CN212127586U - 一种涡凹气浮三相分离系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种涡凹气浮三相分离系统,包括涡凹气浮机、三相分离器以及气浮系统出水管道,三相分离器包括分离器本体以及支撑装置,分离器本体上设置有进渣管以及排水管,分离器本体的底端设置有排泥管以及控制件;分离器本体的外侧设置有若干个浮油观察管,浮油观察管上设置有排油管,排油管上设置有排油阀;分离器本体的内部设置有隔油板,隔油板将分离器本体的内部分隔出分离隔油区以及去油排水区,进渣管与分离器隔油区相连通,排水管与去油排水区相连通,排水管与气浮系统出水管道相连通。本实用新型的目的是解决涡凹气浮使用过程中,不能彻底从整个处置系统中去除浮油的问题,同时减小通过气浮机进入贮泥池的污水流量。
Description
技术领域
本实用新型涉及污水处理的技术领域,尤其是涉及一种涡凹气浮三相分离系统。
背景技术
涡凹气浮机是一种主要用于去除工业或城市污水中的油脂、胶状物及固体悬浮物的污水处理设备。主要利用产生的大量微气泡,形成水、气、浮渣的三相混合体系,颗粒粘附气泡后,形成表观密度小于水的絮体而上浮到水面,形成浮渣层被刮除。涡凹气浮工作时,气浮池底会存在一个负压区,致使池底废水回流至曝气段,然后返回气浮段,充分曝气,会有30%~50%的污水回流。刮渣与排渣装置中,在刮渣机和牵引链条作用下,大量泡沫以及低密度絮凝体聚集排渣口,螺旋推进排出浮渣。
在使用过程中,加药絮凝和气浮常常结合使用,混凝剂在对水中杂质混凝的同时,也起到破乳作用,细分散油、乳化油会连同浮渣、胶状物、表层污水,从排渣口进入贮泥池。在污泥沉积和压泥过程中,一部分的浮油还是会通过污泥清液回到处置系统中,并没有完全的从处理系统中去除。另一方面,气浮机通过刮渣外排同时也会排出相当量的废水,过量的污水进入污泥处置系统会增大污泥处置压力和减弱处置效果。
在气浮机实际运行中发现,每天会有4%左右的污水会随气浮刮板刮渣过程,直接进入后续污泥贮泥池,这部分污水入贮泥池,没有经过后续工艺的处置,又回到污水初期收集池。相对而言,针对这部分水的前端工艺处理是一种资源浪费,而后期经过压泥渗滤或污泥清液溢满形式,回到初期收集池的水相对较脏,水量较大的话会增大污泥处置压力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种涡凹气浮三相分离系统,其目的是解决涡凹气浮使用过程中,不能彻底从整个处置系统中去除浮油的问题,同时减小通过气浮机进入贮泥池的污水流量。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种涡凹气浮三相分离系统,包括涡凹气浮机、三相分离器以及气浮系统出水管道,所述气浮系统出水管道与涡凹气浮机的排水口相连通,所述三相分离器包括顶部开口内部中空的分离器本体以及支撑所述分离器本体的支撑装置,所述分离器本体上设置有用于连通分离器本体内部与涡凹气浮机的出渣口的进渣管以及排水管,所述分离器本体的底端设置有排泥管以及控制排泥管打开闭合的控制件;所述分离器本体的外侧设置有若干个沿着分离器本体的高度方向间隔设置的透明的浮油观察管,所述浮油观察管与所述分离器本体的内部相连通,所述浮油观察管均位于进渣管的下方,所述浮油观察管远离分离器本体的一端设置有排油管,所述排油管上设置有排油管打开或闭合的排油阀;所述分离器本体的内部设置有竖向设置的隔油板,所述隔油板的底端与分离器本体的底板之间留有距离,所述隔油板将分离器本体的内部分隔出并排设置的分离隔油区以及去油排水区,所述进渣管与分离器隔油区相连通,所述排水管与去油排水区相连通,所述排水管远离分离器本体的一端与气浮系统出水管道相连通。
