CN212202270U - 一种维护便利的减磨活塞组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种维护便利的减磨活塞组件，其包括：活塞基体和筒体，所述筒体同心设置在活塞基体的底部，所述活塞基体外圆下部设置有一圈延伸至底部的第一环槽，所述筒体顶部设置有一圈填充至第一环槽中的环状凸筋，所述活塞基体外圆上设置有一圈底部与第一环槽连通的第二环槽，所述环状凸筋顶部内凹设置有与第二环槽连通的储油槽，所述筒体两侧对称设置有径向延伸的销孔，所述储油槽中设置有斜向下延伸至销孔中的导油孔。本实用新型所述的维护便利的减磨活塞组件，有利于油环的安装和拆卸，避免油环安装和拆卸过程中对活塞基体外圆的损伤，并利用导油孔将润滑油导入销孔，进行销轴的润滑，减少磨损问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞技术领域，尤其涉及一种维护便利的减磨活塞组件。
背景技术
活塞在汽车发动机中用来承受气体压力，并通过活塞销带动连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分，在发动机运转的时候占据极其重要的地位。
活塞的工作离不开油环，为了提升油环在活塞上的稳定性，油环的内孔通常较小，而且活塞通常又是整体结构的，导致油环安装在活塞上的操作比较费力，需要进行油环的扩张。油环在安装和拆卸时的扩展操作难度大，容易弹性复位而划伤活塞的外壁，造成损伤而难以修复。
另外，现有活塞对销轴的润滑效果差，容易导致销轴的磨损，或者导油孔复杂，导致生产成本高，需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种维护便利的减磨活塞组件，提升油环拆装便利性，实现销轴的润滑和减磨。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种维护便利的减磨活塞组件，包括：活塞基体和筒体，所述筒体同心设置在活塞基体的底部，所述活塞基体外圆下部设置有一圈延伸至底部的第一环槽，所述筒体顶部设置有一圈填充至第一环槽中的环状凸筋，所述活塞基体外圆上设置有一圈底部与第一环槽连通的第二环槽，所述环状凸筋顶部内凹设置有与第二环槽连通的储油槽，所述筒体两侧对称设置有径向延伸的销孔，所述储油槽中设置有斜向下延伸至销孔中的导油孔。
其中，所述第二环槽底部被环状凸筋封堵而形成油环安装槽。
其中，所述活塞基体外圆上设置有位于第二环槽上方的气环安装槽。
其中，所述销孔中设置有卡簧安装槽。
其中，述筒体与环状凸筋为一体化铸铝结构，所述环状凸筋外圆下部内凹设置有延伸至筒体底部的第三环槽，所述第三环槽中径向设置有指向活塞基体外圆的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔中设置有延伸至活塞基体外圆内的销钉，所述活塞基体外圆上设置有与销钉对应的定位孔，所述销钉外圆上设置有一段与第一螺纹孔对应的外螺纹。
其中，所述筒体底部设置有数个指向上方的阶梯孔，所述阶梯孔中分别设置有与活塞基体底部相连接的螺栓，所述活塞基体底部设置有与螺栓对应的第二螺纹孔。
本实用新型的有益效果：一种维护便利的减磨活塞组件，活塞基体和筒体采用分体组装的结构，拆装便利，有利于油环的安装和拆卸，避免油环安装和拆卸过程中对活塞基体外圆的损伤，通过储油槽在活塞运动中进行润滑油的收集，并利用导油孔将润滑油导入销孔，进行销轴的润滑，减少磨损问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A向剖视图；
图3是图1中活塞基体的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图3并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1所示的维护便利的减磨活塞组件，包括：活塞基体1和筒体9，所述筒体9同心设置在活塞基体1的底部，分体结构，方便进行拆卸及单独更换，降低维护成本。
在本实施例中，环状凸筋8外圆下部内凹设置有延伸至筒体9底部的第三环槽14，降低自重。第三环槽14中径向设置有指向活塞基体1外圆的第一螺纹孔13，所述第一螺纹孔13中设置有延伸至活塞基体1外圆内的销钉12，进行活塞基体1和筒体9的定位，提升结构精度和稳定性。
所述活塞基体1外圆上设置有与销钉12对应的定位孔，所述销钉12外圆上设置有一段与第一螺纹孔13对应的外螺纹，方便进行销钉12的拆装。所述筒体9底部环形阵列设置有3个指向上方的阶梯孔11，所述阶梯孔11中分别设置有与活塞基体1底部相连接的螺栓10，结构牢固，所述活塞基体1底部设置有与螺栓10对应的第二螺纹孔，拆装便利。
所述活塞基体1外圆下部设置有一圈延伸至底部的第一环槽15，所述筒体9顶部设置有一圈填充至第一环槽15中的环状凸筋8，所述筒体9与环状凸筋8为一体化铸铝结构，自重轻，结构牢固。
所述活塞基体1外圆上设置有一圈底部与第一环槽15连通的第二环槽7，所述第二环槽7底部被环状凸筋8封堵而形成油环安装槽，方便了组合油环的安装和拆卸，无需组合油环的扩张。所述活塞基体1外圆上设置有位于第二环槽7上方的气环安装槽2，方便气环的安装，提升气密性。
所述环状凸筋8顶部内凹设置有与第二环槽7连通的储油槽3，活塞运动时，利用组合油环进行缸体内壁多余润滑油的刮除，并使得部分润滑油进入储油槽3。所述筒体9两侧对称设置有径向延伸的销孔4，方便销轴的安装，所述销孔4中设置有卡簧安装槽5，方便进行卡簧的安装，进行销轴的端部限位，避免轴向稳定性。所述储油槽3中设置有斜向下延伸至销孔4中的导油孔6，通过导油孔6将润滑油导入销孔4，进行润滑，减少磨损。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种维护便利的减磨活塞组件，其特征在于，包括：活塞基体和筒体，所述筒体同心设置在活塞基体的底部，所述活塞基体外圆下部设置有一圈延伸至底部的第一环槽，所述筒体顶部设置有一圈填充至第一环槽中的环状凸筋，所述活塞基体外圆上设置有一圈底部与第一环槽连通的第二环槽，所述环状凸筋顶部内凹设置有与第二环槽连通的储油槽，所述筒体两侧对称设置有径向延伸的销孔，所述储油槽中设置有斜向下延伸至销孔中的导油孔。
2.根据权利要求1所述的维护便利的减磨活塞组件，其特征在于，所述第二环槽底部被环状凸筋封堵而形成油环安装槽。
3.根据权利要求1所述的维护便利的减磨活塞组件，其特征在于，所述活塞基体外圆上设置有位于第二环槽上方的气环安装槽。
4.根据权利要求1所述的维护便利的减磨活塞组件，其特征在于，所述销孔中设置有卡簧安装槽。
5.根据权利要求1所述的维护便利的减磨活塞组件，其特征在于，所述筒体与环状凸筋为一体化铸铝结构，所述环状凸筋外圆下部内凹设置有延伸至筒体底部的第三环槽，所述第三环槽中径向设置有指向活塞基体外圆的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔中设置有延伸至活塞基体外圆内的销钉，所述活塞基体外圆上设置有与销钉对应的定位孔，所述销钉外圆上设置有一段与第一螺纹孔对应的外螺纹。
6.根据权利要求1所述的维护便利的减磨活塞组件，其特征在于，所述筒体底部设置有数个指向上方的阶梯孔，所述阶梯孔中分别设置有与活塞基体底部相连接的螺栓，所述活塞基体底部设置有与螺栓对应的第二螺纹孔。
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