CN212239784U - 一种大型移动焊接平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大型移动焊接平台,包括底座、安装于底座下方的万向轮及底座上方的承重架,所述底座由较长的竖向支架与两根较短的横向支架连接形成一长方形形状,所述承重架由支撑杆和工件固定杆构成,支撑杆与底座垂直连接,工件固定杆位于支撑杆上方并与支撑杆固定连接,所述工件固定杆两端有工件卡槽及固定螺栓。使用所述大型移动焊接平台能够便捷稳固的固定工件,工件的移动以及焊接作业等操作都十分简便,有效提高运输和焊接作业效率,对于复杂的整机焊接或大型产品焊接实现了移动焊接,而且可以实现自动化生产线的多工位自动焊接,适用于多款产品。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产设备领域,尤其涉及一种大型移动焊接平台。
背景技术
在大工件的运输和焊接作业过程中,工件往往由于重量或体积较大不便于移动,即使有航吊设备,这些设备往往不能很好的固定工件,工件在移送或焊接过程容易发生移位,带来诸多不变,尤其是在焊接过程中需要移动位置时难以平稳移动,影响生产效率,严重的会造成生产事故或安全事故。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种可以移动的大型移动焊接平台,旨在解决工件在焊接作业过程中不易固定,不易移动,操作复杂,运输和作业效率低的问题。
本实用新型是这样实现的,一种大型移动焊接平台,包括底座、安装于底座下方的万向轮及底座上方的承重架,万向轮支撑并在地面上行走,所述底座由较长的竖向支架与较短的横向支架连接形成一长方形形状,所述承重架由支撑杆和工件固定杆构成,支撑杆与底座垂直连接,工件固定杆位于支撑杆上方并与支撑杆固定连接,所述工件固定杆两端有工件卡槽及固定螺栓。
优选的,所述底座横向支架的中央位置下方有轨道卡栓,轨道卡栓由卡套和纵向卡杆组成,纵向卡杆置于卡套内,卡套与底座固定连接,纵向卡杆连接驱动轨道。
优选的,所述驱动轨道包括多个轨道轮、多个连接块和链条,轨道轮边沿有链槽,链条安装于链槽内,连接块中部为轨道轮槽,轨道轮安装于轨道轮槽内,在轨道轮槽两侧分别开有轨道插接孔,连接块一端为连接孔,另一端为连接轴,连接孔与连接轴相匹配将多个连接块连接在一起。
优选的,所述底座的竖向支架下方安装有滑轨,支撑杆下端有与所述滑轨相匹配的滑轨连接口,支撑杆与竖向支架活动连接。
优选的,所述支撑杆纵向方向的高度可调。
优选的,所述工件固定杆上有多个螺孔,工件卡槽可通过螺丝拧入其中任意一个螺孔与工件固定杆固定。
本实用新型的有益效果是:由于采用上述技术方案,使用所述大型移动焊接平台能够便捷稳固的固定工件,工件的移动以及焊接作业等操作都十分简便,有效提高运输和焊接作业效率,对于复杂的整机焊接或大型产品焊接实现了移动焊接,而且可以实现自动化生产线的多工位自动焊接,适用于多款产品。
附图说明
图1是本实用新型所述大型移动焊接平台的俯视示意图;
图2是本实用新型所述大型移动焊接平台的侧面示意图;
图3是本实用新型所述驱动轨道的俯视示意图;
图4是本实用新型所述驱动轨道的侧面示意图;
附图标记:1-底座,11-万向轮,2-竖向支架,21-滑轨,3-横向支架,4-工件固定杆,5-工件卡槽,6-固定螺栓,7-轨道卡栓,71-卡套,72-纵向卡杆,8-轨道轮,81-连接块,811-轨道轮槽,82-链条,83-链槽,84-轨道插接孔,85-连接孔,86-连接轴,9-支撑杆,91-滑轨连接口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
实施例一:
如图1、图2所示,一种大型移动焊接平台,包括底座1、安装于底座1下方的万向轮11及底座1上方的承重架,所述底座由较长的竖向支架2与较短的横向支架3连接形成一长方形形状,所述承重架由支撑杆9和工件固定杆4构成,支撑杆9与底座1垂直连接,工件固定杆4位于支撑杆9上方并与支撑杆9固定连接,所述工件固定杆4两端有工件卡槽5及固定螺栓6。