通过采用上述技术方案,涡凹气浮机的排渣口中排出的残渣经由进渣管送入到三相分离器的分离器本体中,在分离器本体中对残渣进行油水渣的分离,当浮油的厚度底端达到设定的位置后,打开排油管,通过排油管将浮油从分离器本体中分离出来,在静置的过程中,当液位达到排水管处时,分离器本体内的水通过排水管排出;在对残渣进行排放的时候,通过控制件将排泥管打开,残渣通过排泥管排出三相分离器。涡凹气浮机中排出的残渣通过三相分离器进行处理,去除残渣中的浮油,同时减小通过气浮机进入贮泥池的污水流量。
本实用新型进一步设置为:所述隔油板上设置有抽油装置,所述抽油装置包括抽油泵、抽油管以及送油管,所述抽油管与抽油泵的进油口相连通,所述送油管与抽油泵的排油口相连通,所述抽油管位于去油排水区的内部,所述抽油管的进油端位于所述排水管所在高度的下方,所述送油管的出油端与分离隔油区相连通。
通过采用上述技术方案,当去油排水区中出现浮油的时候,且抽油管伸入到浮油的液面内部的时候,启动抽油泵,将油从去油排水区中抽出,直至去油排水区的水面上没有浮油。
本实用新型进一步设置为:所述抽油管为软管,所述抽油管的进油端设置有能够漂浮在油面上的漂浮物。
通过采用上述技术方案,确保在进行抽油的时候,抽油管的进液端一直处于浮油的液面的下方。
本实用新型进一步设置为:所述分离隔油区的内部位于送油管的出油端的下方设置有倾斜设置的挡水板。
通过采用上述技术方案,减缓从去油排水区中抽出的油落入到分离隔油区内部的速度,从而降低对分离隔油区内部液体的搅动,保证静置分离的效果。
本实用新型进一步设置为:所述分离器本体的底板为锥斗结构。
通过采用上述技术方案,通过将分离器本体的底部设置为锥斗结构,从而便于残渣汇聚到排泥管处排出。
本实用新型进一步设置为:所述浮油观察管上分别设置有控制阀。
通过采用上述技术方案,能够根据实际浮油的厚度以及浮油所处的高度选择不同的浮油观察管进行排油。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.涡凹气浮机中排出的残渣通过三相分离器进行处理,去除残渣中的浮油,同时减小通过气浮机进入贮泥池的污水流量;
2.通过设置抽油装置,从而能够确保从排水管中排出的水中油的含量。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图;
图2是三相分离器的剖视图;
图3是实施例2的结构示意图;
图4是抽油装置的结构示意图。
图中,1、涡凹气浮机;2、三相分离器;21、分离器本体;22、支撑腿;23、进渣管;24、排水管;25、排泥管;251、排泥阀;26、隔油板;27、分离隔油区;28、去油排水区;29、浮油观察管;291、控制阀;210、排油管;2101、连通管;2102、排油阀;3、气浮系统出水管道;4、挡水板;5、抽油装置;51、抽油泵;52、抽油管;521、漂浮物;53、送油管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:
参照图1、图2,为本实用新型公开的一种涡凹气浮三相分离系统,包括涡凹气浮机1、三相分离器2以及气浮系统出水管道3,气浮系统出水管道3与涡凹气浮机1的排水口相连通。经过涡凹气浮机1处理后的水通过涡凹气浮机1的排水口送入到气浮系统出水管道3内流出。
三相分离器2包括内部中空顶部带有开口的分离器本体21,分离器本体21呈矩形体结构。位于分离器本体21的底端四角处分别设置有若干支撑腿22,支撑腿22竖直设置且支撑腿22的顶部与分离器本体21之间焊接固定相连。通过支撑腿22从而使分离器本体21的底端与地面之间留有距离。
位于分离器本体21相对的一组侧壁上分别设置有与分离器本体21内部空间相连通的进渣管23以及排水管24,进渣管23一端与分离器本体21之间焊接固定,另一端与涡凹气浮机1的出渣口相连通,进渣管23与涡凹气浮机1之间固定相连。排水管24一端与分离器本体21之间焊接固定,另一端与气浮系统出水管道3相连通,排水管24与气浮系统出水管道3之间固定相连。气浮系统出水管道3所在的高度低于排水管24所在的高度。
