CN212239060U - 一种超大型泵车杆头胚料锻造装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及杆头胚料技术领域，特别涉及一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，包括操作台，且通过设有侧板和挡板，进而使得胚料被锻造成长方体，然后在进行后续加工，进而提高材料利用率，降低成本，提高市场竞争优势，通过设有旋转伸缩气缸和升降气缸，且设有升降架，进而便于通过旋转升降气缸将胚料进行夹持，然后通过升级气缸，使得升降架抬升，进而便于将胚料抬起，且通过旋转伸缩气缸的转动，进而便于对胚料进行翻转，方便锻造气缸对胚料进行锻造，且设有第二电磁铁，锻造完成后，通过第二电磁铁，便于将胚料吸附，且通过锻造气缸，便于将胚料从侧板之间拉出，方便下料。
Description
技术领域
本实用新型涉及杆头胚料技术领域，特别涉及一种超大型泵车杆头胚料锻造装置。
背景技术
液压油缸是一种应用十分广泛的工业自动化装置，其主要结构包括设有进、出油口的缸筒和安装在缸筒内的活塞与连接在活塞上的活塞杆头等，其中，活塞杆是用来固定活塞、传递活塞运动能量的一个零件，工作时，通过活塞杆把活塞的往复运动速度和推力传递给活塞杆头，再通过活塞杆头传递给其它机构，由此可见，活塞杆头的机械性能尤为重要，以前杆头以铸件为主，现为了满足杆头的机械性能，逐渐以锻件替代，杆头的锻造传统工艺是坯料打方直接锻打成型，这种锻造工艺材料利用率在65％左右，成本较高，没有多大的市场竞争优势，且在进行锻造时，由于胚料的重量较大，也存在不便于进行翻转和进行下料的问题，不便于进行使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，以解决上述背景技术中提出的材料的利用率较低和不便于进行翻转和下料的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，包括操作台，所述操作台的下表面固定安装有升降气缸，所述升降气缸的下端固定安装有升降架，所述升降架的两端均贯穿所述操作台，并延伸至所述操作台的上端，所述升降架的两侧固定安装有旋转伸缩气缸，所述旋转伸缩气缸的一端固定安装有第一电磁铁，所述操作台的上表面两侧均固定安装有侧板，所述侧板之间的两端均插接有挡板，所述操作台的上表面中间位置，且位于所述侧板的外侧固定安装有门型架，所述门型架的上端中间位置固定安装有锻造气缸，所述锻造气缸的下端固定安装有冲压板。
优选的，所述操作台的上表面两端均开设有通孔，所述升降架的两端通过所述通孔贯穿所述操作台的上端，并延伸至所述操作台的上表面。
优选的，所述操作台的下表面两侧均固定安装有支撑腿，且所述支撑腿的高度高于所述升降架的高度。
优选的，所述侧板的一侧两端均固定安装有限位块，且所述挡板的一侧与所述限位块的一侧相接触。
优选的，所述挡板的一侧开设有凹槽，且所述凹槽的大小与所述第一电磁铁的大小相一致，所述凹槽与所述第一电磁铁均为正方形结构。
优选的，所述旋转伸缩气缸的输出端贯穿所述升降架，并延伸至所述升降架的另一侧。
优选的，所述冲压板的长度与所述挡板之间的长度相同，且所述挡板的上表面两侧均固定安装有第二电磁铁。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型通过设有侧板和挡板，进而使得胚料被锻造成长方体，然后在进行后续加工，进而提高材料利用率，降低成本，提高市场竞争优势。
2、本实用新型通过设有旋转伸缩气缸和升降气缸，且设有升降架，进而便于通过旋转升降气缸将胚料进行夹持，然后将胚料抬升，进而便于对胚料进行翻转，方便锻造气缸对胚料进行锻造，且设有第二电磁铁，锻造完成后，通过第二电磁铁，便于将胚料吸附，且通过锻造气缸，便于将胚料从侧板之间拉出，方便下料。
附图说明
图1为本实用新型结构的正剖视图。
图2为本实用新型结构中操作台的结构示意图。
图3为本实用新型结构中升降架的结构示意图。
图中：1、操作台；2、升降气缸；3、升降架；4、旋转伸缩气缸；5、第一电磁铁；6、侧板；7、挡板；8、门型架；9、锻造气缸；10、冲压板；11、通孔；12、支撑腿；13、限位块；14、凹槽；15、第二电磁铁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，包括操作台1，操作台1的下表面两侧均固定安装有支撑腿12，且支撑腿12的高度高于升降架3的高度，操作台1的下表面固定安装有升降气缸2，升降气缸2的下端固定安装有升降架3，操作台1的上表面两端均开设有通孔11，升降架3的两端通过通孔11贯穿操作台1的上端，并延伸至操作台1的上表面，升降架3的两端均贯穿操作台1，并延伸至操作台1的上端，升降架3的两侧固定安装有旋转伸缩气缸4，旋转伸缩气缸4的输出端贯穿升降架3，并延伸至升降架3的另一侧，旋转伸缩气缸4的一端固定安装有第一电磁铁5，操作台1的上表面两侧均固定安装有侧板6，侧板6的一侧两端均固定安装有限位块13，且挡板7的一侧与限位块13的一侧相接触，侧板6之间的两端均插接有挡板7，操作台1的上表面中间位置，且位于侧板6的外侧固定安装有门型架8，门型架8的上端中间位置固定安装有锻造气缸9，锻造气缸9的下端固定安装有冲压板10，冲压板10的长度与挡板7之间的长度相同，且挡板7的上表面两侧均固定安装有第二电磁铁15。
挡板7的一侧开设有凹槽14，且凹槽14的大小与第一电磁铁5的大小相一致，凹槽14与第一电磁铁5均为正方形结构。
结合图1和图2所示，当锻造气缸9带动冲压板10对挡板7之间的胚料进行锻造后，旋转伸缩气缸4伸缩，使得旋转伸缩气缸4推动第一电磁铁5移动，使得第一电磁铁5卡接在挡板7一侧凹槽14内部，且推动挡板7对胚料进行夹持，对胚料夹紧后，控制升降气缸2收缩，所述升降架3向上移动，且使得挡板7的下表面高于侧板6的高度，且旋转伸缩气缸4转动，进而对胚料和挡板7进行翻转，且翻转完成后，升降气缸2伸张，使得升降架3下降，进而使得胚料翻转后重新进入到侧板6之间，且使得挡板7重新卡接在侧板6之间，进而便于锻造气缸9通过冲压板10对胚料的另一侧进行锻造加工，方便使用，且当加工完成后，通过开启第二电磁铁15，使得第二电磁铁15对胚料进行吸附，且锻造气缸9收缩，使得胚料随冲压板10上升，进而便于对加工好的胚料进行取出，且控制旋转伸缩气缸4的伸出长度，使得旋转伸缩气缸4的伸出端带动第一电磁铁5卡接在挡板7的凹槽14内部，且控制挡板7之间，进而便于对胚料的形状进行控制，方便将方形加工成长条形，进而便于根据实际需要进行操作，方便使用。
