CN212125423U - 一种可折叠式电动婴儿车结构 - Google Patents
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Abstract
一种可折叠式电动婴儿车结构，解决婴儿车可以驾驶或扶持行走的技术问题。采用的方案是：可折叠式电动婴儿车包括：车架、婴儿筐、车轮、蓄电池和主动车轮控制器，前车架与后车架构成可伸缩插接的固定连接，前车架设有一对万向婴儿车被动车轮、婴儿车手持把手和婴儿筐，后车架有一对婴儿车主动车轮和由支撑杆、辅助支撑杆支撑的可折叠座椅。有益效果是：结构简单，使用方便，作为婴儿车或少量物品的载物车，展开后可以实现驾驶状态，折叠后可以扶持行走状态的多功能需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可折叠式电动婴儿车结构，特别是可以实现驾驶和折叠后扶持行走的电动婴儿车结构。
背景技术
随着电动车的普及和适应人们对婴儿车或少量物品的载物车，在长、短距离的不同使用需要，现有技术中出现了电动婴儿车，达到减少使用者的体力消耗的目的。
虽然电动婴儿车或少量物品的载物车，可以达到减少使用者的体力消耗的目的，但无法实现驾驶或扶持行走的多功能需要，只能是采用自动驾驶或扶持行走的单一功能，给使用带来不便。
发明内容
为克服婴儿车或少量物品的载物车无法实现自动驾驶或扶持行走的多功能需要，本实用新型公开一种可折叠式电动婴儿车结构。
本实用新型实现发明目的采用的技术方案是：一种可折叠式电动婴儿车结构，包括：车架、婴儿筐、车轮、蓄电池和主动车轮控制器，所述的车架包括：前车架和后车架，前车架与后车架构成可伸缩插接的固定连接结构，前车架前端同轴线安装有一对万向婴儿车被动车轮和婴儿车手持把手，后车架后端同轴线安装有一对分别带有电机的婴儿车主动车轮。
所述的前车架上固定安装有婴儿筐，所述的后车架上设置有座椅支撑杆、座椅和座椅辅助支撑杆，所述的座椅支撑杆一端与后车架构成可转动的活动连接，座椅支撑杆另一端与座椅连接，所述的座椅辅助支撑杆为由弹簧控制销控制的折叠杆，座椅辅助支撑杆一端与座椅支撑杆构成可转动的活动连接，座椅辅助支撑杆另一端与后车架构成可转动的活动连接，座椅支撑杆和座椅辅助支撑杆经后车架构成对座椅的三角支撑结构。
所述的蓄电池经主动车轮控制器与主动车轮电机构成电联接。
本实用新型的有益效果是：结构简单，使用方便，作为婴儿车或少量物品的载物车，展开后可以实现驾驶状态，折叠后可以扶持行走状态的多功能需要。
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
附图说明
附图1为本实用新型展开后的驾驶状态结构示意图。
附图2为本实用新型折叠后的扶持行走状态结构示意图。
附图3为本实用新型前车架和后车架连接结构示意图。
附图中，1.前车架、1-1被动车轮、1-2婴儿车手持把手、2.后车架、2-1.主动车轮、2-2.座椅支撑杆、2-3座椅、2-4座椅辅助支撑杆、2-4.1弹簧控制销、3.婴儿筐、4脚踏板、5.控制按键。
具体实施方式
参看附图，一种可折叠式电动婴儿车结构，包括：车架、婴儿筐、车轮、蓄电池和主动车轮控制器，所述的车架包括：前车架1和后车架2，前车架1与后车架2构成可拆卸的插接固定连接结构，前车架1前端同轴线安装有一对万向婴儿车被动车轮1-1和婴儿车手持把手1-2，后车架2后端同轴线安装有一对分别带有电机的婴儿车主动车轮2-1。
