CN212156596U - 一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，属于煤矿用机械设备技术领域，该润滑油管控系统包括链轮轴组、加油箱和抽离装置，链轮轴组上设有进油口以及出油口，加油箱通过第一管路与进油口连通，抽离装置通过第二管路与出油口连通。通过上述结构，使用抽离装置来抽链轮轴组中的润滑油，如果抽不出来，则表明链轮轴组中的润滑油凝固，此时则需要拆开链轮轴组而进行更换维修，而当将链轮轴组中的润滑油抽出后，链轮轴组中则呈现真空状态，加油箱中的润滑油则在大气压的作用下会进入链轮轴组中，从而达到更换链轮轴组中润滑油的目的，这样，实现监控和更换链轮轴组中润滑油的目的，进而延长输送机的使用寿命。

Description

一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统

技术领域

本实用新型属于煤矿用机械设备技术领域，特别涉及一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统。

背景技术

煤矿综采工作面输送机转动机械部的链轮轴组在运行时需要使用润滑油进行润滑，但是由于部件上无法设置液位观察窗口，从而导致润滑油液状态不能直观显现，当润滑油长期在链轮轴组的腔体内工作，受周期、温度、环境等因素影响，极易产生气泡、变质，甚至导致流动性变差，凝固干涸，由于不能直视观察润滑油状态，故而极难发现其问题，而且链轮轴组中的润滑油不易管控，如若润滑油长期“带病”工作，链轮轴组就会温度过高，轴承损坏。

因此，一种能够管控链轮轴组中润滑油的润滑油管控系统亟待出现

实用新型内容

本实用新型提供一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，用于解决现有链轮轴组中润滑油不易管控的技术问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，包括链轮轴组、加油箱和用于将链轮轴组中液体的润滑油抽出的抽离装置，所述链轮轴组上设有进油口以及出油口，所述加油箱通过第一管路与所述进油口连通，所述抽离装置通过第二管路与所述出油口连通。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述抽离装置包括泵体和回油箱，所述泵体设置在所述回油箱外，所述第二管路包括A管和B管，所述A管连通设置在所述泵体的进口和所述出油口之间，所述B管连通设置在所述泵体的出口和所述回油箱之间。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述泵体为齿轮泵。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述齿轮泵为手动齿轮泵。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述回油箱包括箱体和去泡结构，所述箱体上设有回油口，所述B管连接在所述回油口处，所述去泡结构安装在所述箱体中。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述去泡结构为金属网。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，还包括箱盖和竖杆，所述箱盖盖合在所述回油箱的箱口处且该箱盖上设有通孔，所述竖杆的底端穿过所述通孔并伸入所述箱体中，所述竖杆的底端连接在所述去泡结构的顶部中心位置。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，还包括轴套，所述轴套焊接在所述通孔孔缘且该轴套位于所述箱体外，所述轴套与所述通孔同轴设置，所述竖杆穿接在所述轴套内。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述通孔为圆孔，所述轴套的内孔也是圆孔，并且所述通孔的孔径与所述轴套内孔的孔径相同，所述竖杆为圆轴，所述竖杆的外径与所述通孔的孔径适配。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述竖杆的顶部设置有握柄。

本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果：

本实用新型提供的煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统包括链轮轴组、加油箱和抽离装置，加油箱通过第一管路与链轮轴组的进油口连通，当链轮轴组中没有润滑油时，加油箱中的润滑油在大气压的作用下将会经上述进油口压入上述链轮轴组中，上述抽离装置通过第二管路与上述链轮轴组的出油口连通，如若链轮轴组中的润滑油为液体，抽离装置便可以将液体的润滑油从链轮轴组中抽出，如果抽离装置运行时从链轮轴组中抽不出来润滑油，则表示链轮轴组中的润滑油凝固，此时则需要拆开链轮轴组进行维修，而且，通过上述结构，当抽离装置将链轮轴组中的润滑油抽出来之后，加油箱中的润滑油将自动加入链轮轴组中，从而形成循环，以使得链轮轴组中的润滑油能够及时得到更换，进而保证链轮轴组的正常运行，延长链轮轴组的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中的煤矿输送机链轮轴组的润滑油管控系统的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中的去泡结构安装在回油箱内的结构示意图。

