CN212220286U - 可折叠式新型推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可折叠式新型推车，涉及物品转运车技术领域，本实用新型提供的可折叠式新型推车包括折叠架、折叠机构以及两个承载板，折叠机构安装于折叠架上，两个承载板相对间隔装配于折叠机构上，折叠机构用于将折叠架以及两个承载板折叠和展开。本实用新型提供的可折叠式新型推车在不使用时，其占地面积明显缩小，尤其对于占地面积宝贵的车站、办公室、超市门口、机场等，具有明显的优势，具有较广的使用范围，有很乐观的经济前景。

Description

可折叠式新型推车

技术领域

本实用新型涉及物品转运车技术领域，尤其是涉及一种可折叠式新型推车。

背景技术

为了便于对物品的运输，人们通常使用推车推运物品。但是目前市场上的推车通常为立地式，其体积大、重量大，有很多的局限性，不使用时，推车会占用大量的储存面积，特别是在狭小的空间里，不便于推车的存放。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可折叠式新型推车，在不使用时可以进行折叠，占地面积小，尤其对于占地面积宝贵的车站、办公室、超市门口、机场等，具有明显的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

本实用新型提供一种可折叠式新型推车，包括折叠架、折叠机构以及两个承载板，所述折叠机构安装于所述折叠架上，两个所述承载板相对间隔装配于所述折叠机构上，所述折叠机构用于将所述折叠架以及两个所述承载板折叠和展开。

进一步地，所述折叠机构包括与两个所述承载板一一对应连接的两个摆杆，两个所述摆杆的中部铰接，且每一个所述摆杆的第一端部均与所述折叠架铰接，所述折叠机构包括移动组件，每一个所述摆杆的第二端部与所述移动组件转动连接，所述移动组件与所述折叠架滑动连接。

进一步地，所述移动组件包括外连杆以及设于外连杆两端的滑套，所述摆杆的第二端部与所述外连杆转动连接，所述滑套套设于所述折叠架上并与所述折叠架滑动连接，所述摆杆第二端部的转动轴线与所述滑套的滑动方向垂直。

进一步地，所述摆杆上设有连接杆组，所述承载板通过所述连接杆组与所述摆杆连接。

进一步地，所述连接杆组包括横杆、第一纵杆以及第二纵杆，所述第一纵杆的两端分别与所述摆杆和所述横杆连接，所述第二纵杆的一端与所述摆杆连接，所述第二纵杆的另一端和所述横杆均与所述承载板连接。

进一步地，所述折叠架包括两个相对设置的架体，两个所述架体转动连接；

每一个所述摆杆的第一端部与一个所述架体转动连接，第二端部与另一个所述架体滑动连接。

进一步地，所述架体包括框架、折叠杆组以及滑轮组件；

两个所述摆杆的任一端部分别与所述框架连接；

所述折叠杆组包括多个转动杆，每一个所述转动杆的两端分别与所述框架和另一个所述架体中对应的转动杆转动连接；

所述滑轮组件设于所述框架的下方。

进一步地，所述折叠杆组包括第一转动杆、第二转动杆和第三转动杆，所述第一转动杆和所述第二转动杆与所述框架的底端转动连接，所述第三转动杆与所述折叠杆组的顶端转动连接。

进一步地，所述滑轮组件包括多个万向轮。

本实用新型提供的可折叠式新型推车能产生如下有益效果：

当使用上述可折叠式新型推车时，可以通过折叠机构将折叠架以及承载板展开，使用者可以将物品放置在两个承载板上，也同时通过物品的重力稳固展开状态，随后推动折叠架移动即可；当物品转运完毕后，通过折叠机构将折叠架以及承载板折叠，缩小可折叠式新型推车的体积。

相对于现有技术来说，本实用新型提供的可折叠式新型推车在不使用时，其占地面积明显缩小，尤其对于占地面积宝贵的车站、办公室、超市门口、机场等，具有明显的优势，具有较广的使用范围，有很乐观的经济前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的可折叠式新型推车的三维结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的可折叠式新型推车的左视图；

图3位本实用新型实施例提供的可折叠式新型推车的正视图。

图标：1－折叠架；11－架体；111－框架；112－滑轮组件；113－第一转动杆；114－第二转动杆；115－第三转动杆；2－折叠机构；21－摆杆；22－移动组件；221－外连杆；222－滑套；23－连接杆组；231－横杆； 232－第一纵杆；233－第二纵杆；3－承载板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

图1为本实用新型实施例提供的可折叠式新型推车的三维结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的可折叠式新型推车的左视图；图3位本实用新型实施例提供的可折叠式新型推车的正视图。

本实施例在于提供一种可折叠式新型推车，如图1和图2所示，包括包括折叠架1、折叠机构2以及两个承载板3，折叠机构2安装于折叠架1上，两个承载板3相对间隔装配于折叠机构2上，折叠机构2用于将折叠架1以及两个承载板3折叠和展开。

