CN218150157U - 一种汽车帐篷 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车帐篷,包含有帐篷本体,帐篷本体靠近车体一侧的第一布片设有第一开口,第一开口连接有延伸至车厢内的内袖套,内袖套通过内袖套拉绳安装在车厢内;第一布片设有位于第一开口外围的外袖套,外袖套设有外袖套拉绳安装在车体上,由外袖套将开启的车门以及邻侧开启车门的车体外表面包覆在内。本实用新型提供的一种新型具有内外双层袖套的帐篷,外袖套将开启车门包覆在内,内袖套伸入到车厢内,通过内、外双袖套的结构,可以实现帐篷与车厢内部空间的无缝连接,有效避免蚊虫和雨水的侵扰,并且可以适用各种车型,提高户外露营体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及户外帐篷,具体涉及到一种汽车帐篷。
背景技术
随着生活条件的逐渐改善,越来越多的人爱上了户外活动,露营成为热门的休闲活动,对露营帐篷的需求也日益增加,随车出行逐渐成为一种新常态。
目前传统的车用帐篷为了便于出入车厢,只是简单的在帐篷一侧开设有开口。但是这种方式很难保证密封效果,蚊虫很容易从开口缝隙进入车厢和帐篷内,影响了户外出行的体验。
实用新型内容
本实用新型提供了一种汽车帐篷,所述汽车帐篷包含有帐篷本体,所述帐篷本体靠近车体一侧的第一布片设有第一开口,所述第一开口连接有延伸至车厢内的内袖套,所述内袖套通过内袖套拉绳安装在车厢内;
第一布片设有位于第一开口外围的外袖套,所述外袖套设有外袖套拉绳安装在车体上,由所述外袖套将开启的车门以及邻侧开启车门的车体外表面包覆在内。
进一步的,所述汽车帐篷安装在车尾处,所述外袖套将开启的尾门以及车尾包覆在内。
进一步的,所述外袖套包含有位于所述内袖套上方和左右两侧的上片和侧片;
所述上片贴在开启尾门的上表面并向前延伸至车顶,所述上片的左右两侧均设有在前后不同位置处的多根所述外袖套拉绳,所述外袖套拉绳末端与车体后侧、后车轮或者地面连接;
所述侧片的内侧设有吸盘、拉绳、魔术贴或者黏胶用于和车尾连接。
进一步的,所述外袖套拉绳设置在尾门与车体的翻折的铰接处。
进一步的,两个所述侧片的前沿设有第一松紧带;
所述外袖套设有多道外袖套拉绳槽,每道外袖套拉绳槽同时穿过所述上片以及两个所述侧片,在所述外袖套拉绳槽内滑动设有所述外袖套拉绳。
进一步的,所述内袖套末端设有至少4根内袖套拉绳,位于所述内袖套底部两侧的两根第一内袖套拉绳与两侧车门内侧连接,位于所述内袖套顶部两侧的两根第二内袖套拉绳从车门缝穿出交叉绕过车顶后与对侧的前车轮、车体前侧或者地面连接。
进一步的,所述内袖套的两侧内表面设有储物袋,
所述内袖套的前沿设有第二松紧带,内袖套拉绳的一端与所述第二松紧带连接。
本实用新型的优点在于:
1)本实用新型提供了一种新型的具有内外双层袖套的帐篷,外袖套将开启的车门包覆在内,内袖套伸入到车厢内,通过内、外双袖套的结构,可以实现帐篷与车厢内部空间的无缝连接,内、外袖套之间实现了双层隔离密封,有效避免蚊虫和雨水的侵扰,提高户外露营体验;
2)针对内袖套、外袖套分别针对性设计出用于安装的结构,内袖套通过配套的固定拉绳在车厢内牢牢固定且前沿被撑开形成通过的拱门,外袖套通过配套的固定拉绳和吸盘很好地将开启车门包覆在内,避免帐篷搭建后的持续性;
3)内袖套、外袖套前沿均设有松紧带,安装调节更加方便,同时外袖套在前后不同位置配置有多根拉绳,可适应于多种不同长短尺寸的汽车安装使用;
4)内袖套的内部两侧设置有多个储物袋,一方面起到储物作用,另一方面利用储物袋内物品的重力将内袖套侧面向下拉,使得内袖套绷紧拉得更挺;
5)帐篷的材料不受限,可使用任意一种具有良好防水、防风、拉扯性能好的材料,也可以采用广告回收材料,广告布料的图案文字作为装饰,体现每一顶帐篷的唯一性,贯彻可持续发展的绿色理念。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的一种汽车帐篷立体图;
图2为一实施例中,将本实用新型一种汽车帐篷与车尾连接的侧面图;
图3为本实用新型车尾帐篷的安装立体图;
