CN207795706U - 一种剪叉平台用双作用动力单元 - Google Patents
一种剪叉平台用双作用动力单元 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207795706U CN207795706U CN201721824440.4U CN201721824440U CN207795706U CN 207795706 U CN207795706 U CN 207795706U CN 201721824440 U CN201721824440 U CN 201721824440U CN 207795706 U CN207795706 U CN 207795706U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve
- way electromagnetic
- block
- electromagnetic valve
- way
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种剪叉平台用双作用动力单元，包括电机驱动连接齿轮泵，齿轮泵进油口通过吸油管组件连通至油箱，齿轮泵出油口连通至功能阀块，功能阀块内开设油路，所述功能阀块的一侧安装过渡块，两者相接面的连通油口内设有单向阀，所述过渡块上安装三位四通电磁阀，进油路经单向阀后进入过渡块内分设两路，一路经三位四通电磁阀连通A口，另一路经三位四通电磁阀连通B口，所述三位四通电磁阀与A口的油路上安装压力补偿阀，所述过渡块的侧壁上分别安装第一溢流阀和第二溢流阀；本实用由叠加式三位四通电磁阀、单向阀、过渡块、压力补偿阀和溢流阀组成一个双作用动力回路，操作简单、系统压力更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压系统动力单元领域，具体来说是涉及一种剪叉平台用双作用动力单元。
背景技术
液压传动具有重量较轻、体积较小、运动惯性小、反应速度快等优点，而且液压可以承受很大的压力，所以液压动力单元常应用于各种机械作业的动力来源。本公司针对客户的需求研发了一款具有双作用回路的剪叉平台用动力单元。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述所存在的缺陷，提供一种举升平稳、系统压力更加稳定的剪叉平台用双作用动力单元。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种剪叉平台用双作用动力单元，包括电机驱动连接齿轮泵，齿轮泵进油口通过吸油管组件连通至油箱，齿轮泵出油口连通至功能阀块，功能阀块内开设油路，其特征在于：所述功能阀块的一侧安装过渡块，两者相接面的连通油口内设有单向阀，所述过渡块上安装三位四通电磁阀，进油路经单向阀后进入过渡块内分设两路，一路经三位四通电磁阀连通A口，另一路经三位四通电磁阀连通B口，所述三位四通电磁阀与A口的油路上安装压力补偿阀，所述过渡块的侧壁上分别安装第一溢流阀和第二溢流阀，所述三位四通电磁阀与B口的回油路经第一溢流阀连通油箱，所述第二溢流阀设于三位四通电磁阀与A口的回油路上。
作为优选的技术方案，所述三位四通电磁阀为叠加式三位四通电磁阀。
作为优选的技术方案，所述过渡块上设有压力表接口，压力表接口上安装压力表，所述压力表连通单向阀后的出油路上。
作为优选的技术方案，所述功能阀块和过渡块均采用铝合金型材制成。
本实用新型的有益效果为：由叠加式三位四通电磁阀、单向阀、过渡块、压力补偿阀和溢流阀组成一个双作用动力回路，电机通电，叠加式三位四通电磁阀不通电，B口出油，A口回油，通过压力补偿器使平台平稳举升，电机断电，叠加式三位四通电磁阀通电，A口出油，B口回油，通过压力补偿器使平台平稳下降；操作简单、系统压力更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型一种剪叉平台用双作用动力单元的液压原理图；
图2为本实用新型一种剪叉平台用双作用动力单元的主视图。
图中：1-电机、2-齿轮泵、3-油箱、4-功能阀块、5-单向阀、6-第二溢流阀、7-压力表、8-三位四通电磁阀、9-第一溢流阀、10-压力补偿阀、11-过渡块。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：
如图1~2所示，一种剪叉平台用双作用动力单元，包括电机1驱动连接齿轮泵2，齿轮泵2进油口通过吸油管组件连通至油箱3，齿轮泵2出油口连通至功能阀块4，功能阀块4内开设油路，功能阀块4的一侧安装过渡块11，两者相接面的连通油口内设有单向阀5，过渡块11上安装三位四通电磁阀8，进油路经单向阀5后进入过渡块11内分设两路，一路经三位四通电磁阀8连通A口，另一路经三位四通电磁阀8连通B口，三位四通电磁阀8与A口的油路上安装压力补偿阀10，过渡块11的侧壁上分别安装第一溢流阀9和第二溢流阀6，三位四通电磁阀8与B口的回油路经第一溢流阀9连通油箱，第二溢流阀6设于三位四通电磁阀8与A口的回油路上。
在本实施例中，三位四通电磁阀8为叠加式三位四通电磁阀。
在本实施例中，过渡块11上设有压力表接口，压力表接口上安装压力表7，压力表7连通单向阀5后的出油路上。
在本实施例中，功能阀块4和过渡块11均采用铝合金型材制成。
在本实施例中，由叠加式三位四通电磁阀8、单向阀5、过渡块11、压力补偿阀10和溢流阀组成一个双作用动力回路，电机1通电，叠加式三位四通电磁阀8不通电，B口出油，A口回油，通过压力补偿器10使平台平稳举升，电机1断电，叠加式三位四通电磁阀8通电，A口出油，B口回油，通过压力补偿器10使平台平稳下降。
综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
Claims (4)