当使用上述可折叠式新型推车时，可以通过折叠机构2将折叠架 1以及承载板3展开，使用者可以将物品放置在两个承载板3上，也同时通过物品的重力稳固展开状态，随后推动折叠架1移动即可；当物品转运完毕后，通过折叠机构2将折叠架1以及承载板3折叠，缩小可折叠式新型推车的体积。

相对于现有技术来说，本实施例提供的可折叠式新型推车在不使用时，其占地面积明显缩小，尤其对于占地面积宝贵的车站、办公室、超市门口、机场等，具有明显的优势，具有较广的使用范围，有很乐观的经济前景。

折叠机构2可以设置为一个，也可以设置为两个、三个等多个。

在至少一个实施例中，为了使得折叠机构2稳定带动折叠架1 以及两个承载板3折叠和展开的同时，避免推车的成本过大，如图1 所示，折叠机构2设置为两个。

需要说明的是，凡是能够将折叠架1以及两个承载板3折叠和展开的结构都可以是上述实施例所提及的折叠机构2。例如：折叠机构 2可以采用液压缸、气压缸等直线运动结构，当上述结构收缩时或者伸展时，可以实现折叠架1以及两个承载板3的折叠和展开；或者折叠机构2可以采用杆组，杆组包括相互铰接的连杆，每个连杆的转动过程可以实现折叠架1以及两个承载板3的折叠和展开，等等。

具体地，以图2为例进行具体说明，折叠机构2包括与两个承载板3一一对应连接的两个摆杆21，两个摆杆21的中部铰接，且每一个摆杆21的第一端部均与折叠架1铰接，折叠机构2包括移动组件 22，每一个摆杆21的第二端部与移动组件22转动连接，移动组件 22与折叠架1滑动连接。

上述折叠机构2结构简单，相对于气压缸、液压缸等结构，能够有效的降低推车的生产成本以及重量。

当需要折叠上述推车时，面向图2的方向，与折叠架1左侧铰接的摆杆21逆时针转动，与折叠架1右侧铰接的摆杆21顺时针转动，此时，两个摆杆21所构成的组合结构宽度变小，高度变高，从而拉动折叠架1折叠变窄，并带动两个承载板3进行折叠。

移动组件22的设置一方面便于推车的装配，先将移动组件22 与折叠架1进行连接，再将摆杆21与移动组件22铰接即可；另一方面，当折叠机构2配置为多个时，多个折叠机构2中的摆杆21可以与一个移动组件22连接，简化连接结构。

具体地，如图1所示，移动组件22包括外连杆221以及设于外连杆221两端的滑套222，摆杆21的第二端部与外连杆221转动连接，滑套222套设于折叠架1上并与折叠架1滑动连接，摆杆21第二端部的转动轴线与滑套222的滑动方向垂直。

在使用时，摆杆21的第二端部推动外连杆221，外连杆221带动其两端的滑套222上下移动。上述结构更便于摆杆21与移动组件 22的连接。

具体地，移动组件22包括两外连杆221，如图2所示，两个外连杆221分别设于折叠架1的两侧，其延伸方向垂直于折叠架1的压缩方向，其中一个外连杆221与折叠机构2中一个摆杆21的第二端部铰接，另一个外连杆221与折叠机构2中另一个摆杆21的第二端部铰接。

需要是说明的是，为了使得折叠架1以及两个承载板3能够稳定的保持在展开状态，折叠架1上设有限位端面，以限定滑套222的下移行程。或者两个摆杆21之间设有限位块，以限定两个摆杆21的转动角度。

在一些实施例中，为了使得承载板3能够稳定的安装在摆杆21 上，摆杆21上设有连接杆组23，承载板3通过连接杆组23与摆杆 21连接。

具体地，如图2所示，连接杆组23包括横杆231、第一纵杆232 以及第二纵杆233，第一纵杆232的两端分别与摆杆21和横杆231 连接，第二纵杆233的一端与摆杆21连接，第二纵杆233的另一端和横杆231均与承载板3连接。横杆231的设置能够增加连接杆组23与承载板3之间的连接面积，第二纵杆233进一步对承载板3进行支撑，防止承载板发生晃动。

其中，当推车展开时，横杆平行于水平方向，纵杆平行于竖直方向。

折叠机构2为多个时，如图1所示，两个折叠机构2中相对平行设置的两个摆杆21共用一个横杆231以及一个外连杆221。

在一些实施例中，如图1和图3所示，折叠架1包括两个相对设置的架体11，两个架体11转动连接，以实现折叠架1的展开与折叠；每一个摆杆21的第一端部与一个架体11转动连接，第二端部与另一个架体11滑动连接。摆杆21相对一个架体11转动的同时，相对于另一个架体11滑动，从而拉近使得两个架体11发生相对转动，实现折叠与展开效果。

