CN212168706U - 一种波纹钢板片的冲边孔装置 - Google Patents

Abstract

一种波纹钢板片的冲边孔装置，属于波纹钢板片生产设备技术领域，用于对钢制波纹板片两边进行冲孔作业。其技术方案是：机架为长方体钢制框架，输送小车和传动部分的导轨安装在机架上平面的两侧，输送小车和传动部分与导轨为滑动配合，托辊部分安装在机架的上平面中部，波纹钢板片放置在托辊部分上，波纹钢板片的后端与输送小车相连接，打标记装置、冲孔装置、压料装置分别在机架上平面前部的两侧相对且顺序排列，波纹钢板片前端的两边上表面分别与两侧的打标记装置、冲孔装置、压料装置相对。本实用新型的结构合理、简单可靠，具有很高的控制精度，相邻孔距的精度在±0.2mm内，可以连续冲孔，减少了人工，节省了时间，提高了生产效率。

Description

一种波纹钢板片的冲边孔装置

技术领域

本实用新型涉及一种对钢制波纹板片两边的螺栓孔进行冲孔作业的装置，属于波纹钢板片生产设备技术领域。

背景技术

波纹钢板是一种新型建筑材料，可以用于各种建筑物的搭建，也用于制作各种管涵，用途十分广泛。波纹钢板在使用中都需要将波纹钢板片进行连接，螺栓连接是波纹钢板片的重要连接方式。波纹钢板片在采用螺栓连接时，需要在板片的两侧开边孔，边孔沿着板片的长度方向间隔布设。板片边孔的形状有圆形孔、长圆形孔、方形孔、矩形孔等各种形状。板片边孔的位置在波纹钢板片最外侧的弯曲波形的顶端，从波纹钢板片的两侧的使用位置看可以认为是波峰，也可以认为是波谷。

目前，波纹板钢板片两边的螺栓孔的制作方法大多都是采用钻孔方法，钻孔的效率太低，也不能加工除圆形孔以外所需形状的特殊孔。目前也有少量的简易冲孔设备，这些简易冲孔设备不能实现多种波形、孔形和规格等要求的冲孔，更不能自动冲孔，远远不能满足生产发展的需要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种波纹钢板片的冲边孔装置，这种冲边孔装置可以适应不同长度、宽度和厚度的波纹钢板片，可以对多种波形的波纹钢板片进行冲孔，并可以满足圆形孔、长圆形孔，方形孔、矩形孔等各种特殊形状的螺栓孔冲孔要求，冲孔位置、孔径、孔距都可以根据需要调整，实现对波纹钢板片的冲孔作业。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种波纹钢板片的冲边孔装置，它包括机架、输送小车和传动部分、托辊部分、打标记装置、冲孔装置、压料装置，机架为长方体钢制框架，输送小车和传动部分的导轨安装在机架上平面的两侧，输送小车和传动部分位于导轨上方，输送小车和传动部分与导轨为滑动配合，托辊部分安装在机架的上平面中部，波纹钢板片放置在托辊部分上，波纹钢板片的后端与输送小车相连接，打标记装置、冲孔装置、压料装置安装在机架上平面的前部，冲孔装置、压料装置分别在机架上平面前部的两侧相对且顺序排列，波纹钢板片前端的两边上表面分别与两侧的打标记装置、冲孔装置、压料装置相对，其中冲孔装置有多组，多组冲孔装置分别位于机架上平面的两侧，机架每一侧有多个冲孔装置间隔排列，机架两侧的冲孔装置分别一一相对，机架两侧相对冲孔装置的冲头之间的距离与波纹钢板片两边边孔之间的距离相等，机架每一侧相邻的冲孔装置的冲头之间的距离与波纹钢板片一侧的边孔之间的距离相等。

上述波纹钢板片的冲边孔装置，所述输送小车和传动部分由车底盘、伺服电机、减速机、齿轮、齿条、滑块、导轨、夹钳组成，车底盘为长方形钢板，伺服电机和减速机安装在车底盘的上表面，减速机轴穿过车底盘与齿轮相连接，两条导轨分别安装在机架上平面的两侧，一条导轨的内侧安装有齿条，齿轮与齿条相啮合，车底盘的下表面两侧分别焊接有滑块，滑块分别与机架上表面两侧的导轨为滑动配合，两个夹钳分别固定在车底盘前端的两侧，两个夹钳分别与波纹钢板片的后端两侧夹紧连接。

上述波纹钢板片的冲边孔装置，所述输送小车和传动部分的夹钳包括支架、夹钳油缸、上钳口、下钳口、夹钳体，支架由立板、下固定板和上顶板组成，立板垂直放置，下固定板和上顶板分别水平焊接在立板两侧的下部和上部，下固定板通过螺栓与车底盘的前端相连接，夹钳体为直立的长方体，夹钳体的后部与支架的立板相连接，夹钳体的前部的上端和下端分别有向前凸出的支撑板，上部支撑板的板面上方固定连接夹钳油缸，下部支撑板的板面上方放置下钳口，夹钳油缸的油缸杆向下穿过上部支撑板与上钳口相连接，上钳口与下钳口相对，波纹钢板片被夹持在上钳口与下钳口之间。

