CN212144515U - 一种数控镗孔车端面机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控镗孔车端面机构，包括圆柱形刀盘体，在刀盘体内设置有伺服进给电机，伺服进给电机与行星减速机连接，行星减速机的输出端与滚珠丝杠的螺杆端头连接，滚珠丝杠的外端通过轴承座与刀盘体固定连接，滚珠丝杠的内端通过支座支撑，所述滚珠丝杠位于伺服进给电机的上方，滚珠丝杠的螺杆与伺服进给电机的输出轴平行设置，在滚珠丝杠的螺杆上设置有螺母座，在螺母座上固定连接有滑板，滑板上设置有刀座，刀座上安装有切削刀具。该机构能够实现镗孔、车端面等复合工序的连续自动加工，且加工精度高。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种数控镗孔车端面机构，属于机床设备技术领域。
背景技术
在汽车零部件、柴油机、拖拉机、工程机械、纺织机械等行业中，有许多零件要求进行加工端面、外圆、止口、切槽、倒角等复合加工工序，且要求精度比较高。而现有的加工方式只能是车或者镗，并且加工精度和尺寸不稳定、效率低。数控平旋车床由于其径向滑板可以在平旋盘上方便的的移动，被广泛的应用于对工件的切削加工领域。目前使用的数控平旋车床其滑板的径向滑动采用齿轮齿条驱动，即主齿条穿过主轴由设于车床滑枕后部的电机通过丝杠轴驱动，主齿条的另一端带动设于平旋盘内的齿轮转动，并由此齿轮带动设于滑板上的齿条运动，进而使滑板在径向上移动。该机构存在以下问题：一是齿轮齿条间传递动力时的回差较大，重复定位精度低，影响加工效率及工件加工精度；二是该机构结构复杂，体积庞大，装配要求较高，成本高。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种数控镗孔车端面机构，目的在于解决现有的镗孔或者车端面需要更换机床，而现有的数控平旋车床结构复杂、加工精度达不到需求的问题。
本实用新型的技术方案为：一种数控镗孔车端面机构，包括圆柱形刀盘体，在刀盘体内设置有伺服进给电机，伺服进给电机与行星减速机连接，行星减速机的输出端与滚珠丝杠的螺杆端头连接，滚珠丝杠的外端通过轴承座与刀盘体固定连接，滚珠丝杠的内端通过支座支撑，所述滚珠丝杠位于伺服进给电机的上方，滚珠丝杠的螺杆与伺服进给电机的输出轴平行设置，在滚珠丝杠的螺杆上设置有螺母座，在螺母座上固定连接有滑板，滑板上设置有刀座，刀座上安装有切削刀具。
进一步的，在所述刀盘体的底部还设置有过渡法兰盘 。
进一步的，所述轴承座内设置有角接触球轴承，支座内设置有深沟球轴承。
本实用新型的有益效果：通过行星减速机对伺服进给电机的输出动力进行减速并换向，然后传递给滚珠丝杠的螺杆，从而驱动安装滚珠丝杠的螺杆上的螺母座、滑板、刀座等沿刀盘体的径向进行移动，刀盘体在机床主轴驱动下旋转，刀具一边旋转一边可做径向运动，实现镗孔或者车端面的灵活切换，提高加工效率，且结构紧凑，加工精度高。
附图说明
图1为本实用新型的正视图。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。
如图1-3所示，一种数控镗孔车端面机构，包括圆柱形刀盘体1，在刀盘体1下方设置有过渡法兰盘10与机床主轴连接，在刀盘体1内设置有伺服进给电机2，伺服进给电机2与行星减速机3连接，行星减速机3的输出端与滚珠丝杠4的螺杆端头通过联轴器连接，伺服进给电机的供电由机床主轴提供采用导电滑环的方式进行传输，导电滑环未在图中示出。。
滚珠丝杠的外端通过轴承座5与刀盘体1固定连接，滚珠丝杠的内端通过支座6支撑，所述轴承座5内设置有角接触球轴承，支座6内设置有深沟球轴承，滚珠丝杠采用一端固定，另一端支承这种安装方式，固定端的轴承可以同时承受轴向力和径向力，而支承端只承受径向力，并且能够做微量的轴向浮动。
所述滚珠丝杠4位于伺服进给电机2的上方，滚珠丝杠的螺杆与伺服进给电机的输出轴平行设置，在滚珠丝杠的螺杆上设置有螺母座7，在螺母座7上连接有滑板8，滑板8通过两块压板9卡接，滑板上设置有刀座，刀座上安装有切削刀具，刀座和刀具在图中未示出。
本实用新型的工作方式为：主运动为机床主轴带动刀盘体高速旋转，并沿轴向前进或后退，在刀盘体旋转、移动的过程中，伺服进给电机通过减速机带动滚珠丝杠旋转，带动螺母座、滑板、刀具沿径向运动，进行镗孔、加工端面、外圆、止口、切槽、倒角等复合切削工序，经过实验检验，该数控镗孔车端面机构能够实现车端面、车外圆、车止口、切槽、倒角等复合工序的连续自动加工，且镗孔精度到达1T7，被加工表面的最佳表面粗糙度可达Ra1.6。
以上未详尽描述之处均属于机械领域的公知常识，本领域技术人员完全可以理解，在不脱离上述申请专利范围与精神下可进行各种变化与修改，凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围，且本实用新型亦不受限于说明书中所举实例的实施方式。
Claims (3)
1.一种数控镗孔车端面机构，其特征在于：包括圆柱形刀盘体，在刀盘体内设置有伺服进给电机，伺服进给电机与行星减速机连接，行星减速机的输出端与滚珠丝杠的螺杆端头连接，滚珠丝杠的外端通过轴承座与刀盘体固定连接，滚珠丝杠的内端通过支座支撑，所述滚珠丝杠位于伺服进给电机的上方，滚珠丝杠的螺杆与伺服进给电机的输出轴平行设置，在滚珠丝杠的螺杆上设置有螺母座，在螺母座上连接有滑板，滑板上设置有刀座，刀座上安装有切削刀具。
2.根据权利要求1所述的一种数控镗孔车端面机构，其特征在于：所述轴承座内设置有角接触球轴承，支座内设置有深沟球轴承。
3. 根据权利要求1所述的一种数控镗孔车端面机构，其特征在于：在所述刀盘体的底部还设置有过渡法兰盘 。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020984608.3U CN212144515U (zh) | 2020-06-03 | 2020-06-03 | 一种数控镗孔车端面机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020984608.3U CN212144515U (zh) | 2020-06-03 | 2020-06-03 | 一种数控镗孔车端面机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212144515U true CN212144515U (zh) | 2020-12-15 |
Family
ID=73701398
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020984608.3U Active CN212144515U (zh) | 2020-06-03 | 2020-06-03 | 一种数控镗孔车端面机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212144515U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113909972A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-01-11 | 江苏恒力组合机床有限公司 | 一种内置式数控车削装置 |
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2020
- 2020-06-03 CN CN202020984608.3U patent/CN212144515U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113909972A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-01-11 | 江苏恒力组合机床有限公司 | 一种内置式数控车削装置 |
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