其中，为了保证架体11在使用时牢固、可靠，架体11包括框架 111、折叠杆组以及滑轮组件112；两个摆杆21的任一端部分别与框架111连接；折叠杆组包括多个转动杆，每一个转动杆的两端分别与框架111和另一个架体11中对应的转动杆转动连接；滑轮组件112设于框架111的下方，实现物品的快速转运。

面向图2的方向，两个摆杆21的第一端部，即底端可以分别与两个框架111铰接，两个摆杆21的第二端部，即顶端可以分别通过外连杆221与两个框架111滑动连接。也可以，两个摆杆21的第一端部均与一个框架111铰接，两个摆杆21的第二端部均与另一个框架111滑动连接。

在一些实施例中，如图1所示，折叠杆组包括第一转动杆113、第二转动杆114和第三转动杆115，第一转动杆113和第二转动杆114 与框架111的底端转动连接，形成推车的下支撑结构，第三转动杆 115与折叠杆组的顶端转动连接，使用者可以手持第三转动杆115推动推车移动。

具体地，第一转动杆113、第二转动杆114和第三转动杆115可以均与框架111之间设有限位块，限位块可以限定三个转动杆的转动角度。

滑轮组件112可以包括多个轮子，如图1所示，滑轮组件112 可以包括两个轮子，两个滑轮组件112共四个轮子。

在至少一个实施例中，滑轮组件112包括多个万向轮，使用更加灵活，适应性更强。

综上所述，本实施例提供的可折叠式新型推车具有以下优点：

1.本实施例提供的可折叠式新型推车将折叠机构、折叠架以及两个承载板相结合，通过折叠的原理，经过构件的设计，使推车的占地面积明显缩小，尤其对于面积宝贵的车站、办公室、超市门口、机场等，优势明显；

2.其整体设计简洁，重量小，使用方便；

3.通过万向轮的设计，使推车运行灵活，使用范围广，有很乐观的经济前景。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种可折叠式新型推车，其特征在于，包括折叠架(1)、折叠机构(2)以及两个承载板(3)，所述折叠机构(2)安装于所述折叠架(1)上，两个所述承载板(3)相对间隔装配于所述折叠机构(2)上，所述折叠机构(2)用于将所述折叠架(1)以及两个所述承载板(3)折叠和展开。

2.根据权利要求1所述的可折叠式新型推车，其特征在于，所述折叠机构(2)包括与两个所述承载板(3)一一对应连接的两个摆杆(21)，两个所述摆杆(21)的中部铰接，且每一个所述摆杆(21)的第一端部均与所述折叠架(1)铰接，所述折叠机构(2)包括移动组件(22)，每一个所述摆杆(21)的第二端部与所述移动组件(22)转动连接，所述移动组件(22)与所述折叠架(1)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的可折叠式新型推车，其特征在于，所述移动组件(22)包括外连杆(221)以及设于外连杆(221)两端的滑套(222)，所述摆杆(21)的第二端部与所述外连杆(221)转动连接，所述滑套(222)套设于所述折叠架(1)上并与所述折叠架(1)滑动连接，所述摆杆(21)第二端部的转动轴线与所述滑套(222)的滑动方向垂直。

4.根据权利要求2所述的可折叠式新型推车，其特征在于，所述摆杆(21)上设有连接杆组(23)，所述承载板(3)通过所述连接杆组(23)与所述摆杆(21)连接。

5.根据权利要求4所述的可折叠式新型推车，其特征在于，所述连接杆组(23)包括横杆(231)、第一纵杆(232)以及第二纵杆(233)，所述第一纵杆(232)的两端分别与所述摆杆(21)和所述横杆(231) 连接，所述第二纵杆(233)的一端与所述摆杆(21)连接，所述第二纵杆(233)的另一端和所述横杆(231)均与所述承载板(3)连接。

6.根据权利要求2所述的可折叠式新型推车，其特征在于，所述折叠架(1)包括两个相对设置的架体(11)，两个所述架体(11)转动连接；

每一个所述摆杆(21)的第一端部与一个所述架体(11)转动连接，第二端部与另一个所述架体(11)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的可折叠式新型推车，其特征在于，所述架体(11)包括框架(111)、折叠杆组以及滑轮组件(112)；

两个所述摆杆(21)的任一端部分别与所述框架(111)连接；

所述折叠杆组包括多个转动杆，每一个所述转动杆的两端分别与所述框架(111)和另一个所述架体(11)中对应的转动杆转动连接；

所述滑轮组件(112)设于所述框架(111)的下方。

8.根据权利要求7所述的可折叠式新型推车，其特征在于，所述折叠杆组包括第一转动杆(113)、第二转动杆(114)和第三转动杆(115)，所述第一转动杆(113)和所述第二转动杆(114)与所述框架(111)的底端转动连接，所述第三转动杆(115)与所述折叠杆组的顶端转动连接。

9.根据权利要求7所述的可折叠式新型推车，其特征在于，所述滑轮组件(112)包括多个万向轮。

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