位于分离器本体21的底端设置有竖直向下的排泥管25,排泥管25与分离器本体21的内部相连通。排泥管25与分离器本体21之间焊接固定。位于排泥管25上装有排泥阀251,通过排泥阀251控制排泥管25的打开与闭合。排泥阀251的进料端与排泥管25之间 密封固定相连。
位于分离器本体21的内部设置有竖直设置的隔油板26,隔油板26与分离器本体21的侧壁之间焊接固定。隔油板26的底端与分离器本体21的底板之间留有距离。通过竖向设置的隔油板26从而使分离器本体21的内部形成并排设置的分离隔油区27以及去油排水区28,其中进渣管23与分离隔油区27相连通,排水管24与去油排水区28的内部相连通。
位于分离器本体21的侧壁上、位于进渣管23的下方设置有若干沿着分离器本体21的高度方向间隔设置的浮油观察管29,浮油观察管29均采用透明管。浮油观察管29与分离器本体21内部的分离隔油区27的内部相连通。浮油观察管29与分离器本体21之间密封固定相连。位于浮油观察管29远离分离器本体21的一段分别固定有控制阀291,控制阀291的进液端与浮油观察管29之间 密封固定相连。位于分离器本体21的外部设置有竖直设置的排油管210,排油管210位于浮油观察管29远离分离器本体21的一端外部,排油管210与浮油观察管29相对的位置分别设置有与浮油观察管29上的控制阀291的排液端相连通的连通管2101,连通管2101与排油管210一体成型。
排油管210一端开口一端封闭,排油管210的封闭端位于上方,排油管210的开口端朝向下方。位于排油管210的底端设置有排油阀2102,排油阀2102的进油端与排油管210之间 密封固定相连。
在对残渣进行油水渣进行分离的时候,首先通过分离器本体21顶端的开口向分离器本体21的内部注入水,并使水面高出隔油板26的底端端面,在将涡凹气浮机1中的残渣通过进渣管23送入到分离器本体21内部的分离隔油区27中并静置,进入到分离隔油区27内部的残渣经过长时间静置后,废渣下沉到水底,残渣中的油漂浮在水面上,从而使油水渣进行分离。
位于分离隔油区27内水面上的浮油,经过长时间的静置分离后,浮油的厚度会逐渐加厚,通过设置在分离器本体21外部的多个不同高度的浮油观察管29能够观察出浮油的厚度,当浮油底端的位置达到设定位置时,通过浮油观察管29以及排油管210从而将浮油从分离器本体21内部的分离隔油区27中排出。浮油可以通过外接吨箱的方式进行回收处理。
位于去油排水区28内部的水液位达到排水管24所在的位置时,通过排水管24从而使水流入到气浮系统出水管道3中进行排出。
在对残渣进行处理的时候,打开排泥阀251,残渣通过排泥管25流出。
为便于是残渣从排泥管25中流出。分离器本体21的底板为截面面积自上至下逐渐减小的锥斗结构,排泥管25位于分离器本体21底板的最低位置处。由于分离器本体21的底板为锥斗结构,从而避免残渣堆积在分离器本体21的底板上。
实施例2:
参照图3、图4,为本实用新型公开的一种涡凹气浮三相分离系统,实施例2与实施例1的区别在于:位于隔油板26的顶部设置有抽油装置5,抽油装置5包括固定在隔油板26上的抽油泵51,位于抽油泵51的进油口处设置有与抽油泵51的进油口相连通的抽油管52,抽油管52与抽油泵51的进油口 密封固定相连。位于抽油泵51的排油口设置有与抽油泵51的排油口相连通的送油管53,送油管53与抽油泵51的排油口密封固定相连。
抽油管52采用软管位于分离器本体21内部的去油排水区28的内部,抽油管52的进油端位于排水管24所在高度的下方。位于抽油管52的进油端固定有能够漂浮在油面上的漂浮物521,抽油管52的进油端的端面与漂浮物521之间留有距离。当漂浮物521漂浮在油面上的时候,抽油管52伸入到油面的下方。送油管53的出油端与分离器本体21内部的分离隔油区27的内部相连通。
当去油排水区28内部的水面上出现浮油的时候,通过抽油管52将位于去油排水区28水面上内部的油抽出,并通过送油管53送入到分离隔油区27的内部。