图4为本实用新型车尾帐篷的剖视图。
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底理解本实用新型,将在下列的描述中提出详细的步骤以及详细的结构,以便阐释本实用新型的技术方案。本实用新型的较佳实施例详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本实用新型还可以具有其他实施方式。
参照图1-2所示,本实用新型提供了一种汽车帐篷,汽车帐篷包含有帐篷本体100,帐篷本体100靠近车体一侧的第一布片101设有第一开口102,第一开口102连接有延伸至车厢内的内袖套110,内袖套110通过内袖套拉绳111安装到车体内。第一布片101设有位于第一开口102外围的外袖套120,外袖套120设有外袖套拉绳121安装到车体上,由外袖套120将开启的车门以及邻侧开启车门的车体外表面包覆在内。
目前,新能源车取代燃油车成为趋势,车尾不再设有排气口,这为新一代车尾帐篷的诞生奠定了基础,车尾帐篷可以与大开口的后备箱开口相连,形成一个很大的内部空间供人们休憩。因此优选的,本实用新型提供的汽车帐篷安装在车尾处,外袖套120将开启的尾门以及车尾包覆在内,为户外露营带来更大的休息空间。下面以车车尾帐篷为例对汽车帐篷的结构进行说明:
目前车尾帐篷只能适配于某些车型,需要和电动车后备箱的开口尺寸适配,以确保帐篷和汽车连接部分不会漏雨。这意味着只有定制帐篷才能够确保上述功能,这对帐篷产品的量产降本和消费者的选购造成了不便。本实用新型提供了一种新型的固定方式,可以适应于不同大小汽车的安装。下面对本实用新型的安装结构及其方式进行说明:
外袖套120
外袖套120包含有位于内袖套110上方和左右两侧的上片122和侧片123。上片122贴在开启尾门的上表面并向前延伸至车顶,外袖套120的左右两侧均设有在前后不同位置处的多根外袖套拉绳121,外袖套拉绳121末端与车体后侧、后车轮或者地面连接。例如在图1中,车尾1的外袖套120两侧在前后方向上依次设有三根分段式的外袖套拉绳121,分别对应大型、中型、小型车的尺寸档位,可以根据车型大小选择合适的固定绳来收紧外袖套拉绳121进而固定好外袖套120。侧片123的内侧设有吸盘126、拉绳、魔术贴或者黏胶用于和车尾连接。
尾门在开启时铰接处会有一定的转角,如果上片122没有很好的贴合容易形成缝隙,因此本实用新型将外袖套拉绳121设置在尾门与车体的翻折的铰接处,使得外袖套拉绳121在向下与车轮或者地面固定时,能够使得上片122更好的贴合尾门和车顶外轮廓,进而减少缝隙。
两个侧片123的前沿设有第一松紧带124;外袖套120设有多道外袖套拉绳槽125,每道外袖套拉绳槽125同时穿过上片122以及两个侧片123,外袖套拉绳121滑动穿过外袖套拉绳槽125且两端从两侧片123的外袖套拉绳槽125中穿出。
内袖套110
内袖套110末端设有至少4根内袖套拉绳111,位于内袖套110底部两侧的两根第一内袖套拉绳111-1与两侧车门内侧连接,位于内袖套110顶部两侧的两根第二内袖套拉绳111-2从车门缝穿出交叉绕过车顶后与对侧的前车轮、车体前侧或者地面连接,即:左侧的第二内袖套拉绳111-2从左车门缝穿出绕过车顶与右侧的前车轮连接,而右侧的第二内袖套拉绳111-2从右车门缝穿出绕过车顶与左侧的前车轮连接。
在内袖套110的两侧内表面设有储物袋113,储物袋113,方便使用者放置手机等随身物品。同时,通过储物袋113内物品的重力,将内袖套110绷紧拉得更挺。
内袖套110的前沿设有第二松紧带114,内袖套拉绳111的一端与第二松紧带114连接。其中,两根第二内袖套拉绳111-2均为Y型拉绳,Y型拉绳的双头端与第二松紧带114相连,另一端设有拉钩用于挂在车轮上。
外袖套拉绳121以及第二内袖套拉绳111-2可以与车体连接,也可以与地面连接,例如在草坪等软的地面,帐篷本体的防风绳、外袖套拉绳121以及第二内袖套拉绳111-2可通过地钉固定。在硬质地面放置帐篷时,帐篷本体的防风绳、外袖套拉绳121以及第二内袖套拉绳111-2可绑在水袋(水箱、沙袋等)上增加帐篷自重,从而起到固定防风的作用。
