CN218592497U - 一种用于轿车传动轴锻件加工的打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于轿车传动轴锻件加工的打磨装置，包括箱体、夹持调节结构和移动打磨结构，箱体的前侧活动连接有箱门，箱体内腔的左右两侧均固定连接有支撑杆，支撑杆远离箱体的一端固定连接有喷头，喷头的进水口处连通有进水管；夹持调节结构包括第一电机箱、转动杆、第一电机、转动板、液压伸缩杆、从动板、气缸和夹持板，箱体内腔的左侧固定连接有第一电机箱，第一电机箱的右侧转动连接有转动杆，第一电机箱内腔的左侧固定连接有第一电机，传动轴可以在一次夹持固定后就可打磨完成，提高了打磨效率，减少工作人员劳动量，而且，打磨过程中产生的碎屑可以得到收集，方便回收再利用，节约资源消耗。

Description

一种用于轿车传动轴锻件加工的打磨装置

技术领域

本实用新型属于传动轴锻件加工技术领域，尤其涉及一种用于轿车传动轴锻件加工的打磨装置。

背景技术

传动轴是用来传动的旋转体，主要用于汽车传动系中传递动力的重要部件，其左右是与变速箱和驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力，传动轴按照传递扭矩的不同，有轻型汽车传动轴、中型汽车传动轴和重型汽车传动轴，轿车上通常使用的是轻型汽车传动轴，在轻型汽车传动轴生产工艺中，需要先将传动轴胚料锻造成型，然后需要经过打磨来降低传动轴表面的粗糙度，因此需要用到打磨设备对传动轴进行打磨。

现有对轿车传动轴用到的打磨设备，通常由固定结构、打磨结构和冲洗组件组成，传动轴在夹持固定后，只有朝向打磨结构的区域，才能得到有效打磨，导致，工作人员需要对传动轴多次夹持，而且，锻造成型后的轿车传动轴为中间粗两端细，打磨结构在移动中不便调节打磨头的位置，造成传动轴在打磨过程中效率低下，增加了工作人员劳动量。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种用于轿车传动轴锻件加工的打磨装置，通过夹持调节结构对传动轴夹持固定后可以进行转动，通过移动打磨结构对传动轴表面进行打磨，方便调节打磨头的位置，进而使传动轴可以在一次夹持固定后就可打磨完成，提高了打磨效率，减少工作人员劳动量，而且，打磨过程中产生的碎屑可以得到收集，方便回收再利用，节约资源消耗。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于轿车传动轴锻件加工的打磨装置，包括箱体、夹持调节结构和移动打磨结构：

所述箱体的前侧活动连接有箱门，所述箱体内腔的左右两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离箱体的一端固定连接有喷头，所述喷头的进水口处连通有进水管；

所述夹持调节结构包括第一电机箱、转动杆、第一电机、转动板、液压伸缩杆、从动板、气缸和夹持板，所述箱体内腔的左侧固定连接有第一电机箱，所述第一电机箱的右侧转动连接有转动杆，所述第一电机箱内腔的左侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴与转动杆的左端固定连接，所述转动杆的右端固定连接有转动板，所述箱体内腔的右侧固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的伸缩端转动连接有从动板，所述转动板的右侧和从动板的左侧均固定连接有气缸，所述气缸的数量为三个，所述气缸的伸缩端固定连接有夹持板；

所述移动打磨结构包括导向槽、螺杆、第二电机、导向块、电动伸缩杆、第二电机箱、转动轴、第三电机和打磨头，所述箱体内腔的顶部固定连接有导向槽，所述导向槽内转动连接有螺杆，所述箱体内腔的右侧固定连接有第二电机，所述螺杆的右端延伸出导向槽与第二电机的输出轴固定连接，所述导向槽内滑动连接有与螺杆螺纹连接的导向块，所述导向块的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有第二电机箱，所述第二电机箱的底部转动连接有转动轴，所述第二电机箱内腔的顶部固定连接有第三电机，所述第三电机的输出轴与转动轴的顶端固定连接，所述转动轴的底端固定连接有打磨头，打开箱门将传动轴放置进箱体中，通过夹持调节结构对传动轴夹持固定后可以进行转动，通过移动打磨结构对传动轴表面进行打磨，方便调节打磨头的位置，进而使传动轴可以在一次夹持固定后就可打磨完成，提高了打磨效率，减少工作人员劳动量，将外界的水从进水管输送到喷头中，进而喷头出水将打磨过程中产生的铁质碎屑冲洗掉。

