CN212125286U - 一种移动售卖车双轮牵引转向机构 - Google Patents
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Abstract
一种移动售卖车双轮牵引转向机构，包括两相对设置的轮子，两轮子通过连接轴相连，在连接轴的两侧套装有分别与两轮子配合相连的第一转向节和第二转向节，所述第一转向节的侧部设有第一凸块，所述第二转向节的侧部设有第二凸块，所述第一凸块与第二凸块设在相对于连接轴的同一侧，在第一凸块和第二凸块之间设有平行杆，在连接轴上铰接一转向杆，所述转向杆与第一凸块或第二凸块通过一连接杆相连。本申请采用转向杆带动连接杆的方式来带动第一凸块进行运动，第一凸块带动第一转向节动作，然后第一凸块通过带动平行杆来带动第二凸块，第二凸块带动第二转向节动作，从而实现两个轮子的同步转向，也保证了整体结构的稳定性。
Description
技术领域
本申请涉及一种移动售卖车双轮牵引转向机构。
背景技术
移动售卖车又称移动店车，顾名思义，就是可以移动的商店。虽然现在有监管等方面的诸多问题，但是由于其便利性以及使用上的友好性，受到了很多小创业者的欢迎，其具有流动性强，吸引性强等独特优势，机动灵活，一车多用，广泛使用于商业街、工业园区、工地、学校、医院等场所的送餐、卖餐服务，满足客户的不同需求。
在移动售卖车的使用过程中，由于其使用的场所一般是较为狭小的场所，因此需要一个较为迅速的转向的结构，但是由于其本身价格较低，又必须得考虑价格上的因素。现有技术中的一些将现有汽车行业的直接应用到店车上的做法，要么是转向的技术要求上，要么是所花费的费用上无法满足要求。
实用新型内容
为了解决上述问题，本申请提出了一种移动售卖车双轮牵引转向机构，包括两相对设置的轮子，两轮子通过连接轴相连，在连接轴的两侧套装有分别与两轮子配合相连的第一转向节和第二转向节，所述第一转向节的侧部设有第一凸块，所述第二转向节的侧部设有第二凸块，所述第一凸块与第二凸块设在相对于连接轴的同一侧，在第一凸块和第二凸块之间设有平行杆，在连接轴上铰接一转向杆，所述转向杆与第一凸块或第二凸块通过一连接杆相连。本申请采用转向杆带动连接杆的方式来带动第一凸块进行运动，第一凸块带动第一转向节动作，然后第一凸块通过带动平行杆来带动第二凸块，第二凸块带动第二转向节动作，从而实现两个轮子的同步转向，也保证了整体结构的稳定性。
优选的，所述连接轴上设有一U形板，所述U形板开口朝向转向杆设置，在U形板中设有一转向轴，所述转向杆套接在转向轴的外侧。
优选的，所述连接轴上设有一U形板，所述U形板开口朝向转向杆设置，所述转向杆的一侧设有一转向轴，所述转向轴的两端穿过U形板的侧板设置，在U形板外侧的转向轴上设有挡块，所述转向轴与U形板活动相连。本申请通过转向杆相对于转向轴的铰接来实现以转向轴为旋转中心的旋转，从而保证转向杆相对于连接轴进行旋转时的稳定性，而旋转时由于相对于转向轴是一种相对旋转，而轮子设置在连接轴的两侧，从而保证了整个传动过程的稳定性。
优选的，所述连接杆设在远离连接轴的一侧。
优选的，所述连接杆通过螺栓螺母与第一凸块活动相连。
优选的，所述平行杆两端通过螺栓螺母分别与第一凸块和第二凸块活动相连。
优选的，在第一凸块上，所述连接杆设在平行杆的外侧。
优选的，所述转向杆设在平行杆的下方。
优选的，所述转向杆与连接杆固连设置。
优选的，所述转向杆设在连接轴的中部。
本申请能够带来如下有益效果：
1、本申请采用转向杆带动连接杆的方式来带动第一凸块进行运动，第一凸块带动第一转向节动作，然后第一凸块通过带动平行杆来带动第二凸块，第二凸块带动第二转向节动作，从而实现两个轮子的同步转向，也保证了整体结构的稳定性；
2、本申请通过转向杆相对于连接轴的铰接来实现以转向轴为旋转中心的旋转，从而保证转向杆相对于连接轴进行旋转时的稳定性，而旋转时由于相对于转向轴是一种相对旋转，而轮子设置在连接轴的两侧，从而保证了整个传动过程的稳定性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本申请的结构示意图。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本申请进行详细阐述。
如图中所示，为了更清楚的阐释本申请的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
