CN212272746U - 一种广告显示箱背光条装贴装置 - Google Patents

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汪洋
刘勇
魏基伟
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Sichuan Zhutian Technology Co ltd
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Abstract

一种广告显示箱背光条装贴装置,包括:下架,其两端均设有与下架长度方向垂直的T型滑槽;一对夹持板,设于下架下方,其两端分别配合于对应的T型滑槽;两对直线气缸,分别设置于下架两侧,同侧的直线气缸分别布置于该侧两端,直线气缸行程方向与T型滑槽设置方向匹配;直线气缸活动端连接一连接件,连接件连接一杆体,杆体与T型滑槽平行设置,并与夹持板配合于T型滑槽的部位连接;上架,位于下架上方,上架底面设置一对升降油缸,升降油缸活动端连接下架顶面。实现对背光条的夹持、放下,并可利用间距收缩后的夹板组件,向下作用于背光条,确保背光条卡入箱体的预定卡槽中,装贴效果和效率得到明显改善。

Description

一种广告显示箱背光条装贴装置
技术领域
本实用新型涉及广告显示箱,尤其与一种广告显示箱背光条装贴装置有关。
背景技术
广告显示箱的光源一般采用背光源形式,具体的,一般采用背光灯带或者背光条。在装配背光带或者背光条时,需要利用人工或者机器撕去粘胶层外的离型膜,然后将背光条或者背光带置于广告显示箱的预定位置,比如是背光源卡槽中。现有的作业方式,多是全部是通过人工整体完成,效率低,尤其是在定位装贴时,有必要加以改进。
实用新型内容
为解决现有技术不足,本实用新型提一种广告显示箱背光条装贴装置,利用一对沿下架的T型滑槽相对移动的夹板,实现对背光条的夹持、放下,并可利用间距收缩后的夹板组件,向下作用于背光条,确保背光条卡入箱体的预定卡槽中,装贴效果和效率得到明显改善。
为了实现本实用新型的目的,拟采用以下方案:
一种广告显示箱背光条装贴装置,其特征在于,包括:
下架,其两端均设有与下架长度方向垂直的T型滑槽;
一对夹持板,设于下架下方,其两端分别配合于对应的T型滑槽;
两对直线气缸,分别设置于下架两侧,同侧的直线气缸分别布置于该侧两端,直线气缸行程方向与T型滑槽设置方向匹配;直线气缸活动端连接一连接件,连接件连接一杆体,杆体与T型滑槽平行设置,并与夹持板配合于T型滑槽的部位连接;以及
上架,位于下架上方,上架底面设置一对升降油缸,升降油缸活动端连接下架顶面。
进一步的,还包括一对导轨,导轨穿于上架,导轨底端连接下架顶面。导轨顶端设有限位部。
进一步的,一对夹持板的相对一面设置有橡胶垫层。橡胶垫层具有波纹凸起。
本实用新型的有益效果在于:
1、通过两对与T型滑槽平行的直线气缸在,作用于一对沿下架的T型滑槽相对移动的夹板,实现对背光条的夹持、放下,并可在背光条下方至广告显示箱后,进一步利用直线气缸缩小夹持板之间的间距,然后结合升降油缸,使收缩后的夹持板向下作用于背光条,确保背光条卡入就位至箱体的预定卡槽中,使背光条备的胶面与卡槽底面贴合,完成装贴,装贴效果和效率得到明显改善;
2、夹持板的相对运动,有直线气缸控制,运动稳定,并且利用了两端与T型滑槽的配合,提高对运行的约束性;升降油缸对下架的升降,配合有导轨的引导,确保升降稳定并能保持方向。
附图说明
本文描述的附图只是为了说明所选实施例,而不是所有可能的实施方案,更不是意图限制本实用新型的范围。
图1示出了本实用新型的实施例的立体结构示意图一。
图2示出了本实用新型的实施例的立体结构示意图二。
