CN212224874U - 一种路基施工防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路基施工防护装置，包括基座、立杆以及横栏，所述基座内部的拐角位置处皆垂直安插有锚柱，且锚柱的顶部皆套装有第一螺母，所述基座顶端的中心位置处固定有立杆，且立杆的前后两侧壁上分别等间距开设有插孔、通孔，所述立杆上套装有若干个活动件，且活动件的后端皆焊接有定位件，并且定位件的内部皆水平穿插有横栏，所述活动件的中部水平安插有螺柱，且螺柱的后端依次穿过插孔、通孔、横栏以及定位件，并且螺柱的前后两端皆套装有第二螺母。该路基施工防护装置，不仅提高了防护装置的装配与调节效率，而且增强了轴向缓冲性能，并可避免划伤人体，从而提高了使用时的安全性。

Description

一种路基施工防护装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工装置技术领域，具体为一种路基施工防护装置。

背景技术

在道路路基的施工过程中，为了确保施工人员及行人的人身安全，需要根据施工范围设置相应的隔离防护装置，避免行人误入或发生交通事故。

但现有的路基施工防护装置依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

1、一般的防护装置包括立柱、横栏等结构，采用组合拼接、多组螺栓的方式进行紧固，且横栏的安装数量、相对高度是固定的，无法根据实际需要进行调节；

2、一般的防护装置采用配重块放置于地面上，且缺乏一定的缓冲机构，在遭受外力作用时，容易发生结构脱落导致防护失效。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路基施工防护装置，具备不仅装配与调节便捷、使用安全性高等优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路基施工防护装置，包括基座、立杆以及横栏，所述基座内部的拐角位置处皆垂直安插有锚柱，且锚柱的顶部皆套装有第一螺母，所述基座顶端的中心位置处固定有立杆，且立杆的前后两侧壁上分别等间距开设有插孔、通孔，所述立杆上套装有若干个活动件，且活动件的后端皆焊接有定位件，并且定位件的内部皆水平穿插有横栏，所述活动件的中部水平安插有螺柱，且螺柱的后端依次穿过插孔、通孔、横栏以及定位件，并且螺柱的前后两端皆套装有第二螺母。

优选的，所述立杆、横栏皆为拐角圆滑的空心杆状结构，且立杆、横栏皆为铝合金材质。

优选的，所述插孔、通孔皆一前一后水平对应分布，且插孔的直径小于通孔的直径。

优选的，所述活动件皆关于立杆构成滑动升降结构，所述横栏皆关于定位件构成滑动嵌套结构。

优选的，所述活动件、定位件皆呈凹型结构并呈十字形相对分布。

优选的，所述螺柱的中部皆环绕有弹簧，且弹簧的前后两端分别与立杆、横栏弹性抵触并构成缓冲结构。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种路基施工防护装置，具备以下有益效果：

1、该路基施工防护装置，通过第一螺母对锚柱螺纹锁定，便于基座的固定，通过两个第二螺母对螺柱螺纹锁紧，便于活动件、定位件以及横栏的一体化固定，由于插孔、通孔皆在立杆上一前一后等间距分布，便于定量调节相对高度，从而提高了防护装置的装配与调节效率；

2、该路基施工防护装置，通过在螺柱的中部环绕弹簧，使其两端分别与立杆、横栏弹性抵触，增强横栏的轴向缓冲性能，由于铝合金材质的立杆、横栏皆为拐角圆滑的空心杆状结构，强度高且防划伤，从而提高了防护装置使用时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型局部俯视剖面结构示意图。

图中：1、基座；2、锚柱；3、第一螺母；4、立杆；5、插孔；6、活动件；7、定位件；8、横栏；9、螺柱；10、第二螺母；11、弹簧；12、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种路基施工防护装置，包括基座1、立杆4以及横栏8，基座1内部的拐角位置处皆垂直安插有锚柱2，且锚柱2的顶部皆套装有第一螺母3，基座1顶端的中心位置处固定有立杆4，且立杆4的前后两侧壁上分别等间距开设有插孔5、通孔12，立杆4上套装有若干个活动件6，且活动件6的后端皆焊接有定位件7，并且定位件7的内部皆水平穿插有横栏8，活动件6的中部水平安插有螺柱9，且螺柱9的后端依次穿过插孔5、通孔12、横栏8以及定位件7，并且螺柱9的前后两端皆套装有第二螺母10。