本实用工作原理：当使用本实用新型，将胚料放置在挡板7之间，且开启锻造气缸9，使得冲压板10对胚料进行锻造，当锻造气缸9带动冲压板10对挡板7之间的胚料进行锻造后，旋转伸缩气缸4伸缩，使得旋转伸缩气缸4推动第一电磁铁5移动，使得第一电磁铁5卡接在挡板7一侧凹槽14内部，且推动挡板7对胚料进行夹持，对胚料夹紧后，控制升降气缸2收缩，所述升降架3向上移动，且使得挡板7的下表面高于侧板6的高度，且旋转伸缩气缸4转动，进而对胚料和挡板7进行翻转，且翻转完成后，升降气缸2伸张，使得升降架3下降，进而使得胚料翻转后重新进入到侧板6之间，且使得挡板7重新卡接在侧板6之间，进而便于锻造气缸9通过冲压板10对胚料的另一侧进行锻造加工，方便使用，且当加工完成后，通过开启第二电磁铁15，使得第二电磁铁15对胚料进行吸附，且锻造气缸9收缩，使得胚料随冲压板10上升，进而便于对加工好的胚料进行取出，且控制旋转伸缩气缸4的伸出长度，使得旋转伸缩气缸4的伸出端带动第一电磁铁5卡接在挡板7的凹槽14内部，且控制挡板7之间，进而便于对胚料的形状进行控制，方便将方形加工成长条形，进而便于根据实际需要进行操作，方便使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的下表面固定安装有升降气缸(2)，所述升降气缸(2)的下端固定安装有升降架(3)，所述升降架(3)的两端均贯穿所述操作台(1)，并延伸至所述操作台(1)的上端，所述升降架(3)的两侧固定安装有旋转伸缩气缸(4)，所述旋转伸缩气缸(4)的一端固定安装有第一电磁铁(5)，所述操作台(1)的上表面两侧均固定安装有侧板(6)，所述侧板(6)之间的两端均插接有挡板(7)，所述操作台(1)的上表面中间位置，且位于所述侧板(6)的外侧固定安装有门型架(8)，所述门型架(8)的上端中间位置固定安装有锻造气缸(9)，所述锻造气缸(9)的下端固定安装有冲压板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，其特征在于：所述操作台(1)的上表面两端均开设有通孔(11)，所述升降架(3)的两端通过所述通孔(11)贯穿所述操作台(1)的上端，并延伸至所述操作台(1)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，其特征在于：所述操作台(1)的下表面两侧均固定安装有支撑腿(12)，且所述支撑腿(12)的高度高于所述升降架(3)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，其特征在于：所述侧板(6)的一侧两端均固定安装有限位块(13)，且所述挡板(7)的一侧与所述限位块(13)的一侧相接触。
5.根据权利要求1所述的一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，其特征在于：所述挡板(7)的一侧开设有凹槽(14)，且所述凹槽(14)的大小与所述第一电磁铁(5)的大小相一致，所述凹槽(14)与所述第一电磁铁(5)均为正方形结构。
6.根据权利要求1所述的一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，其特征在于：所述旋转伸缩气缸(4)的输出端贯穿所述升降架(3)，并延伸至所述升降架(3)的另一侧。
7.根据权利要求1所述的一种超大型泵车杆头胚料锻造装置，其特征在于：所述冲压板(10)的长度与所述挡板(7)之间的长度相同，且所述挡板(7)的上表面两侧均固定安装有第二电磁铁(15)。
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2020
- 2020-05-26 CN CN202020926469.9U patent/CN212239060U/zh active Active
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Denomination of utility model: A super large pump truck rod head blank forging device Effective date of registration: 20220901 Granted publication date: 20201229 Pledgee: Taian Bank Co.,Ltd. Feicheng Fengshan sub branch Pledgor: FEICHENG LONGSHAN MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: Y2022980014241 |
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Date of cancellation: 20230915 Granted publication date: 20201229 Pledgee: Taian Bank Co.,Ltd. Feicheng Fengshan sub branch Pledgor: FEICHENG LONGSHAN MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: Y2022980014241 |
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