CN212170065U - 一种汽车发电机端盖打磨的夹持固定装置 - Google Patents

Abstract

一种汽车发电机端盖打磨的夹持固定装置，设置的环形固定槽、螺栓、夹板等结构，可以将待打磨端盖夹持固定在加工台面上，防止在加工过程中端盖发生位移，保证了成品质量，并且通过调节螺栓可以将不同直径大小的端盖固定在环形固定槽内，增强了本装置普遍适用的实用性；设置正反电机与伞型齿轮，可以使得加工台面在水平面内360度旋转，从而方便操作工人在不挪动待加工端盖的情况下对端盖的各个部位进行打磨加工，提高了工作效率；在加工台面上方设置的气缸和压块，将待加工端盖夹持在加工台面上，从而从竖直方向限制了端盖的移动，进一步保证了加工过程的稳定性；加工台面上表面设置的弧形凹槽与端盖的形状相适应，可以更好的夹持固定待加工端盖。

Description

一种汽车发电机端盖打磨的夹持固定装置

技术领域

本实用新型涉及发电机端盖加工技术领域，尤其涉及一种汽车发电机端盖打磨的夹持固定装置。

背景技术

工业的进步和人们生活水平的提高，使汽车逐步成为人们的代步工具。作为汽车的核心部件之一，汽车发电机是汽车的主要电力来源，其功用是在发动机正常运转时向汽车上的所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。汽车发电机由端盖、转子、定子、整流器、皮带轮、风扇等结构所组成，其中端盖主要通过焊接和压铸制造出半成品，然后再进行精细打磨，最终形成成品，并与其他部件装配组成完整的汽车发电机。在电机端盖的打磨加工过程中，需要使用固定装置对电机端盖进行固定，在现有技术中，电机端盖大都是通过简单的夹持装置进行固定，这种固定方式适用范围小，稳定性较差，在加工过程中，容易使电机端盖发生位移，而造成加工出现失误的情况，使电机端盖加工打磨后的成品质量较差。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对现有技术的缺陷，提供一种适用范围广、夹持稳定性强的汽车发电机端盖打磨的夹持固定装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供技术方案如下：

一种汽车发电机端盖打磨的夹持固定装置，包括支撑台及固定在所述支撑台下的支座，其特征在于：在所述支撑台上表面固定连接有支撑架，在所述支撑台的上表面中间固定设置有正反电机，所述正反电机的转轴上固定连接有第一伞型齿轮，在所述支撑台上表面上开设有环形的限位槽，在所述限位槽内设置有可活动的滚轮，所述滚轮的上端固定连接有加工台支柱，所述加工台支柱的上端固定连接有加工台面，所述加工台面的下表面中部固定连接有第二伞型齿轮，所述第二伞型齿轮与第一伞型齿轮相互啮合，在所述加工台面的上表面开设有环形固定槽，所述加工台面的边缘开设有若干圆形通孔，所述圆形通孔向内延伸至环形固定槽上，在所述圆形通孔的内侧固定设置有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓靠近环形固定槽的一侧固定连接有夹板，在所述支撑架的顶端内侧固定连接有气缸，从所述气缸内部向外延伸出活塞杆，所述活塞杆下端固定连接有压块。

进一步的，所述加工台面俯视形状为圆形，其上表面的中部设置有弧形凹槽。

进一步的，所述加工台面的中心位于压块的正下方。

进一步的，所述圆形通孔、螺纹套、螺栓及夹板的数量为四个，且均匀设置在加工台面上。

进一步的，在所述夹板的端面上固定连接有橡胶垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、通过设置的环形固定槽、螺栓、夹板等结构，可以将待打磨端盖夹持固定在加工台面上，防止在加工过程中端盖发生位移，保证了成品质量，并且通过调节螺栓可以将不同直径大小的端盖固定在环形固定槽内，增强了本装置普遍适用的实用性；2、通过设置正反电机与伞型齿轮，可以使得加工台面在水平面内360度旋转，从而方便操作工人在不挪动待加工端盖的情况下对端盖的各个部位进行打磨加工，提高了工作效率；3、通过在加工台面上方设置的气缸和压块，将待加工端盖夹持在加工台面上，从而从竖直方向限制了端盖的移动，进一步保证了加工过程的稳定性；4、加工台面上表面设置的弧形凹槽与端盖的形状相适应，可以更好的夹持固定待加工端盖。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为加工台面剖面结构示意图；

图3为加工台面俯视图；

图4为本实用新型工作状态一示意图；

图5为本实用新型工作状态二示意图。

其中：1-支撑台；2-支座；3-支撑架；4-正反电机；5-第一伞型齿轮；6-限位槽；7-滚轮；8-加工台支柱；9-加工台面；10-第二伞型齿轮；11-环形固定槽；12-圆形通孔；13-螺纹套；14-螺栓；15-夹板；16-气缸；17-活塞杆；18-压块；19-弧形凹槽；20-端盖。

