CN212229480U - 一种vcu远程标定系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种VCU远程标定系统，包括用于实现VCU标定功能的上位机，所述标定系统还包括第一无线通信模块以及第二无线通信模块，所述第一无线通信模块设置在车上，其与整车控制器VCU连；所述第二无线通信模块与上位机连接，所述上位机通过第二无线通信模块与第一无线通信模块通信连接。本实用新型的优点在于：采用无线通信方式实现VCU调试参数的发送和接收，实现了无线远程标定VCU的功能，实现了车辆调试的智能化，而且结构简单，硬件成本低，便于推广使用的同时可以实现调试的便利化。
Description
技术领域
本实用新型涉及整车控制器(VCU)标定调试领域，特别涉及一种VCU远程标定系统。
背景技术
在纯电动汽车中，考虑到整车负载率的情况，往往需要预留OBD口，由此满足通过调整或者优化VCU内部参数，实现VCU或者整车的性能需求的功能。纯电动汽车传统VCU的标定过程，需要一条CAN线传输CAN线信号，实现VCU和上位机之间的交互，这种调试方式依托于硬件设备且需预留OBD口，增加整车成本，同时也会产生一些其它控制器的干扰。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种VCU远程标定系统，用于实现远程无线进行VCU标定。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种VCU远程标定系统，包括用于实现VCU标定功能的上位机，所述标定系统还包括第一无线通信模块以及第二无线通信模块，所述第一无线通信模块设置在车上，其与整车控制器VCU连；所述第二无线通信模块与上位机连接，所述上位机通过第二无线通信模块与第一无线通信模块通信连接。
所述第一无线通信模块与整车控制器VCU之间通过CAN总线通信。
所述第一无线通信模块集成在车载TBOX中。
所述第一无线通信模块、第二无线通信模块为2G、3G、4G或5G通信模块，所述第一无线通信模块、第二无线通信模块之间通过通信基站进行通信。
本实用新型的优点在于：采用无线通信方式实现VCU调试参数的发送和接收，实现了无线远程标定VCU的功能，实现了车辆调试的智能化，而且结构简单，硬件成本低，便于推广使用的同时可以实现调试的便利化。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为现有技术VCU调试系统结构原理图；
图2为本实用新型VCU远程无线调试系统结构原理图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
本申请主要目的是为了节省OBD口以及避免其他控制器的干扰，提出在VCU和整车上预留一个无线通信模块，通过无线模块的网络通信，实现短距离的上位机与车辆的信息交互，实现车辆调试的智能化。工程师无需在实车上即可实现整车数据采集和实车标定的功能，也解决了恶劣天气如高温高寒天气的标定功能。
如图1所示为现有技术的VCU远程标定原理，其通过OBD接口模块直接与上位机连接，实现标定数据的交互发送，这种方式依赖于有线且线程标定测试，针对一些远程情况或者标定寒冷冰雪等极端情况的VCU参数时，在冰冷等极端情况下，给标定带来一定困难。针对此，本申请提供一种无线远程标定的系统具体如下：
如图1所示，一种VCU远程标定系统，包括用于实现VCU标定功能的上位机，所述标定系统还包括第一无线通信模块以及第二无线通信模块，第一无线通信模块设置在车上，其与整车控制器VCU连；第二无线通信模块与上位机连接，上位机通过第二无线通信模块与第一无线通信模块通信连接。
第一无线通信模块为集成在车上的车载无线通信模块，第一无线通信模块与整车控制器VCU之间通过CAN总线通信。第一无线通信模块采用集成在TBOX中的无线通信模块来实现无线数据的发送，或者另外新增无线通信芯片。由于TBOX一般内置4G或2G/3G等通信芯片，利用TBOX可以节约成本；而新增一个专用的2G芯片来作为标定用的通信芯片可以做到专用调试芯片的目的，可以提高调试的安全性稳定性。
第二无线通信模块设置在上位机附近或者直接集成在上位机中，上位机为调试用专用设备，第二无线通信模块可以采用2G、3G、4G或5G通信模块来实现，其与上位机通信连接。上位机通过第二无线通信模块通过移动通信网络的基站与第一无线通信模块通信连接进而与整车控制器完成通信连接，然后就可以通过上位机来实现整车控制器VCU的调试参数设置，而具体的参数调试和设置根据上位机现有软件来实现。
本发明是VCU调试的远程控制系统，在目前的标定过程中，需使用INCA等设备进行标定数据的通信，现用无线通信模块替换原有的OBD模块，保证上位机和VCU的数据传输。
1.上位机接收无线通信模块发送的数据，将标定数据从flash中复制到RAM里，实现车辆的标定功能。
2.无线通信模块替代OBD模块，通过局域网通信，将接收到的VCU信号发送给上位机，起到一个媒介作用。
3.VCU增加一个无线通信模块，将VCU的情况实时发送给整车上的无线模块，两者进行数据信息的交互。
本实用新型控制原理如下，上位机远程操作接收无线局域网信号，使用上位机调取一个标定量或者观测量，此数据信息将通过无线局域网络传递给车上的无线通信模块，当整车上的无线通信接收到上位机发送的信息时，会把相应的信息传递给VCU，VCU接收到信息后，会将得到的数据信息进行处理，转换成二进制代码发送给单片机，单片机有两个工作区域，工作页和参考页，参考页也就是flash里的数据，工作页是RAM里的数据，标定的时候就可以在工作页区间，不断的调整和优化VCU内部参数，使得VCU满足整车的需求。VCU的芯片内部完成数据的处理之后，会通过无线通信模块将数据反馈给整车的通信模块，然后在通过无线网络将处理后的数据反馈给上位机，标定工程师就在上位机中显性的观察到变量的变化。此项设置是将数据通过局域无线网络进行传递，实现了短距离的远程标定功能。
显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种VCU远程标定系统，包括用于实现VCU标定功能的上位机，其特征在于：所述标定系统还包括第一无线通信模块以及第二无线通信模块，所述第一无线通信模块设置在车上，其与整车控制器VCU连；所述第二无线通信模块与上位机连接，所述上位机通过第二无线通信模块与第一无线通信模块通信连接。
2.如权利要求1所述的一种VCU远程标定系统，其特征在于：所述第一无线通信模块与整车控制器VCU之间通过CAN总线通信。
3.如权利要求1所述的一种VCU远程标定系统，其特征在于：所述第一无线通信模块集成在车载TBOX中。
4.如权利要求1所述的一种VCU远程标定系统，其特征在于：所述第一无线通信模块、第二无线通信模块为2G、3G、4G或5G通信模块，所述第一无线通信模块、第二无线通信模块之间通过通信基站进行通信。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021005172.5U CN212229480U (zh) | 2020-06-04 | 2020-06-04 | 一种vcu远程标定系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021005172.5U CN212229480U (zh) | 2020-06-04 | 2020-06-04 | 一种vcu远程标定系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212229480U true CN212229480U (zh) | 2020-12-25 |
Family
ID=73930984
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021005172.5U Active CN212229480U (zh) | 2020-06-04 | 2020-06-04 | 一种vcu远程标定系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212229480U (zh) |
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2020
- 2020-06-04 CN CN202021005172.5U patent/CN212229480U/zh active Active
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