CN212223129U - 一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车加工技术领域,尤其一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置,包括电泳池,所述电泳池的顶部固定有两个相互平行的侧板,两个所述侧板的顶部固定有横板,所述横板的底部配合安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆上固定连接有活动板,所述活动板的底部分别设置有第一安装板和第二安装板,且第二安装板的顶部与活动板的底部一侧相焊接,所述第一安装板和第二安装板相互靠近的一侧均设有活动槽,所述活动槽的内壁上均滑动安装有第一固定板,第一固定板的顶壁上固定连接有推杆电机;本实用新型使得汽车配件的两端的表面均能进行电泳处理,处理效果好,避免存在着处理不彻底的情况,简单实用,适合推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域,尤其涉及一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置。
背景技术
电泳是电泳涂料在阴阳两极,施加于电压作用下,带电荷的涂料离子移动到阴极,并与阴极表面所产生的碱性物质作用形成不溶解物,沉积于工件表面。
目前汽车配件在进行电泳处理时,通过夹持机构将汽车配件的一端固定住,然后将汽车配件置于电泳器的内部进行电泳处理,处理完成后取出,夹持端由于与汽车配件的表面紧密接触,无法对汽车配件的表面进行充分电泳处理,处理时存在着一定的局限性,处理效果不是很理想,为解决上述问题,本申请中提出一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置,具有使得汽车配件的两端的表面均能进行电泳处理,处理效果好,避免存在着处理不彻底的情况,简单实用,适合推广的特点。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置,包括电泳池,所述电泳池的顶部固定有两个相互平行的侧板,两个所述侧板的顶部固定有横板,所述横板的底部配合安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆上固定连接有活动板,所述活动板的底部分别设置有第一安装板和第二安装板,且第二安装板的顶部与活动板的底部一侧相焊接,所述第一安装板和第二安装板相互靠近的一侧均设有活动槽,所述活动槽的内壁上均滑动安装有第一固定板,第一固定板的顶壁上固定连接有推杆电机,所述第一固定板的正下方设置有第二固定板,两个所述第二固定板的一端分别与第一安装板和第二安装板的侧壁固定连接,所述第一安装板的左上方安装有调节机构。
优选的,所述调节机构包括固定座、圆轮、驱动电机、活动杆、横杆、限位滑套和安装于限位滑套顶部的安装杆,所述活动板的底部焊接有固定座,固定座的内部设置有圆轮,所述圆轮的转轴上固定连接有驱动电机的输出轴。
优选的,所述圆轮的一侧铰接有活动杆,所述活动杆的右端铰接有横杆,且横杆的右端与第一安装板的外壁固定连接,横杆的外部滑动安装有限位滑套,限位滑套通过安装杆与活动板的底部相固定。
优选的,所述活动板的底部一侧设有第一滑槽,且第一安装板的上端延伸至第一滑槽的内部,并且与第一滑槽左右滑动设置。
优选的,两个所述侧板相互靠近的一侧均设有第二滑槽,活动板的两端分别延伸至第二滑槽的内部,并且与第二滑槽的内壁滑动安装。
优选的,所述第一安装板和第二安装板的下端均延伸至电泳池的内部。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
1、通过设置有第一安装板、第二安装板、电泳池、两组第一固定板、第二固定板和推杆电机,方便对汽车配件的两端进行夹持,夹持方便,便于汽车配件进入到电泳池的内部,实现了对汽车配件的表面进行电泳处理,处理方便;
2、通过设置有驱动电机、圆轮、限位滑套和横杆,方便对第一安装板和第二安装板之间的距离进行调节,可依次对汽车配件的左右端进行夹持固定,使得汽车配件的两端的表面均能进行电泳处理,处理效果好,避免存在着处理不彻底的情况,简单实用,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的A处放大结构示意图;
图3为本实用新型中的B处放大结构示意图;
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-3所示,本实用新型提出的一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置,包括电泳池1,所述电泳池1的顶部固定有两个相互平行的侧板2,两个所述侧板2的顶部固定有横板3,所述横板3的底部配合安装有液压缸4,液压缸4可以采用为PY497的电动液压缸,所述液压缸4的活塞杆上固定连接有活动板5,所述活动板5的底部分别设置有第一安装板6和第二安装板7,且第二安装板7的顶部与活动板5的底部一侧相焊接,所述第一安装板6和第二安装板7相互靠近的一侧均设有活动槽9,所述活动槽9的内壁上均滑动安装有第一固定板11,第一固定板11的顶壁上固定连接有推杆电机8,推杆电机8的顶部与活动槽9的顶壁配合安装,推杆电机8可以采用型号为JMKDT08的电动推杆,且可以通过导线与外部电源相连接或者与蓄电池相连,所述第一固定板11的正下方设置有第二固定板10,两个所述第二固定板10的一端分别与第一安装板6和第二安装板7的侧壁固定连接,所述第一安装板6的左上方安装有调节机构。
需要说明的是,所述调节机构包括固定座12、圆轮16、驱动电机、活动杆15、横杆13、限位滑套17和安装于限位滑套17顶部的安装杆,所述活动板5的底部焊接有固定座12,固定座12的内部设置有圆轮16,所述圆轮16的转轴上固定连接有驱动电机的输出轴;固定座12的正面设有连接槽,且驱动电机与连接槽的内壁配合安装,驱动电机可以采用型号为YE2-112M-4的伺服电机,通过导线与蓄电池或者外部电源进行连接供电。