底座1的横向支架3的中央位置下方有轨道卡栓7,轨道卡栓7由卡套71和纵向卡杆72组成,纵向卡杆72置于卡套71内,卡套71与底座1固定连接,当所述平台在吊装生产线上使用时,如果吊装生产线配备动力轨道,可将轨道卡栓7的纵向卡杆72放入与之匹配的轨道插接孔,由驱动轨道提供动力,即可实现平台的自动运行,如果生产线未配备驱动轨道,可将纵向卡杆72收起。
底座1的竖向支架2上有滑轨21,支撑杆9下端有与滑轨21相匹配的滑轨连接口91,支撑杆9与竖向支架2通过滑轨21活动连接,竖向支架2可在滑轨21上左右移动,该连接方式使得工件固定杆4可以调节位置,可对不同形状大小的工件进行固定。
所述支撑杆9可设置为螺杆式支撑杆或设置为伸缩式支撑杆,通过螺杆或者伸缩支撑杆使得其在纵向方向的高度可调,进而使平台的高度可调。
所述工件固定杆4上有多个螺孔,工件卡槽5可通过螺丝拧入其中任意一个螺孔与工件固定杆4固定,在运输和作业过程,如果遇到某些形状不规则的工件,可根据实际情况选择螺孔对工件进行固定。
如图3、图4所示,所述汽车喷涂平台还包括与所述轨道卡栓7相匹配的驱动轨道,驱动轨道安装于喷涂车间地面的驱动轨道槽内并由驱动电机驱动,所述驱动轨道包括多个轨道轮8、多个连接块81和链条82,轨道轮8直径略大于连接块81的宽度,轨道轮8边沿有链槽83,链条82安装于链槽83内,连接块81中部为轨道轮槽811,轨道轮8安装于轨道轮槽811内,在轨道轮槽811两侧分别开有轨道插接孔84,连接块81一端为连接孔85,另一端为连接轴86,连接孔85与连接轴86相匹配将多个连接块81连接在一起;喷涂车间的驱动轨道不完全为直线轨道,有些地方为转弯或具有一定弧度的轨道,当链条82经过弯道时,由于链条82略凸出链槽83,轨道轮轮沿与链条82间的压力随之变大,此时链条82带动轨道轮8转动,以保证链条82在转弯处不会被卡死或者脱离轨道轮槽,进而使吊装平台顺利转弯。
使用所述汽车喷涂平台能够便捷稳固的固定吊装喷涂工件,使得工件的移动以及喷涂作业等操作十分简便,能够有效提高喷涂效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种大型移动焊接平台,其特征在于:包括底座、安装于底座下方的万向轮及底座上方的承重架,万向轮支撑并在地面上行走,所述底座由较长的竖向支架与较短的横向支架连接形成一长方形形状,所述承重架由支撑杆和工件固定杆构成,支撑杆与底座垂直连接,工件固定杆位于支撑杆上方并与支撑杆固定连接,所述工件固定杆两端有工件卡槽及固定螺栓。
2.如权利要求1所述的大型移动焊接平台,其特征在于:所述底座横向支架的中央位置下方有轨道卡栓,轨道卡栓由卡套和纵向卡杆组成,纵向卡杆置于卡套内,卡套与底座固定连接,纵向卡杆连接驱动轨道。
3.如权利要求2所述的大型移动焊接平台,其特征在于:所述驱动轨道包括多个轨道轮、多个连接块和链条,轨道轮边沿有链槽,链条安装于链槽内,连接块中部为轨道轮槽,轨道轮安装于轨道轮槽内,在轨道轮槽两侧分别开有轨道插接孔,连接块一端为连接孔,另一端为连接轴,连接孔与连接轴相匹配将多个连接块连接在一起。
4.如权利要求1-3任意一项所述的大型移动焊接平台,其特征在于:所述底座的竖向支架下方安装有滑轨,支撑杆下端有与所述滑轨相匹配的滑轨连接口,支撑杆与竖向支架活动连接。
5.如权利要求1-3任意一项所述的大型移动焊接平台,其特征在于:所述支撑杆纵向方向的高度可调。
6.如权利要求1-3任意一项所述的大型移动焊接平台,其特征在于:所述工件固定杆上有多个螺孔,工件卡槽可通过螺丝拧入其中任意一个螺孔与工件固定杆固定。
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