具体实施方式

为了加深本实用新型的理解，下面我们将结合附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

图1-3示出了一种汽车发电机端盖打磨的夹持固定装置，包括支撑台1及固定在支撑台1下的支座2，在支撑台1上表面固定连接有支撑架3，在支撑台1的上表面中间固定设置有正反电机4，正反电机4的转轴上固定连接有第一伞型齿轮5，在支撑台1上表面上开设有环形的限位槽6，在限位槽6内设置有可活动的滚轮7，滚轮7的上端固定连接有加工台支柱8，加工台支柱8的上端固定连接有加工台面9，加工台面9的下表面中部固定连接有第二伞型齿轮10，第二伞型齿轮10与第一伞型齿轮5相互啮合，在加工台面9的上表面开设有环形固定槽11，加工台面9的边缘开设有若干圆形通孔，圆形通孔向内延伸至环形固定槽11上，在圆形通孔的内侧固定设置有螺纹套13，螺纹套13的内部螺纹连接有螺栓14，螺栓14靠近环形固定槽11的一侧固定连接有夹板15，在支撑架3的顶端内侧固定连接有气缸16，从气缸16内部向外延伸出活塞杆17，活塞杆17下端固定连接有压块18。

作为本实用新型的具体实施方式，优选的，加工台面9俯视形状为圆形，其上表面的中部设置有弧形凹槽19；加工台面9的中心位于压块18的正下方；圆形通孔12、螺纹套13、螺栓14及夹板15的数量为四个，且均匀设置在加工台面9上；在夹板15的端面上固定连接有橡胶垫片。

本实用新型工作过程及原理如下：将待打磨加工的端盖20的外表面向上放置在加工台面9上，其中端盖20的下部落在环形固定槽11内，旋拧螺栓14，将端盖20下部通过若干个螺栓14夹持在环形固定槽11内，环形固定槽11的宽度范围较广，只需要通过调节螺栓14的位置就可以对不同大小直径的端盖夹持固定；然后启动气缸16，活塞杆17向下移动，带动压块18下压，将端盖20夹持在加工台面9上，从竖直方向上固定住端盖20；端盖20正面加工完毕后，取下端盖20，将其反面向上放置在加工台面9上的弧形凹槽19内，启动气缸16，活塞杆17向下移动，带动压块18下压，将端盖20夹持在加工台面9上，弧形凹槽的设计使得端盖与加工台面更加的贴合，增强了夹持的稳定性。启动正反电机4，第一伞型齿轮5旋转，带动第二伞型齿轮10旋转，与第二伞型齿轮10相连接的加工台面9可以沿着环形限位槽6三百六十度水平转动，方便了操作人员在不移动端盖的情况下对端盖的各个角度进行加工。

上述具体实施方式，仅为说明本实用新型的技术构思和结构特征，目的在于让熟悉此项技术的相关人士能够据以实施，但以上内容并不限制本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型的精神实质所作的任何等效变化或修饰，均应落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车发电机端盖打磨的夹持固定装置，包括支撑台(1)及固定在所述支撑台(1)下的支座(2)，其特征在于：在所述支撑台(1)上表面固定连接有支撑架(3)，在所述支撑台(1)的上表面中间固定设置有正反电机(4)，所述正反电机(4)的转轴上固定连接有第一伞型齿轮(5)，在所述支撑台(1)上表面上开设有环形的限位槽(6)，在所述限位槽(6)内设置有可活动的滚轮(7)，所述滚轮(7)的上端固定连接有加工台支柱(8)，所述加工台支柱(8)的上端固定连接有加工台面(9)，所述加工台面(9)的下表面中部固定连接有第二伞型齿轮(10)，所述第二伞型齿轮(10)与第一伞型齿轮(5)相互啮合，在所述加工台面(9)的上表面开设有环形固定槽(11)，所述加工台面(9)的边缘开设有若干圆形通孔，所述圆形通孔向内延伸至环形固定槽(11)上，在所述圆形通孔的内侧固定设置有螺纹套(13)，所述螺纹套(13)的内部螺纹连接有螺栓(14)，所述螺栓(14)靠近环形固定槽(11)的一侧固定连接有夹板(15)，在所述支撑架(3)的顶端内侧固定连接有气缸(16)，从所述气缸(16)内部向外延伸出活塞杆(17)，所述活塞杆(17)下端固定连接有压块(18)。

2.根据权利要求1所述一种汽车发电机端盖打磨的夹持固定装置，其特征在于：所述加工台面(9)俯视形状为圆形，其上表面的中部设置有弧形凹槽(19)。

3.根据权利要求1或2所述一种汽车发电机端盖打磨的夹持固定装置，其特征在于：所述加工台面(9)的中心位于压块(18)的正下方。

4.根据权利要求3所述一种汽车发电机端盖打磨的夹持固定装置，其特征在于：所述圆形通孔(12)、螺纹套(13)、螺栓(14)及夹板(15)的数量为四个，且均匀设置在加工台面(9)上。

5.根据权利要求1所述一种汽车发电机端盖打磨的夹持固定装置，其特征在于：在所述夹板(15)的端面上固定连接有橡胶垫片。

Images