CN212267321U - 一种具有牵引结构的折叠式篷布 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有牵引结构的折叠式篷布,包括车厢、安装箱、棚架和布层,车厢上表面的两侧均固定连接有安装箱,安装箱的内底壁滑动连接有滑轮,滑轮的中心处设置有棚架,棚架一侧的正面和背面均转动连接有折叠架,折叠架和棚架的表面均设搭接有布层,折叠架正面和背面均固定连接有套环,套环的内壁固定安装有牵引绳索。本实用新型通过第一电机和第二电机的设置,在开启第一电机时,能够通过卷线盘收卷牵引绳索,将其收回至卷线盘上,在牵引绳索收卷的同时,可带动棚架横向移动,使棚架展开,对车厢的上部进行遮挡,当需折叠时,打开第二电机,通过收卷牵引绳索带动棚架移动使其归位,从而能够将其折叠。
Description
技术领域
本实用新型涉及折叠篷布技术领域,具体为一种具有牵引结构的折叠式篷布。
背景技术
随着现代科学技术的不断发展,以车载方舱、厢式车为代表的特种车辆的功能不断增加。篷布作为车辆的外遮挡和隐蔽装置已在现代特种车辆上得到广泛的应用。
现有的运输渣土的拉运车,在土或渣运输的过程中四处飞扬、污染环境,需要在车斗上覆盖篷布,传统的篷布覆盖需4人合力,均匀用力将篷布拉紧固定在车斗下方的四个角,才能防止渣土飞扬,操作复杂且不易掌控。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有牵引结构的折叠式篷布以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有牵引结构的折叠式篷布,包括车厢、安装箱、棚架和布层,所述车厢上表面的两侧均固定连接有安装箱,所述安装箱的内底壁滑动连接有滑轮,所述滑轮的中心处设置有棚架,所述棚架一侧的正面和背面均转动连接有折叠架,所述折叠架和棚架的表面均设搭接有布层,所述折叠架正面和背面均固定连接有套环,所述套环的内壁固定安装有牵引绳索,所述牵引绳索的表面搭接有牵引轮,所述牵引绳索的远离套环的一端固定连接有卷线盘,所述卷线盘的中心处分别插接有第一电机和第二电机。
优选的,所述棚架远离折叠架的一端固定连接于安装箱的内底壁。
优选的,所述折叠架的表面固定连接有固定绳,所述固定绳与棚架相适配。
优选的,所述布层的下表面分别固定连接有子魔术贴和母魔术贴,所述子魔术贴和母魔术贴相适配。
优选的,所述布层的大小均与折叠架和棚架相适配,所述布层的材质为防水材质。
优选的,所述棚架的下表面固定连接有延长布,所述延长布的材质与布层的材质均为相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过第一电机和第二电机的设置,在开启第一电机时,能够通过卷线盘收卷牵引绳索,将其收回至卷线盘上,在牵引绳索收卷的同时,可带动棚架横向移动,使棚架展开,对车厢的上部进行遮挡,当需折叠时,打开第二电机,通过收卷牵引绳索带动棚架移动使其归位,从而能够将其折叠。
2、本实用新型通过折叠架的设置,当棚架展开完成后,人员可将折叠架打开,使折叠架和布层覆盖住车厢尾部的裸露区域,从而能够有效的防止渣土从车厢的尾部掉落。
附图说明
图1为本实用新型正面的结构示意图;
图2为本实用新型正面的透视结构示意图;
图3为本实用新型背面的透视结构示意图;
图4为本实用新型侧面的透视结构示意图;
图5为本实用新型布层的下表面结构示意图。
图中:1、车厢;2、安装箱;3、棚架;4、布层;5、滑轮;6、折叠架;7、套环;8、牵引绳索;9、牵引轮;10、卷线盘;11、第一电机;12、第二电机;13、固定绳;14、子魔术贴;15、母魔术贴;16、延长布。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种具有牵引结构的折叠式篷布,包括车厢1、安装箱2、棚架3和布层4,车厢1上表面的两侧均固定连接有安装箱2,安装箱2的内底壁滑动连接有滑轮5,滑轮5的中心处设置有棚架3,棚架3一侧的正面和背面均转动连接有折叠架6;
通过折叠架6的设置,当棚架3展开完成后,人员可将折叠架6打开,使折叠架6和布层4覆盖住车厢1尾部的裸露区域,从而能够有效的防止渣土从车厢1的尾部掉落;
