CN212240193U - 新型液压缸缸筒加工定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型给出了一种新型液压缸缸筒加工定位工装；包括定位本体和胀紧组件；定位本体外壁契合液压缸缸筒内孔的轮廓，定位本体外壁延伸有与液压缸缸筒前端面配合的挡环，定位本体后端面开有胀紧槽，胀紧槽前侧槽壁上开有向定位本体内部延伸的螺纹孔，胀紧槽后部周向槽壁具有锥度，定位本体后端面开有若干沿定位本体轴向延伸且贯通定位本体后部的膨胀缝；胀紧组件至少包括螺栓和锥台块，锥台块侧壁的锥度与胀紧槽后部周向槽壁的锥度契合，螺栓贯穿锥台块且与胀紧槽的螺纹孔配合。本定位工装的优点为：本定位工装采用缸筒内孔定位，一次装夹可以完成内孔、沟槽及螺纹的加工，加工效率高，并且没有基准的转换，加工精度提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种定位工装，特别涉及一种新型液压缸缸筒加工定位工装。
背景技术
目前，一般液压缸缸筒车削加工前的毛坯内孔多为已加工过的，现有定位方式多采用卡盘与中心架配合，并通过工艺圆转换为内孔基准，进行内孔、沟槽及螺纹加工。这种加工定位方式，造成工序较多，加工时间长，并且存在基准的转换，加工精度会因为基准的准换次数增多而下降。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构合理、方便使用的新型液压缸缸筒加工定位工装。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型液压缸缸筒加工定位工装；
包括定位本体和胀紧组件；
定位本体外壁契合液压缸缸筒内孔的轮廓，定位本体外壁延伸有与液压缸缸筒前端面配合的挡环，定位本体后端面开有胀紧槽，胀紧槽前侧槽壁上开有向定位本体内部延伸的螺纹孔，胀紧槽后部周向槽壁具有锥度，定位本体后端面开有若干沿定位本体轴向延伸且贯通定位本体后部的膨胀缝；
胀紧组件至少包括螺栓和锥台块，锥台块侧壁的锥度与胀紧槽后部周向槽壁的锥度契合，螺栓贯穿锥台块且与胀紧槽的螺纹孔配合。
为了更清楚的理解本实用新型的技术内容，以下将本新型液压缸缸筒加工定位工装简称为本定位工装。
作为本定位工装的优选，胀紧组件还包括两个螺母，两个螺母分别与螺栓配合，两个螺母相互并紧，两个螺母处于锥台块与胀紧槽前侧槽壁之间。
作为本定位工装的优选，胀紧组件还包括垫片，垫片套装在螺栓上，垫片处于螺母与锥台块之间。
作为本定位工装的优选，所述螺母与锥形块端面之间预留有间隙。
作为本定位工装的优选，定位本体外壁上设有与液压缸缸筒内壁接触的胶木环，胶木环靠近挡环位置。
作为本定位工装的优选，定位本体外壁上设有与液压缸缸筒内壁接触的尼龙套，尼龙套处于液压缸缸筒与定位本体之间。
本定位工装的使用方法为：液压缸缸筒套入本定位工装的定位本体，拧紧胀紧组件的螺栓，锥台块向前移动，锥台块的侧壁与胀紧槽后部的槽壁贴紧，定位本体后部胀开，胀紧液压缸缸筒套，实现液压缸缸筒套的相对本定位工装固定，再利用本定位工装安装在机床上，方便对液压缸缸筒套进行加工；加工完成，松开胀紧组件的螺栓，螺栓退出时前端并紧的螺母及垫片将锥台块带出，定位本体后部回位，取出工件。
本定位工装的优点为：本定位工装采用缸筒内孔定位，一次装夹可以完成内孔、沟槽及螺纹的加工，加工效率高，并且没有基准的转换，加工精度提高。
附图说明
图1是本定位工装实施例的使用状态图。
图2是本定位工装实施例定位本体的主视图。
图3是图2的A部放大剖视图。
具体实施方式
如图1至3所示
本定位工装包括定位本体1和胀紧组件。
定位本体1外壁契合液压缸缸筒5内孔的轮廓，定位本体1外壁延伸有与液压缸缸筒5前端面配合的挡环11，定位本体1后端面开有胀紧槽12，胀紧槽12走向与定位本体1的轴向方向一致，胀紧槽12前侧槽壁上开有螺纹孔13，胀紧槽12后部周向槽壁具有锥度α，定位本体1后端面开有周向均布两个沿定位本体1轴向延伸且贯通定位本体1后部的膨胀缝14，胀紧槽12与定位本体1后部之间形成可以向外张开的薄壁胀夹。
