CN212173249U - 一种适用于大功率设备的封闭式集装箱结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种适用于大功率设备的封闭式集装箱结构,包括:具有内部腔室的箱体;位于内部腔室顶部位置的隔板,隔板与箱体的顶壁之间形成集风腔,隔板与箱体的底壁之间形成安装腔;以及位于内部腔室内的散热装置;散热装置包括位于隔板上的冷却器,以及用以将位于安装腔的大功率设备的排风口与集风腔连通的导流风道;冷却器的入风口与集风腔连通,冷却器的出风口与安装腔连通;所述结构还包括有泄压窗口,泄压窗口位于隔板上。本实用新型能够从整体上提高集装箱箱体内的散热性能,大大提高集装箱的IP等级和降噪功能,让适用于大功率设备的集装箱结构能够满足任何恶劣条件下的使用。

Description

一种适用于大功率设备的封闭式集装箱结构
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱结构。更具体地,涉及一种适用于大功率设备的封闭式集装箱结构。
背景技术
近几年大功率设备在集装箱内的使用率高,由于普遍大功率设备集装箱内采用的风冷散热对外直排,从而使集装箱的IP防护等级低,噪音大;在风沙大、沿海一带,环境恶劣的情况下使用会对集装箱内的大功率设备造成影响。基于此种背景,急需要提供一种基于大功率设备在封闭集装箱内稳定散热的新型集装箱结构设计,以改良大功率设备在集装箱内的散热问题。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种适用于大功率设备的封闭式集装箱结构,以改进大功率设备在集装箱箱体内的散热问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
一种适用于大功率设备的封闭式集装箱结构,所述结构包括:
具有内部腔室的箱体;
位于所述内部腔室顶部位置的隔板,所述隔板与箱体的顶壁之间形成集风腔,所述隔板与箱体的底壁之间形成安装腔;以及
位于内部腔室内的散热装置;
所述散热装置包括位于隔板上的冷却器,以及用以将大功率设备的排风口与集风腔连通的导流风道;
所述冷却器的入风口与所述集风腔连通,所述冷却器的出风口与所述安装腔连通;
所述结构还包括有泄压窗口,所述泄压窗口位于所述隔板上。
此外,优选地方案是,所述冷却器半嵌在所述隔板上,所述冷却器的入风口位于所述集风腔内,所述冷却器的出风口位于所述安装腔内。
此外,优选地方案是,所述导流风道包括有:
与大功率设备的排风口连接的第一竖直段;
与所述集风腔连接的第二竖直段;以及
用以将第一竖直段的远离大功率设备的一端与第二竖直段的远离集风腔的一端连接的横向设置的连接段。
此外,优选地方案是,所述冷却器被配置为可使气流在安装腔内、大功率设备内部以及集风腔内之间循环流动。
此外,优选地方案是,所述泄压窗口至少包括有一端与所述隔板铰接固定的板体,隔板上包括有与所述板体对应开孔;所述板体可朝向集风腔方向或者安装腔方向开启。
此外,优选地方案是,所述板体位于所述开孔内,所述板体的边沿与所述开孔边缘内壁之间包括有阻尼片。
此外,优选地方案是,所述阻尼片的材质为橡胶。
本实用新型的有益效果如下:
与现有技术相比较,本实用新型提供的适用于大功率设备的封闭式集装箱结构摒弃了传统集装箱的散热结构方式,利用配置在集装箱结构内的冷却器对大功率设备所产生的热风制冷再对集装箱箱体内的设备散热的方式,从整体上提高了集装箱箱体内的散热性能,且大大提高了集装箱的IP等级和降噪功能,让适用于大功率设备的集装箱结构能够满足任何恶劣条件下的使用,风沙和雨水都不能进入集装箱箱体内部,集装箱箱体内大功率设备可在相对干燥、干净的环境下稳定运行。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1示出本实用新型所提供集装箱结构的结构示意图。
图2示出本实用新型所提供集装箱结构的内部结构示意图。
图3示出本实用新型所提供集装箱结构的内部气流循环示意图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
为解决现有技术的不足,本实用新型提供一种适用于大功率设备的封闭式集装箱结构,结合图1至图3所示,具体地,所述结构包括:
具有内部腔室11的箱体1;
位于所述内部腔室11顶部位置的隔板2,所述隔板2与箱体1的顶壁之间形成集风腔111,所述隔板2与箱体1的底壁之间形成安装腔112;
位于安装腔112的具有顶部排风口的大功率设备3;以及
位于内部腔室11内的散热装置;
所述散热装置包括位于隔板2上的冷却器4,以及用以将大功率设备3排风口与集风腔111连通的导流风道5;
所述冷却器4的入风口与所述集风腔111连通,所述冷却器4的出风口与所述安装腔112连通;
所述结构还包括有泄压窗口6,所述泄压窗口6位于所述隔板2上,所述冷却器4被配置为可使气流在安装腔112内、大功率设备3内部以及集风腔111内之间循环流动。
本实用新型所提供的集装箱结构,集装箱箱体内的大功率设备散发出的热风由导流风道输送至位于内部腔室顶部位置的集风腔内,并通过空气冷却器回收集风腔内的热风,再对集装箱安装腔内送出一定温度的冷风,让集装箱箱体内的大功率设备在运行过程中通过进风口吸收冷风,冷却器可使气流在安装腔内、大功率设备内部以及集风腔内之间循环流动,本实用新型提供的适用于大功率设备的封闭式集装箱结构摒弃了传统集装箱的散热结构方式,利用配置在集装箱结构内的冷却器对大功率设备所产生的热风制冷再对集装箱箱体内的设备散热的方式,从整体上提高了集装箱箱体内的散热性能,保证了集装箱箱体内大功率设备的稳定运行。
此外,本实用新型提供的集装箱结构中还包括有泄压窗口,当大功率设备运行一定时间后可能导致集风腔内的压力和安装腔内的压力不一样形成一定负压,此时压力可顶开泄压窗口,让集装箱箱体内集风腔和安装腔内压力达到平衡,设备正常运行。
为了能够从整体上降低集装箱结构的高度,优选地,所述冷却器半嵌在所述隔板上,所述冷却器的入风口位于所述集风腔内,所述冷却器的出风口位于所述安装腔内。
在一个实施例中,所述大功率设备上包括有与所述排风口对应配合的进风口,所述进风口位于所述大功率设备的底部侧面上。以使得通过空气冷却器产生的冷风能够在大功率设备内部充分换热。
在一个实施例中,优选地,所述导流风道包括有:
与大功率设备的排风口连接的第一竖直段;
与所述集风腔连接的第二竖直段;以及
用以将第一竖直段的远离大功率设备的一端与第二竖直段的远离集风腔的一端连接的横向设置的连接段。通过上述设计能够有效增加导流风道的长度,可避免集风腔和安装腔内压力在短时间内出现不平衡的现象。此外,导流风道的不同结构的设计还能够不限制大功率设备在集装箱箱体内的位置。
关于泄压窗口与隔板之间的结构设计,在一个具体实施例中,所述泄压窗口至少包括有一端与所述隔板铰接固定的板体,隔板上包括有与所述板体对应开孔;所述板体可朝向集风腔方向或者安装腔方向开启。优选地,所述板体位于所述开孔内,所述板体的边沿与所述开孔边缘内壁之间包括有阻尼片,所述阻尼片的材质为橡胶。设计阻尼片的优势在于,能够使集风腔和安装腔内压力平衡时,由大功率设备产生的热风能够均通过冷却器制冷后进入安装腔内,以便于实现大功率设备更好的散热效果。当集风腔内的压力和安装腔内的压力不一样形成一定负压时,阻尼片又不会阻碍板体的开启。
本实用新型从整体上提高了集装箱箱体内的散热性能,且大大提高了集装箱的IP等级和降噪功能,让适用于大功率设备的集装箱结构能够满足任何恶劣条件下的使用,风沙和雨水都不能进入集装箱箱体内部,集装箱箱体内大功率设备可在相对干燥、干净的环境下稳定运行。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定,对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无法对所有的实施方式予以穷举,凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

