CN220314949U - 一种车体清洗设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车辆清洗技术领域，尤其涉及一种车体清洗设备。该车体清洗设备中的循环机构包括：设置在支架内且位于支架顶部的清洗喷头；设置在支架内且位于支架底部的储水槽，储水槽的上表面开设有用于收集废水的进水口，储水槽的侧面底部开设有出水口；固定安装在支架上方的水泵。由此，该车体清洗设备的循环机构使水能自动循环起来，当需要对车辆进行清洗时，启动水泵将储水槽内的水吸入，供入清洗喷头内，水通过清洗喷头喷出对车辆进行清洗，清洗时，喷在车辆外面的水和车身上流下的污水均通过进水口进入储水槽，形成水循环，以达到节约水资源的目的。同时，本实用新型无需人工，节省了洗车所需人力，极大的缩短了洗车时间。

Description

一种车体清洗设备

技术领域

本实用新型属于车辆清洗技术领域，尤其涉及一种车体清洗设备。

背景技术

现有的汽车清洗方式一般是人工手持高压水枪对汽车进行冲洗。随着经济的飞速发展，汽车越来越多的进入了家庭成为人们日常出行的主要交通工具，汽车的快速增加与人们生活节奏的日益加快，使得现有的汽车清洗方式已经不满足人们的需求。

现有的汽车清洗方式不仅费时费力，劳动强度大，效率低。而且，高压水枪的使用原理是用高压的水将车辆上的污渍除去，同时，在这个过程中冲洗位置是人为控制，洗车的污水也会在地面随意流淌无法做到完全回收，所以避免不了耗费大量水资源。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种车体清洗设备，从而解决了人工洗车效率低且浪费水资源的技术问题。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

本实用新型提供了一种车体清洗设备，包括为车辆提供清洗场所的支架和设置于支架用于清洗车辆的循环机构；循环机构包括：设置在支架内且位于支架顶部的清洗喷头；设置在支架内且位于支架底部的储水槽，储水槽的上表面为用于支承车辆的行车台面，行车台面开设有用于收集废水的进水口，储水槽的侧面底部开设有出水口；固定安装在支架上方的水泵，水泵上设置有向清洗喷头供水的出水管和吸收储水槽中的水的进水管，出水管通过第一连管穿过支架的顶部与清洗喷头连通，进水管通过第二连管与储水槽的出水口连通。

进一步，支架内且位于支架顶部固定有螺纹杆，螺纹杆的长度方向与车辆进入支架的方向一致，支架的内壁固定有第一电机，螺纹杆的一端与第一电机的输出轴连接；螺纹杆上套设有与螺纹杆螺纹连接的滑板，清洗喷头固定于滑板的下方；支架内且位于支架顶部开设有限位槽，滑板的上方设置有限位块，限位块在限位槽内活动。

进一步，还包括一对烘干机构，一对烘干机构对称设置于支架的内部左右两侧；烘干机构包括烘干灯、移动齿条和横杆，横杆的长度方向与车辆进入支架的方向一致设置于支架的内部侧面，移动齿条套设于横杆并能沿着横杆前后滑动，烘干灯设置于移动齿条面向支架内部的一侧。

进一步，烘干机构还包括调节杆，调节杆设置在移动齿条面向支架内部的一侧，移动齿条面向支架内部的一侧设置有前后第一固定板，调节杆穿设于烘干灯且调节杆两端分别与前后第一固定板固定使烘干灯设置于移动齿条面向支架内部的一侧。

进一步，调节杆的一端穿过同侧的第一固定板连接有第二电机。

进一步，支架内部的侧壁上固定安装有第三电机，第三电机的输出轴上固定安装有齿轮，齿轮与移动齿条相啮合。

进一步，支架内左右两侧分别设置有前后第二固定板，横杆通过两端分别与前后第二固定板固定设置在支架内。

进一步，同侧其中一个第二固定板与移动齿条之间固定安装有承接板，承接板套设于横杆外侧，横杆的外侧套设有压簧，压簧的两端分别与移动齿条和承接板固定连接。

进一步，车辆进入支架的进口处和出口处均设置有斜板。

进一步，进水口的内壁固定镶嵌有过滤网。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种车体清洗设备，设置了包括清洗喷头、储水槽和水泵的循环机构，使水能自动循环起来得到充分利用。当需要对车辆进行清洗时，启动水泵将储水槽内的水吸入，再供入清洗喷头内，使水通过清洗喷头喷出从而对车辆进行清洗，清洗时，喷在车辆外面的水和车身上流下的污水均通过进水口进入储水槽，形成水循环，以达到节约水资源的目的。同时，本实用新型无需人工，节省了洗车所需人力，减少洗车成本，也极大的缩短了洗车时间。