上述波纹钢板片的冲边孔装置，所述夹钳还有滑动柱和拉簧，滑动柱为直立柱体，滑动柱与立板的前面固定连接，夹钳体的后部有直立的开口槽，开口槽套在滑动柱上，开口槽的两侧和底面分别与滑动柱的两侧和前面为滑动配合，夹钳体的上部支撑板与支架的上顶板之间有拉簧拉紧连接。

上述波纹钢板片的冲边孔装置，所述托辊部分包括平托辊和导向托辊，多个平托辊顺序平行排列安装在机架的上平面中部，平托辊的长度方向与机架的长度方向垂直，波纹钢板片放置在平托辊上，平托辊的上平面与输送的波纹钢板片的底面为滚动配合，导向托辊分别安装在机架的中部和机架的最前端，导向托辊分别位于机架两侧的导轨外侧，导向托辊的托辊轴分别与导轨的外侧垂直连接，导向托辊的圆周辊面为圆弧形凹槽，圆弧形凹槽与波纹钢板片的波纹圆弧度相匹配，波纹钢板片两侧的波纹嵌在导向托辊的圆周辊面的凹槽中。

上述波纹钢板片的冲边孔装置，所述打标记装置由打标记油缸座、打标记油缸、打标记字头、下托板、固定调整块、调整螺栓组成，打标记油缸座为横向直立放置的U形板框，U形板框的开口与机架上平面的中间相对，打标记油缸固定在打标记油缸座的上板面的上方，下托板固定在打标记油缸座的下板面的内侧表面，下托板的上表面为圆弧形，圆弧形与波纹钢板片的波纹弧度相匹配，打标记油缸的油缸杆向下穿过打标记油缸座的上板面，油缸杆的下端与打标记字头相连接，打标记字头的下端面与下托板的板面相对，固定调整块焊接在打标记油缸座外侧的机架上平面上，固定调整块上有调整孔，调整螺栓的后部位于调整孔中，打标记油缸座的直立板面后面有垂直的长螺孔，调整螺栓的前部螺杆拧在长螺孔中，打标记油缸座的底面与机架的上平面为滑动配合。

上述波纹钢板片的冲边孔装置，所述冲孔装置包括底板、冲孔油缸座、冲孔油缸、冲头、弧形冲模、紧固螺栓、底板调整螺栓，底板为L形板，底板的L形板的长板面放置在机架上表面，底板表面有长孔，紧固螺栓通过长孔将底板与机架上表面固定连接，冲孔油缸座为横向直立放置的U形板框，U形板框的开口与机架上平面的中间相对，冲孔油缸固定在冲孔油缸座的上板面的上方，冲孔油缸的油缸杆向下穿过冲孔油缸座的上板面与冲头相连接，弧形冲模固定在冲孔油缸座的下板面的内侧表面，冲头与弧形冲模相匹配，底板的L形板的短板面垂直，板面上有调整孔，底板调整螺栓的后部位于调整孔中，冲孔油缸座的直立板面后面有垂直的长螺孔，底板调整螺栓的前部螺杆拧在长螺孔中，冲孔油缸座的底面与底板的上平面为滑动配合。

上述波纹钢板片的冲边孔装置，所述冲孔装置的底板上方有压紧板，两个压紧板分别位于冲孔油缸座的两侧，冲孔油缸座的两侧分别有沿着冲孔油缸座长度方向的水平凹槽，两个压紧板与冲孔油缸座侧面相对的板面上分别有条形凸起，条形凸起嵌入在冲孔油缸座两侧面的水平凹槽中，两个压紧板的板面上沿着长度方向分别有紧固孔，压紧板底面相对的底板表面有对应的螺孔，压紧螺栓通过压紧板的紧固孔与底板上的螺孔紧固连接。

上述波纹钢板片的冲边孔装置，所述冲孔油缸的油缸杆下端有连接螺纹，冲头由冲头座和冲头杆组成，冲头座位于冲头杆的上部，冲头座的直径大于冲头杆，冲头座的上端面顶在油缸杆的下端面上，冲头座上端面与油缸杆下端面之间有对应的定向孔，定向孔中有定向键定向连接，紧固套筒套在冲头座的外部，紧固套筒的内壁有螺纹与油缸杆下端的螺纹匹配连接，紧固套筒下端的套筒孔与冲头杆的直径相匹配，冲头杆伸出紧固套筒与弧形冲模相对，弧形冲模嵌在冲孔油缸座的下板面的内侧表面的凹槽中，弧形冲模的上表面分别为凸起圆弧形或下凹圆弧形，凸起圆弧形或下凹圆弧形的圆弧度分别与波纹钢板片的波峰或波谷的圆弧度相匹配，弧形冲模的外壁与冲孔油缸座下板面的凹槽侧壁上有对应的冲模键槽，冲模定向键嵌在冲模键槽中将弧形冲模的孔定向。

