CN212249868U - 一种拖车式折叠钻机钻塔 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及拖车钻机技术领域,尤其涉及一种拖车式折叠钻机钻塔。所述辅助前支架顶部两侧设置有导轨,所述导轨内部滑动连接有助力架,所述助力架底部和辅助活塞杆固定,当辅助油缸的活塞杆伸出时会推动右侧的钻塔抬起,对钻塔起到辅助提升的作用,主油缸的负载较小,钻塔起升比较平稳;所述升降滑座两侧底部设置有滑杆,所述滑杆贯穿滑动连接在滑轨内部,所述滑轨斜向右侧上方倾斜,当主油缸的活塞杆伸出时会推动滑座上升,钻塔高度提升,主油缸活塞杆下落时滑座自动下降,钻塔高度降低,降低了钻塔放倒时的高度,钻塔运输受限高因素影响较小。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖车钻机技术领域,尤其涉及一种拖车式折叠钻机钻塔。
背景技术
拖车式钻机具有整机结构紧凑、设备集中、起落塔方便、转场便捷等优点,但由于拖车钻机钻塔较重,当钻塔平放起升时,主油缸的负载非常大,经常会出现钻塔晃动不稳定的现象;现有拖车钻塔平放高度一般在4米以上,在街区行驶时受到约束。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种拖车式折叠钻机钻塔,包括所述辅助前支架顶部两侧设置有导轨,所述导轨内部滑动连接有助力架,所述助力架底部和辅助活塞杆固定,当辅助油缸的活塞杆伸出时会推动右侧的钻塔抬起,对钻塔起到辅助提升的作用,主油缸的负载较小,钻塔起升比较平稳;所述升降滑座两侧底部设置有滑杆,所述滑杆贯穿滑动连接在滑轨内部,所述滑轨斜向右侧上方倾斜,当主油缸的活塞杆伸出时会推动滑座上升,钻塔高度提升,主油缸活塞杆下落时滑座自动下降,钻塔高度降低,降低了钻塔放倒时的高度,钻塔运输受限高因素影响较小。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括车体、钻塔、主油缸、起塔支架、升降滑座和辅助前支架;所述辅助前支架固定设置在车体右侧;所述起塔支架固定设置在车体左侧;所述车体中部固定设置有两个固定座;所述主油缸底部转轴连接在固定座上;钻塔一侧中部下方设置有连接座;所述主油缸上设置有主活塞杆;所述主活塞杆顶部和连接座转轴连接;所述钻塔右侧底部转轴连接在升降滑座上。
进一步优化本技术方案,所述的起塔支架中部两侧设置有滑轨;所述升降滑座两侧底部设置有滑杆;所述滑杆贯穿滑动连接在滑轨内部。
进一步优化本技术方案,所述的滑轨斜向右侧上方倾斜。
进一步优化本技术方案,所述的滑轨上方在起塔支架上设置有第一限位孔;所述滑杆上方在升降滑座上设置有第二限位孔;所述第一限位孔和第二限位孔重合位置设置有固定销。
进一步优化本技术方案,所述的辅助前支架中部下方固定设置有辅助油缸;所述辅助油缸上方设置有辅助活塞杆。
进一步优化本技术方案,所述的辅助前支架顶部两侧设置有导轨;所述导轨内部滑动连接有助力架;所述助力架底部和辅助活塞杆固定。
进一步优化本技术方案,所述的助力架顶部两侧设置有凸台;所述凸台宽度与钻塔宽度相等。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、所述辅助前支架顶部两侧设置有导轨,所述导轨内部滑动连接有助力架,所述助力架底部和辅助活塞杆固定,当辅助油缸的活塞杆伸出时会推动右侧的钻塔抬起,对钻塔起到辅助提升的作用,主油缸的负载较小,钻塔起升比较平稳。
2、所述升降滑座两侧底部设置有滑杆,所述滑杆贯穿滑动连接在滑轨内部,所述滑轨斜向右侧上方倾斜,当主油缸的活塞杆伸出时会推动滑座上升,钻塔高度提升,主油缸活塞杆下落时滑座自动下降,钻塔高度降低,降低了钻塔放倒时的高度,钻塔运输受限高因素影响较小。
3、当升降滑座提升到最高时,可保证钻塔树立后和起塔支架左侧的支座对应。
附图说明
图1为一种拖车式折叠钻机钻塔的钻塔放倒状态立体图。
图2为一种拖车式折叠钻机钻塔的钻塔树立状态示意图。
图3为一种拖车式折叠钻机钻塔的起塔支架部位安装结构示意图。
图4为一种拖车式折叠钻机钻塔的升降滑座连接部位安装示意图。
图5为一种拖车式折叠钻机钻塔的辅助前支架部位安装结构示意图。
图中:1、车体;101、固定座;2、钻塔;201、连接座;3、主油缸;301、主活塞杆;4、起塔支架;401、滑轨;402、第一限位孔;403、调高油缸;404、调高活塞杆;5、升降滑座;501、第二限位孔;502、固定销;6、辅助前支架;601、辅助油缸;602、辅助活塞杆;603、导轨;604、助力架;605、凸台。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
具体实施方式一:结合图1-5所示,一种拖车式折叠钻机钻塔其特征在于:包括车体1、钻塔2、主油缸3、起塔支架4、升降滑座5和辅助前支架6;所述辅助前支架6固定设置在车体1右侧;所述起塔支架4固定设置在车体1左侧;所述车体1中部固定设置有两个固定座101;所述主油缸3底部转轴连接在固定座101上;钻塔2一侧中部下方设置有连接座201;所述主油缸3上设置有主活塞杆301;所述主活塞杆301顶部和连接座201转轴连接;所述钻塔2右侧底部转轴连接在升降滑座5上。
优选的,所述起塔支架4中部两侧设置有滑轨401;所述升降滑座5两侧底部设置有滑杆501;所述滑杆501贯穿滑动连接在滑轨401内部。