Claims (7)

1.一种适用于大功率设备的封闭式集装箱结构,其特征在于,所述结构包括:
具有内部腔室的箱体;
位于所述内部腔室顶部位置的隔板,所述隔板与箱体的顶壁之间形成集风腔,所述隔板与箱体的底壁之间形成安装腔;以及
位于内部腔室内的散热装置;
所述散热装置包括位于隔板上的冷却器,以及用以将位于安装腔的大功率设备的排风口与集风腔连通的导流风道;
所述冷却器的入风口与所述集风腔连通,所述冷却器的出风口与所述安装腔连通;
所述结构还包括有泄压窗口,所述泄压窗口位于所述隔板上。
2.根据权利要求1所述的封闭式集装箱结构,其特征在于,所述冷却器半嵌在所述隔板上,所述冷却器的入风口位于所述集风腔内,所述冷却器的出风口位于所述安装腔内。
3.根据权利要求1所述的封闭式集装箱结构,其特征在于,所述导流风道包括有:
与大功率设备的排风口连接的第一竖直段;
与所述集风腔连接的第二竖直段;以及
用以将第一竖直段的远离大功率设备的一端与第二竖直段的远离集风腔的一端连接的横向设置的连接段。
4.根据权利要求1所述的封闭式集装箱结构,其特征在于,所述冷却器被配置为可使气流在安装腔内、大功率设备内部以及集风腔内之间循环流动。
5.根据权利要求1所述的封闭式集装箱结构,其特征在于,所述泄压窗口至少包括有一端与所述隔板铰接固定的板体,隔板上包括有与所述板体对应开孔;所述板体可朝向集风腔方向或者安装腔方向开启。
6.根据权利要求5所述的封闭式集装箱结构,其特征在于,所述板体位于所述开孔内,所述板体的边沿与所述开孔边缘内壁之间包括有阻尼片。
7.根据权利要求6所述的封闭式集装箱结构,其特征在于,所述阻尼片的材质为橡胶。
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