上述波纹钢板片的冲边孔装置，所述压料装置由压料油缸座、压料油缸、压头、下托块、压料调整块、压料调整螺栓组成，压料油缸座为横向直立放置的U形板框，U形板框的开口与机架上平面的中间相对，压料油缸固定在压料油缸座的上板面的上方，下托块固定在压料油缸座的下板面的内侧表面，压料油缸的油缸杆穿过压料油缸座的上板面，油缸杆的下端与压头相连接，压头的下端面与下托块的上面相对，压头下端面和下托块的上表面为对应的弧形面，弧形面与波纹钢板片的波纹弧度相匹配，压料调整块焊接在压料油缸座外侧的机架平面上，压料调整块上有调整孔，压料调整螺栓的后部位于调整孔中，压料油缸座的直立板面后面有垂直的长螺孔，压料调整螺栓的前部螺杆拧在长螺孔中，压料油缸座的底面与机架的上平面为滑动配合。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的机架表面两侧安装有导轨，输送小车可以沿着导轨行走，输送小车前端的夹钳夹紧波纹钢板片的后端向前输送，输送距离精确可控，可以保证冲孔位置准确；机架表面安装有托辊，托辊对波纹钢板片进行滚动输送；机架上平面的前端安装有打标记装置对波纹钢板片进行打印标记；机架上平面前端两侧安装有多个相对的冲孔装置对波纹钢板片进行冲孔，可以对波纹钢板片两边同时冲孔，并可以保证相邻冲孔的距离准确；冲孔装置的侧面还安装有压料装置对波纹钢板片冲孔时进行压紧；打标记装置、冲孔装置和压料装置的位置可调，以适应不同规格的波纹钢板片，并保证冲孔位置准确。

本实用新型的结构合理、简单可靠，具有很高的控制精度，在孔距可以调整的基础上，保证相邻孔距的精度在±0.2mm内，孔距累计精度在±0.5mm内。本实用新型可以满足多个不同波形和各种波形正反位置波纹钢板片的冲边孔生产，并可以根据需要冲出圆形孔、长圆形孔，方形孔、矩形孔等各种特殊形状螺栓孔。本实用新型的操作和检修方便，可以连续冲孔，减少了人工，节省了时间，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的正视图；

图3是图1的侧视图；

图4是图1的俯视图；

图5是输送小车和传动部分的结构示意图；

图6、7、8是夹钳的正视图、侧视图、A-A剖视图；

图9、10是托辊部分的正视图、侧视图；

图11是打标记装置的结构示意图；

图12、13、14、15是冲孔装置的主视剖视图、侧视剖视图、俯视图、局部剖视图；

图16、17是冲孔装置的两种弧形冲模与波纹钢板片的冲孔示意图；

图18是压料装置的结构示意图。

图中标记如下：输送小车和传动部分1、托辊部分2、打标记装置3、冲孔装置4、压料装置5、机架6、波纹钢板片7、车底盘8、伺服电机9、减速机10、齿轮11、齿条12、滑块13、导轨14、夹钳15、支架16、夹钳油缸17、上钳口18、下钳口19、夹钳体20、滑动柱21、拉簧22、平托辊23、导向托辊24、打标记油缸座25、打标记油缸26、打标记字头27、下托板28、固定调整块29、调整螺栓30、底板31、冲孔油缸座32、冲孔油缸33、冲头34、弧形冲模35、紧固螺栓36、底板调整螺栓37、压紧板38、压紧螺栓39、冲头座40、冲头杆41、定向键42、紧固套筒43、锁紧套44、压料油缸座45、压料油缸46、压头47、下托块48、压料调整块49、压料调整螺栓50、冲模定向键51。

具体实施方式

本实用新型由机架6、输送小车和传动部分1、托辊部分2、打标记装置3、冲孔装置4、压料装置5组成。

本实用新型能满足波形150×50至400×150区间多个波形波纹钢板片的冲孔生产，即通过更换部分零件，就可改变生产各种波形和各种规格的波纹钢板片。

图1、2、3、4显示，机架6为长方体钢制框架，输送小车和传动部分1的导轨14安装在机架6上平面的两侧，输送小车和传动部分1位于导轨14上方，输送小车和传动部分1沿着导轨14前后移动。托辊部分2安装在机架6的上平面中部，波纹钢板片7放置在托辊部分2上，波纹钢板片7的后端与输送小车相连接，输送小车推动波纹钢板片7向前移动，进行冲孔。

图1、2、3、4显示，打标记装置3安装在机架6上平面的前部一侧，用于对波纹钢板片7打印标记。多组冲孔装置4分别位于机架6上平面的两侧，机架6每一侧有多个冲孔装置4间隔排列，机架6两侧的冲孔装置4分别一一相对，图中显示的冲孔装置4共六个，机架6的每一侧分别各有三个。机架6两侧冲孔装置4的冲头34之间的距离与波纹钢板片7两边边孔之间的距离相等，机架6每一侧的相邻的冲孔装置4的冲头34之间的距离与波纹钢板片7一侧的边孔之间的距离相等。多组压料装置5分别在机架上平面前部的两侧相对，压料装置5位于冲孔装置4侧面，对波纹钢板片7进行压料，图中显示的压料装置5共四个，机架6的每一侧分别各有两个。