优选的,所述滑轨401斜向右侧上方倾斜。
优选的,滑轨401上方在起塔支架4上设置有第一限位孔402;所述滑杆501上方在升降滑座5上设置有第二限位孔502;所述第一限位孔402和第二限位孔502重合位置设置有固定销503。
优选的,所述辅助前支架6中部下方固定设置有辅助油缸601;所述辅助油缸601上方设置有辅助活塞杆602。
优选的,所述辅助前支架6顶部两侧设置有导轨603;所述导轨603内部滑动连接有助力架604;所述助力架604底部和辅助活塞杆602固定。
优选的,所述助力架604顶部两侧设置有凸台605;所述凸台605宽度与钻塔2宽度相等。
使用时,步骤一,结合图1-5所示,钻塔2起升时,主油缸3的主活塞杆301伸出,从而推动钻塔2左端绕升降滑座5逆时针转动;‘所述辅助前支架6中部下方固定设置有辅助油缸601;所述辅助油缸601上方设置有辅助活塞杆602,所述辅助前支架6顶部两侧设置有导轨603;所述导轨603内部滑动连接有助力架604;所述助力架604底部和辅助活塞杆602固定’,同时辅助油缸601工作,辅助活塞杆602伸出,从而推动辅助前支架6上的助力架604沿导轨603向上滑动,从而推动钻塔2前侧向上抬起。
辅助油缸601的设置对钻塔2起到辅助提升的作用,从而使得主油缸3的负载较小,钻塔2起升比较平稳,解决了现有钻塔平放起升时,主要通过两个主油缸3推动,主油缸3的负载非常大,经常会出现钻塔2晃动不稳定的现象的问题。
当钻塔2转动到竖直位置时,钻塔2左端和起塔支架4左侧的支座对应,钻塔2树立完毕;同理当钻塔2放下时,主油缸3的主活塞杆301收回,从而拉动钻塔2顺时针转动,钻塔2下落,当钻塔2转动到助力架604上时,辅助油缸601的辅助活塞杆602收回,助力架604下落,钻塔2缓慢落下,钻塔2放倒过程比较平稳。
步骤二,结合图1-5所示,‘所述起塔支架4中部两侧设置有滑轨401;所述升降滑座5两侧底部设置有滑杆501;所述滑杆501贯穿滑动连接在滑轨401内部;所述滑轨401斜向右侧上方倾斜’,在钻塔2放倒状态下,将起塔支架4两侧的固定销503拔出,主油缸3的活塞杆继续收回,从而使得升降滑座5上的滑杆501沿滑轨401向下滑动,从而使得钻塔2放低,所以说当钻塔2放倒时的高度下降。
所以当主油缸3的活塞杆伸出时会推动滑座上升,钻塔2高度提升,主油缸3活塞杆下落时滑座自动下降,钻塔2高度降低,降低了钻塔2放倒时的高度,钻塔2运输受限高因素影响较小。
本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种拖车式折叠钻机钻塔,其特征在于:包括车体(1)、钻塔(2)、主油缸(3)、起塔支架(4)、升降滑座(5)和辅助前支架(6);所述辅助前支架(6)固定设置在车体(1)右侧;所述起塔支架(4)固定设置在车体(1)左侧;所述车体(1)中部固定设置有两个固定座(101);所述主油缸(3)底部转轴连接在固定座(101)上;钻塔(2)一侧中部下方设置有连接座(201);所述主油缸(3)上设置有主活塞杆(301);所述主活塞杆(301)顶部和连接座(201)转轴连接;所述钻塔(2)右侧底部转轴连接在升降滑座(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种拖车式折叠钻机钻塔,其特征在于:所述起塔支架(4)中部两侧设置有滑轨(401);所述升降滑座(5)两侧底部设置有滑杆(501);所述滑杆(501)贯穿滑动连接在滑轨(401)内部。
3.根据权利要求2所述的一种拖车式折叠钻机钻塔,其特征在于:所述滑轨(401)斜向右侧上方倾斜。
4.根据权利要求2所述的一种拖车式折叠钻机钻塔,其特征在于:滑轨(401)上方在起塔支架(4)上设置有第一限位孔(402);所述滑杆(501)上方在升降滑座(5)上设置有第二限位孔(502);所述第一限位孔(402)和第二限位孔(502)重合位置设置有固定销(503)。
5.根据权利要求1所述的一种拖车式折叠钻机钻塔,其特征在于:所述辅助前支架(6)中部下方固定设置有辅助油缸(601);所述辅助油缸(601)上方设置有辅助活塞杆(602)。
6.根据权利要求5所述的一种拖车式折叠钻机钻塔,其特征在于:所述辅助前支架(6)顶部两侧设置有导轨(603);所述导轨(603)内部滑动连接有助力架(604);所述助力架(604)底部和辅助活塞杆(602)固定。
7.根据权利要求6所述的一种拖车式折叠钻机钻塔,其特征在于:所述助力架(604)顶部两侧设置有凸台(605);所述凸台(605)宽度与钻塔(2)宽度相等。
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CN202020487159.1U Active CN212249868U (zh) | 2020-04-07 | 2020-04-07 | 一种拖车式折叠钻机钻塔 |
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- 2020-04-07 CN CN202020487159.1U patent/CN212249868U/zh active Active
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