CN212264546U - 一种车床加工辅助载料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床加工辅助载料机构，车床加工辅助载料机构固定于所述车床的床身尾端，所述车床加工辅助载料机构包括旋转驱动部、升降驱动部和载料存放部，所述升降驱动部固定于车床的尾端，所述旋转驱动部设置于所述升降驱动部的工作端，所述载料存放部固定所述旋转驱动部上，所述升降驱动部用于驱动所述旋转驱动部和所述载料存放部进行升降移动，所述旋转驱动部用于驱动所述载料存放部间歇性旋转，所述载料存放部用于同时存放多个预加工产品；本实用新型能够将金属零部件移动至加工位置，方便在加工完毕后对成套的金属零部件进行自检，节省入库时间，提高后续组装时效，具有良好的市场应用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械零部件加工设备技术领域，尤其涉及到一种车床加工辅助载料机构。
背景技术
金属零部件作为机械设备必不可少的组装零件，而金属零部件通常需要经过下料，焊接，铣床，车床和打磨加工流程，尤其当加工至车床工序时，由于加工完毕大多都需要对金属零部件进行测量自检，尤其对于成套的金属零部件加工，例如成套的轴承座、轴承、圆轴和支撑架，在组装的时候都是成套进行组装，而目前成套的金属零部件在经过车床加工时，大多都是加工完毕后，在入库的时候再通过质检进行测量检测，一旦出现不合格产品需要判为不良品，需要再次返回至车床进行加工，因此不但影响成套金属零部件的入库，还影响后续组装时效，如果能把成套的金属零部件，都放置在一块，进行依次加工，方便加工后进行成套产品之间的相互检测，显得尤为重要。
因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供了一种车床加工辅助载料机构。
本实用新型提供的技术文案，一种车床加工辅助载料机构，车床加工辅助载料机构固定于所述车床的床身尾端，所述车床加工辅助载料机构包括旋转驱动部、升降驱动部和载料存放部，所述升降驱动部固定于车床的尾端，所述旋转驱动部设置于所述升降驱动部的工作端，所述载料存放部固定所述旋转驱动部上，所述升降驱动部用于驱动所述旋转驱动部和所述载料存放部进行升降移动，所述旋转驱动部用于驱动所述载料存放部间歇性旋转，所述载料存放部用于同时存放多个预加工产品。
优选地，所述升降驱动部包括升降驱动组件、升降安装架和升降连接板，所述升降安装架为工字型，工字型的安装架固定于车床尾端，所述升降驱动组件竖直固定于所述升降安装架上，且输出端向上穿过所述升降安装架，所述升降连接板的一端固定于所述升降驱动组件的输出端，所述升降连接板的另一端与所述旋转驱动部连接，通过升降驱动组件驱动升降连接板移动，进而使旋转驱动部随之升降运动。
优选地，所述旋转驱动部包括旋转驱动组件、旋转传动组件和旋转轴，所述旋转驱动组件固定于所述升降安装架上，所述旋转传动组件设置于所述旋转驱动组件的工作端，所述旋转轴贯穿于所述旋转传动组件的工作端，并且旋转轴向下与所述升降连接板通过直线轴承连接，所述旋转轴向上与所述载料存放部转动连接。
优选地，所述载料存放部包括载料固定板和载料移动板，所述载料移动板置于所述载料固定板的上方，所述载料移动板和所述载料固定板之间通过四根导柱连接，每根导柱的上端固定于所述载料移动板的底部，每根导柱的下端与所述载料固定板的结合部均通过导套连接，所述旋转轴向上穿过所述载料固定板和所述载料移动板，所述旋转轴与所述载料固定板和所述载料移动板的结合部均通过轴承活动连接。
优选地，所述载料固定板上设置有两个缓冲气缸，两个缓冲气缸对称设置于所述载料固定板上，缓冲气缸的工作端位于所述载料移动板的底部，当载料移动板放置产品后，为了防止放置产品的重量对升降驱动组件进行损伤，因此通过设置缓冲气缸对载料移动板产生支撑作用。
优选地，所述升降驱动组件为伺服电缸，通过伺服电缸驱动升降连接板上下移动。
优选地，所述旋转驱动组件为伺服电机，所述旋转传动组件为行星减速机，所述行星减速机固定于所述伺服电机的工作端，所述旋转轴贯穿于所述行星减速机的工作端，所述行星减速机的工作端上端部与所述载料固定板的底部通过轴承转动连接，伺服电机驱动行星减速机转动进而使旋转轴带动载料存放部产生转动。
