CN212245402U - 一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，包括翻转架和格栅机构，格栅机构固定安装在格栅机构内，在加固底板的上端面两侧固定焊接格栅板安装槽块，使得格栅板的安装固定更加方便，且稳定，不会发生晃动；将格栅板设置在管型架体内部，并通过，通过连接块与液压缸的输出端固定连接，需要调节格栅板与车斗之间的间距时，液压缸输出端伸缩完成调节，防止物料会散落在格栅板与车斗之间的缝隙内，也可通过两组格栅板之间的距离，来达到方便清理的目的，在格栅板设置的安装固定板的下端面固定安装滚轮，并将滚轮设置在格栅板安装槽块的槽内，使得移动时更加顺畅。

Description

一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置

技术领域

本实用新型涉及翻车机设备技术领域，具体为一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置。

背景技术

翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。矿井下的矿车也大多用小型翻车机卸车。翻车机可以每次翻卸1-4节车皮。早期的设备只能翻卸1节车皮，最大的翻车机可以翻卸4节车皮。

传统的翻车机的格栅板不能够进行调节，不便于进行调节格栅板与车斗之间的间距，物料会散落在格栅板与车斗之间的缝隙内，不便于清理。

针对上述问题，本实用新型提供了一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，包括翻转架和格栅机构，所述格栅机构固定安装在格栅机构内，便于进行调节格栅板与车斗之间的间距，方便进行清理，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，包括翻转架和格栅机构，所述格栅机构固定安装在格栅机构内，所述翻转架设置有管型架体和加固底板，所述管型架体的内部下端固定焊接加固底板，所述加固底板上端面固定安装格栅机构；

所述格栅机构设置有驱动组件、格栅板和定位固定组件，所述驱动组件固定安装在管型架体的外壁上，并与格栅板固定连接，所述格栅板设置两组，两组所述的格栅板均活动安装在加固底板的上端面，所述定位固定组件固定安装在格栅板的上端两侧，并与管型架体的内壁固定连接。

优选的，所述管型架体设置有下料口、圆孔和车斗进口，下料口开设在管型架体的侧壁上端，圆孔开设在管型架体的侧壁上，车斗进口开设在管型架体的两端。

优选的，所述加固底板设置有导轨和格栅板安装槽块，导轨固定焊接在加固底板上端面的中间，格栅板安装槽块，固定焊接在加固底板上端面的两侧。

优选的，所述驱动组件设置有支撑板和液压缸，支撑板固定焊接在管型架体的外侧壁上，液压缸固定安装在支撑板上，且液压缸的输出端通过圆孔伸入管型架体内与格栅板固定连接。

优选的，所述格栅板设置有格栅板主体和安装固定板，格栅板主体固定焊接在安装固定板的上端面。

优选的，所述格栅板主体设置有连接块，格栅板主体通过连接块与液压缸的输出端固定连接。

优选的，所述安装固定板的下端面固定安装有滚轮，且滚轮设置在格栅板安装槽块的槽内。

优选的，所述定位固定组件包括固定孔块和定位柱，固定孔块固定焊接在格栅板的上端两侧，定位柱贯穿固定孔块，且两端固定焊接在管型架体的内壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，通过在翻转架设置的管型架体的内部下端固定焊接加固底板，增加了牢固性，并在加固底板的上端面两侧固定焊接格栅板安装槽块，使得格栅板的安装固定更加方便，且稳定，不会发生晃动。

2、本翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，将格栅板设置在管型架体内部，并通过，通过连接块与液压缸的输出端固定连接，需要调节格栅板与车斗之间的间距时，液压缸输出端伸缩完成调节，防止物料会散落在格栅板与车斗之间的缝隙内，也可通过两组格栅板之间的距离，来达到方便清理的目的，在格栅板设置的安装固定板的下端面固定安装滚轮，并将滚轮设置在格栅板安装槽块的槽内，使得移动时更加顺畅。

3、本翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，通过将固定孔块固定焊接在格栅板的上端两侧，定位柱贯穿固定孔块，且两端固定焊接在管型架体的内壁上，使得对格栅板的固定更加牢固，且使得格栅板在移动时更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的翻转架结构示意图；

图3为本实用新型的格栅机构结构示意图；

图4为本实用新型的定位固定组件结构示意图；

图5为本实用新型的格栅板结构示意图。

图中：1、翻转架；11、管型架体；111、下料口；112、圆孔；113、车斗进口；12、加固底板；121、导轨；122、格栅板安装槽块；2、格栅机构；21、驱动组件；211、支撑板；212、液压缸；22、格栅板；221、格栅板主体；2211、连接块；222、安装固定板；2221、滚轮；23、定位固定组件；231、固定孔块；232、定位柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，包括翻转架1和格栅机构2，格栅机构2固定安装在格栅机构2内。

翻转架1设置有管型架体11和加固底板12，管型架体11的内部下端固定焊接加固底板12，加固底板12上端面固定安装格栅机构2，管型架体11设置有下料口111、圆孔112和车斗进口113，下料口111开设在管型架体11的侧壁上端，圆孔112开设在管型架体11的侧壁上，车斗进口113开设在管型架体11的两端，加固底板12设置有导轨121和格栅板安装槽块122，导轨121固定焊接在加固底板12上端面的中间，格栅板安装槽块122，固定焊接在加固底板12上端面的两侧，通过在翻转架1设置的管型架体11的内部下端固定焊接加固底板12，增加了牢固性，并在加固底板12的上端面两侧固定焊接格栅板安装槽块122，使得格栅板22的安装固定更加方便，且稳定，不会发生晃动。