进一步的，所述箱体内腔的侧面固定连接有集流仓，所述集流仓的顶部设有开口，所述箱体内腔的底部固定连接有过滤箱，所述过滤箱顶部的进料口处与集流仓底部的出料口处通过排污管连通，所述过滤箱右侧的出水口处连通有出水管，所述出水管的右端延伸出箱体，冲洗掉的碎屑和水从集流仓的顶部进入集流仓内，通过排污管将集流仓内的碎屑和水输送到过滤箱内，过滤箱对碎屑和水进行过滤，过滤后的水从出水管排出箱体外，方便对碎屑进行收集。

进一步的，所述过滤箱内滑动连接有储污框，所述储污框的底部固定连接有滤网，所述储污框内腔的侧面固定连接有电磁铁，进入，进入过滤箱内的碎屑和水进入储污框并经过滤网，水经过滤网流至过滤箱底部，碎屑存留在滤网上，通过电磁铁产生磁性，将铁质碎屑从滤网上吸附起来，避免碎屑堵塞滤网的网孔，打磨完成后，关闭电磁铁，并将储污框从过滤箱中抽拉出来，方便对碎屑进行回收再利用。

进一步的，所述第一电机箱的右侧开设有限位槽，所述转动板的左侧固定连接有连接杆，所述连接杆的左端固定连接有与限位槽滑动连接有的限位块，旋转转动板带动连接杆转动，连接杆带动限位块转动，限位块只能在限位槽中沿限位槽的轨迹移动，进而使转动板只能沿限位槽的轨迹移动，避免转动板在旋转过程中发生偏移现象。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.打开箱门将传动轴放置进箱体中，通过夹持调节结构对传动轴夹持固定后可以进行转动，通过移动打磨结构对传动轴表面进行打磨，方便调节打磨头的位置，进而使传动轴可以在一次夹持固定后就可打磨完成，避免工作人员需要对传动轴多次夹持的现象，提高了打磨效率，减少工作人员劳动量。

2.将外界的水从进水管输送到喷头中，进而喷头出水将打磨过程中产生的铁质碎屑冲洗掉，冲洗掉的碎屑和水从集流仓的顶部进入集流仓内，通过排污管将集流仓内的碎屑和水输送到过滤箱内，过滤箱内的碎屑和水进入储污框并经过滤网，水经过滤网流至过滤箱底部，从出水管排出箱体外，碎屑存留在滤网上，通过电磁铁产生磁性，将铁质碎屑从滤网上吸附起来，避免碎屑堵塞滤网的网孔，打磨完成后，关闭电磁铁，并将储污框从过滤箱中抽拉出来，使得打磨过程中产生的碎屑可以得到收集，方便回收再利用，节约资源消耗。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型前视剖面结构示意图；

图3为本实用新型过滤箱立体结构示意图；

图4为本实用新型第一电机箱立体结构示意图；

图5为本实用新型转动板右视结构示意图；

图6为本实用新型导向槽仰视剖面结构示意图；

图7为本实用新型图2中A处局部放大结构示意图。

图中：1箱体、2夹持调节结构、201第一电机箱、202转动杆、203第一电机、204转动板、205液压伸缩杆、206从动板、207气缸、208夹持板、3移动打磨结构、301导向槽、302螺杆、303第二电机、304导向块、305电动伸缩杆、306第二电机箱、307转动轴、308第三电机、309打磨头、4箱门、5支撑杆、6喷头、7进水管、8集流仓、9过滤箱、10排污管、11出水管、12储污框、13滤网、14电磁铁、15限位槽、16连接杆、17限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

参见附图1-7所示，一种用于轿车传动轴锻件加工的打磨装置，包括箱体1、夹持调节结构2和移动打磨结构3：

箱体1的前侧活动连接有箱门4，箱体1内腔的左右两侧均固定连接有支撑杆5，支撑杆5远离箱体1的一端固定连接有喷头6，喷头6的进水口处连通有进水管7；

夹持调节结构2包括第一电机箱201、转动杆202、第一电机203、转动板204、液压伸缩杆205、从动板206、气缸207和夹持板208，箱体1内腔的左侧固定连接有第一电机箱201，第一电机箱201的右侧转动连接有转动杆202，第一电机箱201内腔的左侧固定连接有第一电机203，第一电机203的输出轴与转动杆202的左端固定连接，转动杆202的右端固定连接有转动板204，箱体1内腔的右侧固定连接有液压伸缩杆205，液压伸缩杆205的伸缩端转动连接有从动板206，转动板204的右侧和从动板206的左侧均固定连接有气缸207，气缸207的数量为三个，气缸207的伸缩端固定连接有夹持板208；