相对于现有技术的有益效果是：本实用新型通过载料存放部放置成套的金属零部件，通过升降驱动部和旋转驱动部将载料存放部进行升降和旋转动作，将金属零部件移动至加工位置，方便在加工完毕后对成套的金属零部件进行自检，节省入库时间，提高后续组装时效，具有良好的市场应用价值。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的升降驱动部和旋转驱动部结构示意图；
图3为本实用新型的旋转驱动部和载料存放部结构示意图；
附图标记：1、旋转驱动部；2、升降驱动部；3、载料存放部；11、旋转驱动组件；12、旋转传动组件；13、旋转轴；21、升降驱动组件；22、升降安装架；23、升降连接板； 24、直线轴承；31、载料固定板；32、载料移动板；33、缓冲气缸。
具体实施方式
需要说明的是，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本实用新型说明书记载的范围；并且，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本实用新型。
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
如图1至图3所示，本实用新型的实施例一：一种车床加工辅助载料机构，车床加工辅助载料机构固定于所述车床的床身尾端，所述车床加工辅助载料机构包括旋转驱动部1、升降驱动部2和载料存放部3，所述升降驱动部2固定于车床的尾端，所述旋转驱动部1设置于所述升降驱动部2的工作端，所述载料存放部3固定于所述旋转驱动部1上，所述升降驱动部2用于驱动所述旋转驱动部1和所述载料存放部3进行升降移动，所述旋转驱动部1用于驱动所述载料存放部3间歇性旋转，所述载料存放部3用于同时存放多个预加工产品。
优选地，所述升降驱动部2包括升降驱动组件21、升降安装架22和升降连接板23，所述升降安装架22为工字型，工字型的安装架固定于车床尾端，所述升降驱动组件21竖直固定于所述升降安装架22上，且输出端向上穿过所述升降安装架22，所述升降连接板23的一端固定于所述升降驱动组件21的输出端，所述升降连接板23的另一端与所述旋转驱动部1连接。
优选地，所述旋转驱动部1包括旋转驱动组件11、旋转传动组件12和旋转轴13，所述旋转驱动组件11固定于所述升降安装架22上，所述旋转传动组件12设置于所述旋转驱动组件11的工作端，所述旋转轴13贯穿于所述旋转传动组件12的工作端，并且旋转轴13向下与所述升降连接板23通过直线轴承24连接，所述旋转轴13向上与所述载料存放部3转动连接。
优选地，所述载料存放部3包括载料固定板31和载料移动板32，所述载料移动板32置于所述载料固定板31的上方，所述载料移动板32和所述载料固定板31之间通过四根导柱连接，每根导柱的上端固定于所述载料移动板32的底部，每根导柱的下端与所述载料固定板31的结合部均通过导套连接，所述旋转轴13向上穿过所述载料固定板31和所述载料移动板32，所述旋转轴13与所述载料固定板31和所述载料移动板32的结合部均通过轴承活动连接。
优选地，所述载料固定板31上设置有两个缓冲气缸33，两个缓冲气缸33对称设置于所述载料固定板31上，缓冲气缸33的工作端位于所述载料移动板32的底部。
优选地，所述升降驱动组件21为伺服电缸。
优选地，所述旋转驱动组件11为伺服电机，所述旋转传动组件12为行星减速机，所述行星减速机固定于所述伺服电机的工作端，所述旋转轴13贯穿于所述行星减速机的工作端，所述行星减速机的工作端上端部与所述载料固定板31的底部通过轴承转动连接。
本实用新型的工作原理：将多个预加工的产品环绕放置于载料存放部3上，通过升降驱动组件21工作，驱动升降连接板23移动，进而驱动旋转驱动部1向上移动，将载料存放部3移动至待定位置后，车床操作工将预加工产品放入车床主轴上进行加工，当加工完毕后，将工件放置于载料移动板32上，旋转驱动组件11工作，驱动旋转传动组件12工作，从而通过旋转轴13使载料固定板31和载料移动板32同时转动一次，车床操作工进行取料进行再次进行加工。
需要说明的是，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本实用新型说明书记载的范围；并且，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (7)