图5显示，输送小车和传动部分1由车底盘8、伺服电机9、减速机10、齿轮11、齿条12、滑块13、导轨14、夹钳15组成。车底盘8为长方形钢板，伺服电机9和减速机10安装在车底盘8的上表面，减速机轴穿过车底8盘与齿轮相11连接。两条导轨14分别安装在机架6上平面的两侧，一条导轨14的内侧安装有齿条12，齿轮11与齿条12相啮合，车底盘8的下表面两侧分别焊接有滑块13，滑块13分别与机架6上表面两侧的导轨14为滑动配合，两个夹钳15分别固定在车底盘8前端的两侧，两个夹钳15分别与波纹钢板片7的后端两侧夹紧连接。工作时，伺服电机9通过减速机10带动齿轮11转动，齿轮11在齿条12上爬动，带动车底盘8、伺服电机9、减速机10和夹钳15等一起沿着导轨14移动，夹钳15推动波纹钢板片7向前移动，由打标记装置3、冲孔装置4等对波纹钢板片7进行打标记和冲孔。伺服电机9的转数由控制机构精确控制，使波纹钢板片7移动的距离满足冲孔的准确要求。

图6、7、8显示，夹钳15由支架16、夹钳油缸17、上钳口18、下钳口19、夹钳体20、滑动柱21、拉簧22组成。

支架16由立板、下固定板和上顶板组成，立板垂直放置，下固定板和上顶板分别水平焊接在立板两侧的下部和上部，下固定板通过螺栓与车底盘8的前端相连接，上顶板位于立板的另一侧上端。滑动柱21为直立柱体，柱体的截面为燕尾型，滑动柱21与立板的前面固定连接。夹钳体20为直立的长方体，夹钳体20的后部有直立的开口槽，开口槽为燕尾槽，开口槽套在滑动柱21上，开口槽的两侧和底面分别与滑动柱21的两侧和前面为滑动配合，夹钳体20的上端与支架16的上顶板之间有拉簧22拉紧连接，夹钳体20可以在拉簧22的拉紧状态下沿着滑动柱21上下滑动。下固定板与车底盘8的连接螺孔为左右方向的长孔，支架16可以通过长孔调节调整夹钳15的左右距离，来满足不同波纹钢板片7的宽度和波距的调整。

图6、7、8显示，夹钳体20的前部的上端和下端分别有向前凸出的支撑板，上部支撑板的板面上方固定连接夹钳油缸17，夹钳油缸17的油缸杆穿过上部支撑板与上钳口18相连接，下部支撑板的板面上方放置下钳口19，上钳口18与下钳口19相对，波纹钢板片7被夹持在夹钳体20的上钳口18与下钳口19之间。下钳口19低于波纹钢板片7，夹紧时通过导轨14、滑块15和拉簧22可以上下自动微调高度，以适应波纹钢板片7的略微不平整，避免损坏输送小车。

图9、10显示，托辊部分2包括平托辊23和导向托辊24。多个平托辊23顺序平行排列安装在机架6的上平面中部，平托辊23的长度方向与机架6的长度方向垂直，波纹钢板片7放置在平托辊23上，平托辊23的上平面与输送的波纹钢板片7的底面为滚动配合，用于减少波纹钢板片7移动的摩擦系数。导向托辊24分别安装在机架6的中部和机架6的最前端，导向托辊24分别位于机架6两侧的导轨14外侧，导向托辊24的托辊轴分别与导轨14的外侧垂直连接，导向托辊24的圆周辊面为圆弧形凹槽，圆弧形凹槽与波纹钢板片7的波纹圆弧度相匹配，波纹钢板片7两侧的波纹嵌在导向托辊24的圆周辊面的凹槽中，起到对波纹钢板片7的导向和定位作用。

图11显示，打标记装置3由打标记油缸座25、打标记油缸26、打标记字头27、下托板28、固定调整块29、调整螺栓30组成。根据波纹钢板片7要求的标识内容，可以在波纹钢板片7上打字，可打汉字、数字或字母，字体的大小内容可自由选定。

打标记油缸座25为横向直立放置的U形板框，U形板框的开口朝向机架6上平面的中间。打标记油缸26固定在打标记油缸座25的上板面的上方，下托板28固定在打标记油缸座25的下板面的内侧表面，下托板28的上表面为圆弧形，圆弧形与波纹钢板片的波纹弧度相匹配。打标记油缸26的油缸杆向下穿过打标记油缸座25的上板面，油缸杆的下端与打标记字头27相连接，打标记字头27的下端面与下托板28的板面相对。工作时，波纹钢板片7位于打标记字头27和下托板28之间，下托板28的上表面圆弧顶在波纹钢板片7的底面，打标记字头27向下打标记。

