CN212263656U - 一种用于刹车盘的喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于刹车盘的喷涂装置，包括工作台，所述工作台的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定安装有短杆，所述短杆的顶部延伸至工作台的外部并固定安装有限位组件，所述短杆的外表面且位于工作台的内部固定安装有第一斜齿轮。本实用新型通过将刹车盘放在壳体的上表面然后转动长杆带动两个矩形块和弧形块向相反的方向移动即可卡住刹车盘；接着启动电机带动壳体和第一斜齿轮转动并同时打开电泵，第一斜齿轮带动第二斜齿轮和连接组件转动，侧板在转动中会带动固定块和垫板做上下移动，电泵通过管道、分流管和软管向第一喷头和第二喷头输送喷料，打开第一喷头和第二喷头的开关即可对刹车盘进行快速喷涂。

Description

一种用于刹车盘的喷涂装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件喷涂加工技术领域，尤其涉及一种用于刹车盘的喷涂装置。

背景技术

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

现有的部分刹车盘采用人力手工喷涂的方式，不仅浪费了工作时间同时也降低了工作效率。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种有效节省工作时间的刹车盘的喷涂装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于刹车盘的喷涂装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于刹车盘的喷涂装置，包括工作台，所述工作台的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定安装有短杆，所述短杆的顶部延伸至工作台的外部并固定安装有限位组件，所述短杆的外表面且位于工作台的内部固定安装有第一斜齿轮，所述工作台的内部固定安装有支架，所述支架的顶部贯穿并转动安装有圆杆，所述圆杆的一端固定安装有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮与第一斜齿轮啮合，所述圆杆的另一端固定安装有连接组件，所述工作台的底部固定安装有支撑腿，所述工作台的顶部且靠近侧壁位置固定安装有挡板，所述挡板的上方固定安装有喷涂组件，所述挡板的内部设置有固定块，所述固定块的底部延伸至工作台的内部并通过转轴与连接组件转动连接，所述固定块靠近限位组件的侧壁固定安装有垫板，所述垫板的上表面固定安装有第二喷头，所述挡板的内顶壁固定安装有第一喷头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位组件包括壳体，所述壳体的内部设置有长杆，所述长杆的一端通过轴承与壳体的内侧壁转动连接，所述长杆的另一端延伸至壳体的外部并固定连接有把手，所述长杆的外表面螺纹连接有两个矩形块，所述矩形块的顶部延伸至壳体的外部并固定安装有弧形块，所述壳体的上表面对称开设有卡槽，所述矩形块位于对应卡槽的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述长杆的外表面对称设置有两段方向相反的螺纹，两个所述矩形块分别位于两段相反的螺纹上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挡板靠近限位组件的侧壁开设有滑槽，所述滑槽与垫板的大小匹配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述喷涂组件包括喷料罐和电泵，所述喷料罐通过管道与电泵接通，所述挡板的内顶壁固定安装有分流管，所述电泵的出口通过管道与分流管接通，所述第一喷头通过管道与分流管接通，所述第二喷头通过软管与分流管接通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接组件包括侧板，所述侧板远离第二斜齿轮的侧壁且靠近端部位置通过转轴转动安装有连接杆。

本实用新型具有如下有益效果：

与现有技术相比，该用于刹车盘的喷涂装置通过设置限位组件和连接组件，将刹车盘放在壳体的上表面然后转动长杆带动两个矩形块和弧形块向相反的方向移动即可卡住刹车盘；接着启动电机带动壳体和第一斜齿轮转动并同时打开电泵，第一斜齿轮带动第二斜齿轮和连接组件转动，侧板在转动中会带动固定块和垫板做上下移动，电泵通过管道、分流管和软管向第一喷头和第二喷头输送喷料，打开第一喷头和第二喷头的开关即可对刹车盘进行快速喷涂，节省了工作时间也提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于刹车盘的喷涂装置的整体结构内部示意图；

图2为图1-A处结构放大图；

图3为本实用新型提出的一种用于刹车盘的喷涂装置的限位组件结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种用于刹车盘的喷涂装置的固定块与垫板连接示意图。

图例说明：

1、工作台；2、电机；3、短杆；4、限位组件；5、第一斜齿轮；6、支架；7、圆杆；8、第二斜齿轮；9、连接组件；10、挡板；11、固定块；12、第二喷头；13、垫板；14、第一喷头；15、喷涂组件；16、滑槽；17、分流管；18、软管；19、支撑腿；401、壳体；402、长杆；403、把手；404、矩形块；405、弧形块；406、卡槽；901、侧板；902、连接杆；1501、喷料罐；1502、电泵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种用于刹车盘的喷涂装置：包括工作台1，工作台1的内部固定安装有电机2，电机2的输出轴固定安装有短杆3，短杆3的顶部延伸至工作台1的外部并固定安装有限位组件4，短杆3的外表面且位于工作台1的内部固定安装有第一斜齿轮5，工作台1的内部固定安装有支架6，支架6的顶部贯穿并转动安装有圆杆7，圆杆7的一端固定安装有第二斜齿轮8，第二斜齿轮8与第一斜齿轮5啮合，圆杆7的另一端固定安装有连接组件9，工作台1的底部固定安装有支撑腿19，工作台1的顶部且靠近侧壁位置固定安装有挡板10，挡板10的上方固定安装有喷涂组件15，挡板10的内部设置有固定块11，固定块11的底部延伸至工作台1的内部并通过转轴与连接组件9转动连接，固定块11靠近限位组件4的侧壁固定安装有垫板13，垫板13的上表面固定安装有第二喷头12，挡板10的内顶壁固定安装有第一喷头14；固定好刹车盘后启动电机2带动壳体401和第一斜齿轮5转动并同时打开电泵1502，第一斜齿轮5带动第二斜齿轮8和连接组件9同步转动，侧板901在转动中会带动固定块11和垫板13做上下循环移动，电泵1502通过管道、分流管17和软管18将喷料罐1501内的喷料输送出来，打开第一喷头14和第二喷头12的开关即可对刹车盘进行快速喷涂。

