CN212169862U - 一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车零部件加工技术领域的一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，包括X轴直线移动模组，所述X轴直线移动模组的顶部输出端固定连接有Y轴直线移动模组，所述Y轴直线移动模组的顶部输出端固定连接有支撑台，所述支撑台顶部的中心处固定安装有竖向的液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有箱体，所述箱体顶部的四周均固定连接有下压机构，所述X轴直线移动模组的左侧设置有支撑柱，所述支撑柱右侧的顶端固定连接有横板，该汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，结构设计合理，在对汽车窗框去毛刺的同时，将汽车窗框和平台上的毛刺清除，方便使用者操作，提高了汽车窗框表面处理用的去毛刺设备实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备。
背景技术
轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。在行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。
汽车窗框是汽车的零部件之一，汽车窗框在生产的时候在周边会产生毛刺，因此需要去毛刺设备对汽车窗框的毛刺进行清理，但是传统的汽车窗框去毛刺设备在使用时，仅仅通过打磨对汽车窗框毛刺进行除去，使得窗框和工作台上会留有毛刺，需要工作人员后续的清理，不方便使用者操作，降低了汽车窗框表面处理用的去毛刺设备的实用性。
基于此，本实用新型设计了具体为一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，以解决上述背景技术中提出的传统的汽车窗框去毛刺设备在使用时，仅仅通过打磨对汽车窗框毛刺进行除去，使得窗框和工作台上会留有毛刺，需要工作人员后续的清理的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，包括X轴直线移动模组，所述X轴直线移动模组的顶部输出端固定连接有Y轴直线移动模组，所述Y轴直线移动模组的顶部输出端固定连接有支撑台，所述支撑台顶部的中心处固定安装有竖向的液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有箱体，所述箱体顶部的四周均固定连接有下压机构，所述X轴直线移动模组的左侧设置有支撑柱，所述支撑柱右侧的顶端固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有位于箱体正上方的L型支撑板，所述L型支撑板的顶部固定安装有驱动电机，所述L型支撑板的顶部贯穿转动连接有位于驱动电机左侧的转动轴套，所述驱动电机的输出轴通过传动机构与转动轴套传动连接，所述转动轴套的底端延伸至L型支撑板的底部并可拆卸安装有毛刷，所述横板的底部固定连接有位于转动轴套正上方的固定管，所述固定管底端延伸至转动轴套中，所述支撑柱的左侧设置有水箱，所述水箱的顶部固定安装有水泵，所述水泵的出水端通过第一连接管与固定管连通，所述箱体的左侧通过第二连接管与水箱连通，所述水箱内腔的中部固定连接有位于第二连接管底部的过滤网，所述水泵的进水端贯穿至过滤网的底部；
所述箱体具有顶部开口，所述箱体开口的顶端固定连接有顶板，所述顶板的四边开设有条形槽；
所述毛刷具有与转动轴套连通的空腔，所述毛刷的底部固定连接有刷毛，所述毛刷的底部开设有与刷毛交错分布的出水孔。
优选的，所述传动机构包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，从动锥齿轮固定在转动轴套的表面，主动锥齿轮固定在驱动电机的输出轴上，且主动锥齿轮和从动锥齿轮啮合。
优选的，所述下压机构包括竖向固定安装在箱体顶部的气缸，气缸的输出端固定连接有横杆，横杆远离气缸的一端固定连接有下压杆。
优选的，所述水箱的顶部设置有盖板，所述盖板顶部的左侧连通有进水管，所述水箱左侧的底部连通有带有截止阀的出水管。
优选的，所述支撑台和箱体之间还设置有四组定位结构，四组所述定位结构分布在支撑台顶部的四角，所述定位结构包括固定在支撑台上的直线轴承以及固定在箱体底部的滑杆，且滑杆与直线轴承滑动连接。
优选的，所述横板的底部固定连接有位于支撑柱和固定管之间的固定件，所述固定件包括固定杆以及固定在固定杆底部的卡箍，卡箍套设在第一连接管的表面上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过X轴直线移动模组、Y轴直线移动模组的配合，能够调节汽车窗框被打磨的位置，通过液压缸的设置能够带动箱体以及其顶部的汽车窗框向上移动，使汽车窗框与刷毛接触，水泵将水箱中的水抽出，通过第一连接管、固定管和转动轴套进入至毛刷中，利用驱动电机通过传动机构带动转动轴套和毛刷转动，通过毛刷、刷毛和出水孔的转动，使得刷毛将从出水孔流出的水向四周甩出，进一步对汽车窗框表面的毛刺进行清理，毛刺随着水流在箱体上流动，通过条形槽流入至箱体中，并通过第二连接管回流至水箱内，过滤网对带有毛刺的水进行过滤，过滤后的水再经水泵抽出，以达到水资源循环使用的效果；
该汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，结构设计合理，在对汽车窗框去毛刺的同时，将汽车窗框和平台上的毛刺清除，方便使用者操作，提高了汽车窗框表面处理用的去毛刺设备实用性。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型局部结构的主视剖面示意图；
图3为本实用新型箱体的立体示意图；
图4为本实用新型水箱的主视剖面示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-X轴直线移动模组，2-Y轴直线移动模组，3-支撑台，4-液压缸，5-箱体，51-顶板，52-条形槽，6-下压机构，7-支撑柱，8-横板，9-L型支撑板，10-驱动电机，11-转动轴套，12-传动机构，13-毛刷，131-刷毛，132-出水孔，14-固定管，15-水箱，151-盖板，152-进水管，153-出水管，154-过滤网，16-水泵，17-第一连接管，18-第二连接管，19-定位结构，20-固定件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，包括X轴直线移动模组1，X轴直线移动模组1的顶部输出端固定连接有Y轴直线移动模组2，Y轴直线移动模组2的顶部输出端固定连接有支撑台3，支撑台3顶部的中心处固定安装有竖向的液压缸4，液压缸4的输出端固定连接有箱体5，支撑台3和箱体5之间还设置有四组定位结构19，四组定位结构19分布在支撑台3顶部的四角，定位结构19包括固定在支撑台3上的直线轴承以及固定在箱体5底部的滑杆，且滑杆与直线轴承滑动连接，通过四组定位结构19的设置，对箱体5起到了辅助支撑的效果，进一步提高了箱体5在工作时的稳定性，箱体5顶部的四周均固定连接有下压机构6，具体的，下压机构6包括竖向固定安装在箱体5顶部的气缸，气缸的输出端固定连接有横杆，横杆远离气缸的一端固定连接有下压杆，对汽车窗框固定时，先将汽车窗框放置在箱体5的顶部，然后开启气缸缩短，气缸带动横杆和下压杆向下移动，下压杆与汽车窗框接触，进而对汽车窗框的位置进行固定；
X轴直线移动模组1的左侧设置有支撑柱7，支撑柱7右侧的顶端固定连接有横板8，横板8的底部固定连接有位于箱体5正上方的L型支撑板9，L型支撑板9的顶部固定安装有驱动电机10，L型支撑板9的顶部贯穿转动连接有位于驱动电机10左侧的转动轴套11，驱动电机10的输出轴通过传动机构12与转动轴套11传动连接，具体的，传动机构12包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，从动锥齿轮固定在转动轴套11的表面，主动锥齿轮固定在驱动电机10的输出轴上，且主动锥齿轮和从动锥齿轮啮合，通过主动锥齿轮和从动锥齿轮的配合，驱动电机10的输出轴能够通过传动机构12带动转动轴套11转动，转动轴套11的底端延伸至L型支撑板9的底部并可拆卸安装有毛刷13，毛刷13由尼龙或钢丝制成，毛刷13的顶端和转动轴套11的底端均设有向外延伸的连接耳片，两组连接耳片之间通过螺栓组件连接，横板8的底部固定连接有位于转动轴套11正上方的固定管14，固定管14底端延伸至转动轴套11中，且固定管14通过轴承与转动轴套11转动连接，支撑柱7的左侧设置有水箱15，水箱15的顶部固定安装有水泵16，水泵16的进水端贯穿至水箱15的内腔，水泵16的出水端通过第一连接管17与固定管14连通，横板8的底部固定连接有位于支撑柱7和固定管14之间的固定件20，固定件20包括固定杆以及固定在固定杆底部的卡箍，卡箍套设在第一连接管17的表面上，通过固定件20的设置，对第一连接管17进一步的固定，提高第一连接管17在工作时的稳定性，箱体5的左侧通过第二连接管18与水箱15连通，水箱15的顶部设置有盖板151，盖板151顶部的左侧连通有进水管152，水箱15左侧的底部连通有带有截止阀的出水管153，水箱15内腔的中部固定连接有位于出水管153和第二连接管18之间的过滤网154，水泵16的进水端贯穿至过滤网154的底部，通过进水管152向盖板151内加水，通过出水管153能够将水箱15中的水放出，通过打开盖板151能够对过滤网154上的毛刺进行清理，通过过滤网154能够对水箱15内的水进行过滤，过滤网154底部的水被水泵16抽出再次利用，达到了水资源循环利用的效果；
箱体5具有顶部开口，箱体5开口的顶端固定连接有顶板51，顶板51的四边开设有条形槽52；
毛刷13具有与转动轴套11连通的空腔，毛刷13的底部固定连接有刷毛131，毛刷13的底部开设有与刷毛131交错分布的出水孔132。