固定调整块29焊接在打标记油缸座25外侧的机架6上平面上，固定调整块29上有调整孔，调整螺栓30的后部位于调整孔中，打标记油缸座25的直立板面后面有垂直的长螺孔，调整螺栓30的前部螺杆拧在长螺孔中，打标记油缸座25的底面与机架6的上平面为滑动配合。使用时，转动调整螺栓30，可以前后移动打标记油缸座25，使得打标记的位置在波纹钢板片7的左右方向上进行调整。

图12、13、14显示，冲孔装置4包括底板31、冲孔油缸座32、冲孔油缸33、冲头34、弧形冲模35、紧固螺栓36、底板调整螺栓37、压紧板38、压紧螺栓39。冲孔装置4在控制机构的控制下对波纹钢板片实现冲孔作业，多个冲孔装置可以按照需要可以同时冲孔，也可按需要单独进行冲孔。

底板31为L形板，底板31的L形板的长板面放置在机架6上表面，底板31表面有长孔，紧固螺栓36通过长孔将底板31与机架6上表面固定连接，紧固螺栓36通过底板31的长孔可以调整冲孔装置4在机架6的前后端之间的位置，从而调整冲孔装置4在波纹钢板片7的前后方向的冲孔位置，即调整波纹钢板片7一侧的相邻的螺孔之间的间距。

冲孔油缸座32为横向直立放置的U形板框，U形板框的开口与机架6上平面的中间相对，冲孔油缸33固定在冲孔油缸座32的上板面的上方，冲孔油缸33的油缸杆向下穿过冲孔油缸座32的上板面与冲头34相连接，弧形冲模34固定在冲孔油缸座32的下板面的内侧表面，冲头34与弧形冲模35相对，波纹钢板片7位于冲头34和弧形冲模35之间，冲头34对波纹钢板片7进行冲孔，弧形冲模35顶在波纹钢板片7的底面。

底板31的L形板的短板面垂直，板面上有调整孔，底板调整螺栓37的后部位于调整孔中，冲孔油缸座32的直立板面后面有垂直的长螺孔，底板调整螺栓37的前部螺杆拧在长螺孔中，冲孔油缸座32的底面与底板31的上平面为滑动配合。使用时，转动底板调整螺栓37，可以前后移动冲孔油缸座32，使得冲孔位置在波纹钢板片7的左右方向上进行调整，即调整波纹钢板片7两侧边孔之间的距离。

图12、14显示，冲孔装置4的底板31上方有压紧板38，两个压紧板38分别位于冲孔油缸座32的两侧，冲孔油缸座32的两侧分别有沿着冲孔油缸座32长度方向的水平凹槽，两个压紧板38与冲孔油缸座32侧面相对的板面上分别有条形凸起，条形凸起嵌入在冲孔油缸座32两侧面的水平凹槽中，两个压紧板38的板面上沿着长度方向分别有紧固孔，压紧板38底面相对的底板31表面有对应的螺孔，压紧螺栓39通过压紧板38的紧固孔与底板31上的螺孔紧固连接，压紧板38将冲孔油缸座32在底板31上压紧固定。

图15显示，冲孔油缸33的油缸杆下端有连接螺纹。冲头34由冲头座40和冲头杆41组成，冲头座40位于冲头杆41的上部，冲头座40的直径大于冲头杆41直径，冲头座40的上端面顶在油缸杆的下端面上。冲头座40上端面与油缸杆下端面之间有对应的定向孔，定向孔中有定向键42将油缸杆下端与冲头座40定向，即确定长圆形孔、矩形孔或异形孔冲头的方向。紧固套筒43套在冲头座40的外部，紧固套筒43的内壁有螺纹与油缸杆下端的螺纹匹配连接，紧固套筒43下端的套筒孔与冲头杆的直径相匹配，冲头杆伸出紧固套筒43与弧形冲模35相对。紧固套筒43外部由锁紧套44锁紧。

由于钢板的厚度范围大，为了使冲头杆41和弧形冲模35的间隙更合理，冲头杆41可分为不同的直径或截面尺寸，来适应钢板的不同厚度。

图16、17显示，弧形冲模35嵌在冲孔油缸座32的下板面的内侧表面的凹槽中。弧形冲模35的上表面分别为凸起圆弧形或下凹圆弧形，凸起圆弧形或下凹圆弧形的圆弧度分别与波纹钢板片7的波峰或波谷的圆弧度相匹配，弧形冲模35的外壁与冲孔油缸座32下板面的凹槽侧壁上有对应的冲模键槽，冲模定向键51嵌在冲模键槽中将弧形冲模35定向。使用时，根据波纹钢板片7冲孔时是正向放置还是反向放置选择弧形冲模35，通过冲模定向键51确定弧形冲模35圆形孔、矩形孔或异形孔的方向。