1.一种剪叉平台用双作用动力单元，包括电机驱动连接齿轮泵，齿轮泵进油口通过吸油管组件连通至油箱，齿轮泵出油口连通至功能阀块，功能阀块内开设油路，其特征在于：所述功能阀块的一侧安装过渡块，两者相接面的连通油口内设有单向阀，所述过渡块上安装三位四通电磁阀，进油路经单向阀后进入过渡块内分设两路，一路经三位四通电磁阀连通A口，另一路经三位四通电磁阀连通B口，所述三位四通电磁阀与A口的油路上安装压力补偿阀，所述过渡块的侧壁上分别安装第一溢流阀和第二溢流阀，所述三位四通电磁阀与B口的回油路经第一溢流阀连通油箱，所述第二溢流阀设于三位四通电磁阀与A口的回油路上。
2.根据权利要求1所述的一种剪叉平台用双作用动力单元，其特征在于：所述三位四通电磁阀为叠加式三位四通电磁阀。
3.根据权利要求1所述的一种剪叉平台用双作用动力单元，其特征在于：所述过渡块上设有压力表接口，压力表接口上安装压力表，所述压力表连通单向阀后的出油路上。
4.根据权利要求1所述的一种剪叉平台用双作用动力单元，其特征在于：所述功能阀块和过渡块均采用铝合金型材制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721824440.4U CN207795706U (zh) | 2017-12-22 | 2017-12-22 | 一种剪叉平台用双作用动力单元 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721824440.4U CN207795706U (zh) | 2017-12-22 | 2017-12-22 | 一种剪叉平台用双作用动力单元 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207795706U true CN207795706U (zh) | 2018-08-31 |
Family
ID=63282202
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721824440.4U Expired - Fee Related CN207795706U (zh) | 2017-12-22 | 2017-12-22 | 一种剪叉平台用双作用动力单元 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207795706U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110467132A (zh) * | 2019-08-12 | 2019-11-19 | 浙江瀚镪自动化设备股份有限公司 | 一种带有抽屉结构的自行走剪叉式高空作业平台 |
-
2017
- 2017-12-22 CN CN201721824440.4U patent/CN207795706U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110467132A (zh) * | 2019-08-12 | 2019-11-19 | 浙江瀚镪自动化设备股份有限公司 | 一种带有抽屉结构的自行走剪叉式高空作业平台 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201442827U (zh) | 一种超薄型液压举升机液压系统 | |
| CN206872378U (zh) | 一种具有空载保护的高空作业平台液压节能系统 | |
| CN207795706U (zh) | 一种剪叉平台用双作用动力单元 | |
| CN207257967U (zh) | 一种液压作动系统 | |
| CN207795747U (zh) | 一种自卸拖车用双作用动力单元 | |
| CN107813870A (zh) | 一种高空作业平台四轮转向液压系统 | |
| CN205175684U (zh) | 用于变速箱台架强度试验的液压加载系统 | |
| CN203717551U (zh) | 托盘车动力单元 | |
| CN203214493U (zh) | 升降设备在稳定载荷下的势能回收液压控制系统 | |
| CN207986586U (zh) | 一种剪叉式升降平台用动力单元 | |
| CN204099299U (zh) | 管汇车及其液压控制系统 | |
| CN207795707U (zh) | 一种可调速双泵动力单元 | |
| CN205268419U (zh) | 一种残疾车用动力单元 | |
| CN107120325B (zh) | 升降平台纯水液压驱动系统 | |
| CN205331103U (zh) | 一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统 | |
| CN211110814U (zh) | 一种新型飞机顶升液压系统 | |
| CN204300041U (zh) | 一种紧凑型泵站 | |
| CN207795709U (zh) | 一种装载车用动力单元 | |
| CN209244976U (zh) | 具有应急装置的专用汽车液压系统 | |
| CN204435341U (zh) | 一种用于海洋平台升降的节能安全装置 | |
| CN207792584U (zh) | 一种剪式举升机用动力单元 | |
| CN207795744U (zh) | 一种双联泵式动力单元 | |
| CN206860569U (zh) | 一种盘式制动装置用多级制动保压型液压系统 | |
| CN205013224U (zh) | 一种同步电动液压泵 | |
| CN207566824U (zh) | 一种油电双动力控制高空作业车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180831 Termination date: 20211222 |