CN212161917U - 柔性电路板总成、电池模组和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及蓄电池技术领域，公开了一种柔性电路板总成、电池模组和车辆。所述柔性电路板总成包括柔性电路板(12)以及接插件(16)，所述柔性电路板(12)包括用于固接电池模组外壳的第一端和用于连接位于所述电池模组外壳内的极耳支架(4)的第二端，所述接插件(16)可拆卸的连接在所述柔性电路板(12)的所述第一端上。接插件(16)和柔性电路板(12)震动同步，柔性电路板(12)的另一端和极耳支架(4)的震动同步，有效的提高了接插件和柔性电路板之间的连接可靠性，进而提高了接插件(16)和柔性电路板(12)的使用寿命。

Description

柔性电路板总成、电池模组和车辆

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体地涉及柔性电路板总成、电池模组和车辆。

背景技术

电池模组低压采样电路板总成通常可使用PCB印刷电路板和FPC柔性电路板作为采样电路，FPC柔性电路板相对于PCB电路板具有可弯折、布置灵活节省空间且成本低廉等优点因而常被使用。安装在采样电路板上的接插件通常为刚性的塑胶结构件，接插件伸出外露在模组端板或侧板外部，常见的设计是将接插件固定在端板或者侧板上，而将柔性电路板固定在模组内部的其他主体零件上。在电池模组振动时，柔性电路板和电池模组内的其它主体零件一起震动，这样，接插件和FPC柔性电路板的震动不能完全同步，这就会造成柔性电路板与接插件之间的连接插针移位变形，进而失效。为了解决这种问题，需要设计一种新的电池模组，使接插针和柔性电路板在电池模组振动时能够同步震动，从而提高接插件和柔性电路板之间的连接可靠性，进而提高接插件和柔性电路板的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的柔性电路板与接插件之间的连接插针移位变形的问题，提供一种新的电池模组，该电池模组的接插针和柔性电路板在电池模组振动时能够同步震动，有效提高了接插件和柔性电路板的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种柔性电路板总成，所述柔性电路板总成包括柔性电路板以及接插件，所述柔性电路板包括用于固接电池模组外壳的第一端和用于连接位于所述电池模组外壳内的极耳支架的第二端，所述接插件可拆卸的连接在所述柔性电路板的所述第一端上。

进一步的，所述柔性电路板总成包括保护背板，所述柔性电路板包括背离所述保护背板的第一表面；所述柔性电路板总成包括扣设在所述第一表面上的槽型压盖。

进一步的，所述槽型压盖包括筒状结构的侧壁，所述侧壁的外周用于抵接所述电池模组外壳。

进一步的，所述槽型压盖包括设置在所述侧壁背离所述柔性电路板的一端的底壁；所述底壁和所述侧壁限定用于容纳所述柔性电路板的第一端的容纳腔。

进一步的，所述底壁上开设有用于所述接插件出入的开口。

进一步的，所述柔性电路板总成包括位于所述柔性电路板和所述保护背板同侧的、具有压板凸起的压板；以将所述柔性电路板固定在所述容纳腔中。

进一步的，所述柔性电路板总成包括用于将所述柔性电路板的第一端固定在所述电池模组外壳上的锁紧板。

进一步的，所述柔性电路板包括沿所述柔性电路板的宽度方向延伸的用于将所述柔性电路板安装在所述电池模组内部元件上的耳板。

本实用新型第二方面提供一种电池模组，所述电池模组包括以上所述的柔性电路板总成、极耳支架以及用于容纳所述柔性电路板总成和所述极耳支架的电池模组外壳；所述柔性电路板总成的第一端固接所述电池模组外壳，所述柔性电路板总成的第二端连接所述极耳支架。

本实用新型第三方面提供一种车辆，所述车辆包括以上所述的电池模组。

通过上述技术方案，能同时整体固定柔性电路板和接插件，接插件和柔性电路板震动同步，柔性电路板的另一端和极耳支架的震动同步，有效的提高了接插件和柔性电路板之间的连接可靠性，进而提高了接插件和柔性电路板的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型一种具体实施方式的柔性电路板总成的结构示意图；

图2是图1的局部放大图；

图3是图1中的压板的结构示意图；

图4是图1中的锁紧板的结构示意图；

图5是包含图1中的柔性电路板总成的电池模组去掉外壳的结构示意图；

图6是图5的局部放大图。

附图标记说明

1-柔性电路板总成；11-保护背板；111-耳板；1112-长形通孔；12-柔性电路板；121-第一表面；15-槽型压盖；151-盖沿；152-侧壁；153-底壁；154-开口；155-连接耳；156-容纳腔；16-接插件；13-压板；131-压板通孔；132-压板凸起；133-筒状固定结构；134-压板定位通孔；14-锁紧板；141-定位凸台；142-凸起柱；2-散热单元；3-汇流排；4-极耳支架；41-极耳支架定位销；5-卡扣。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。在本实用新型中，需要理解的是，术语“上”、“下”、等指示的方位或位置关系与实际使用的方位或位置关系相对应；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外；仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本实用新型。