图18显示，压料装置5的结构与打标记装置3的结构相同。压料装置5由压料油缸座45、压料油缸46、压头47、下托块48、压料调整块49、压料调整螺栓50组成。

压料油缸座45为横向直立放置的U形板框，U形板框的开口与机架6上平面的中间相对，压料油缸46固定在压料油缸座45的上板面的上方，下托块48固定在压料油缸座45的下板面的内侧表面，压料油缸46的油缸杆向下穿过压料油缸座45的上板面，油缸杆的下端与压头47相连接，压头47的下端面与下托块48的上面相对，压头47下端面和下托块48的上表面为对应的弧形面，弧形面与波纹钢板片7的波纹弧度相匹配，适应不同R弧形的波纹钢板片7。拆卸压头47方便，在卸压头47时只需把压头47从油缸杆下端螺纹上拧下来就可更换压头47。

压料调整块49焊接在压料油缸座45外侧的机架6平面上，压料调整块49上有调整孔，压料调整螺栓50的后部位于调整孔中，压料油缸座45的直立板面后面有垂直的长螺孔，压料调整螺栓50的前部螺杆拧在长螺孔中，压料油缸座45的底面与机架6的上平面为滑动配合。使用时，转动压料调整螺栓50，可以前后移动压料油缸座45，使得压料位置在波纹钢板片7的左右方向上进行调整，来适应波纹钢板片7宽度的变化。

压料装置5有两个作用，一是在冲孔前压紧波纹钢板片7，使得在冲孔过程中波纹钢板片7不能移动,起到压紧作用；二是进行退料，冲孔完成后压料装置5仍然在压紧，在冲头34向上移动式时，能使冲头34和波纹钢板片7分离，起到退料作用。

本实用新型在使用过程中还有其它部分进行支持，包括上料机构、出料机构、液压机构、控制机构。

上料机构能把需要冲孔的波纹钢板片7稳定、及时、准确的放到本实用新型的机架6上的指定位置；出料机构拖住已冲完孔的波纹钢板片7并在动力辊的带动下，把波纹钢板片7输送到机架6外部。

液压机构包括液压站、管路、阀门、油缸等部分，用来提供各个油缸的动力来源。

控制机构是控制本实用新型进行连续工作的指挥枢纽，通过控制伺服电机和各个油缸的工作顺序和工作时间，完成输送波纹钢板片7和打标记、冲孔、压料等工序，达到产品的要求。

这些部分不是本实用新型的保护内容，不再详述。

本实用新型工作过程：

上料机构给本实用新型上料后，输送小车向前移动到波纹钢板片7位置，夹钳15夹紧波纹钢板片7，伺服电机9带动输送小车和波纹钢板片7前移，伺服电机9的转数由控制机构精确控制，使波纹钢板片7移动的距离满足冲孔的准确要求。输送小车将波纹钢板片7移动到冲孔装置4的冲头34下的指定位置，压料装置5的压头47下压，压紧波纹钢板片7，冲孔装置4的冲头34往下冲孔，完成冲孔后冲头34抬起，压料装置5的压头47抬起，松开波纹钢板片7，完成第一次冲孔。然后伺服电机9再次推动输送小车与波纹钢板片7向前移动至要求的冲孔距离后停止，压料装置5和冲孔装置4重复压料和冲孔过程，完成第二次冲孔。以此连续操作，直至完成全部需要的冲孔，夹钳15松开波纹钢板片7，出料机构把波纹钢板片7输送出机架6，完成冲孔作业。

本实用新型的一个实施例如下：

机架6的长度为9000mm，高度为800mm，宽度为1800mm；

伺服电机9的型号为SGM7G-13AFC61；

减速机10的型号为WPF120-1:20；

夹钳油缸17的型号为Φ70×70；

平托辊23的直径为70mm，长度为600mm，数量为16mm；

导向托辊24的直径为200mm，长度为100mm，数量为10mm；

打标记油缸座25的长度为300mm，高度为300mm，宽度为230mm；

打标记油缸26型号为Φ150×220；

冲孔油缸座32的长度为220mm，高度为330mm，宽度为120mm；

冲孔油缸33型号为Φ190×290；

压料油缸座45的长度为220mm，高度为330mm，宽度为100mm；

压料油缸46型号为Φ80×150；

调整螺栓30、底板调整螺栓37、压料调整螺栓50的直径为16mm，长度为180mm。

Claims (10)

1.一种波纹钢板片的冲边孔装置，其特征在于：它包括机架（6）、输送小车和传动部分（1）、托辊部分（2）、打标记装置（3）、冲孔装置（4）、压料装置（5），机架（6）为长方体钢制框架，输送小车和传动部分（1）的导轨（14）安装在机架（6）上平面的两侧，输送小车和传动部分（1）位于导轨（14）上方，输送小车和传动部分（1）与导轨（14）为滑动配合，托辊部分（2）安装在机架（6）的上平面中部，波纹钢板片（7）放置在托辊部分（2）上，波纹钢板片（7）的后端与输送小车相连接，打标记装置（3）、冲孔装置（4）、压料装置（5）安装在机架（6）上平面的前部，冲孔装置（4）、压料装置（5）分别在机架（6）上平面前部的两侧相对且顺序排列，波纹钢板片（7）前端的两边上表面分别与两侧的打标记装置（3）、冲孔装置（4）、压料装置（5）相对，其中冲孔装置（4）有多组，多组冲孔装置（4）分别位于机架（6）上平面的两侧，机架（6）每一侧有多个冲孔装置（4）间隔排列，机架（6）两侧的冲孔装置（4）分别一一相对，机架（6）两侧相对冲孔装置（4）的冲头（34）之间的距离与波纹钢板片（7）两边边孔之间的距离相等，机架（6）每一侧相邻的冲孔装置（4）的冲头（34）之间的距离与波纹钢板片（7）一侧的边孔之间的距离相等。