定位本体1前部为连接部分，定位本体1前部外壁设有莫式锥度，定位本体1前部与机床主轴孔连接，定位本体1可以随机床主轴一起旋转。
胀紧组件包括螺栓22、垫片24、锥台块21和两个螺母23。
锥台块21侧壁的锥度与胀紧槽12后部周向槽壁的锥度契合，锥台块21沿其中心线设有通孔，螺栓22贯穿锥台块21通孔且与胀紧槽12的螺纹孔13配合，将锥台块21与定位本体1连接，锥台块21与胀紧槽12配合实现胀紧动作，两个螺母23分别与螺栓22配合，两个螺母23相互并紧，两个螺母23处于锥台块21与胀紧槽12前侧槽壁之间，垫片24套装在螺栓22上，垫片24处于螺母23与锥台块21之间，螺母23并紧后与锥形块端面预留适当的间隙，避免螺栓22拧紧过程中带动锥形块一起转动，造成拧入困难。
定位本体1外壁上设有与液压缸缸筒5内壁接触的胶木环3，胶木环3靠近挡环11位置。定位本体1外壁上设有与液压缸缸筒5内壁接触的尼龙套4，尼龙套4处于液压缸缸筒5与定位本体1之间。
所述的定位本体1为整体加工，保证同轴度，胶木环3与定位本体1烧结连接，尼龙套4与定位本体1过盈配合；胶木环3与尼龙套4安装后留有余量，待定位本体1与机床主轴安装后，加工到尺寸，保证同轴度要求。
加工时，液压缸的缸筒5套入定位本体1定位，液压缸的缸筒5前端端面抵靠在定位本体1的挡环11上，液压缸的缸筒5后端端面伸出定位本体1后侧，拧紧胀紧组件的螺栓22，锥台块21向前移动，锥面贴紧，定位本体1后部胀开，胀紧液压缸的缸筒5，液压缸缸筒5与胶木环3和尼龙套4接触，保证缸筒5内孔不受损伤，完成液压缸的缸筒5与本定位工装的配合作业；
通过定位本体1前部安装机床上，使本定位工装及液压缸缸筒5整体固定在机床上，本完成本定位工装的固定。
加工完成，松开胀紧组件的螺栓22，螺栓22退出胀紧槽12的螺纹孔13，前端并紧的螺母23及垫片24将锥台块21带出，定位本体1前端胀夹回位，取出工件。
以上所述的仅是本实用新型的一种实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种新型液压缸缸筒加工定位工装，其特征在于：
包括定位本体和胀紧组件；
定位本体外壁契合液压缸缸筒内孔的轮廓，定位本体外壁延伸有与液压缸缸筒前端面配合的挡环，定位本体后端面开有胀紧槽，胀紧槽前侧槽壁上开有向定位本体内部延伸的螺纹孔，胀紧槽后部周向槽壁具有锥度，定位本体后端面开有若干沿定位本体轴向延伸且贯通定位本体后部的膨胀缝；
胀紧组件至少包括螺栓和锥台块，锥台块侧壁的锥度与胀紧槽后部周向槽壁的锥度契合，螺栓贯穿锥台块且与胀紧槽的螺纹孔配合。
2.根据权利要求1所述的新型液压缸缸筒加工定位工装，其特征是：
胀紧组件还包括两个螺母，两个螺母分别与螺栓配合，两个螺母相互并紧，两个螺母处于锥台块与胀紧槽前侧槽壁之间。
3.根据权利要求2所述的新型液压缸缸筒加工定位工装，其特征是：
胀紧组件还包括垫片，垫片套装在螺栓上，垫片处于螺母与锥台块之间。
4.根据权利要求2所述的新型液压缸缸筒加工定位工装，其特征是：
所述螺母与锥形块端面之间预留有间隙。
5.根据权利要求1所述的新型液压缸缸筒加工定位工装，其特征是：
定位本体外壁上设有与液压缸缸筒内壁接触的胶木环，胶木环靠近挡环位置。
6.根据权利要求1所述的新型液压缸缸筒加工定位工装，其特征是：
定位本体外壁上设有与液压缸缸筒内壁接触的尼龙套，尼龙套处于液压缸缸筒与定位本体之间。
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2020
- 2020-08-21 CN CN202021773544.9U patent/CN212240193U/zh active Active
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