折叠架6和棚架3的表面均设搭接有布层4,折叠架6正面和背面均固定连接有套环7,套环7的内壁固定安装有牵引绳索8,牵引绳索8的表面搭接有牵引轮9,通过牵引轮9的设置,能够为牵引绳索8起到导向的作用,同时能够避免牵引绳索8在安装箱2的内底壁磨损,牵引绳索8的远离套环7的一端固定连接有卷线盘10,通过卷线盘10的设置,能够有效的收集多余的牵引绳索8,卷线盘10的中心处分别插接有第一电机11和第二电机12;
通过第一电机11和第二电机12的设置,在开启第一电机11时,能够通过卷线盘10收卷牵引绳索8,将其收回至卷线盘10上,在牵引绳索8收卷的同时,可带动棚架3横向移动,使棚架3展开,对车厢1的上部进行遮挡,当需折叠时,打开第二电机12,通过收卷牵引绳索8带动棚架3移动使其归位,从而能够将其折叠。
进一步,棚架3远离折叠架6的一端固定连接于安装箱2的内底壁,通过固定至安装箱2内底壁的设置,能够有效的防止在运输的过程中棚架3发生脱落,同时在棚架3展开时,能够对棚架3起到牵引的作用。
进一步,折叠架6的表面固定连接有固定绳13,固定绳13与棚架3相适配通过固定绳13的设置,在将折叠架6收起时,能够有效的将棚架3和折叠架6固定在一起。
进一步,布层4的下表面分别固定连接有子魔术贴14和母魔术贴15,子魔术贴14和母魔术贴15相适配,通过子魔术贴14和母魔术贴15的设置,能够便于人员将布层4和棚架3的安装和拆卸。
进一步,布层4的大小均与折叠架6和棚架3相适配,布层4的材质为防水材质,通过布层4与折叠架6和棚架3相适配的设置,能够避免在安装完成后多余的布层4进入安装箱2内,从而影响滑轮5的正常运转。
进一步,棚架3的下表面固定连接有延长布16,延长布16的材质与布层4的材质均为相同,通过延长布16的设置,在运输过程中,能够有效的防止灰尘从棚架3与布层4之间飘出,从而影响空气质量。
工作原理:在需遮盖时,打开第一电机11,第一电机11运转带动卷线盘10转动收卷牵引绳索8,同时牵引绳索8带动棚架3移动,在移动至安装箱2的另一侧时,人员可将折叠架6展开并放下,当运输完成需将篷布打开时,需先将折叠架6收起归位,再打开第二电机12使其收卷牵引绳索8,并牵引棚架3使其归位。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种具有牵引结构的折叠式篷布,包括车厢(1)、安装箱(2)、棚架(3)和布层(4),其特征在于:所述车厢(1)上表面的两侧均固定连接有安装箱(2),所述安装箱(2)的内底壁滑动连接有滑轮(5),所述滑轮(5)的中心处设置有棚架(3),所述棚架(3)一侧的正面和背面均转动连接有折叠架(6),所述折叠架(6)和棚架(3)的表面均设搭接有布层(4),所述折叠架(6)正面和背面均固定连接有套环(7),所述套环(7)的内壁固定安装有牵引绳索(8),所述牵引绳索(8)的表面搭接有牵引轮(9),所述牵引绳索(8)的远离套环(7)的一端固定连接有卷线盘(10),所述卷线盘(10)的中心处分别插接有第一电机(11)和第二电机(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有牵引结构的折叠式篷布,其特征在于:所述棚架(3)远离折叠架(6)的一端固定连接于安装箱(2)的内底壁。
3.根据权利要求1所述的一种具有牵引结构的折叠式篷布,其特征在于:所述折叠架(6)的表面固定连接有固定绳(13),所述固定绳(13)与棚架(3)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种具有牵引结构的折叠式篷布,其特征在于:所述布层(4)的下表面分别固定连接有子魔术贴(14)和母魔术贴(15),所述子魔术贴(14)和母魔术贴(15)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种具有牵引结构的折叠式篷布,其特征在于:所述布层(4)的大小均与折叠架(6)和棚架(3)相适配,所述布层(4)的材质为防水材质。
6.根据权利要求1所述的一种具有牵引结构的折叠式篷布,其特征在于:所述棚架(3)的下表面固定连接有延长布(16),所述延长布(16)的材质与布层(4)的材质均为相同。
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