图中：

1-链轮轴组；

2-加油箱；

3-泵体；

4-回油箱；41-箱体；42-箱盖；

5-第一管路；

6-A管；

7-B管；

8-去泡结构；

9-竖杆；

10-轴套；

11-握柄。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

实施例1：

本实施例提供一种煤矿输送机链轮轴组的润滑油管控系统，用于检查以及更换煤矿输送机链轮轴组中的润滑油。该煤矿输送机链轮轴组的润滑油管控系统包括链轮轴组1、加油箱2和抽离装置，其中，链路轴组1为煤矿用输送机的传动机构，其内含有润滑油，该链轮轴组1上设有进油口和出油口，从进油口将润滑油注入链轮轴组1，从上述出油口能够将润滑油从链轮轴组1排出。

上述加油箱通过第一管路5与上述进油口连通，这样，当链轮轴组1中的润滑油量减小或者在链轮轴组1中没有润滑油时，加油箱2中的润滑油在大气压力的作用下将会经第一管路5压入链轮轴组1中。上述抽离装置通过第二管路与出油口连通，这样，当链轮轴组1中的润滑油为流体状态时，抽离装置运行时便能够将润滑油从上述链轮轴组1中抽出。

采用上述结构，使用抽离装置来抽链轮轴组1中的润滑油，如果抽不出来，则表明链轮轴组1中的润滑油凝固，此时则需要拆开链轮轴组1而进行更换维修；而当将链轮轴组1中的润滑油抽出后，链轮轴组1中则呈现真空状态，加油箱2中的润滑油则在大气压的作用下而进入链轮轴组1中，从而达到更换链轮轴组1中润滑油的目的。这样，既可以实现监测链轮轴组1中润滑油情况的效果，也可以达到更换润滑油的效果，进而避免链轮轴组1中的润滑油质量差而导致链轮轴组1温度过高、轴承损坏的情形，延长输送机的使用寿命。

实施例2：

本实施例作为上述了1的一种具体实施方式，本实施例中的抽离装置包括泵体3和回油箱4，其中，回油箱4为一个能够盛装润滑油的容器，而泵体3则是油泵，泵体3能够给予油液动能。上述泵体3设置在回油箱4外，而上述第二管路则包括A管6和B管7，上述A管6连通设置在泵体3的进口和上述出油口之间，上述B管7则连通设置在泵体3的出口和回油箱4之间，这样，泵体3运行时则能够将上述链轮轴组1中的流体状态的润滑油从出油口抽出来并输送至上述回油箱4中去。回油箱4则起到暂存抽出来的润滑油的目的，从而避免被泵体3抽出来的润滑油四处洒落。

作为本实施例的一种更优实施方式，本实施例中的泵体3为齿轮泵，其能够足够的吸力以将链轮轴组1中的流体状态润滑油吸出。

作为本实施例的一种最佳实施方式，本实施例中的齿轮泵为手动齿轮泵，从而降低泵体3出现故障的几率，使用者用手转动手动齿轮泵的操控柄，便可以将流体状态的润滑油从链轮轴组1中抽出。

实施例3：

本实施例作为上述实施例的一种更优实施方式，本实施例提供的煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统中，上述回油箱4包括箱体41和去泡结构8，箱体41上设有回油口，上述B管7则连接在上述回油口处，从而实现B管7与回油箱4的连接，上述去泡结构8安装在箱体41中。

采用该种结构，在箱体41中安装去泡结构8，则可以对被泵体3抽至箱体41中的润滑油进行去泡处理，由于当链轮轴组1中的链轮以及轴转动时会使得其中的润滑油产生气泡，故而被泵体3抽至箱体41中的润滑油中也会有很多气泡，通过设置上述去泡结构8，则可以将进入箱体41中的润滑油中的气泡去除，以使得回油箱4中的润滑油能够在后续再次使用。