本实用新型提供的汽车帐篷与车尾的连接安装方式如下:
1)外袖套120的安装:将帐篷与车安放在固定位置,帐篷搭建完毕后,将上片122拉到车顶位置靠车头位置,将外袖套拉绳121从天幕左右两个端点分别拉到左右后车轮位置上用拉钩钩住,通过绳子上的收紧装置将绳子收紧,随后将其余外袖套拉绳121按照同样的方法与车体固定。同时,将侧片123的吸盘126吸在车尾上,使外袖套120紧贴车尾。
2)内袖套110的安装:把内袖套110从车后门伸入到车厢内,将上面的两根第二内袖套拉绳111-2从后车门缝穿出交叉绕过车顶后钩在对侧的前车轮上,下面的两根第一内袖套拉绳111-1则直接去与两侧的前车门内侧把手连接。
完成上述操作后,就完成了帐篷与车尾的连接。该帐篷与车尾连接的一侧设有内外双层袖套,密封性更好,能够很好地避免蚊虫和雨水进入车厢和帐篷内,极大地提升了户外露营的体验。
帐篷本体100设有至少一个可开启窗户103,窗户103的位置可以设置在帐篷本体100的侧面或者顶面。此外,帐篷本体100除第一布片101以外的其余面的至少一侧(例如在帐篷本体100的左右两侧)设置有门帘104,窗户103和门帘104打开后可以通过支撑杆105、绑带或者魔术贴固定以保持开启状态。为了避免蚊虫进入,窗户103、门帘104可以配置有网罩。此外,在第一布片101的第一开口102也可以配置网罩,以避免帐篷内的蚊虫进入车厢内。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例,这并不影响本实用新型的实质内容。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (7)
1.一种汽车帐篷,所述汽车帐篷包含有帐篷本体(100),其特征在于,所述帐篷本体(100)靠近车体一侧的第一布片(101)设有第一开口(102),所述第一开口(102)连接有延伸至车厢内的内袖套(110),所述内袖套(110)通过内袖套拉绳(111)安装在车厢内;
第一布片(101)设有位于第一开口(102)外围的外袖套(120),所述外袖套(120)设有外袖套拉绳(121)安装在车体上,由所述外袖套(120)将开启的车门以及邻侧开启车门的车体外表面包覆在内。
2.如权利要求1所述的汽车帐篷,其特征在于,所述汽车帐篷安装在车尾处,所述外袖套(120)将开启的尾门以及车尾包覆在内。
3.如权利要求2所述的汽车帐篷,其特征在于,所述外袖套(120)包含有位于所述内袖套(110)上方和左右两侧的上片(122)和侧片(123);
所述上片(122)贴在开启尾门的上表面并向前延伸至车顶,所述上片(122)的左右两侧均设有在前后不同位置处的多根所述外袖套拉绳(121),所述外袖套拉绳(121)末端与车体后侧、后车轮或者地面连接;
所述侧片(123)的内侧设有吸盘(126)、拉绳、魔术贴或者黏胶用于和车尾连接。
4.如权利要求3所述的汽车帐篷,其特征在于,所述外袖套拉绳(121)设置在尾门与车体的翻折的铰接处。
5.如权利要求3所述的汽车帐篷,其特征在于,两个所述侧片(123)的前沿设有第一松紧带(124);
所述外袖套(120)设有多道外袖套拉绳槽(125),每道外袖套拉绳槽(125)同时穿过所述上片(122)以及两个所述侧片(123),在所述外袖套拉绳槽(125)内滑动设有所述外袖套拉绳(121)。
6.如权利要求3所述的汽车帐篷,其特征在于,所述内袖套(110)末端设有至少4根内袖套拉绳(111),所述内袖套(110)底部两侧的两根第一内袖套拉绳(111-1)与两侧车门内侧连接,所述内袖套(110)顶部两侧的两根第二内袖套拉绳(111-2)从车门缝穿出交叉绕过车顶后与对侧的前车轮、车体前侧或者地面连接。
7.如权利要求6所述的汽车帐篷,其特征在于,所述内袖套(110)的两侧内表面设有储物袋(113);
所述内袖套(110)的前沿设有第二松紧带(114),内袖套拉绳(111)的一端与所述第二松紧带(114)连接。
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