1.一种车床加工辅助载料机构，车床加工辅助载料机构固定于所述车床的床身尾端，其特征在于，所述车床加工辅助载料机构包括旋转驱动部、升降驱动部和载料存放部，所述升降驱动部固定于车床的尾端，所述旋转驱动部设置于所述升降驱动部的工作端，所述载料存放部固定所述旋转驱动部上，所述升降驱动部用于驱动所述旋转驱动部和所述载料存放部进行升降移动，所述旋转驱动部用于驱动所述载料存放部间歇性旋转，所述载料存放部用于同时存放多个预加工产品。
2.根据权利要求1所述的一种车床加工辅助载料机构，其特征在于，所述升降驱动部包括升降驱动组件、升降安装架和升降连接板，所述升降安装架为工字型，工字型的安装架固定于车床尾端，所述升降驱动组件竖直固定于所述升降安装架上，且输出端向上穿过所述升降安装架，所述升降连接板的一端固定于所述升降驱动组件的输出端，所述升降连接板的另一端与所述旋转驱动部连接。
3.根据权利要求2所述的一种车床加工辅助载料机构，其特征在于，所述旋转驱动部包括旋转驱动组件、旋转传动组件和旋转轴，所述旋转驱动组件固定于所述升降安装架上，所述旋转传动组件设置于所述旋转驱动组件的工作端，所述旋转轴贯穿于所述旋转传动组件的工作端，并且旋转轴向下与所述升降连接板通过直线轴承连接，所述旋转轴向上与所述载料存放部转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种车床加工辅助载料机构，其特征在于，所述载料存放部包括载料固定板和载料移动板，所述载料移动板置于所述载料固定板的上方，所述载料移动板和所述载料固定板之间通过四根导柱连接，每根导柱的上端固定于所述载料移动板的底部，每根导柱的下端与所述载料固定板的结合部均通过导套连接，所述旋转轴向上穿过所述载料固定板和所述载料移动板，所述旋转轴与所述载料固定板和所述载料移动板的结合部均通过轴承活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种车床加工辅助载料机构，其特征在于，所述载料固定板上设置有两个缓冲气缸，两个缓冲气缸对称设置于所述载料固定板上，缓冲气缸的工作端位于所述载料移动板的底部。
6.根据权利要求2所述的一种车床加工辅助载料机构，其特征在于，所述升降驱动组件为伺服电缸。
7.根据权利要求4所述的一种车床加工辅助载料机构，其特征在于所述旋转驱动组件为伺服电机，所述旋转传动组件为行星减速机，所述行星减速机固定于所述伺服电机的工作端，所述旋转轴贯穿于所述行星减速机的工作端，所述行星减速机的工作端上端部与所述载料固定板的底部通过轴承转动连接。
Priority Applications (1)
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| CN202021086793.0U CN212264546U (zh) | 2020-06-13 | 2020-06-13 | 一种车床加工辅助载料机构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021086793.0U CN212264546U (zh) | 2020-06-13 | 2020-06-13 | 一种车床加工辅助载料机构 |
Publications (1)
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| CN202021086793.0U Active CN212264546U (zh) | 2020-06-13 | 2020-06-13 | 一种车床加工辅助载料机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN212264546U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113263204A (zh) * | 2021-06-07 | 2021-08-17 | 浙江陀曼精密机械有限公司 | 一种齿轮轴向钻孔装置 |
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2020
- 2020-06-13 CN CN202021086793.0U patent/CN212264546U/zh active Active
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