作为本实施例的一种具体实施方式，本实施例中的去泡结构8为金属网，譬如不锈钢网。

实施例4：

本实施例作为上述实施例的一种更优实施方式，本实施例中，上述箱体41上设有箱口，以便于将回流至其中的润滑油取出。在箱体41的箱口处盖合有箱盖42，具体地，该箱盖42通过螺钉或者卡扣可拆卸连接在箱体41的箱口处。在该箱盖42上设有一个竖直贯通的通孔，在该通孔中插接有一根竖杆9，该竖杆9的顶端伸出上述箱盖42，该竖杆9的底端则伸入上述箱体41中并连接在上述去泡结构8的中心位置。

采用上述结构，使用者用手握住竖杆9并进行上体或者下压，则可以驱动上述去泡结构8在箱体41中上下移动，这样便能够更好地去除箱体41中润滑油内的气泡。

作为本实施例的一种最佳实施方式，本实施例中，在上述通孔孔缘焊接有一根竖直的轴套10，该轴套10与上述通孔同轴设置，并且该轴套10位于上述箱体41外。上述竖杆9则插接在该轴套10内，这样，利用轴套10对竖杆9进行定位和限位，则可以使得竖杆9升降更加稳定，从而增强本实施例提供的煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统的稳定性。

最佳地，本实施例中的通孔以及轴套10的内孔均是圆孔，并且上述通孔的孔径和轴套10内孔的孔径相同，上述竖杆9为圆轴，而且上述竖杆9的外径与通孔的孔径适配。采用该种结构，竖杆9则可以在通孔以及轴套10中转动，从而带动去泡结构8在箱体41中转动，以获得更好的去泡效果。更优地，在上述轴套10的内孔孔壁上设有与轴套10同轴的环形凹槽，该环形凹槽中安装耐油橡胶制成的橡胶环，橡胶环的内环壁与上述竖杆9的外壁相贴，这样，借助于橡胶环内环壁与竖杆9的外壁之间的摩擦力，从而给竖杆9以及去泡结构8提供阻尼作用，从而实现竖杆9在任意高度停留且竖杆9能够在轴套10中上下升降。

作为本实施例的一种更优实施方式，本实施例中的竖杆9的顶部设置有握柄11，使用者则可以用手作用在握柄11上以施加竖杆9轴向力，从而便于使用者操控去泡结构8在箱体41中升降。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型记载的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，其特征在于：包括链轮轴组、加油箱和用于将链轮轴组中液体的润滑油抽出的抽离装置，所述链轮轴组上设有进油口以及出油口，所述加油箱通过第一管路与所述进油口连通，所述抽离装置通过第二管路与所述出油口连通。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，其特征在于：所述抽离装置包括泵体和回油箱，所述泵体设置在所述回油箱外，所述第二管路包括A管和B管，所述A管连通设置在所述泵体的进口和所述出油口之间，所述B管连通设置在所述泵体的出口和所述回油箱之间。

3.根据权利要求2所述的一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，其特征在于：所述泵体为齿轮泵。

4.根据权利要求3所述的一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，其特征在于：所述齿轮泵为手动齿轮泵。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，其特征在于：所述回油箱包括箱体和去泡结构，所述箱体上设有回油口，所述B管连接在所述回油口处，所述去泡结构安装在所述箱体中。

6.根据权利要求5所述的一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，其特征在于：所述去泡结构为金属网。

7.根据权利要求6所述的一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，其特征在于：还包括箱盖和竖杆，所述箱盖盖合在所述回油箱的箱口处且该箱盖上设有通孔，所述竖杆的底端穿过所述通孔并伸入所述箱体中，所述竖杆的底端连接在所述去泡结构的顶部中心位置。

8.根据权利要求7所述的一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，其特征在于：还包括轴套，所述轴套焊接在所述通孔孔缘且该轴套位于所述箱体外，所述轴套与所述通孔同轴设置，所述竖杆穿接在所述轴套内。

9.根据权利要求8所述的一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，其特征在于：所述通孔为圆孔，所述轴套的内孔也是圆孔，并且所述通孔的孔径与所述轴套内孔的孔径相同，所述竖杆为圆轴，所述竖杆的外径与所述通孔的孔径适配。

10.根据权利要求9所述的一种煤矿用输送机链轮轴组的润滑油管控系统，其特征在于：所述竖杆的顶部设置有握柄。

Images