需要说明的是,所述圆轮16的一侧铰接有活动杆15,所述活动杆15的右端铰接有横杆13,且横杆13的右端与第一安装板6的外壁固定连接,横杆13的外部滑动安装有限位滑套17,限位滑套17通过安装杆与活动板5的底部相固定。
需要说明的是,所述活动板5的底部一侧设有第一滑槽,且第一安装板6的上端延伸至第一滑槽的内部,并且与第一滑槽左右滑动设置。
需要说明的是,两个所述侧板2相互靠近的一侧均设有第二滑槽,活动板5的两端分别延伸至第二滑槽的内部,并且与第二滑槽的内壁滑动安装。
需要说明的是,所述第一安装板6和第二安装板7的下端均延伸至电泳池1的内部。
工作原理:在使用时,首先通过启动第二安装板7上的推杆电机8工作,推杆电机8工作带动右侧的第一固定板11下降,使得第一固定板11和第二固定板10将汽车配件的右端夹住,然后启动液压缸4工作,液压缸4工作时带动活动板5向下滑动,从而使得活动板5带动第一安装板6和第二安装板7进入到电泳池1的内部,从而对汽车配件的表面进行电泳处理,然后启动驱动电机工作,使得圆轮16转动,圆轮16转动时在限位滑套17的限位作用下,使得横杆13带动第一安装板6靠近第二安装板7,并启动第一安装板6上的推杆电机8工作,使得第一固定板11和第二固定板10将汽车配件的左端夹住,并再次启动第二安装板7上的推杆电机8工作,使得汽车配件的右端释放,从而对汽车配件的右端表面进行电泳处理,能够对汽车配件表面进行充分处理,处理效果好,避免存在着处理不彻底的情况,简单实用,适合推广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置,包括电泳池(1),其特征在于,所述电泳池(1)的顶部固定有两个相互平行的侧板(2),两个所述侧板(2)的顶部固定有横板(3),所述横板(3)的底部配合安装有液压缸(4),所述液压缸(4)的活塞杆上固定连接有活动板(5),所述活动板(5)的底部分别设置有第一安装板(6)和第二安装板(7),且第二安装板(7)的顶部与活动板(5)的底部一侧相焊接,所述第一安装板(6)和第二安装板(7)相互靠近的一侧均设有活动槽(9),所述活动槽(9)的内壁上均滑动安装有第一固定板(11),第一固定板(11)的顶壁上固定连接有推杆电机(8),所述第一固定板(11)的正下方设置有第二固定板(10),两个所述第二固定板(10)的一端分别与第一安装板(6)和第二安装板(7)的侧壁固定连接,所述第一安装板(6)的左上方安装有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置,其特征在于,所述调节机构包括固定座(12)、圆轮(16)、驱动电机、活动杆(15)、横杆(13)、限位滑套(17)和安装于限位滑套(17)顶部的安装杆,所述活动板(5)的底部焊接有固定座(12),固定座(12)的内部设置有圆轮(16),所述圆轮(16)的转轴上固定连接有驱动电机的输出轴。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置,其特征在于,所述圆轮(16)的一侧铰接有活动杆(15),所述活动杆(15)的右端铰接有横杆(13),且横杆(13)的右端与第一安装板(6)的外壁固定连接,横杆(13)的外部滑动安装有限位滑套(17),限位滑套(17)通过安装杆与活动板(5)的底部相固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置,其特征在于,所述活动板(5)的底部一侧设有第一滑槽,且第一安装板(6)的上端延伸至第一滑槽的内部,并且与第一滑槽左右滑动设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置,其特征在于,两个所述侧板(2)相互靠近的一侧均设有第二滑槽,活动板(5)的两端分别延伸至第二滑槽的内部,并且与第二滑槽的内壁滑动安装。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置,其特征在于,所述第一安装板(6)和第二安装板(7)的下端均延伸至电泳池(1)的内部。
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CN202020296143.2U CN212223129U (zh) | 2020-03-11 | 2020-03-11 | 一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置 |
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CN202020296143.2U CN212223129U (zh) | 2020-03-11 | 2020-03-11 | 一种汽车配件表面电泳器处理一体化装置 |
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Cited By (1)
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CN113584558A (zh) * | 2021-08-10 | 2021-11-02 | 扬州市森林汽车零部件有限公司 | 一种汽车车门加工用电泳涂装设备 |
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2020
- 2020-03-11 CN CN202020296143.2U patent/CN212223129U/zh not_active Expired - Fee Related
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