CN212192834U - 一种钢管夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢管夹紧装置，它包括机架，所述机架上设置有竖直夹紧装置，其包括曲臂，所述曲臂上设置有竖直油缸，横向压力分解装置，其包括夹紧支撑座和夹紧动板，所述竖直油缸的下端连接夹紧动板，所述夹紧动板通过固定螺栓连接有轴头，所述夹紧支撑座上设置有轴头孔，所述曲臂的结构为L形，所述轴头伸出所述夹紧动板的下端面；本实用新型具有安全性好、放取件方便和保护油缸的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于钢管夹紧的技术领域，具体涉及一种钢管夹紧装置。
背景技术
现有技术采用的钢管夹紧较多，在竖直夹紧的技术中，采用的大多为四柱式结构，在取件时很不方便，另外，在钢管夹紧的部位，直接设置的是上面板面上设置半圆孔，钢管直接被夹紧在内，然后在对钢管进行后续的横向作用力的操作，这种夹紧方式的不足之处在于容易将油缸损坏，因为油缸在向下夹紧的同时还要承受横向作用力，针对这些不足之处，有必要开发一种安全性好、放取件方便和保护油缸的钢管夹紧装置；因此，开发一种安全性好、放取件方便和保护油缸的钢管夹紧装置具有十分重要的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种安全性好、放取件方便和保护油缸的钢管夹紧装置。
本实用新型的目的是这样实现的：一种钢管夹紧装置，它包括机架，所述机架上设置有
竖直夹紧装置，其包括曲臂，所述曲臂上设置有竖直油缸，
横向压力分解装置，其包括夹紧支撑座和夹紧动板。
所述竖直油缸的下端连接夹紧动板。
所述夹紧动板通过固定螺栓连接有轴头。
所述夹紧支撑座上设置有轴头孔。
所述曲臂的结构为L形。
所述轴头伸出所述夹紧动板的下端面。
本实用新型的有益效果：本实用新型的优点在于通过曲臂实现放取件方便的目的，也即是在一侧即可实现操作，设置夹紧动板和夹紧支撑座是为了分解横向作用力，保护油缸；在夹紧动板上有四条32的轴头，在与夹紧支撑座贴紧时，插入下支承座配合轴头孔内，这样在承受横向压力时，力量被分解到四条轴上，从而避免横向压力过大对垂直油缸造成的破坏；曲臂的侧边开口更有利于钢管的放置与取出，之前的结构多为四柱式，放置与取放非常的不方便，效率低下，其他有益效果在具体实施例中详细说明。
附图说明
图1是本实用新型一种钢管夹紧装置的主视图。
图2是图1的右视图。
图3是夹紧钢管后沿钢管轴向水平的剖视图。
图中：1、机架2、曲臂3、夹紧支撑座4、竖直油缸5、夹紧动板6、轴头7、轴头孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本实用新型，本说明书所使用的术语如“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合；此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
如图1-3所示，一种钢管夹紧装置，它包括机架，所述机架上设置有
竖直夹紧装置，其包括曲臂，所述曲臂上设置有竖直油缸，
横向压力分解装置，其包括夹紧支撑座和夹紧动板。
本实施例中机架上固定设置曲臂，曲臂的上端通过螺栓固定有竖直油缸，在竖直油缸的下端固定设置夹紧动板，夹板动板为板状，在夹板动板上设置有四个孔，通过螺钉连接有轴头，轴头为圆柱体结构，通过螺钉被固定在夹紧动板的下端面上。
实施例2
所述竖直油缸的下端连接夹紧动板。
本实施例中竖直油缸的下端通过螺栓固定连接夹紧动板。
实施例3
所述夹紧动板通过固定螺栓连接有轴头。
本实施例中夹紧动板上设置有孔，小于轴头的外径，孔内插入螺钉后连接轴头，在轴头上设置有螺纹孔。
实施例4
所述夹紧支撑座上设置有轴头孔。
本实施例中夹紧支撑座上设置有与轴头向对应的轴头孔，用于轴头的插入。
实施例5
所述曲臂的结构为L形。
本实施例中曲臂优选设置为L形，且是倒立的L形，形成半门框结构，也即是一侧开口，方便放取夹紧工件。
实施例6
所述轴头伸出所述夹紧动板的下端面。
本实施例中轴头需要伸出夹紧动板的下端面，方便插入到下方的轴头孔内。
具体实施方式是对本实用新型的进一步说明而非限制，对本领域普通技术人员来说在不脱离本实用新型实质内容的情况下对结构做进一步变换，而所有这些变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种钢管夹紧装置，它包括机架，其特征在于：所述机架上设置有竖直夹紧装置，其包括曲臂，所述曲臂上设置有竖直油缸，横向压力分解装置，其包括夹紧支撑座和夹紧动板。
2.根据权利要求1所述的一种钢管夹紧装置，其特征在于：所述竖直油缸的下端连接夹紧动板。
3.根据权利要求1所述的一种钢管夹紧装置，其特征在于：所述夹紧动板通过固定螺栓连接有轴头。
4.根据权利要求1所述的一种钢管夹紧装置，其特征在于：所述夹紧支撑座上设置有轴头孔。
5.根据权利要求1所述的一种钢管夹紧装置，其特征在于：所述曲臂的结构为L形。
6.根据权利要求3所述的一种钢管夹紧装置，其特征在于：所述轴头伸出所述夹紧动板的下端面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020698157.7U CN212192834U (zh) | 2020-04-29 | 2020-04-29 | 一种钢管夹紧装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212192834U true CN212192834U (zh) | 2020-12-22 |
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ID=73830458
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202020698157.7U Active CN212192834U (zh) | 2020-04-29 | 2020-04-29 | 一种钢管夹紧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN212192834U (zh) |
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2020
- 2020-04-29 CN CN202020698157.7U patent/CN212192834U/zh active Active
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