图3示出了本实用新型的实施例的仰视结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
实施例
如图1~3所示,一种广告显示箱背光条装贴装置,包括:下架1、一对夹持板2、两对直线气缸3、上架4和升降油缸5。
下架1两端均设有与下架1长度方向垂直的T型滑槽10。一对夹持板2设于下架1下方,且两端分别配合于对应的T型滑槽10。
两对直线气缸3分别设置于下架1两侧,同侧的直线气缸3分别布置于该侧两端,直线气缸3行程方向与T型滑槽10设置方向匹配。
直线气缸3活动端连接一连接件30,连接件30连接一杆体21,杆体21与T型滑槽10平行设置,并与夹持板2配合于T型滑槽10的部位连接。
上架4位于下架1上方,上架4底面设置一对升降油缸5,升降油缸5活动端连接下架1顶面。上架4两端用于连接其他架体,或者与其他行程机构连接。
应用时:
利用夹持板2将待装配的背光条夹持,具体的利用两对直线气缸3作用于连接杆30和杆体21实现夹持板2两端沿T型滑槽10移动,从而实现夹持板2间距调整;夹持时,保持光源面朝上,胶条面朝下;当背光条夹持后,利用人工或者机器,对背光条底面的胶条面进行离型膜撕去作业;然后将夹持板2对准待装配的广告显示箱的背光源装配卡槽/预定的背光源装配位置;利用升降油缸5将下架1向下运动,使夹持板2贴近卡槽;然后利用直线气缸3放开夹持板2,使背光条进入到对应卡槽/装配位置;然后利用直线气缸3将夹持板2间距收缩至小于背光条宽度;然后利用升降油缸5继续下降下架1,使收缩后的夹持板2顶压背光条,使背光条的胶面与装配位置的表面贴合,完成装贴。
作为更加具体的实施方式,还包括一对导轨6,导轨6穿于上架4,导轨6底端连接下架1顶面。导轨6顶端设有限位部。从而,在升降油缸5作用于下架1进行升降时,通过导轨6的配合,提高了下架1升降过程的稳定性和线性约束性。
为了提高夹持时候,夹持板2对背光条/背光带的友好性,可在一对夹持板2的相对一面设置橡胶垫层,从而利用橡胶垫层与背光条接触,避免了可能引起的物理损伤。优选的,橡胶垫层设置为波纹状凸起结构,还能提高夹持时候的稳定性。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不表示是唯一的或是限制本实用新型。本领域技术人员应理解,在不脱离本实用新型的范围情况下,对本实用新型进行的各种改变或同等替换,均属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种广告显示箱背光条装贴装置,其特征在于,包括:
下架(1),其两端均设有与下架(1)长度方向垂直的T型滑槽(10);
一对夹持板(2),设于下架(1)下方,其两端分别配合于对应的T型滑槽(10);
两对直线气缸(3),分别设置于下架(1)两侧,同侧的直线气缸(3)分别布置于该侧两端,直线气缸(3)行程方向与T型滑槽(10)设置方向匹配;直线气缸(3)活动端连接一连接件(30),连接件(30)连接一杆体(21),杆体(21)与T型滑槽(10)平行设置,并与夹持板(2)配合于T型滑槽(10)的部位连接;以及
上架(4),位于下架(1)上方,上架(4)底面设置一对升降油缸(5),升降油缸(5)活动端连接下架(1)顶面。
2.根据权利要求1所述的广告显示箱背光条装贴装置,其特征在于,还包括一对导轨(6),导轨(6)穿于上架(4),导轨(6)底端连接下架(1)顶面。
3.根据权利要求2所述的广告显示箱背光条装贴装置,其特征在于,导轨(6)顶端设有限位部。
4.根据权利要求1所述的广告显示箱背光条装贴装置,其特征在于,一对夹持板(2)的相对一面设置有橡胶垫层。
5.根据权利要求4所述的广告显示箱背光条装贴装置,其特征在于,橡胶垫层具有波纹凸起。
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