另外，在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
在第一个实施例中，如图1所示，一种移动售卖车双轮牵引转向机构，一种移动售卖车双轮牵引转向机构，包括两相对设置的轮子1，两轮子1通过连接轴2相连，在连接轴2的两侧套装有分别与两轮子1配合相连的第一转向节3和第二转向节，所述第一转向节3的侧部设有第一凸块5，所述第二转向节的侧部设有第二凸块，所述第一凸块5与第二凸块设在相对于连接轴2的同一侧，在第一凸块5和第二凸块之间设有平行杆7，在连接轴2上铰接一转向杆8，所述转向杆8与第一凸块5或第二凸块通过一连接杆相连。本申请采用转向杆8带动连接杆的方式来带动第一凸块5进行运动，第一凸块5带动第一转向节3动作，然后第一凸块5通过带动平行杆7来带动第二凸块，第二凸块带动第二转向节动作，从而实现两个轮子1的同步转向，也保证了整体结构的稳定性。所述连接杆9设在远离连接轴2的一侧。所述连接杆9通过螺栓螺母与第一凸块5活动相连。所述平行杆7两端通过螺栓螺母分别与第一凸块5和第二凸块活动相连。在第一凸块5上，所述连接杆9设在平行杆7的外侧。所述转向杆8设在平行杆7的下方。所述转向杆8与连接杆9固连设置。所述转向杆8设在连接轴2的中部。
使用时，对转向轴进行转向操作，转向杆8带动连接杆9的方式来带动第一凸块5进行运动，第一凸块5带动第一转向节3动作，第一转向节3带动轮子1动作，然后第一凸块5通过带动平行杆7来带动第二凸块，第二凸块带动第二转向节动作，第二转向节带动轮子1动作，从而实现两个轮子1的同步转向。
可以理解的，所述连接轴上设有一U形板10，所述U形板10开口朝向转向杆8设置，在U形板10中设有一转向轴11，所述转向杆8套接在转向轴11的外侧。
可以理解的，所述连接轴上设有一U形板10，所述U形板10开口朝向转向杆8设置，所述转向杆8的一侧设有一转向轴11，所述转向轴11的两端穿过U形板10的侧板设置，在U形板10外侧的转向轴11上设有挡块12，所述转向轴11与U形板10活动相连。
以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。
Claims (10)
1.一种移动售卖车双轮牵引转向机构，其特征在于：包括两相对设置的轮子，两轮子通过连接轴相连，在连接轴的两侧套装有分别与两轮子配合相连的第一转向节和第二转向节，所述第一转向节的侧部设有第一凸块，所述第二转向节的侧部设有第二凸块，所述第一凸块与第二凸块设在相对于连接轴的同一侧，在第一凸块和第二凸块之间设有平行杆，在连接轴上铰接一转向杆，所述转向杆与第一凸块或第二凸块通过一连接杆相连。
2.根据权利要求1所述的一种移动售卖车双轮牵引转向机构，其特征在于：所述连接轴上设有一U形板，所述U形板开口朝向转向杆设置，在U形板中设有一转向轴，所述转向杆套接在转向轴的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种移动售卖车双轮牵引转向机构，其特征在于：所述连接轴上设有一U形板，所述U形板开口朝向转向杆设置，所述转向杆的一侧设有一转向轴，所述转向轴的两端穿过U形板的侧板设置，在U形板外侧的转向轴上设有挡块，所述转向轴与U形板活动相连。
4.根据权利要求1所述的一种移动售卖车双轮牵引转向机构，其特征在于：所述连接杆设在远离连接轴的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种移动售卖车双轮牵引转向机构，其特征在于：所述连接杆通过螺栓螺母与第一凸块活动相连。
6.根据权利要求5所述的一种移动售卖车双轮牵引转向机构，其特征在于：所述平行杆两端通过螺栓螺母分别与第一凸块和第二凸块活动相连。
7.根据权利要求6所述的一种移动售卖车双轮牵引转向机构，其特征在于：在第一凸块上，所述连接杆设在平行杆的外侧。
8.根据权利要求1所述的一种移动售卖车双轮牵引转向机构，其特征在于：所述转向杆设在平行杆的下方。
9.根据权利要求1所述的一种移动售卖车双轮牵引转向机构，其特征在于：所述转向杆与连接杆固连设置。
10.根据权利要求1所述的一种移动售卖车双轮牵引转向机构，其特征在于：所述转向杆设在连接轴的中部。
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2020
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