格栅机构2设置有驱动组件21、格栅板22和定位固定组件23，驱动组件21固定安装在管型架体11的外壁上，并与格栅板22固定连接，格栅板22设置两组，两组的格栅板22均活动安装在加固底板12的上端面，定位固定组件23固定安装在格栅板22的上端两侧，并与管型架体11的内壁固定连接，驱动组件21设置有支撑板211和液压缸212，支撑板211固定焊接在管型架体11的外侧壁上，液压缸212固定安装在支撑板211上，且液压缸212的输出端通过圆孔112伸入管型架体11内与格栅板22固定连接，格栅板22设置有格栅板主体221和安装固定板222，格栅板主体221固定焊接在安装固定板222的上端面，格栅板主体221设置有连接块2211，格栅板主体221通过连接块2211与液压缸212的输出端固定连接，安装固定板222的下端面固定安装有滚轮2221，且滚轮2221设置在格栅板安装槽块122的槽内，将格栅板22设置在管型架体11内部，并通过，通过连接块2211与液压缸212的输出端固定连接，需要调节格栅板22与车斗之间的间距时，液压缸212输出端伸缩完成调节，防止物料会散落在格栅板22与车斗之间的缝隙内，也可通过两组格栅板22之间的距离，来达到方便清理的目的，在格栅板22设置的安装固定板222的下端面固定安装滚轮2221，并将滚轮2221设置在格栅板安装槽块122的槽内，使得移动时更加顺畅，定位固定组件23包括固定孔块231和定位柱232，固定孔块231固定焊接在格栅板22的上端两侧，定位柱232贯穿固定孔块231，且两端固定焊接在管型架体11的内壁上，通过将固定孔块231固定焊接在格栅板22的上端两侧，定位柱232贯穿固定孔块231，且两端固定焊接在管型架体11的内壁上，使得对格栅板22的固定更加牢固，且使得格栅板22在移动时更加稳定。

综上所述：本实用新型提供了一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，包括翻转架1和格栅机构2，格栅机构2固定安装在格栅机构2内，通过在翻转架1设置的管型架体11的内部下端固定焊接加固底板12，增加了牢固性，并在加固底板12的上端面两侧固定焊接格栅板安装槽块122，使得格栅板22的安装固定更加方便，且稳定，不会发生晃动；将格栅板22设置在管型架体11内部，并通过，通过连接块2211与液压缸212的输出端固定连接，需要调节格栅板22与车斗之间的间距时，液压缸212输出端伸缩完成调节，防止物料会散落在格栅板22与车斗之间的缝隙内，也可通过两组格栅板22之间的距离，来达到方便清理的目的，在格栅板22设置的安装固定板222的下端面固定安装滚轮2221，并将滚轮2221设置在格栅板安装槽块122的槽内，使得移动时更加顺畅；通过将固定孔块231固定焊接在格栅板22的上端两侧，定位柱232贯穿固定孔块231，且两端固定焊接在管型架体11的内壁上，使得对格栅板22的固定更加牢固，且使得格栅板22在移动时更加稳定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，包括翻转架(1)和格栅机构(2)，所述格栅机构(2)固定安装在格栅机构(2)内，其特征在于：所述翻转架(1)设置有管型架体(11)和加固底板(12)，所述管型架体(11)的内部下端固定焊接加固底板(12)，所述加固底板(12)上端面固定安装格栅机构(2)；

所述格栅机构(2)设置有驱动组件(21)、格栅板(22)和定位固定组件(23)，所述驱动组件(21)固定安装在管型架体(11)的外壁上，并与格栅板(22)固定连接，所述格栅板(22)设置两组，两组所述的格栅板(22)均活动安装在加固底板(12)的上端面，所述定位固定组件(23)固定安装在格栅板(22)的上端两侧，并与管型架体(11)的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，其特征在于：所述管型架体(11)设置有下料口(111)、圆孔(112)和车斗进口(113)，下料口(111)开设在管型架体(11)的侧壁上端，圆孔(112)开设在管型架体(11)的侧壁上，车斗进口(113)开设在管型架体(11)的两端。

3.根据权利要求1所述的一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，其特征在于：所述加固底板(12)设置有导轨(121)和格栅板安装槽块(122)，导轨(121)固定焊接在加固底板(12)上端面的中间，格栅板安装槽块(122)，固定焊接在加固底板(12)上端面的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，其特征在于：所述驱动组件(21)设置有支撑板(211)和液压缸(212)，支撑板(211)固定焊接在管型架体(11)的外侧壁上，液压缸(212)固定安装在支撑板(211)上，且液压缸(212)的输出端通过圆孔(112)伸入管型架体(11)内与格栅板(22)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，其特征在于：所述格栅板(22)设置有格栅板主体(221)和安装固定板(222)，格栅板主体(221)固定焊接在安装固定板(222)的上端面。

6.根据权利要求5所述的一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，其特征在于：所述格栅板主体(221)设置有连接块(2211)，格栅板主体(221)通过连接块(2211)与液压缸(212)的输出端固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，其特征在于：所述安装固定板(222)的下端面固定安装有滚轮(2221)，且滚轮(2221)设置在格栅板安装槽块(122)的槽内。

8.根据权利要求1所述的一种翻车机卸车系统中的可调式格栅装置，其特征在于：所述定位固定组件(23)包括固定孔块(231)和定位柱(232)，固定孔块(231)固定焊接在格栅板(22)的上端两侧，定位柱(232)贯穿固定孔块(231)，且两端固定焊接在管型架体(11)的内壁上。

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