底杆(202)与固定杆(101)之间安装有加强筋(201)。

4.根据权利要求1所述的车用隐私遮挡篷，其特征在于：所述固定杆(101)上端和下端均连接有固定带(102)，两条固定带(102)通过旁开扣(109)连接。

5.根据权利要求1所述的车用隐私遮挡篷，其特征在于：一对支撑杆(103)之间连接有限位带(104)。

6.根据权利要求1所述的车用隐私遮挡篷，其特征在于：所述帐布(105)上设有开口，开口处安装透明膜(113)，位于透明膜(113)内侧的帐布(105)上连接有可开合的遮挡布(114)。

7.根据权利要求6所述的车用隐私遮挡篷，其特征在于：所述帐布(105)下端四角设有固定地钉，帐布(105)内侧安装有网兜。

8.根据权利要求1或7所述的车用隐私遮挡篷，其特征在于：所述帐布(105)设有防水涂层和/或防晒涂层。

9.根据权利要求1所述的车用隐私遮挡篷，其特征在于：所述固定杆(101)通过铰接连接有锁扣杆(107)，锁扣杆(107)中部设有弹簧(108)，所述支撑杆(103)上设有锁扣孔，位于支撑杆(103)靠近锁扣杆(107)一侧的固定杆(101)上设有限位块(106)。

10.根据权利要求1所述的车用隐私遮挡篷，其特征在于：所述固定杆(101)外侧安装有收纳袋(110)，收纳袋(110)上设有拉链(111)。

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