CN212230203U - 一种具有新型磁屏蔽结构的变压器油箱箱体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有新型磁屏蔽结构的变压器油箱箱体，涉及供电配套设备技术领域，本申请充分利用变压器正常运行时漏磁通的特点，采用较窄的硅钢片板料制作磁屏蔽机构，与采用带料卷制结构相比可达到同样的磁蔽效果，但加工简单，只需将板料叠加起来即可，磁屏蔽厚度即板料厚度由硅钢片的片数确定，根据变压器容量进行增减，对于磁漏相对较弱的侧方，采用阶梯状的平式叠积结构，可大大减少硅钢片的用量，从而可有效地减小变压器的体积，降低生产成本；另外，本申请所述油箱通过设置复合磁屏蔽装置，不仅极大的降低了因局部区域或者局部点过热造成安全隐患的可能性，而且减少了能源损耗。

Description

一种具有新型磁屏蔽结构的变压器油箱箱体

技术领域

本实用新型涉及变压器或电感器的一般零部件的技术领域，具体涉及变压器油箱箱体。

背景技术

变压器是利用电磁感应原理将一种等级的电压和电流转换成同频率的另一种等级的电压和电流并传输电能的设备，变压器是输变电设备中重要的设备，它在电网中处于极为关键的地位，是保证社会生产用电的主要设备。

变压器在工作过程中，绕组线圈101中的电流会在其周围产生磁通，磁力线大部分通过铁心102构成主磁通，但也有一小部分通过油箱等构成漏磁通。这部分漏磁通不仅会增加油箱箱壁的涡流损耗和磁滞损耗，而且可能会导致箱壁的局部过热，不利于变压器的安全运行；为降低负载损耗，在油箱对应线圈101处的箱壁设置磁屏蔽。磁屏蔽采用硅钢片制作，硅钢片的导磁性能好，吸收漏磁从磁屏蔽中流通，而不进入由较厚的钢板制造的油箱箱壁中，因硅钢片很薄，涡流损耗非常小，从而损耗降低。为利用硅钢片薄的优势，一般磁屏蔽采用带料卷制结构，使漏磁顺硅钢片端面进入，沿轧制方向流通，制作工艺复杂，带料宽度受限，磁屏蔽厚度即带料宽度，一般不能小于30mm，从而变压器油箱的长度、宽度都需增加60mm左右，产品体积增大，成本增加。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种具有新型磁屏蔽结构的变压器油箱箱体，通过改进了变压器油箱箱体连接和散热结构，以及磁屏蔽结构的形状和固定连接方式，以达到在满足冷却效果的前提下，优化磁屏蔽和减少磁屏蔽费用的目的，降低变压器生产成本。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术手段：一种具有新型磁屏蔽结构的变压器油箱箱体，包括箱体1、散热机构，以及复合磁屏蔽装置；

箱体1的内部容纳线圈101和铁芯102，其底部设有支架2，顶部开口，与顶盖3相连，顶盖3上设有高压套管4和低压套管5，以及油枕6和连接油枕6和箱体1内部的油管；

箱体1的侧壁外均设有散热片7，散热片7呈突起的翅片状，散热片7以及与其相联通的循环散热孔8组成散热机构；所述循环散热孔8分别位于箱体1主体正面的上部和下部并与箱体1主体相接通，且两组间相互平行对称，另外两组位于箱体1主体的背面且与正面上的两组散热通孔组相对称；

所述复合磁屏蔽装置设置箱体1内部，分为相互平行的侧置磁屏蔽机构9和主置磁屏蔽机构10；所述侧置磁屏蔽机构9为设置在油箱侧板内部的竖直排列的平式叠积硅钢片；所述主置磁屏蔽机构10设置在箱体1主板和背板、水平排列的立式叠积硅钢片；