附图说明

图1为车体清洗设备的结构示意图；

图2为循环机构的主视结构示意图；

图3为循环机构的侧视结构示意图；

图4为烘干机构的俯视结构示意图。

【附图标记说明】

1：支架；11：限位槽；

2：循环机构；21：清洗喷头；22：储水槽；221：行车台面；222：进水口；23：水泵；231：出水管；232：进水管；24：第一连管；25：第二连管；26：螺纹杆；27：第一电机；28：滑板；281：限位块；

3：烘干机构；31：烘干灯；32：移动齿条；33：横杆；34：调节杆；35：第一固定板；36：第二电机；37：第三电机；38：齿轮；39：第二固定板；310：承接板；311：压簧；

4：斜板。

具体实施方式

为了更好的理解上述技术方案，下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更清楚、透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。

如图1-4所示，本实用新型提供一种车体清洗设备，包括为车辆提供清洗场所的支架1、设置于支架1用于清洗车辆的循环机构2和对称设置于支架1的内部左右两侧的一对烘干机构3。如图1-3所示，循环机构2包括设置在支架1内且位于支架1顶部的清洗喷头21、设置在支架1内且位于支架1底部的储水槽22和固定安装在支架1上方的水泵23。

如图2-3所示，储水槽22的上表面为用于支承车辆的行车台面221，行车台面221开设有用于收集废水的进水口222。其中，进水口222的内壁固定镶嵌有过滤网来过滤水中的杂质。同时，储水槽22的侧面底部开设有出水口。水泵23上设置有向清洗喷头21供水的出水管231和吸收储水槽22中的水的进水管232，出水管231通过第一连管24穿过支架1的顶部与清洗喷头21连通，进水管232通过第二连管25与储水槽22的出水口连通。

优选地，如图2-3所示，支架1的内壁固定有第一电机27，第一电机27的输出轴连接一根螺纹杆26，螺纹杆26固定于支架1内且位于支架1顶部，螺纹杆26的长度方向与车辆进入支架1的方向一致，螺纹杆26上套设有与螺纹杆26螺纹连接的滑板28。清洗喷头21固定于滑板28的下方，滑板28的上方设置有限位块281，支架1内且位于支架1顶部开设有限位槽11，限位块281在限位槽11内活动。工作时，第一电机27驱动螺纹杆26转动，螺纹杆26转动使滑板28带着清洗喷头21移动，从而可以对清洗位置进行调节，使清洗更全面。

如图1、图4所示，烘干机构3包括烘干灯31、移动齿条32、横杆33和调节杆34。横杆33的长度方向与车辆进入支架1的方向一致设置于支架1的内部侧面，支架1内左右两侧分别设置有前后第二固定板39，横杆33通过两端分别与前后第二固定板39固定设置在支架1内。移动齿条32套设于横杆33并能沿着横杆33前后滑动。如图4所示，同侧其中一个第二固定板39与移动齿条32之间固定安装有承接板310用于限位，承接板310套设于横杆33外侧，横杆33的外侧套设有压簧311，压簧311的两端分别与移动齿条32和承接板310固定连接。调节杆34设置在移动齿条32面向支架1内部的一侧，移动齿条32面向支架1内部的一侧设置有前后第一固定板35，调节杆34穿设于烘干灯31且调节杆34两端分别与前后第一固定板35固定使烘干灯31设置于移动齿条32面向支架1内部的一侧以便对进入支架1内的车辆进行烘干。调节杆34的一端穿过同侧的第一固定板35连接有第二电机36。第二电机36带动调节杆34转动，对烘干灯31的角度进行调节，使烘干灯31发出的热量能够更均匀地与汽车表面的水渍接触，加速水渍蒸发。支架1内部的侧壁上固定安装有第三电机37，第三电机37的输出轴上固定安装有齿轮38，齿轮38与移动齿条32相啮合。第三电机37驱动齿轮38转动使移动齿条32带动烘干灯31来回移动，增加烘干面积。

另外，车辆进入支架1的进口处和出口处均设置有斜板4以便车辆能够顺畅地进入支架1。

工作原理：

当需要对车辆进行清洗时，车辆通过斜板4进入支架1内，启动水泵23将储水槽22内的水输送到清洗喷头21内，清洗喷头21喷水对车辆进行清洗，清洗时，同时可以启动第一电机27带动螺纹杆26转动，螺纹杆26带动滑板28移动，滑板28带动清洗喷头21移动，对清洗位置进行调节，喷在车辆外面的水和车身上流下的污水均通过过滤网过滤后再次经过进水口222进入储水槽22，以此形成水循环，达到节约水资源的目的。