2.根据权利要求1所述的波纹钢板片的冲边孔装置，其特征在于：所述输送小车和传动部分（1）由车底盘（8）、伺服电机（9）、减速机（10）、齿轮（11）、齿条（12）、滑块（13）、导轨（14）、夹钳（15）组成，车底盘（8）为长方形钢板，伺服电机（9）和减速机（10）安装在车底盘（8）的上表面，减速机轴向下穿过车底盘（8）与齿轮（11）相连接，两条导轨（14）分别安装在机架（6）上平面的两侧，一条导轨（14）的内侧安装有齿条（12），齿轮（11）与齿条（12）相啮合，车底盘（8）的下表面两侧分别焊接有滑块（13），滑块（13）分别与机架（6）上表面两侧的导轨（14）为滑动配合，两个夹钳（15）分别固定在车底盘（8）前端的两侧，两个夹钳（15）分别与波纹钢板片（7）的后端两侧夹紧连接。

3.根据权利要求2所述的波纹钢板片的冲边孔装置，其特征在于：所述输送小车和传动部分（1）的夹钳（15）包括支架（16）、夹钳油缸（17）、上钳口（18）、下钳口（19）、夹钳体（20），支架（16）由立板、下固定板和上顶板组成，立板垂直放置，下固定板和上顶板分别水平焊接在立板两侧的下部和上部，下固定板通过螺栓与车底盘（8）的前端相连接，夹钳体（20）为直立的长方体，夹钳体（20）的后部与支架（16）的立板相连接，夹钳体（20）的前部的上端和下端分别有向前凸出的支撑板，上部支撑板的板面上方固定连接夹钳油缸（17），下部支撑板的板面上方放置下钳口（19），夹钳油缸（17）的油缸杆向下穿过上部支撑板与上钳口（18）相连接，上钳口（18）与下钳口（19）相对，波纹钢板片（7）被夹持在上钳口（18）与下钳口（19）之间。

4.根据权利要求3所述的波纹钢板片的冲边孔装置，其特征在于：所述夹钳（15）还有滑动柱（21）和拉簧（22），滑动柱（21）为直立柱体，滑动柱（21）与立板的前面固定连接，夹钳体（20）的后部有直立的开口槽，开口槽套在滑动柱（21）上，开口槽的两侧和底面分别与滑动柱（21）的两侧和前面为滑动配合，夹钳体（20）的上部支撑板与支架（16）的上顶板之间有拉簧（22）拉紧连接。

5.根据权利要求1所述的波纹钢板片的冲边孔装置，其特征在于：所述托辊部分（2）包括平托辊（23）和导向托辊（24），多个平托辊（23）顺序平行排列安装在机架（6）的上平面中部，平托辊（23）的长度方向与机架（6）的长度方向垂直，波纹钢板片（7）放置在平托辊（23）上，平托辊（23）的上平面与输送的波纹钢板片（7）的底面为滚动配合，导向托辊（24）分别安装在机架（6）的中部和机架（6）的最前端，导向托辊（24）分别位于机架（6）两侧的导轨（14）外侧，导向托辊（24）的托辊轴分别与导轨（14）的外侧垂直连接，导向托辊（24）的圆周辊面为圆弧形凹槽，圆弧形凹槽与波纹钢板片（7）的波纹圆弧度相匹配，波纹钢板片（7）两侧的波纹嵌在导向托辊（24）的圆周辊面的凹槽中。

6.根据权利要求1所述的波纹钢板片的冲边孔装置，其特征在于：所述打标记装置（3）由打标记油缸座（25）、打标记油缸（26）、打标记字头（27）、下托板（28）、固定调整块（29）、调整螺栓（30）组成，打标记油缸座（25）为横向直立放置的U形板框，U形板框的开口与机架（6）上平面的中间相对，打标记油缸（26）固定在打标记油缸座（25）的上板面的上方，下托板（28）固定在打标记油缸座（25）的下板面的内侧表面，下托板（28）的上表面为圆弧形，圆弧形与波纹钢板片（7）的波纹弧度相匹配，打标记油缸（26）的油缸杆向下穿过打标记油缸座（25）的上板面，油缸杆的下端与打标记字头（27）相连接，打标记字头（27）的下端面与下托板（28）的板面相对，固定调整块（29）焊接在打标记油缸座（25）外侧的机架（6）上平面上，固定调整块（29）上有调整孔，调整螺栓（30）的后部位于调整孔中，打标记油缸座（25）的直立板面后面有垂直的长螺孔，调整螺栓（30）的前部螺杆拧在长螺孔中，打标记油缸座（25）的底面与机架（6）的上平面为滑动配合。