所述侧置磁屏蔽机构9和主置磁屏蔽机构10都通过焊接在箱体1内部的固定板11进行夹持，以实现与箱体1的固定，固定板11与侧置磁屏蔽机构9、固定板11与主置磁屏蔽机构10之间设置有绝缘板12。

优选的，所述侧置磁屏蔽机构9的平式叠积硅钢片，其宽度大于箱体1内安装线圈101的纵向厚度，且不超过箱体1侧板总宽度的2/3，厚度为15-20mm，长度大于箱体1内安装线圈101的高度，且不超过箱体1总高度的90%。

优选的，所述主置磁屏蔽机构10的立式叠积硅钢片，其宽度大于箱体1内安装线圈101的横向宽度，且不超过箱体1主板和背板总宽度的2/3，厚度为15-20mm，长度大于箱体1内安装线圈101的高度，且不超过箱体1总高度的90%。

优选的，考虑到磁漏主要集中在中部，所述侧置磁屏蔽机构9的平式叠积硅钢片设置为阶梯状，可减少硅钢片的用量。

优选的，所述侧置磁屏蔽机构9和主置磁屏蔽机构10下端均设置接地片13使其接地。

本申请的原理和有益效果：本申请充分利用变压器正常运行时漏磁通的特点，采用较窄的硅钢片板料制作磁屏蔽机构，与采用带料卷制结构相比可达到同样的磁蔽效果，但加工简单，只需将板料叠加起来即可，磁屏蔽厚度即板料厚度由硅钢片的片数确定，根据变压器容量进行增减，对于磁漏相对较弱的侧方，采用阶梯状的平式叠积结构，可大大减少硅钢片的用量，从而可有效地减小变压器的体积，降低生产成本；另外，本申请所述油箱通过设置复合磁屏蔽装置，不仅极大的降低了因局部区域或者局部点过热造成安全隐患的可能性，而且减少了能源损耗。

附图说明

图1为本实用新型的主视图a。

图2是本实用新型的主视图b。

图3为本实用新型的侧视图。

图4是本实用新型的俯视剖切图。

图5是图4的局部放大图。

图6是实施例1所述侧置磁屏蔽机构的结构示意图。

图7是实施例1所述主置磁屏蔽机构的结构示意图。

图8是实施例2所述侧置磁屏蔽机构的结构示意图。

图中：箱体1、线圈101、铁芯102、支架2、顶盖3、高压套管4、低压套管5、油枕6、散热片7、循环散热孔8、侧置磁屏蔽机构9、主置磁屏蔽机构10、固定板11、绝缘板12、接地片13。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1

如图1-7所示，本实施例所述的一种具有新型磁屏蔽结构的变压器油箱箱体，包括箱体1、散热机构，以及复合磁屏蔽装置。

箱体1的内部容纳线圈101和铁芯102，其底部设有支架2，顶部开口，与顶盖3相连，顶盖3上设有高压套管4和低压套管5，以及油枕6和连接油枕6和箱体1内部的油管。

箱体1的侧壁外均设有散热片7，散热片7呈突起的翅片状，散热片7以及与其相联通的循环散热孔8组成散热机构；所述循环散热孔8分别位于箱体1主体正面的上部和下部并与箱体1主体相接通，且两组间相互平行对称，另外两组位于箱体1主体的背面且与正面上的两组散热通孔组相对称。

所述复合磁屏蔽装置设置箱体1内部，分为相互平行的侧置磁屏蔽机构9和主置磁屏蔽机构10；所述侧置磁屏蔽机构9为设置在油箱侧板内部的竖直排列的平式叠积硅钢片；所述主置磁屏蔽机构10设置在箱体1主板和背板、水平排列的立式叠积硅钢片。

所述侧置磁屏蔽机构9和主置磁屏蔽机构10都通过焊接在箱体1内部的固定板11进行夹持，以实现与箱体1的固定，固定板11与侧置磁屏蔽机构9或主置磁屏蔽机构10之间设置有绝缘板12。