位于分离隔油区27的内部、送油管53出油端的下方设置有倾斜设置的挡水板4,挡水板4与隔油板26固定相连。通过挡水板4,从而减缓送油管53内流出的油水的速度,使油水缓慢流入到分离隔油区27的内部。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种涡凹气浮三相分离系统,包括涡凹气浮机(1)、三相分离器(2)以及气浮系统出水管道(3),所述气浮系统出水管道(3)与涡凹气浮机(1)的排水口相连通,其特征在于:所述三相分离器(2)包括顶部开口内部中空的分离器本体(21)以及支撑所述分离器本体(21)的支撑装置,所述分离器本体(21)上设置有用于连通分离器本体(21)内部与涡凹气浮机(1)的出渣口的进渣管(23)以及排水管(24),所述分离器本体(21)的底端设置有排泥管(25)以及控制排泥管(25)打开闭合的控制件;所述分离器本体(21)的外侧设置有若干个沿着分离器本体(21)的高度方向间隔设置的透明的浮油观察管(29),所述浮油观察管(29)与所述分离器本体(21)的内部相连通,所述浮油观察管(29)均位于进渣管(23)的下方,所述浮油观察管(29)远离分离器本体(21)的一端设置有排油管(210),所述排油管(210)上设置有排油管(210)打开或闭合的排油阀(2102);所述分离器本体(21)的内部设置有竖向设置的隔油板(26),所述隔油板(26)的底端与分离器本体(21)的底板之间留有距离,所述隔油板(26)将分离器本体(21)的内部分隔出并排设置的分离隔油区(27)以及去油排水区(28),所述进渣管(23)与分离器隔油区相连通,所述排水管(24)与去油排水区(28)相连通,所述排水管(24)远离分离器本体(21)的一端与气浮系统出水管道(3)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种涡凹气浮三相分离系统,其特征在于:所述隔油板(26)上设置有抽油装置(5),所述抽油装置(5)包括抽油泵(51)、抽油管(52)以及送油管(53),所述抽油管(52)与抽油泵(51)的进油口相连通,所述送油管(53)与抽油泵(51)的排油口相连通,所述抽油管(52)位于去油排水区(28)的内部,所述抽油管(52)的进油端位于所述排水管(24)所在高度的下方,所述送油管(53)的出油端与分离隔油区(27)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种涡凹气浮三相分离系统,其特征在于:所述抽油管(52)为软管,所述抽油管(52)的进油端设置有能够漂浮在油面上的漂浮物(521)。
4.根据权利要求2所述的一种涡凹气浮三相分离系统,其特征在于:所述分离隔油区(27)的内部位于送油管(53)的出油端的下方设置有倾斜设置的挡水板(4)。
5.根据权利要求1所述的一种涡凹气浮三相分离系统,其特征在于:所述分离器本体(21)的底板为锥斗结构。
6.根据权利要求1所述的一种涡凹气浮三相分离系统,其特征在于:所述浮油观察管(29)上分别设置有控制阀(291)。
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CN202020368440.3U CN212127586U (zh) | 2020-03-20 | 2020-03-20 | 一种涡凹气浮三相分离系统 |
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CN111422938A (zh) * | 2020-03-20 | 2020-07-17 | 北京生态岛科技有限责任公司 | 一种涡凹气浮三相分离系统 |
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CN111422938A (zh) * | 2020-03-20 | 2020-07-17 | 北京生态岛科技有限责任公司 | 一种涡凹气浮三相分离系统 |
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