CN212250659U - 一种全自行液压升降平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全自行液压升降平台，包括履带底盘，两个所述履带底盘之间转动安装有转轴，两个所述履带底盘之间固定有油箱、专用阀块和液压泵站，所述油箱上安装有液压泵站，且液压泵站和油箱实现流体连通，所述液压泵站上装配有第一齿轮泵、第二齿轮泵和第三齿轮泵，且第一齿轮泵、第二齿轮泵和第三齿轮泵通过油管分别与专用阀块实现流体连通，且专用阀块分别通过油管与第一液压马达、升降液压油缸和第二液压马达实现流体连通，所述专用阀块的回油口通过回油管与油箱实现流体连通。本实用新型使用和运行过程中，运行流畅，事故率大大降低，避免了因大量维修而带来的怠工问题，对降低成本和工作效率都有了明显的提高。

Description

一种全自行液压升降平台

技术领域

本实用新型涉及升降平台技术领域，具体为一种全自行液压升降平台。

背景技术

履带型全自行液压升降平台由底盘履带总成、升降部分以及复杂的控制系统组成，履带型全自行液压升降平台一人即可完成作业，可采用电瓶或柴油机作为动力，升降部分可以选择剪叉式结构或铝合金式结构。履带型全自行液压升降平台适用于各类各类复杂的环境，在车站、码头油田、矿区果园等地方都可使用。履带型全自行液压升降平台的动力是由电瓶或柴油机做动力，通过阀组、齿轮泵、液压马达、液压油缸实现升降、行走和转向功能。美中不足的是因对齿轮泵的分配及阀组的制作上的原因，使设备在运行过程中，出现故障多、维修率高及相关费用多的问题。目前只能通过增加售后服务了人员的数量和提高售后服务人员的技术水平来解决此类问题，如此一来便造成成本高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全自行液压升降平台，解决了背景技术提出的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自行液压升降平台，包括第一液压马达、专用阀块、液压泵站、履带底盘、升降液压油缸、第二液压马达和油箱，两个所述履带底盘之间转动安装有转轴，两个所述履带底盘之间固定有油箱、专用阀块和液压泵站，所述油箱上安装有液压泵站，且液压泵站和油箱实现流体连通，所述液压泵站上装配有第一齿轮泵、第二齿轮泵和第三齿轮泵，且第一齿轮泵、第二齿轮泵和第三齿轮泵通过油管分别与专用阀块实现流体连通，且专用阀块分别通过油管与第一液压马达、升降液压油缸和第二液压马达实现流体连通，所述专用阀块的回油口通过回油管与油箱实现流体连通。

优选的，所述转轴共设有两个，两个转轴与两个所述履带底盘呈现矩形阵列分布，以实现其平稳的运行。

优选的，所述油箱上安装有电机。

优选的，两个所述履带底盘之间分别安装有第一液压马达和第二液压马达，且第一液压马达和第二液压马达分别通过第一齿轮泵、第二齿轮泵实现联动控制。

优选的，两个所述履带底盘之间安装有升降液压油缸，升降液压油缸通过第三齿轮泵实现联动控制。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型电机得电，液压泵站开始工作，第一齿轮泵和第二齿轮泵开始打油(合理分配)，利用专用阀块上的电磁阀的开、闭，把合理的液压油量通过专用油路输送到相应的控制元件第一液压马达和第二液压马达上，达到履带底盘平稳的、通畅的前进、后退以及转向；第三齿轮泵开始打油(合理分配)，利用专用阀块上的电磁阀的开、闭，把合理的液压油量通过专用油路输送到相应的控制元件升降油缸达到履带底盘平稳的升和降，从而使该设备正常工作和使用；本实用新型使用和运行过程中，运行流畅，事故率大大降低，避免了因大量维修而带来的怠工问题，对降低成本和工作效率都有了明显的提高。

