CN212284579U - 一种锁存器内饰板加工用喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锁存器内饰板加工用喷漆装置,包括喷漆箱,喷漆箱的内腔被隔板分为料液室和喷漆室,料液室的顶板接有加料管,隔板的板体下侧固定有喷头,喷漆室的底部设有锥形斗,锥形斗的底管经带回流泵的回流管与料液室连通,喷漆室中设有夹持框,夹持框设有两组液压推杆、从动轴和主动轴,主动轴的外端经联轴器与步进电机的输出轴固连,步进电机通过电机支座与喷漆箱的右侧板固定。本实用新型结构设计合理,夹持框利用液压推杆将锁存器内饰板夹持固定后,能够利用步进电机带动翻转,实现双面喷涂;回收系统能够对喷涂过程中多余漆料进行回收利用,减少资源浪费;在取放锁存器内饰板前,能够对喷淋箱内的污染废气进行预抽除。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空配件生产技术领域,尤其涉及一种锁存器内饰板加工用喷漆装置。
背景技术
飞机内饰包括座位机构、头顶行李舱、货舱地板、铰链和锁存器。本公司设计了如图1所示的锁存器内饰板,该锁存器内饰板1′包括板体,板体设有第一凸壳部2′和第二凸壳部3′,板体位于第二凸壳部3′的下方设有第一直边部4′,位于两个第一凸处2′之间设有第二直边部5′,第二直边部5′的两侧向外翘起。这种锁存器内饰板加工流程为:机加→拉丝→钝化→喷漆→装配。
传统锁存器内饰板加工用喷漆装置结构设计不够合理,在使用时存在不足之处,一是只能进行单面喷涂,不能对锁存器内饰板进行翻转,喷涂效率低下;二是不能对喷涂过程中多余的漆料进行回收利用,存在资源浪费的情况;三是在取放锁存器内饰板前,不能对喷淋箱内的污染废气进行预抽除。因此,需要对传统锁存器内饰板加工用喷漆装置进行优化改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种锁存器内饰板加工用喷漆装置。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种锁存器内饰板加工用喷漆装置,包括喷漆箱,所述喷漆箱的内腔被隔板分为位于上层的料液室和位于下层的喷漆室,所述料液室的顶板接有加料管,所述隔板的板体下侧固定有若干与料液室连通的喷头,所述喷漆室的底部设有锥形斗,所述锥形斗的底管经带回流泵的回流管与料液室连通,所述喷漆室中设有夹持框,所述夹持框为矩形框体,其左右两侧板设有两组液压推杆,其中一组所述液压推杆相互靠近能够夹持锁存器内饰板的第一凸壳部,另一组所述液压推杆相互靠近能够夹持锁存器内饰板的第二凸壳部,所述夹持框的左右两侧板对称固定有轴线重合的从动轴和主动轴,所述喷漆箱的左右侧板开设有与从动轴、主动轴配合的定位穿孔,所述主动轴的外端经联轴器与步进电机的输出轴固连,所述步进电机通过电机支座与喷漆箱的右侧板固定。
进一步地,上述锁存器内饰板加工用喷漆装置中,所述喷漆箱的前侧板设有能够打开的密封门,所述喷漆箱的底端设有带自锁机构的移动滚轮。
进一步地,上述锁存器内饰板加工用喷漆装置中,所述回流管位于靠近料液室的管体内置有单向阀。
进一步地,上述锁存器内饰板加工用喷漆装置中,所述喷漆箱的内腔底部位于锥形斗的下方固定有排气扇,所述排气扇的引风管贯穿锥形斗后伸入至喷漆室中,排风管贯穿喷漆箱的右侧板。
进一步地,上述锁存器内饰板加工用喷漆装置中,所述排气扇的引风管顶端设有盖帽,所述盖帽的底端板均布有吸气孔。
进一步地,上述锁存器内饰板加工用喷漆装置中,所述排气扇的排风管外接有用于净化废气的过滤器。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在喷漆室中增设有夹持框,夹持框利用液压推杆将锁存器内饰板夹持固定后,能够利用步进电机带动翻转,从而实现双面喷涂。
2、本实用新型设有回收系统,回收系统能够对喷涂过程中多余漆料进行回收利用,减少资源浪费。
3、本实用新型增设有排气扇,在取放锁存器内饰板前,能够对喷淋箱内的污染废气进行预抽除。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为背景技术中锁存器内饰板的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型中夹持框的结构示意图;
图4为本实用新型中盖帽的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-喷漆箱,2-隔板,3-料液室,4-喷漆室,5-加料管,6-喷头,7-锥形斗,8-回流管,9-回流泵,10-夹持框,11-液压推杆,12-从动轴,13-主动轴,14-步进电机,15-排气扇,16-引风管,161-盖帽,162-吸气孔,17-排风管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,本实施例为一种锁存器内饰板加工用喷漆装置,包括喷漆箱1,喷漆箱1的内腔被隔板2分为位于上层的料液室3和位于下层的喷漆室4。料液室3的顶板接有加料管5,隔板2的板体下侧固定有若干与料液室3连通的喷头6。喷漆室4的底部设有锥形斗7,锥形斗7的底管经带回流泵9的回流管8与料液室3连通。