本实用新型一方面提供一种柔性电路板总成，如图1、图2所示，所述柔性电路板总成1包括柔性电路板12以及接插件16，所述柔性电路板12包括用于固接电池模组外壳的第一端和用于连接位于所述电池模组外壳内的极耳支架4的第二端，所述接插件16可拆卸的连接在所述柔性电路板12的所述第一端上。这样，接插件16和柔性电路板12可以震动同步，柔性电路板12的另一端和极耳支架4可震动同步，有效的提高了接插件和柔性电路板之间的连接可靠性，进而提高了接插件16和柔性电路板12的使用寿命。

进一步的，所述柔性电路板总成1包括保护背板11，所述柔性电路板12包括背离所述保护背板11的第一表面121；所述柔性电路板总成1包括扣设在所述第一表面121上的槽型压盖15。

由于柔性电路板12比较柔软，能够根据需要设置任意弯折，当受力的时候很容易就会发生变形，设置保护背板11用于为柔性电路板12提供一定的支撑有利于柔性电路板12的固定。一般情况下，柔性电路板12和保护背板11粘接在一起，形成不容易分开的一体结构，这样，可以保证接插件16安装在所述柔性电路板12上的时候，不会因为柔性电路板12变形而轻易从柔性电路板12上脱落。当接插件16安装在柔性电路板12上的时候，为了更进一步的保证接插件16和柔性电路板12之间连接可靠，在该连接位置设置槽型压盖15；通过槽型压盖15从柔性电路板12背离保护背板11的一侧面对柔性电路板12施压，和保护背板11结合对柔性电路板12进行固定，在通过槽型压盖15的其他部位和电池模组外壳抵接固定，从而进一步加强柔性电路板12和接插件16之间的连接可靠性。

进一步的，所述槽型压盖15包括筒状结构的侧壁152，所述侧壁152的外周用于抵接所述电池模组外壳。

通过侧壁152的外周和电池模组外壳的内壁贴合，以使柔性电路板总成1的第一端和所述电池模组外壳的连接更可靠。在本实用新型中，槽型压盖15的厚度和形状根据所述电池模组外壳的形状来设置，目的是进一步提高柔性电路板12和接插件16之间的连接可靠性，防止在震动的时候，二者震动不一致而发生接插件16和柔性电路板12之间连接松动进而导致接插件16从柔性电路板12上脱落的情形发生。

进一步的，所述槽型压盖15包括设置在所述侧壁152背离所述柔性电路板12的一端的底壁153；所述底壁153和所述侧壁152限定用于容纳所述柔性电路板12的第一端的容纳腔156。这样，可将接插件16安装在柔性电路板12时位于容纳腔156内，则侧壁152可从多个方向上保护接插件16，使其免受外部的作用力，可以有效防止接插件16和柔性电路板12之间的连接松动。

进一步的，所述底壁153上开设有用于所述接插件16出入的开口154。这样，有利于更换接插件16。例如，在接插件16安装或者拆除的时候，不用拆除柔性电路板总成1中的其他部分，解除柔性电路板总成1和模组外壳之间的连接，露出开口154，可接插件16直接通过开口154安装在柔性电路板12上或者从柔性电路板12上拆除即可，维修快捷、方便。

进一步的，所述柔性电路板总成1包括位于所述柔性电路板12和所述保护背板11同侧的、具有压板凸起132的压板13；以将所述柔性电路板12固定在所述容纳腔156中。压板凸起132的外形和容纳腔156的内壁相匹配，安装的时候，压板凸起132指向槽型压盖15，这样利用压板凸起132将柔性电路板12压紧在容纳腔156中，压板凸起132的外表面并紧贴底壁153和侧壁152的内表面；进一步降低在震动的时候柔性电路板12和接插件16之间的相对运动。

如图4所示，进一步的，所述柔性电路板总成1包括用于将所述柔性电路板12的第一端固定在所述电池模组外壳上的锁紧板14。锁紧板14包括和所述保护背板11平行的板状主体以及垂直于所述板状主体的凸起柱142。所述凸起柱142和所述板状主体设置为一体结构，通过凸起柱142固接所述电池模组外壳。

进一步的，所述凸起柱142包括沿压板凸起132的长度方向延伸的内螺纹，所述锁紧板14通过具有外螺纹的螺栓或者螺钉和该内螺纹配合，将柔性电路板总成1的第一端固接电池模组外壳。

进一步的，锁紧板14包括用于定位的定位凸台141。安装的时候，利用定位凸台141进行定位，然后将凸起柱142和电池模组外壳固接。

进一步的，如图3所示，压板13还包括与所述压板凸起132同侧的具有压板通孔131的筒状固定结构133；还包括形成在所述压板13上的压板定位通孔134；槽型压盖15还包括设置在从侧壁152的外表面径向凸出的连接耳155，该连接耳155上形成有垂直于柔性电路板12的连接孔。安装的时候，凸起柱142安装于压板通孔131中；定位凸台141安装于压板定位通孔134中，然后筒状固定结构133安装在连接耳155上的连接孔中。通过这种方式，可以将柔性电路板12固定在压板13和槽型压盖15之间的同时又将柔性电路板总成1固接于电池模组外壳上，这样，可以减少连接件的总数，从而减少了加工环节，降低了生产成本。