所述侧置磁屏蔽机构9的平式叠积硅钢片，其宽度大于箱体1内安装线圈101的纵向厚度，且不超过箱体1侧板总宽度的2/3，厚度为15-20mm，长度大于箱体1内安装线圈101的高度，且不超过箱体1总高度的90%。

所述主置磁屏蔽机构10的立式叠积硅钢片，其宽度大于箱体1内安装线圈101的横向宽度，且不超过箱体1主板和背板总宽度的2/3，厚度为15-20mm，长度大于箱体1内安装线圈101的高度，且不超过箱体1总高度的90%。

所述侧置磁屏蔽机构9和主置磁屏蔽机构10下端均设置接地片13使其接地。

实施例2

如图1-5和8所示，本实施例所述的一种具有新型磁屏蔽结构的变压器油箱箱体，其结构与实施例1基本一致，区别在于，考虑到磁漏主要集中在中部，所述侧置磁屏蔽机构9的平式叠积硅钢片设置为阶梯状，可减少硅钢片的用量。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种具有新型磁屏蔽结构的变压器油箱箱体，包括箱体（1）、散热机构，以及复合磁屏蔽装置，其特征在于，箱体（1）的内部容纳线圈（101）和铁芯（102），其底部设有支架（2），顶部开口，与顶盖（3）相连，顶盖（3）上设有高压套管（4）和低压套管（5），以及油枕（6）和连接油枕（6）和箱体（1）内部的油管；

箱体（1）的侧壁外均设有散热片（7），散热片（7）呈突起的翅片状，散热片（7）以及与其相连通的循环散热孔（8）组成散热机构；所述循环散热孔（8）分别位于箱体（1）主体正面的上部和下部并与箱体（1）主体相接通，且两组间相互平行对称，另外两组位于箱体（1）主体的背面且与正面上的两组散热通孔组相对称；

所述复合磁屏蔽装置设置于箱体（1）内部，分为相互平行的侧置磁屏蔽机构（9）和主置磁屏蔽机构（10）；所述侧置磁屏蔽机构（9）为设置在油箱侧板内部的竖直排列的平式叠积硅钢片；所述主置磁屏蔽机构（10）为设置在箱体（1）主板和背板、水平排列的立式叠积硅钢片；

所述侧置磁屏蔽机构（9）和主置磁屏蔽机构（10）都通过焊接在箱体（1）内部的固定板（11）进行夹持，以实现与箱体（1）的固定，固定板（11）与侧置磁屏蔽机构（9）、固定板（11）与主置磁屏蔽机构（10）之间设置有绝缘板（12）。

2.根据权利要求1所述的一种具有新型磁屏蔽结构的变压器油箱箱体，其特征在于，所述侧置磁屏蔽机构（9）的平式叠积硅钢片，其宽度大于箱体（1）内安装线圈（101）的纵向厚度，且不超过箱体（1）侧板总宽度的2/3，厚度为15-20mm，长度大于箱体（1）内安装线圈（101）的高度，且不超过箱体（1）总高度的90%。

3.根据权利要求1所述的一种具有新型磁屏蔽结构的变压器油箱箱体，其特征在于，所述主置磁屏蔽机构（10）的立式叠积硅钢片，其宽度大于箱体（1）内安装线圈（101）的横向宽度，且不超过箱体（1）主板和背板总宽度的2/3，厚度为15-20mm，长度大于箱体（1）内安装线圈（101）的高度，且不超过箱体（1）总高度的90%。

4.根据权利要求1所述的一种具有新型磁屏蔽结构的变压器油箱箱体，其特征在于，所述侧置磁屏蔽机构（9）的平式叠积硅钢片设置为阶梯状。

5.根据权利要求1所述的一种具有新型磁屏蔽结构的变压器油箱箱体，其特征在于，所述侧置磁屏蔽机构（9）和主置磁屏蔽机构（10）下端均设置接地片（13）使其接地。

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