当车辆清洗完毕后，启动烘干灯31，同时启动第三电机37带动齿轮38转动，齿轮38带动移动齿条32移动，移动齿条32带动烘干灯31移动。移动齿条32移动时会挤压压簧311，当压簧311被挤压到一定程度后，第三电机37关闭，压簧311的弹力使移动齿条32带动烘干灯31反向移动，从而可以使烘干灯31来回移动。同时，可以通过启动第二电机36驱动调节杆34带动烘干灯31转动，对烘干灯31的角度进行调节，增加烘干面积以快速烘干水渍。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种车体清洗设备，其特征在于，包括为车辆提供清洗场所的支架(1)和设置于所述支架(1)用于清洗所述车辆的循环机构(2)；

所述循环机构(2)包括：

设置在所述支架(1)内且位于所述支架(1)顶部的清洗喷头(21)；

设置在所述支架(1)内且位于所述支架(1)底部的储水槽(22)，所述储水槽(22)的上表面为用于支承所述车辆的行车台面(221)，所述行车台面(221)开设有用于收集废水的进水口(222)，所述储水槽(22)的侧面底部开设有出水口；

固定安装在所述支架(1)上方的水泵(23)，所述水泵(23)上设置有向所述清洗喷头(21)供水的出水管(231)和吸收所述储水槽(22)中的水的进水管(232)，所述出水管(231)通过第一连管(24)穿过所述支架(1)的顶部与所述清洗喷头(21)连通，所述进水管(232)通过第二连管(25)与所述储水槽(22)的出水口连通。

2.根据权利要求1所述的车体清洗设备，其特征在于，所述支架(1)内且位于所述支架(1)顶部固定有螺纹杆(26)，所述螺纹杆(26)的长度方向与所述车辆进入所述支架(1)的方向一致，所述支架(1)的内壁固定有第一电机(27)，所述螺纹杆(26)的一端与所述第一电机(27)的输出轴连接；

所述螺纹杆(26)上套设有与所述螺纹杆(26)螺纹连接的滑板(28)，所述清洗喷头(21)固定于所述滑板(28)的下方；

所述支架(1)内且位于所述支架(1)顶部开设有限位槽(11)，所述滑板(28)的上方设置有限位块(281)，所述限位块(281)在所述限位槽(11)内活动。

3.根据权利要求1所述的车体清洗设备，其特征在于，还包括一对烘干机构(3)，一对所述烘干机构(3)对称设置于所述支架(1)的内部左右两侧；

所述烘干机构(3)包括烘干灯(31)、移动齿条(32)和横杆(33)，所述横杆(33)的长度方向与所述车辆进入所述支架(1)的方向一致设置于所述支架(1)的内部侧面，所述移动齿条(32)套设于所述横杆(33)并能沿着所述横杆(33)前后滑动，所述烘干灯(31)设置于所述移动齿条(32)面向所述支架(1)内部的一侧。

4.根据权利要求3所述的车体清洗设备，其特征在于，所述烘干机构(3)还包括调节杆(34)，所述调节杆(34)设置在所述移动齿条(32)面向所述支架(1)内部的一侧，所述移动齿条(32)面向所述支架(1)内部的一侧设置有前后第一固定板(35)，所述调节杆(34)穿设于所述烘干灯(31)且所述调节杆(34)两端分别与前后所述第一固定板(35)固定使所述烘干灯(31)设置于所述移动齿条(32)面向所述支架(1)内部的一侧。

5.根据权利要求4所述的车体清洗设备，其特征在于，所述调节杆(34)的一端穿过同侧的所述第一固定板(35)连接有第二电机(36)。

6.根据权利要求3所述的车体清洗设备，其特征在于，所述支架(1)内部的侧壁上固定安装有第三电机(37)，所述第三电机(37)的输出轴上固定安装有齿轮(38)，所述齿轮(38)与所述移动齿条(32)相啮合。

7.根据权利要求3所述的车体清洗设备，其特征在于，所述支架(1)内左右两侧分别设置有前后第二固定板(39)，所述横杆(33)通过两端分别与前后所述第二固定板(39)固定设置在所述支架(1)内。

8.根据权利要求7所述的车体清洗设备，其特征在于，同侧其中一个所述第二固定板(39)与所述移动齿条(32)之间固定安装有承接板(310)，所述承接板(310)套设于所述横杆(33)外侧，所述横杆(33)的外侧套设有压簧(311)，所述压簧(311)的两端分别与所述移动齿条(32)和所述承接板(310)固定连接。

9.根据权利要求1所述的车体清洗设备，其特征在于，所述车辆进入所述支架(1)的进口处和出口处均设置有斜板(4)。

10.根据权利要求1所述的车体清洗设备，其特征在于，所述进水口(222)的内壁固定镶嵌有过滤网。