CN212177807U - 一种拖拉机最终传动行星轴限位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及拖拉机传动系统，具体的说是一种拖拉机最终传动行星轴限位机构，包括用于阻挡行星轴轴向移动的限位卡环，在行星架端面的中部位置设有第一卡环槽，在行星轴的端部并朝向行星架中部方向的位置设有第二卡环槽，限位卡环的内缘配合安装在第一卡环槽中，第二卡环槽与限位卡环的外缘配合安装；限位卡环具有卡环缺口，以通过限位卡环在第一卡环槽中的转动使卡环缺口与多根行星轴顺次对应，从而供多根行星轴上的第二卡环槽与限位卡环的外缘顺次配合安装，限位卡环上还设有用于将限位卡环固定在行星架上的可拆卸的紧固件。本实用新型可稳定达到对行星轴的左右轴向限位和防转的效果，并便于维修。

Description

一种拖拉机最终传动行星轴限位机构

技术领域

本实用新型涉及拖拉机传动系统，具体的说是一种拖拉机最终传动行星轴限位机构。

背景技术

目前，拖拉机轮边常采用内置行星式最终传动结构，内部的行星轴与行星架有多种限位方式。例如采用轴肩和轴用弹性挡圈的限位方式，采用此种限位方式，行星轴要设计成阶梯轴并开有挡圈环槽。安装到行星架上以后，行星轴轴肩抵住行星架开档的右侧端面限位一个轴向窜动，将轴用弹性挡圈装配到行星轴挡圈环槽内限位另一轴向窜动。采用此种限位方式，行星轴阶梯轴处要设计有砂轮越程槽，而拖拉机最终传动行星架传递扭矩大，阶梯轴砂轮越程槽处容易产生应力集中，实际使用过程中，行星轴在此处出现过断轴的严重故障情况。同时此种限位方式，在运转过程中缺少防止行星轴自传的措施，在恶劣工况下，产生的瞬时冲击载荷，很有可能导致行星轴与行星架之间产生相对转动，导致行星轴磨损行星架的相配孔，使行星轴出现径向窜动，甚至导致行星轮异响、打齿的故障，影响拖拉机的可靠性和使用寿命。

为实现行星轴的限位，现有技术中还采用以下方法：

1、采用钢球和孔用弹性挡圈实现行星轴与行星架的圆周和轴向限位。如“装载机变速箱行星轴限位结构”（申请号：CN201220485455，申请日：2012.09.22）实用新型专利，系通过限位钢球安装在行星轴的孔内，实现行星轴与行星架圆周方向和轴向单方向的定位；再用孔用弹性挡圈安装在行星架内孔内的槽内，限制行星轴与行星架的另一轴向运动，这样利用限位钢球和孔用弹性挡圈达到实现行星轴与行星架的圆周方向及轴向的完全限位。

2、采用轮边端盖、行星轴台阶端面和另一端切口实现行星轴与行星架的圆周和轴向限位。如“一种装载机驱动桥行星轴固定结构”（申请号：CN201820745974，申请日：2018.05.18）实用新型专利，系采用轮边端盖通过螺栓和弹垫锁紧在行星架的端面上，对行星轴的左侧进行轴向限位，行星轴的两端固定在行星架的孔里，该行星轴靠轮边端盖的一端设有切口，另一端设有台阶面；所述切口卡在轮边端盖内环上，起到对行星轴防转的作用，而行星轴台阶端面起轴向定位作用；所述台阶端面抵住行星轮架的开档的右侧端面上，以实现对行星轴右侧的轴向限位。

对于行星轴的圆周和轴向限位而言，上述两种方法都可以实现，但现有技术“装载机变速箱行星轴限位结构”实用新型授权专利，钢球等零件制造成本较高，在恶劣工况下，产生的瞬时冲击载荷易使装有钢球的行星轴端部破裂，造成行星轴向内窜，降低产品的可靠性和使用寿命；现有技术“一种装载机驱动桥行星轴固定结构”实用新型授权专利，行星轴要设计成台阶轴，遇大的瞬时冲击载荷时，台阶轴截面处容易产生应力集中，有断裂的风险。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种拖拉机最终传动行星轴限位机构，稳定达到对行星轴的左右轴向限位和防转的效果，并便于维修。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种拖拉机最终传动行星轴限位机构，包括用于阻挡行星轴轴向移动的限位卡环，在行星架端面的中部位置设有第一卡环槽，在行星轴的端部并朝向行星架中部方向的位置设有第二卡环槽，限位卡环的内缘配合安装在第一卡环槽中，第二卡环槽与限位卡环的外缘配合安装；

限位卡环具有卡环缺口，以通过限位卡环在第一卡环槽中的转动使卡环缺口与多根行星轴顺次对应，从而供多根行星轴上的第二卡环槽与限位卡环的外缘顺次配合安装，限位卡环上还设有用于将限位卡环固定在行星架上的可拆卸的紧固件。

优选的，紧固件为螺钉，在行星架上设有供螺钉配合安装的螺纹孔。

优选的，卡环缺口位置设有用于连接限位卡环和螺钉的连接件。

优选的，连接件为T形金属片，T形金属片的两端设有用于与限位卡环相连的锚孔，T形金属片的另一端设有供螺钉穿过以与螺纹孔配合的通孔。

优选的，螺钉和T形金属片之间设有弹垫。

有益效果

本实用新型取消了现有技术中普遍采用的钢球防转、行星轴台阶面的行星轴限位方式，改而采用将行星轴设计成等轴径，在每个行星轴上设有第二卡环槽，同时在行星架相配处设有第一卡环槽，在限位卡环中间设有一卡环缺口，将限位卡环装配至第一卡环槽和第二卡环槽中，达到对行星轴的左右轴向限位和防转的效果。卡环缺口处用紧固件固定在行星架的端面上，限制限位卡环沿着圆周方向转动。行星轴采用该限位结构，具有以下技术特点和有益效果：