本实施例的一个具体应用为：先将汽车窗框放置在箱体5的顶部，然后开启气缸缩短，气缸带动横杆和下压杆向下移动，下压杆与汽车窗框接触，进而对汽车窗框的位置进行固定，然后使用者开启液压缸4伸长，液压缸4带动箱体5向上移动，使得毛刷13底部的刷毛131与汽车窗框接触，接着开启驱动电机10和水泵16，驱动电机10通过传动机构12带动转动轴套11转动，转动轴套11带动毛刷13转动，进而使得毛刷13底部的刷毛131对窗框的表面进行打磨去除毛刺，水泵16将水箱15内的水抽出，通过第一连接管17、固定管14、转动轴套11进入至毛刷13中，通过毛刷13、刷毛131和出水孔132的转动，使得刷毛131将从出水孔132流出的水向四周甩出，进一步对汽车窗框表面的毛刺进行清理，毛刺随着水流在箱体5上流动，通过条形槽52流入至箱体5中，并通过第二连接管18回流至水箱15内，过滤网154对带有毛刺的水进行过滤，过滤后的水再经水泵16抽出，以达到水资源循环使用的效果，同时通过开启X轴直线移动模组1和Y轴直线移动模组2，利用X轴直线移动模组1带动Y轴直线移动模组2在X轴上向左或向右移动，以调节刷毛131对汽车窗框去毛刺的横向位置，利用Y轴直线移动模组2带动支撑台3在Y轴上前后移动，以调节刷毛131对汽车窗框去毛刺的纵向位置，在对汽车窗框上表面去毛刺结束后，在将该汽车窗框反置在箱体5上，进行另一面去毛刺的处理。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，其特征在于：包括X轴直线移动模组(1)，所述X轴直线移动模组(1)的顶部输出端固定连接有Y轴直线移动模组(2)，所述Y轴直线移动模组(2)的顶部输出端固定连接有支撑台(3)，所述支撑台(3)顶部的中心处固定安装有竖向的液压缸(4)，所述液压缸(4)的输出端固定连接有箱体(5)，所述箱体(5)顶部的四周均固定连接有下压机构(6)，所述X轴直线移动模组(1)的左侧设置有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)右侧的顶端固定连接有横板(8)，所述横板(8)的底部固定连接有位于箱体(5)正上方的L型支撑板(9)，所述L型支撑板(9)的顶部固定安装有驱动电机(10)，所述L型支撑板(9)的顶部贯穿转动连接有位于驱动电机(10)左侧的转动轴套(11)，所述驱动电机(10)的输出轴通过传动机构(12)与转动轴套(11)传动连接，所述转动轴套(11)的底端延伸至L型支撑板(9)的底部并可拆卸安装有毛刷(13)，所述横板(8)的底部固定连接有位于转动轴套(11)正上方的固定管(14)，所述固定管(14)底端延伸至转动轴套(11)中，所述支撑柱(7)的左侧设置有水箱(15)，所述水箱(15)的顶部固定安装有水泵(16)，所述水泵(16)的出水端通过第一连接管(17)与固定管(14)连通，所述箱体(5)的左侧通过第二连接管(18)与水箱(15)连通，所述水箱(15)内腔的中部固定连接有位于第二连接管(18)底部的过滤网(154)，所述水泵(16)的进水端贯穿至过滤网(154)的底部；
所述箱体(5)具有顶部开口，所述箱体(5)开口的顶端固定连接有顶板(51)，所述顶板(51)的四边开设有条形槽(52)；
所述毛刷(13)具有与转动轴套(11)连通的空腔，所述毛刷(13)的底部固定连接有刷毛(131)，所述毛刷(13)的底部开设有与刷毛(131)交错分布的出水孔(132)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，其特征在于：所述传动机构(12)包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，从动锥齿轮固定在转动轴套(11)的表面，主动锥齿轮固定在驱动电机(10)的输出轴上，且主动锥齿轮和从动锥齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，其特征在于：所述下压机构(6)包括竖向固定安装在箱体(5)顶部的气缸，气缸的输出端固定连接有横杆，横杆远离气缸的一端固定连接有下压杆。
4.根据权利要求1所述的一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，其特征在于：所述水箱(15)的顶部设置有盖板(151)，所述盖板(151)顶部的左侧连通有进水管(152)，所述水箱(15)左侧的底部连通有带有截止阀的出水管(153)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，其特征在于：所述支撑台(3)和箱体(5)之间还设置有四组定位结构(19)，四组所述定位结构(19)分布在支撑台(3)顶部的四角，所述定位结构(19)包括固定在支撑台(3)上的直线轴承以及固定在箱体(5)底部的滑杆，且滑杆与直线轴承滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备，其特征在于：所述横板(8)的底部固定连接有位于支撑柱(7)和固定管(14)之间的固定件(20)，所述固定件(20)包括固定杆以及固定在固定杆底部的卡箍，卡箍套设在第一连接管(17)的表面上。
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| CN113058900A (zh) * | 2021-03-17 | 2021-07-02 | 上犹耀兴复合材料有限公司 | 一种工业用于玻纤板表面去毛边设备 |
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