7.根据权利要求1所述的波纹钢板片的冲边孔装置，其特征在于：所述冲孔装置（4）包括底板（31）、冲孔油缸座（32）、冲孔油缸（33）、冲头（34）、弧形冲模（35）、紧固螺栓（36）、底板调整螺栓（37），底板（31）为L形板，底板（31）的L形板的长板面放置在机架（6）上表面，底板（31）表面有长孔，紧固螺栓（36）通过长孔将底板（31）与机架（6）上表面固定连接，冲孔油缸座（32）为横向直立放置的U形板框，U形板框的开口与机架（6）上平面的中间相对，冲孔油缸（33）固定在冲孔油缸座（32）的上板面的上方，冲孔油缸（33）的油缸杆向下穿过冲孔油缸座（32）的上板面与冲头（34）相连接，弧形冲模（35）固定在冲孔油缸座（32）的下板面的内侧表面，冲头（34）与弧形冲模（35）相匹配，底板（31）的L形板的短板面垂直，板面上有调整孔，底板调整螺栓（37）的后部位于调整孔中，冲孔油缸座（32）的直立板面后面有垂直的长螺孔，底板调整螺栓（37）的前部螺杆拧在长螺孔中，冲孔油缸座（32）的底面与底板（31）的上平面为滑动配合。

8.根据权利要求7所述的波纹钢板片的冲边孔装置，其特征在于：所述冲孔装置（4）的底板（31）上方有压紧板（38），两个压紧板（38）分别位于冲孔油缸座（32）的两侧，冲孔油缸座（32）的两侧分别有沿着冲孔油缸座（32）长度方向的水平凹槽，两个压紧板（38）与冲孔油缸座（32）侧面相对的板面上分别有条形凸起，条形凸起嵌入在冲孔油缸座（32）两侧面的水平凹槽中，两个压紧板（38）的板面上沿着长度方向分别有紧固孔，压紧板（38）底面相对的底板（31）表面有对应的螺孔，压紧螺栓（39）通过压紧板（38）的紧固孔与底板（31）上的螺孔紧固连接。

9.根据权利要求8所述的波纹钢板片的冲边孔装置，其特征在于：所述冲孔油缸（33）的油缸杆下端有连接螺纹，冲头（34）由冲头座（40）和冲头杆（41）组成，冲头座（40）位于冲头杆（41）的上部，冲头座（40）的直径大于冲头杆（41）的直径，冲头座（40）的上端面顶在油缸杆的下端面上，冲头座（40）上端面与油缸杆下端面之间有对应的定向孔，定向孔中有定向键（42）定向连接，紧固套筒（43）套在冲头座（40）的外部，紧固套筒（43）的内壁有螺纹与油缸杆下端的螺纹匹配连接，紧固套筒（43）下端的套筒孔与冲头杆（41）的直径相匹配，冲头杆（41）伸出紧固套筒（43）与弧形冲模（35）相对，弧形冲模（35）嵌在冲孔油缸座（32）的下板面的内侧表面的凹槽中，弧形冲模（35）的上表面分别为凸起圆弧形或下凹圆弧形，凸起圆弧形或下凹圆弧形的圆弧度分别与波纹钢板片（7）的波峰或波谷的圆弧度相匹配，弧形冲模（35）的外壁与冲孔油缸座（32）下板面的凹槽侧壁上有对应的冲模键槽，冲模定向键（51）嵌在冲模键槽中将弧形冲模（35）定向。

10.根据权利要求1所述的波纹钢板片的冲边孔装置，其特征在于：所述压料装置（5）由压料油缸座（45）、压料油缸（46）、压头（47）、下托块（48）、压料调整块（49）、压料调整螺栓（50）组成，压料油缸座（45）为横向直立放置的U形板框，U形板框的开口与机架（6）上平面的中间相对，压料油缸（46）固定在压料油缸座（45）的上板面的上方，下托块（48）固定在压料油缸座（45）的下板面的内侧表面，压料油缸（46）的油缸杆向下穿过压料油缸座（45）的上板面，油缸杆的下端与压头（47）相连接，压头（47）的下端面与下托块（48）的上面相对，压头（47）的下端面和下托块（48）的上表面为对应的弧形面，弧形面与波纹钢板片（7）的波纹弧度相匹配，压料调整块（49）焊接在压料油缸座（45）外侧的机架（6）平面上，压料调整块（49）上有调整孔，压料调整螺栓（50）的后部位于调整孔中，压料油缸座（45）的直立板面后面有垂直的长螺孔，压料调整螺栓（50）的前部螺杆拧在长螺孔中，压料油缸座（45）的底面与机架（6）的上平面为滑动配合。

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