CN212238783U - 一种用于铁路钢板的冲压装置 - Google Patents

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王敬松
许邦志
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Abstract

本实用新型公开了一种用于铁路钢板的冲压装置,包括底架,所述底架的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧均固定安装有一个固定柱,两组所述固定柱的上端共同固定安装有工作台,所述工作台的上端中部固定连接有上模板,所述工作台的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧均设置有一个卡紧装置,所述底架的上端后部固定连接有第一U形架,所述第一U形架的前端上部固定连接有第二U形架,所述第二U形架的内腔底部设置有冲压装置,所述第一U形架的上端固定安装有机体,所述机体的内腔中部设置有转动挤压装置。本实用新型所述的一种用于铁路钢板的冲压装置,通过冲压杆上下往复运动时能够对工件进行连续冲压,操作过程简单,提高了工作效率。

Description

一种用于铁路钢板的冲压装置
技术领域
本实用新型涉及冲压装置技术领域,具体为一种用于铁路钢板的冲压装置。
背景技术
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称锻压,冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带,全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分经过冲压制成成品,现有的用于铁路钢板的冲压装置操作复杂,从而降低了冲压效率,同时模具容易发生晃动造成工件的偏移,降低了冲压精确度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于铁路钢板的冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于铁路钢板的冲压装置,包括底架,所述底架的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧均固定安装有一个固定柱,两组所述固定柱的上端共同固定安装有工作台,所述工作台的上端中部固定连接有上模板,所述工作台的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧均设置有一个卡紧装置,所述底架的上端后部固定连接有第一U形架,所述第一U形架的前端上部固定连接有第二U形架,所述第二U形架的内腔底部设置有冲压装置,所述第一U形架的上端固定安装有机体,所述机体的内腔中部设置有转动挤压装置。
优选的,所述卡紧装置包括第一固定板,所述第一固定板的上端右部固定连接有限位杆,所述限位杆的外表面中部活动连接有卡紧板,所述卡紧板的上端中部穿插连接有限位螺栓,所述第一固定板固定连接在工作台的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧将卡紧装置和工作台固定连接。
优选的,所述冲压装置包括冲压杆,所述冲压杆的上端固定连接有固定盘,所述冲压杆的外表面上部固定连接有第二固定板,所述第二固定板的下端左部和下端右部均固定连接有一个弹簧,所述冲压杆穿插连接在第二U形架的内腔底部将冲压装置和第二U形架活动连接在一起。
优选的,所述转动挤压装置包括转杆,所述转杆的外表面中部固定连接有挤压板,所述转杆贯穿机体的内腔左壁并固定连接有正反电机,所述转杆穿插连接在机体的内腔中部将转动挤压装置和机体活动连接。
优选的,所述转动挤压装置位于冲压装置的上方。
优选的,所述冲压装置和上模板处在同一垂直线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、转杆带动挤压板围转动,由于挤压板的形状类似于凸轮,当挤压板转动时容易挤压固定盘,使得固定盘往下运动时带动冲压杆往下运动时对上模板上的工件进行冲压成型,此时弹簧处在压缩状态,通过冲压杆上下往复运动时能够对工件进行连续冲压,操作过程简单,提高了工作效率。
2、手动转动卡紧板围绕限位杆转动到上模板的一侧,设置限位杆对卡紧板起到限位作用,然后转动限位螺栓配合卡紧板对上模板起到固定作用,防止上模板发生晃动造成工件的偏移,提高了冲压精确度。
附图说明
图1为本实用新型一种用于铁路钢板的冲压装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种用于铁路钢板的冲压装置的卡紧装置结构示意图;
图3为本实用新型一种用于铁路钢板的冲压装置的冲压装置结构示意图;
图4为本实用新型一种用于铁路钢板的冲压装置的转动挤压装置结构示意图。
图中:1、底架;2、固定柱;3、工作台;4、上模板;5、卡紧装置;6、第一U形架;7、第二U形架;8、冲压装置;9、机体;10、转动挤压装置;51、第一固定板;52、限位杆;53、卡紧板;54、限位螺栓;81、冲压杆;82、固定盘;83、第二固定板;84、弹簧;101、转杆;102、挤压板;103、正反电机。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于铁路钢板的冲压装置,包括底架1,底架1的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧均固定安装有一个固定柱2,两组固定柱2的上端共同固定安装有工作台3,工作台3的上端中部固定连接有上模板4,工作台3的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧均设置有一个卡紧装置5,底架1的上端后部固定连接有第一U形架6,第一U形架6的前端上部固定连接有第二U形架7,第二U形架7的内腔底部设置有冲压装置8,第一U形架6的上端固定安装有机体9,机体9的内腔中部设置有转动挤压装置10。