1.采用限位卡环进行轴向限位，结构简单，行星轴与行星架限位可靠，具有安装、拆卸、调整方便的优点，给维修带来极大的方便；

2.取消钢球防转结构，减少零件的制造成本，有效的解决了因行星轴向窜动而使装钢球的行星轮端部破裂的问题；

3.取消行星轴阶梯面限位方式，有效避免了阶梯面应力集中问题，使行星轴的可靠性和寿命大大提高。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型中的行星轴部分的结构示意图；

图3为本实用新型中的行星架部分的结构示意图；

图4为本实用新型中的限位卡环部分的结构示意图；

图5为本实用新型的主视图；

图中标记：1、行星架，101、第一卡环槽，102、螺纹孔，2、行星轴，201、第二卡环槽，3、行星轮，4、挡圈，5、滚针，6、限位卡环，601、卡环缺口，7、螺钉，8、弹垫，9、连接件。

具体实施方式

如图1及图5所示，本实用新型的一种拖拉机最终传动行星轴2限位机构，设置在行星式最终传动结构中。行星式最终传动结构具有行星架1，行星架1的中部设有太阳轴，行星架1的外缘均匀间隔设有多根行星轴2，行星轴2上均装配有行星轮3。行星轮3的两端分别装有挡圈4，行星轴2的外径上装有多个滚针5，该多个滚针5安装在行星轮3的内孔里。

本实用新型的限位机构主要包括限位卡环6、第一卡环槽101以及第二卡环槽201。

如图4所示，限位卡环6为圆形，并在限位卡环6上设有卡环缺口601。

如图3所示，第一卡环槽101卡设在行星架1的端面上，与行星架1上的太阳轴保持同心，使得限位卡环6装配入第一卡环槽101后，可在外力作用下以行星架1的中心为圆心进行转动，以便与多个行星轴2顺次配合进行限位。在行星架1的端面上行靠近第一卡环槽101的位置还设有用于将限位卡环6固定在行星架1上的螺纹孔102。

如图2所示，第二卡环槽201开设在行星轴2的端部并朝向行星架1中部方向的位置。

在装配过程中，首先将限位卡环6用卡簧钳装入第一卡环槽101内，再用卡簧钳沿着圆周方向转动限位卡环6。当卡环缺口601转动至任一行星轴2时，推动行星轴2沿轴向移动，并使行星轴2上对应的第二卡环槽201与限位卡环6的外缘重合对应。重合对应后随着继续转动限位卡环6，即使得限位卡环6的外缘滑入第二卡环槽201内，形成限位。顺次完成所有第二卡环槽201与限位卡环6的转配后，通过螺钉7作为紧固件并与螺纹孔102配合将限位卡环6固定在行星架1上。

当拖拉机最终传动部件需要维修时，首先将螺钉7用扳手拆掉，然后用卡簧钳沿圆周方向转动限位卡环6，使卡环缺口601处在行星轴2位置处，然后从行星架1的另一侧用铜棒敲击行星轴2，使行星轴2逐渐从行星架1内孔中退出，从而能够很方便的维修或更换行星架1部件内部的滚针5、行星轮3等零件。

本实施例中的卡环缺口601位置设有用于连接限位卡环6和螺钉7的连接件9。连接件9为T形金属片，T形金属片的两端设有用于与限位卡环6相连的锚孔，T形金属片的另一端设有供螺钉7穿过以与螺纹孔102配合的通孔。为避免限位卡环6的松脱，在螺钉7和T形金属片之间设有弹垫8。

最后，需要说明的是，为了公开本实用新型的目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是应了解的是，本实用新型旨在包括一切属于本构思和本实用新型范围内的实施例的所有变化和改进。本实用新型未详述部分为现有技术。

Claims (5)

1.一种拖拉机最终传动行星轴限位机构，其特征在于：包括用于阻挡行星轴（2）轴向移动的限位卡环（6），在行星架（1）端面的中部位置设有第一卡环槽（101），在行星轴（2）的端部并朝向行星架（1）中部方向的位置设有第二卡环槽（201），限位卡环（6）的内缘配合安装在第一卡环槽（101）中，第二卡环槽（201）与限位卡环（6）的外缘配合安装；

限位卡环（6）具有卡环缺口（601），以通过限位卡环（6）在第一卡环槽（101）中的转动使卡环缺口（601）与多根行星轴（2）顺次对应，从而供多根行星轴（2）上的第二卡环槽（201）与限位卡环（6）的外缘顺次配合安装，限位卡环（6）上还设有用于将限位卡环（6）固定在行星架（1）上的可拆卸的紧固件。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机最终传动行星轴限位机构，其特征在于：紧固件为螺钉（7），在行星架（1）上设有供螺钉（7）配合安装的螺纹孔（102）。

3.根据权利要求2所述的一种拖拉机最终传动行星轴限位机构，其特征在于：卡环缺口（601）位置设有用于连接限位卡环（6）和螺钉（7）的连接件（9）。

4.根据权利要求3所述的一种拖拉机最终传动行星轴限位机构，其特征在于：连接件（9）为T形金属片，T形金属片的两端设有用于与限位卡环（6）相连的锚孔，T形金属片的另一端设有供螺钉（7）穿过以与螺纹孔（102）配合的通孔。

5.根据权利要求4所述的一种拖拉机最终传动行星轴限位机构，其特征在于：螺钉（7）和T形金属片之间设有弹垫（8）。

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