本实施例中,喷漆室4中设有夹持框10,夹持框10为矩形框体,其左右两侧板设有两组液压推杆11,其中一组液压推杆11相互靠近能够夹持锁存器内饰板的第一凸壳部,另一组液压推杆11相互靠近能够夹持锁存器内饰板的第二凸壳部。夹持框10的左右两侧板对称固定有轴线重合的从动轴12和主动轴13,喷漆箱1的左右侧板开设有与从动轴12、主动轴13配合的定位穿孔,主动轴13的外端经联轴器与步进电机14的输出轴固连,步进电机14通过电机支座与喷漆箱的右侧板固定,步进电机14每次旋转的角度为90度。
本实施例中,喷漆箱1的前侧板设有能够打开的密封门,喷漆箱1的底端设有带自锁机构的移动滚轮。
本实施例中,回流管8位于靠近料液室3的管体内置有单向阀。
本实施例中,喷漆箱1的内腔底部位于锥形斗7的下方固定有排气扇15,排气扇15的引风管16贯穿锥形斗7后伸入至喷漆室4中,排风管17贯穿喷漆箱1的右侧板。排气扇15的引风管16顶端设有盖帽161,盖帽161的底端板均布有吸气孔162。排气扇15的排风管17外接有用于净化废气的过滤器。喷漆箱1的后侧板靠近上端设有进气管,进气管内置有只能使气体进入箱内的单向气阀。
本实施例的一个具体应用为:本实施例结构设计合理,在喷漆室4中增设有夹持框10,夹持框10利用液压推杆11将锁存器内饰板夹持固定后,能够利用步进电机14带动翻转,从而实现双面喷涂。本实施例设有回收系统,回收系统能够对喷涂过程中多余漆料进行回收利用,减少资源浪费。本实施例增设有排气扇15,在取放锁存器内饰板前,能够对喷淋箱1内的污染废气进行预抽除。
以上公开的本实用新型优选实施例只是利于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种锁存器内饰板加工用喷漆装置,包括喷漆箱,其特征在于:所述喷漆箱的内腔被隔板分为位于上层的料液室和位于下层的喷漆室,所述料液室的顶板接有加料管,所述隔板的板体下侧固定有若干与料液室连通的喷头,所述喷漆室的底部设有锥形斗,所述锥形斗的底管经带回流泵的回流管与料液室连通,所述喷漆室中设有夹持框,所述夹持框为矩形框体,其左右两侧板设有两组液压推杆,其中一组所述液压推杆相互靠近能够夹持锁存器内饰板的第一凸壳部,另一组所述液压推杆相互靠近能够夹持锁存器内饰板的第二凸壳部,所述夹持框的左右两侧板对称固定有轴线重合的从动轴和主动轴,所述喷漆箱的左右侧板开设有与从动轴、主动轴配合的定位穿孔,所述主动轴的外端经联轴器与步进电机的输出轴固连,所述步进电机通过电机支座与喷漆箱的右侧板固定。
2.根据权利要求1所述的锁存器内饰板加工用喷漆装置,其特征在于:所述喷漆箱的前侧板设有能够打开的密封门,所述喷漆箱的底端设有带自锁机构的移动滚轮。
3.根据权利要求1所述的锁存器内饰板加工用喷漆装置,其特征在于:所述回流管位于靠近料液室的管体内置有单向阀。
4.根据权利要求1所述的锁存器内饰板加工用喷漆装置,其特征在于:所述喷漆箱的内腔底部位于锥形斗的下方固定有排气扇,所述排气扇的引风管贯穿锥形斗后伸入至喷漆室中,排风管贯穿喷漆箱的右侧板。
5.根据权利要求4所述的锁存器内饰板加工用喷漆装置,其特征在于:所述排气扇的引风管顶端设有盖帽,所述盖帽的底端板均布有吸气孔。
6.根据权利要求4所述的锁存器内饰板加工用喷漆装置,其特征在于:所述排气扇的排风管外接有用于净化废气的过滤器。
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CN202020846223.0U CN212284579U (zh) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | 一种锁存器内饰板加工用喷漆装置 |
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CN115400906A (zh) * | 2022-06-13 | 2022-11-29 | 安徽规矩铝模科技有限公司 | 一种带废气处理功能的建筑铝膜板加工用车间喷漆装置 |
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- 2020-05-20 CN CN202020846223.0U patent/CN212284579U/zh active Active
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