所述的前车架1上固定安装有婴儿筐3，所述的后车架2上设置有座椅支撑杆2-2、座椅2-3和座椅辅助支撑杆2-4，所述的座椅支撑杆2-2一端与后车架2构成可转动的活动连接，座椅支撑杆2-2另一端与座椅2-3连接，所述的座椅辅助支撑杆2-4为由弹簧控制销2-4.1控制的折叠杆，座椅辅助支撑杆2-4一端与座椅支撑杆2-2构成可转动的活动连接，座椅辅助支撑杆2-4另一端与后车架2构成可转动的活动连接，座椅支撑杆2-2和座椅辅助支撑杆2-4经后车架2构成对座椅2-3的三角支撑结构。
所述的蓄电池经主动车轮控制器与主动车轮2-1电机构成电联接。
本实用新型使用时可以为两种使用状态。
第一种展开后可以实现驾驶状态（参看附图1），如行走距离较长的路段或使用者长时间行走不便者，使用者乘坐在座椅2-3上，通过控制婴儿车主动车轮2-1实现驾驶婴儿车行走。
第二种折叠后可以扶持行走状态（参看附图2和3），控制弹簧控制销2-4.1将座椅辅助支撑杆2-4折叠后，座椅2-3收入后车架2上后，经前车架1与后车架2可伸缩插接的固定连接结构将前车架1部分插入后车架2内螺栓固定，使用者扶持前车架1，控制婴儿车主动车轮2-1实现扶持婴儿车行走。
本实用新型实施例中，为实现驾驶状态使用方便，所述的后车架2上设置有婴儿车速度控制的脚踏板4，脚踏板4经行程控制机构与主动车轮控制器连接。使用者乘坐在座椅2-3上，通过脚踏板4控制婴儿车主动车轮2-1实现驾驶婴儿车行走。
本实用新型实施例中，为实现控制婴儿车主动车轮2-1使用方便，所述的主动车轮控制器为分别控制一对主动车轮2-1转速的主动车轮控制器。通过控制一对主动车轮2-1的差速，实现婴儿车的转向。
本实用新型实施例中，为实现控制婴儿车主动车轮2-1使用方便，所述的婴儿车手持把手1-2上设置有与主动车轮控制器电联接的婴儿车速度控制按键5。
Claims (4)
1.一种可折叠式电动婴儿车结构，包括：车架、婴儿筐、车轮、蓄电池和主动车轮控制器，其特征在于：
A. 所述的车架包括：前车架（1）和后车架（2），前车架（1）与后车架（2）构成可伸缩插接固定的连接结构，前车架（1）前端同轴线安装有一对万向婴儿车被动车轮（1-1）和婴儿车手持把手（1-2），后车架（2）后端同轴线安装有一对分别带有电机的婴儿车主动车轮（2-1）；
B.所述的前车架（1）上固定安装有婴儿筐（3），所述的后车架（2）上设置有座椅支撑杆（2-2）、座椅（2-3）和座椅辅助支撑杆（2-4），所述的座椅支撑杆（2-2）一端与后车架（2）构成可转动的活动连接，座椅支撑杆（2-2）另一端与座椅（2-3）连接，所述的座椅辅助支撑杆（2-4）为由弹簧控制销（2-4.1）控制的折叠杆，座椅辅助支撑杆（2-4）一端与座椅支撑杆（2-2）构成可转动的活动连接，座椅辅助支撑杆（2-4）另一端与后车架（2）构成可转动的活动连接，座椅支撑杆（2-2）和座椅辅助支撑杆（2-4）经后车架（2）构成对座椅（2-3）的三角支撑结构；
所述的蓄电池经主动车轮控制器与主动车轮（2-1）电机构成电联接。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠式电动婴儿车结构，其特征在于：所述的后车架（2）上设置有婴儿车速度控制的脚踏板（4），脚踏板（4）经行程控制机构与主动车轮控制器连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种可折叠式电动婴儿车结构，其特征在于：所述的主动车轮控制器为分别控制一对主动车轮（2-1）转速的主动车轮控制器。
4.根据权利要求1或2所述的一种可折叠式电动婴儿车结构，其特征在于：所述的婴儿车手持把手（1-2）上设置有与主动车轮控制器电联接的婴儿车速度控制按键（5）。
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2020
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