移动打磨结构3包括导向槽301、螺杆302、第二电机303、导向块304、电动伸缩杆305、第二电机箱306、转动轴307、第三电机308和打磨头309，箱体1内腔的顶部固定连接有导向槽301，导向槽301内转动连接有螺杆302，箱体1内腔的右侧固定连接有第二电机303，螺杆302的右端延伸出导向槽301与第二电机303的输出轴固定连接，导向槽301内滑动连接有与螺杆302螺纹连接的导向块304，导向块304的底部固定连接有电动伸缩杆305，电动伸缩杆305的伸缩端固定连接有第二电机箱306，第二电机箱306的底部转动连接有转动轴307，第二电机箱306内腔的顶部固定连接有第三电机308，第三电机308的输出轴与转动轴307的顶端固定连接，转动轴307的底端固定连接有打磨头309，打开箱门4将传动轴横向放置进箱体1中，将传动轴的左端与转动板204右侧接触，启动转动板204上的气缸207，气缸207带动夹持板208将传动轴左端夹持固定，启动液压伸缩杆205带动从动板206移动，直至从动板206的左侧与传动轴右端接触为止，启动从动板206上的气缸，同理，传动轴的右端得到夹持固定，启动电动伸缩杆305带动第二电机箱306向下移动，通过转动轴307使打磨头309随着第二电机箱306同步移动，直至打磨头309与传动轴的表面接触为止，启动第三电机308带动转动轴307旋转，转动轴307带动打磨头309转动，进而打磨头309在转动过程中对传动轴侧面打磨，启动第一电机203带动转动杆202旋转，转动杆202带动转动板204转动，通过气缸207和夹持板208使传动轴随着转动板204同步转动，进而打磨头309对传动轴的所接触的区域打磨成一圈，启动第二电机303带动螺杆302转动，导向块304随着螺杆302转动在导向槽301中滑动，通过电动伸缩杆305和第二电机箱306，使打磨头309随着导向块304同步移动，进而打磨头309从传动轴的一端移动打磨至另一端，对传动轴外表面打磨完成，在打磨头经过传动轴粗细不同的地方，可以通过调节电动伸缩杆305的伸缩长度，使打磨头309始终与传动轴表面保持接触效果，进而使传动轴可以在一次夹持固定后就可打磨完成，提高了打磨效率，减少工作人员劳动量，将外界的水从进水管7输送到喷头6中，进而喷头6出水将打磨过程中产生的铁质碎屑冲洗掉。

箱体1内腔的侧面固定连接有集流仓8，集流仓8的顶部设有开口，箱体1内腔的底部固定连接有过滤箱9，过滤箱9顶部的进料口处与集流仓8底部的出料口处通过排污管10连通，过滤箱9右侧的出水口处连通有出水管11，出水管11的右端延伸出箱体1，冲洗掉的碎屑和水从集流仓8的顶部进入集流仓8内，通过排污管10将集流仓8内的碎屑和水输送到过滤箱9内，过滤箱9对碎屑和水进行过滤，过滤后的水从出水管11排出箱体1外。

过滤箱9内滑动连接有储污框12，储污框12的底部固定连接有滤网13，储污框12内腔的侧面固定连接有电磁铁14，进入，进入过滤箱9内的碎屑和水进入储污框12并经过滤网13，水经过滤网13流至过滤箱9底部，碎屑存留在滤网13上，启动电磁铁14产生磁性，将铁质碎屑从滤网13上吸附起来，避免碎屑堵塞滤网13的网孔，打磨完成后，关闭电磁铁14，并将储污框12从过滤箱9中抽拉出来。

第一电机箱201的右侧开设有限位槽15，转动板204的左侧固定连接有连接杆16，连接杆16的左端固定连接有与限位槽15滑动连接有的限位块17，旋转转动板204带动连接杆16转动，连接杆16带动限位块17转动，限位块17只能在限位槽15中沿限位槽15的轨迹移动，进而使转动板204只能沿限位槽15的轨迹移动。