卡紧装置5包括第一固定板51,第一固定板51的上端右部固定连接有限位杆52,限位杆52对卡紧板53起到限位作用,限位杆52的外表面中部活动连接有卡紧板53,卡紧板53配合限位螺栓54将上模板4进行固定卡紧,防止其脱离工作台3,卡紧板53的上端中部穿插连接有限位螺栓54,第一固定板51固定连接在工作台3的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧将卡紧装置5和工作台3固定连接;冲压装置8包括冲压杆81,冲压杆81快速对上模板4上的工件进行冲压成型,冲压杆81的上端固定连接有固定盘82,冲压杆81的外表面上部固定连接有第二固定板83,第二固定板83的下端左部和下端右部均固定连接有一个弹簧84,冲压杆81穿插连接在第二U形架7的内腔底部将冲压装置8和第二U形架7活动连接在一起;转动挤压装置10包括转杆101,转杆101的外表面中部固定连接有挤压板102,挤压板102的形状类似与凸轮,通过挤压板102挤压固定盘82从而使得冲压杆81处在工作状态,转杆101贯穿机体9的内腔左壁并固定连接有正反电机103,转杆101穿插连接在机体9的内腔中部将转动挤压装置10和机体9活动连接;转动挤压装置10位于冲压装置8的上方;冲压装置8和上模板4处在同一垂直线上。
需要说明的是,本实用新型为一种用于铁路钢板的冲压装置,将工件放置在上模板4上,通过正反电机103带动转杆101转动,从而带动挤压板102围绕转杆101顺时针方向转动180度,由于挤压板102的形状类似于凸轮,当挤压板102转动时容易挤压固定盘82,使得固定盘82往下运动时带动冲压杆81往下运动时对上模板4上的工件进行冲压成型,此时弹簧84处在压缩状态,通过冲压杆81上下往复运动时能够对工件进行连续冲压,操作过程简单,提高了工作效率,手动转动卡紧板53围绕限位杆52转动到上模板4的一侧,设置限位杆52对卡紧板53起到限位作用,然后转动限位螺栓54配合卡紧板53对上模板4起到固定作用,防止上模板4发生晃动造成工件的偏移,提高了冲压精确度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于铁路钢板的冲压装置,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧均固定安装有一个固定柱(2),两组所述固定柱(2)的上端共同固定安装有工作台(3),所述工作台(3)的上端中部固定连接有上模板(4),所述工作台(3)的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧均设置有一个卡紧装置(5),所述底架(1)的上端后部固定连接有第一U形架(6),所述第一U形架(6)的前端上部固定连接有第二U形架(7),所述第二U形架(7)的内腔底部设置有冲压装置(8),所述第一U形架(6)的上端固定安装有机体(9),所述机体(9)的内腔中部设置有转动挤压装置(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路钢板的冲压装置,其特征在于:所述卡紧装置(5)包括第一固定板(51),所述第一固定板(51)的上端右部固定连接有限位杆(52),所述限位杆(52)的外表面中部活动连接有卡紧板(53),所述卡紧板(53)的上端中部穿插连接有限位螺栓(54),所述第一固定板(51)固定连接在工作台(3)的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧将卡紧装置(5)和工作台(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路钢板的冲压装置,其特征在于:所述冲压装置(8)包括冲压杆(81),所述冲压杆(81)的上端固定连接有固定盘(82),所述冲压杆(81)的外表面上部固定连接有第二固定板(83),所述第二固定板(83)的下端左部和下端右部均固定连接有一个弹簧(84),所述冲压杆(81)穿插连接在第二U形架(7)的内腔底部将冲压装置(8)和第二U形架(7)活动连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种用于铁路钢板的冲压装置,其特征在于:所述转动挤压装置(10)包括转杆(101),所述转杆(101)的外表面中部固定连接有挤压板(102),所述转杆(101)贯穿机体(9)的内腔左壁并固定连接有正反电机(103),所述转杆(101)穿插连接在机体(9)的内腔中部将转动挤压装置(10)和机体(9)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于铁路钢板的冲压装置,其特征在于:所述转动挤压装置(10)位于冲压装置(8)的上方。
6.根据权利要求1所述的一种用于铁路钢板的冲压装置,其特征在于:所述冲压装置(8)和上模板(4)处在同一垂直线上。
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