附图说明

图1为本实用新型履带结构示意图；

图2为本实用新型履带平台功能演示图；

图3为本实用新型履带平台功能流程图。

图中：1、第一液压马达；2、转轴；3、专用阀块；4、液压泵站；5、履带底盘；6、第一齿轮泵；7、第二齿轮泵；8、第三齿轮泵；9、升降液压油缸；10、第二液压马达；11、电机；12、油箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种全自行液压升降平台技术方案：一种全自行液压升降平台，包括第一液压马达1、专用阀块3、液压泵站4、履带底盘5、升降液压油缸9、第二液压马达10和油箱12，两个所述履带底盘5之间转动安装有转轴2，两个所述履带底盘5之间固定有油箱12、专用阀块3和液压泵站4，所述油箱12上安装有液压泵站4，且液压泵站4和油箱12实现流体连通，所述液压泵站4上装配有第一齿轮泵6、第二齿轮泵7和第三齿轮泵8，且第一齿轮泵6、第二齿轮泵7和第三齿轮泵8通过油管分别与专用阀块3实现流体连通，且专用阀块3分别通过油管与第一液压马达1、升降液压油缸9和第二液压马达10实现流体连通，所述专用阀块3的回油口通过回油管与油箱12实现流体连通。

所述转轴2共设有两个，两个转轴2与两个所述履带底盘5呈现矩形阵列分布，以实现其平稳的运行；所述油箱12上安装有电机11；两个所述履带底盘5之间分别安装有第一液压马达1和第二液压马达10，且第一液压马达1和第二液压马达10分别通过第一齿轮泵6、第二齿轮泵7实现联动控制，达到控制其转向、前进和后退；两个所述履带底盘5之间安装有升降液压油缸9，升降液压油缸9通过第三齿轮泵8实现联动控制，可以实现本实用新型的升和降。

本实用新型装置通过外置的遥控面板实现对其控制，通过面板上外置的控制开关一、控制开关二和控制开关三分布实现对第一齿轮泵6、第二齿轮泵7和第三齿轮泵8的联动控制，其中设置有总成开关以实现控制本实用新型的启停。

工作原理：电机11得电，液压泵站4开始工作，第一齿轮泵6和第二齿轮泵7开始打油(合理分配)，利用专用阀块3上的电磁阀的开、闭，把合理的液压油量通过专用油路输送到相应的控制元件第一液压马达1和第二液压马达10上，达到履带底盘5平稳的、通畅的前进、后退以及转向；第三齿轮泵8开始打油(合理分配)，利用专用阀块3上的电磁阀的开、闭，把合理的液压油量通过专用油路输送到相应的控制元件升降油缸9达到履带底盘5平稳的升和降，从而使该设备正常工作和使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种全自行液压升降平台，包括第一液压马达(1)、专用阀块(3)、液压泵站(4)、履带底盘(5)、升降液压油缸(9)、第二液压马达(10)和油箱(12)，两个所述履带底盘(5)之间转动安装有转轴(2)，其特征在于：两个所述履带底盘(5)之间固定有油箱(12)、专用阀块(3)和液压泵站(4)，所述油箱(12)上安装有液压泵站(4)，且液压泵站(4)和油箱(12)实现流体连通，所述液压泵站(4)上装配有第一齿轮泵(6)、第二齿轮泵(7)和第三齿轮泵(8)，且第一齿轮泵(6)、第二齿轮泵(7)和第三齿轮泵(8)通过油管分别与专用阀块(3)实现流体连通，且专用阀块(3)分别通过油管与第一液压马达(1)、升降液压油缸(9)和第二液压马达(10)实现流体连通，所述专用阀块(3)的回油口通过回油管与油箱(12)实现流体连通。

2.根据权利要求1所述的一种全自行液压升降平台，其特征在于：所述转轴(2)共设有两个，两个转轴(2)与两个所述履带底盘(5)呈现矩形阵列分布，以实现其平稳的运行。

3.根据权利要求1所述的一种全自行液压升降平台，其特征在于：所述油箱(12)上安装有电机(11)。

4.根据权利要求1所述的一种全自行液压升降平台，其特征在于：两个所述履带底盘(5)之间分别安装有第一液压马达(1)和第二液压马达(10)，且第一液压马达(1)和第二液压马达(10)分别通过第一齿轮泵(6)、第二齿轮泵(7)实现联动控制。

5.根据权利要求1所述的一种全自行液压升降平台，其特征在于：两个所述履带底盘(5)之间安装有升降液压油缸(9)，升降液压油缸(9)通过第三齿轮泵(8)实现联动控制。

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