进一步的，所述保护背板11和所述压板13固接为一体。所述压板13和保护背板11位于柔性电路板12的同一侧，保护背板11与柔性电路板12粘接成一体。保护背板11和所述压板13均要求绝缘。

进一步的，所述保护背板11包括沿所述柔性电路板12或保护背板11的宽度方向延伸的用于将所述柔性电路板总成1安装在所述电池模组内部元件上的耳板111。

所述柔性电路板总成1包括多个结构相同或者不同的沿所述柔性电路板12的宽度方向延伸的耳板111、如图1-2所示，所述耳板111上设置有垂直于所述耳板111开设的长形通孔1112，长形通孔1112的截面可为长度沿柔性电路板12的长度延伸的矩形或者矩形的两端为半圆形。多个所述长形通孔1112沿第一方向排列，以在柔性电路板12的长度方向上便捷的调整柔性电路板总成1的位置。

本实用新型第二方面提供一种电池模组，所述电池模组包括根据以上所述的柔性电路板总成1、极耳支架4以及用于容纳所述柔性电路板总成1和所述极耳支架4的电池模组外壳；所述柔性电路板总成1的第一端固接所述电池模组外壳，所述柔性电路板总成1的第二端连接所述极耳支架4。

如图5-6所示，所述极耳支架4包括垂直于柔性电路板12的极耳支架定位销41，还包括安装在极耳支架4上的用来汇集数据并将汇集的数据传送出去的汇流排3。

所述电池模组还包括固接在所示汇流排3上的具有卡槽的卡扣5，所述柔性电路板总成1第一方面通过所述长形通孔1112挂在所述极耳支架定位销41上，所述柔性电路板总成1第二方面通过卡设在所述卡扣5上的卡槽内，实现柔性电路板总成1的固定。所述柔性电路板总成1第三方面通过锁紧板14和螺钉配合固接所述电池模组外壳。

所示电池模组还包括与极耳支架4连接的散热单元2，以降低电池模组的温度。

所述电池模组所具有的技术优势同所述柔性电路板总成1，在此，不再赘述。

本实用新型第三方面提供一种车辆，所述车辆包括以上所述的电池模组。所示车辆所具有的技术优势同所述柔性电路板总成1，在此，不再赘述。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型。包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种柔性电路板总成，其特征在于，所述柔性电路板总成包括柔性电路板(12)以及接插件(16)，所述柔性电路板(12)包括用于固接电池模组外壳的第一端和用于连接位于所述电池模组外壳内的极耳支架(4)的第二端，所述接插件(16)可拆卸的连接在所述柔性电路板(12)的所述第一端上。

2.根据权利要求1所述的柔性电路板总成，其特征在于，所述柔性电路板总成包括保护背板(11)，所述柔性电路板(12)包括背离所述保护背板(11)的第一表面(121)；所述柔性电路板总成包括扣设在所述第一表面(121)上的槽型压盖(15)。

3.根据权利要求2所述的柔性电路板总成，其特征在于，所述槽型压盖(15)包括筒状结构的侧壁(152)，所述侧壁(152)的外周用于抵接所述电池模组外壳。

4.根据权利要求3所述的柔性电路板总成，其特征在于，所述槽型压盖(15)包括设置在所述侧壁(152)背离所述柔性电路板(12)的一端的底壁(153)；所述底壁(153)和所述侧壁(152)限定用于容纳所述柔性电路板(12)的第一端的容纳腔(156)。

5.根据权利要求4所述的柔性电路板总成，其特征在于，所述底壁(153)上开设有用于所述接插件(16)出入的开口(154)。

6.根据权利要求5所述的柔性电路板总成，其特征在于，所述柔性电路板总成包括位于所述柔性电路板(12)和所述保护背板(11)同侧的、具有压板凸起(132)的压板(13)；以将所述柔性电路板(12)固定在所述容纳腔(156)中。

7.根据权利要求6所述的柔性电路板总成，其特征在于，所述柔性电路板总成包括用于将所述柔性电路板(12)的第一端固定在所述电池模组外壳上的锁紧板(14)。

8.根据权利要求1所述的柔性电路板总成，其特征在于，所述柔性电路板(12)包括沿所述柔性电路板(12)的宽度方向延伸的用于将所述柔性电路板(12)安装在所述电池模组内部元件上的耳板(111)。

9.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括根据权利要求1-8中任意一项所述的柔性电路板总成、极耳支架(4)以及用于容纳所述柔性电路板总成和所述极耳支架(4)的电池模组外壳；所述柔性电路板总成的第一端固接所述电池模组外壳，所述柔性电路板总成的第二端连接所述极耳支架(4)。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求9所述的电池模组。

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