工作原理：在本实用新型中，打开箱门4将传动轴横向放置进箱体1中，将传动轴的左端与转动板204右侧接触，启动转动板204上的气缸207，气缸207带动夹持板208将传动轴左端夹持固定，启动液压伸缩杆205带动从动板206移动，直至从动板206的左侧与传动轴右端接触为止，启动从动板206上的气缸，同理，传动轴的右端得到夹持固定，启动电动伸缩杆305带动第二电机箱306向下移动，通过转动轴307使打磨头309随着第二电机箱306同步移动，直至打磨头309与传动轴的表面接触为止，启动第三电机308带动转动轴307旋转，转动轴307带动打磨头309转动，进而打磨头309在转动过程中对传动轴侧面打磨，启动第一电机203带动转动杆202旋转，转动杆202带动转动板204转动，通过气缸207和夹持板208使传动轴随着转动板204同步转动，进而打磨头309对传动轴的所接触的区域打磨成一圈，启动第二电机303带动螺杆302转动，导向块304随着螺杆302转动在导向槽301中滑动，通过电动伸缩杆305和第二电机箱306，使打磨头309随着导向块304同步移动，进而打磨头309从传动轴的一端移动打磨至另一端，对传动轴外表面打磨完成，在打磨头经过传动轴粗细不同的地方，可以通过调节电动伸缩杆305的伸缩长度，使打磨头309始终与传动轴表面保持接触效果，进而使传动轴可以在一次夹持固定后就可打磨完成，提高了打磨效率，减少工作人员劳动量，将外界的水从进水管7输送到喷头6中，进而喷头6出水将打磨过程中产生的铁质碎屑冲洗掉，冲洗掉的碎屑和水从集流仓8的顶部进入集流仓8内，通过排污管10将集流仓8内的碎屑和水输送到过滤箱9内，进入过滤箱9内的碎屑和水进入储污框12并经过滤网13，水经过滤网13流至过滤箱9底部，并从出水管11排出箱体1外，碎屑存留在滤网13上，启动电磁铁14产生磁性，将铁质碎屑从滤网13上吸附起来，避免碎屑堵塞滤网13的网孔，打磨完成后，关闭电磁铁14，并将储污框12从过滤箱9中抽拉出来，对碎屑进行收集处理。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种用于轿车传动轴锻件加工的打磨装置，包括箱体（1）、夹持调节结构（2）和移动打磨结构（3），其特征在于：

所述箱体（1）的前侧活动连接有箱门（4），所述箱体（1）内腔的左右两侧均固定连接有支撑杆（5），所述支撑杆（5）远离箱体（1）的一端固定连接有喷头（6），所述喷头（6）的进水口处连通有进水管（7）；

所述夹持调节结构（2）包括第一电机箱（201）、转动杆（202）、第一电机（203）、转动板（204）、液压伸缩杆（205）、从动板（206）、气缸（207）和夹持板（208），所述箱体（1）内腔的左侧固定连接有第一电机箱（201），所述第一电机箱（201）的右侧转动连接有转动杆（202），所述第一电机箱（201）内腔的左侧固定连接有第一电机（203），所述第一电机（203）的输出轴与转动杆（202）的左端固定连接，所述转动杆（202）的右端固定连接有转动板（204），所述箱体（1）内腔的右侧固定连接有液压伸缩杆（205），所述液压伸缩杆（205）的伸缩端转动连接有从动板（206），所述转动板（204）的右侧和从动板（206）的左侧均固定连接有气缸（207），所述气缸（207）的数量为三个，所述气缸（207）的伸缩端固定连接有夹持板（208）；

所述移动打磨结构（3）包括导向槽（301）、螺杆（302）、第二电机（303）、导向块（304）、电动伸缩杆（305）、第二电机箱（306）、转动轴（307）、第三电机（308）和打磨头（309），所述箱体（1）内腔的顶部固定连接有导向槽（301），所述导向槽（301）内转动连接有螺杆（302），所述箱体（1）内腔的右侧固定连接有第二电机（303），所述螺杆（302）的右端延伸出导向槽（301）与第二电机（303）的输出轴固定连接，所述导向槽（301）内滑动连接有与螺杆（302）螺纹连接的导向块（304），所述导向块（304）的底部固定连接有电动伸缩杆（305），所述电动伸缩杆（305）的伸缩端固定连接有第二电机箱（306），所述第二电机箱（306）的底部转动连接有转动轴（307），所述第二电机箱（306）内腔的顶部固定连接有第三电机（308），所述第三电机（308）的输出轴与转动轴（307）的顶端固定连接，所述转动轴（307）的底端固定连接有打磨头（309）。

2.根据权利要求1所述的一种用于轿车传动轴锻件加工的打磨装置，其特征在于：所述箱体（1）内腔的侧面固定连接有集流仓（8），所述集流仓（8）的顶部设有开口，所述箱体（1）内腔的底部固定连接有过滤箱（9），所述过滤箱（9）顶部的进料口处与集流仓（8）底部的出料口处通过排污管（10）连通，所述过滤箱（9）右侧的出水口处连通有出水管（11），所述出水管（11）的右端延伸出箱体（1）。

3.根据权利要求2所述的一种用于轿车传动轴锻件加工的打磨装置，其特征在于：所述过滤箱（9）内滑动连接有储污框（12），所述储污框（12）的底部固定连接有滤网（13），所述储污框（12）内腔的侧面固定连接有电磁铁（14）。

4.根据权利要求1所述的一种用于轿车传动轴锻件加工的打磨装置，其特征在于：所述第一电机箱（201）的右侧开设有限位槽（15），所述转动板（204）的左侧固定连接有连接杆（16），所述连接杆（16）的左端固定连接有与限位槽（15）滑动连接有的限位块（17）。

Images