如图2中立杆4、横栏8皆为拐角圆滑的空心杆状结构，且立杆4、横栏8皆为铝合金材质，强度高且防划伤。

如图2中插孔5、通孔12皆一前一后水平对应分布，且插孔5的直径小于通孔12的直径，用于定量调节相对高度。

如图1中活动件6皆关于立杆4构成滑动升降结构，便于调节活动件6整体的高度，横栏8皆关于定位件7构成滑动嵌套结构，便于横栏8的取放。

如图1和图2中活动件6、定位件7皆呈凹型结构并呈十字形相对分布。

如图2中螺柱9的中部皆环绕有弹簧11，且弹簧11的前后两端分别与立杆4、横栏8弹性抵触并构成缓冲结构。

工作原理：在使用时，根据附图1和附图2所示，首先将四个锚柱2上的第一螺母3拧紧，使得立杆4通过基座1固定在施工区域外的地面上，然后将焊接有定位件7的活动件6套装在立杆4上，并在定位件7中水平穿插横栏8，找准插孔5的位置，将螺柱9依次穿过插孔5、通孔12、横栏8以及定位件7，并拧紧前后两个第二螺母10，使得横栏8固定在相应高度，通过若干个横栏8及配套组件的串联，即可形成所需长度的防护装置；

此外，根据附图2所示，通过在螺柱9的中部环绕弹簧11，使其两端分别与立杆4、横栏8弹性抵触，用于增强横栏8的轴向缓冲性能，避免在遭受撞击时轻易变形或断裂，又由于铝合金材质的立杆4、横栏8皆为拐角圆滑的空心杆状结构，强度高且可防止划伤人体，从而大大提高使用安全，最终完成该路基施工防护装置的全部工作。

综上所述，该路基施工防护装置，不仅提高了防护装置的装配与调节效率，而且增强了轴向缓冲性能，并可避免划伤人体，从而提高了使用时的安全性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种路基施工防护装置，包括基座(1)、立杆(4)以及横栏(8)，其特征在于：所述基座(1)内部的拐角位置处皆垂直安插有锚柱(2)，且锚柱(2)的顶部皆套装有第一螺母(3)，所述基座(1)顶端的中心位置处固定有立杆(4)，且立杆(4)的前后两侧壁上分别等间距开设有插孔(5)、通孔(12)，所述立杆(4)上套装有若干个活动件(6)，且活动件(6)的后端皆焊接有定位件(7)，并且定位件(7)的内部皆水平穿插有横栏(8)，所述活动件(6)的中部水平安插有螺柱(9)，且螺柱(9)的后端依次穿过插孔(5)、通孔(12)、横栏(8)以及定位件(7)，并且螺柱(9)的前后两端皆套装有第二螺母(10)。

2.根据权利要求1所述的一种路基施工防护装置，其特征在于：所述立杆(4)、横栏(8)皆为拐角圆滑的空心杆状结构，且立杆(4)、横栏(8)皆为铝合金材质。

3.根据权利要求1所述的一种路基施工防护装置，其特征在于：所述插孔(5)、通孔(12)皆一前一后水平对应分布，且插孔(5)的直径小于通孔(12)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种路基施工防护装置，其特征在于：所述活动件(6)皆关于立杆(4)构成滑动升降结构，所述横栏(8)皆关于定位件(7)构成滑动嵌套结构。

5.根据权利要求1所述的一种路基施工防护装置，其特征在于：所述活动件(6)、定位件(7)皆呈凹型结构并呈十字形相对分布。

6.根据权利要求1所述的一种路基施工防护装置，其特征在于：所述螺柱(9)的中部皆环绕有弹簧(11)，且弹簧(11)的前后两端分别与立杆(4)、横栏(8)弹性抵触并构成缓冲结构。

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