限位组件4包括壳体401，壳体401的内部设置有长杆402，长杆402的一端通过轴承与壳体401的内侧壁转动连接，长杆402的另一端延伸至壳体401的外部并固定连接有把手403，长杆402的外表面螺纹连接有两个矩形块404，矩形块404的顶部延伸至壳体401的外部并固定安装有弧形块405，壳体401的上表面对称开设有卡槽406，矩形块404位于对应卡槽406的内部。长杆402的外表面对称设置有两段方向相反的螺纹，两个矩形块404分别位于两段相反的螺纹上；使用时，将刹车盘放在壳体401的上表面然后转动长杆402带动两个矩形块404和弧形块405向相反的反向移动即可卡住刹车盘；喷涂完毕后转动把手403带动两个弧形块405相互靠近即可取下刹车盘，既节省了工作时间也提高了工作效率。挡板10靠近限位组件4的侧壁开设有滑槽16，滑槽16与垫板13的大小匹配。喷涂组件15包括喷料罐1501和电泵1502，喷料罐1501通过管道与电泵1502接通，挡板10的内顶壁固定安装有分流管17，电泵1502的出口通过管道与分流管17接通，第一喷头14通过管道与分流管17接通，第二喷头12通过软管18与分流管17接通。连接组件9包括侧板901，侧板901远离第二斜齿轮8的侧壁且靠近端部位置通过转轴转动安装有连接杆902。

工作原理：使用时，将刹车盘放在壳体401的上表面然后转动长杆402带动两个矩形块404和弧形块405向相反的反向移动即可卡住刹车盘；接着启动电机2带动壳体401和第一斜齿轮5转动并同时打开电泵1502，第一斜齿轮5带动第二斜齿轮8和连接组件9同步转动，侧板901在转动中会带动固定块11和垫板13做上下循环移动，电泵1502通过管道、分流管17和软管18将喷料罐1501内的喷料输送出来，打开第一喷头14和第二喷头12的开关即可对刹车盘进行快速喷涂，喷涂完毕后转动把手403带动两个弧形块405相互靠近即可取下刹车盘，既节省了工作时间也提高了工作效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于刹车盘的喷涂装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的内部固定安装有电机(2)，所述电机(2)的输出轴固定安装有短杆(3)，所述短杆(3)的顶部延伸至工作台(1)的外部并固定安装有限位组件(4)，所述短杆(3)的外表面且位于工作台(1)的内部固定安装有第一斜齿轮(5)，所述工作台(1)的内部固定安装有支架(6)，所述支架(6)的顶部贯穿并转动安装有圆杆(7)，所述圆杆(7)的一端固定安装有第二斜齿轮(8)，所述第二斜齿轮(8)与第一斜齿轮(5)啮合，所述圆杆(7)的另一端固定安装有连接组件(9)，所述工作台(1)的底部固定安装有支撑腿(19)，所述工作台(1)的顶部且靠近侧壁位置固定安装有挡板(10)，所述挡板(10)的上方固定安装有喷涂组件(15)，所述挡板(10)的内部设置有固定块(11)，所述固定块(11)的底部延伸至工作台(1)的内部并通过转轴与连接组件(9)转动连接，所述固定块(11)靠近限位组件(4)的侧壁固定安装有垫板(13)，所述垫板(13)的上表面固定安装有第二喷头(12)，所述挡板(10)的内顶壁固定安装有第一喷头(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘的喷涂装置，其特征在于：所述限位组件(4)包括壳体(401)，所述壳体(401)的内部设置有长杆(402)，所述长杆(402)的一端通过轴承与壳体(401)的内侧壁转动连接，所述长杆(402)的另一端延伸至壳体(401)的外部并固定连接有把手(403)，所述长杆(402)的外表面螺纹连接有两个矩形块(404)，所述矩形块(404)的顶部延伸至壳体(401)的外部并固定安装有弧形块(405)，所述壳体(401)的上表面对称开设有卡槽(406)，所述矩形块(404)位于对应卡槽(406)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种用于刹车盘的喷涂装置，其特征在于：所述长杆(402)的外表面对称设置有两段方向相反的螺纹，两个所述矩形块(404)分别位于两段相反的螺纹上。

4.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘的喷涂装置，其特征在于：所述挡板(10)靠近限位组件(4)的侧壁开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)与垫板(13)的大小匹配。

5.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘的喷涂装置，其特征在于：所述喷涂组件(15)包括喷料罐(1501)和电泵(1502)，所述喷料罐(1501)通过管道与电泵(1502)接通，所述挡板(10)的内顶壁固定安装有分流管(17)，所述电泵(1502)的出口通过管道与分流管(17)接通，所述第一喷头(14)通过管道与分流管(17)接通，所述第二喷头(12)通过软管(18)与分流管(17)接通。

6.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘的喷涂装置，其特征在于：所述连接组件(9)包括侧板(901)，所述侧板(901)远离第二斜齿轮(8)的侧壁且靠近端部位置通过转轴转动安装有连接杆(902)。

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