CN212125281U - 一种汽车电子智能转向器壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车电子智能转向器壳体，具体种汽车零部件技术领域，包括第一壳体，所述第一壳体上端固定安装齿轮壳，所述第一壳体侧端可拆卸安装齿条壳，所述齿条壳上端可拆卸安装齿条孔，所述齿条壳侧端可拆卸安装螺钉安装孔，所述齿条壳下端可拆卸安装固定片，所述齿条壳上端可拆卸安装注油装置，所述齿条壳远离所述第一壳体一端可拆卸安装第二壳体，所述第二壳体上端可拆卸安装齿轮壳；本实用新型通过添加注油装置对转向器添加润滑油，使转向器的转向功能保持良好状态不影响汽车转向，通过在出油口出添加螺杆，使出油方式为滴注，通过在注油装置内添加电机和齿轮组，控制注油装置自动出油。

Description

一种汽车电子智能转向器壳体

技术领域

本实用新型涉及种汽车零部件领域，具体涉及一种汽车电子智能转向器壳体。

背景技术

转向器壳体是转向系统的重要组成部分，用于支撑和固定齿轮、齿条，当旋转方向盘时，转向器中的齿轮便转动，带动转向器中的齿条朝方向盘转动的方向移动，增大方向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。转向器在使用一段时间后搁置起来转向装置会变得有些迟钝，转向效果不好，容易造成安全隐患。

现有技术存在以下不足：现有的转向器壳体不能够对转向器提供自动入润滑剂润滑。

因此，发明一种汽车电子智能转向器壳体很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种汽车电子智能转向器壳体，通过在转向器壳体上加入注油装置，以解决转向器在使用一段时间后搁置起来转向装置会变得有些迟钝，转向效果不好，容易造成安全隐患的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种汽车电子智能转向器壳体，包括第一壳体，所述第一壳体上端固定安装齿轮壳，所述第一壳体侧端可拆卸安装齿条壳，所述齿条壳上端可拆卸安装齿条孔，所述齿条壳侧端可拆卸安装螺钉安装孔，所述齿条壳下端可拆卸安装固定片，所述齿条壳上端可拆卸安装注油装置，所述齿条壳远离所述第一壳体一端可拆卸安装第二壳体，所述第二壳体上端可拆卸安装齿轮壳。

优选的，所述注油装置包括油箱一，所述油箱一下端可拆卸安装弹簧，所述弹簧下端可拆卸安装底板，所述底板下端可拆卸安装阻板，所述阻板内壁可拆卸安装齿轮杆，所述齿轮杆侧端固定安装凹槽，所述齿轮杆远离所述凹槽一端可拆卸安装齿轮组，所述齿轮组远离所述齿轮杆一端可拆卸安装螺旋杆，所述螺旋杆远离所述齿轮组一端可拆卸安装电机，所述阻板下端可拆卸安装储油管，所述储油管下端可拆卸安装出油管，所述出油管下端可拆卸安装螺杆，所述螺杆下端可拆卸安装出油口。

优选的，所述底板内壁固定安装漏油口。

优选的，所述漏油口周围与所述齿条壳可拆卸安装橡胶圈。

优选的，所述出油口处采用点滴注入润滑剂管口。

优选的，所述注油装置包括液压泵，所述液压泵下端可拆卸安装液压缸，所述液压缸内壁可拆卸安装液压杆，所述液压杆远离所述液压缸一端可拆卸安装下盖口，所述下盖口上端可拆卸安装上盖口，所述上盖口上端可拆卸安装油箱二。

本实用新型实施例具有如下优点：

在使用本实用新型时第一壳体上端固定安装齿轮壳，第一壳体侧端可拆卸安装齿条壳，齿条壳上端可拆卸安装齿条孔，齿条壳侧端可拆卸安装螺钉安装孔，齿条壳下端可拆卸安装固定片，齿条壳上端可拆卸安装注油装置，齿条壳远离所述第一壳体一端可拆卸安装第二壳体，第二壳体上端可拆卸安装齿轮壳，注油装置包括油箱一，油箱一下端可拆卸安装弹簧，弹簧下端可拆卸安装底板，底板下端可拆卸安装阻板，阻板内壁可拆卸安装齿轮杆，齿轮杆侧端固定安装凹槽，齿轮杆远离凹槽一端可拆卸安装齿轮组，齿轮组远离齿轮杆一端可拆卸安装螺旋杆，螺旋杆远离齿轮组一端可拆卸安装电机，阻板下端可拆卸安装储油管，储油管下端可拆卸安装出油管，出油管下端可拆卸安装螺杆，螺杆下端可拆卸安装出油口，通过电机带动螺旋杆，螺旋杆带动齿轮组,齿轮组带动齿轮杆上下运动，油箱一内的油通过漏油口向下出油，再通过阻板上的凹槽向下出油进入储油管，再进入到出油管，最后通过出油口滴入到齿条壳内；

所述注油装置包括液压泵，所述液压泵下端可拆卸安装液压缸，所述液压缸内壁可拆卸安装液压杆，所述液压杆远离所述液压缸一端可拆卸安装下盖口，所述下盖口上端可拆卸安装上盖口，所述上盖口上端可拆卸安装油箱二，通过液压杆带动下盖口向下运动，油箱二内的油通过上盖口和下盖口之间向下流出，通过加入液压泵和液压杆使注油装置更加简易高效；

本实用新型通过添加注油装置对转向器添加润滑油，使转向器的转向功能保持良好状态不影响汽车转向，通过在出油口出添加螺杆，使出油方式为滴注，通过在注油装置内添加电机和齿轮组，控制注油装置自动出油。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的一种汽车电子智能转向器壳体结构图；

图2为本实用新型提供的一种汽车电子智能转向器壳体中的注油装置结构图一；

图3为本实用新型提供的注油装置中的齿轮组和电机的结构图；

图4为本实用新型提供的注油装置中的阻板俯视图；

图5为本实用新型提供的一种汽车电子智能转向器壳体中的注油装置结构图二。

图中：1第一壳体、11齿轮壳、2齿条壳、21齿条孔、22螺钉安装孔、23 固定片、3第二壳体、4注油装置、41油箱一、42弹簧、43出油管、44螺杆、45 漏油口、46底板、47阻板、48凹槽、49齿轮杆、401齿轮组、402螺旋杆、403 电机、404储油管、405出油口、6液压泵、61液压缸、62液压杆、63上盖口、64 下盖口、65油箱二。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

参照说明书附图1-4，该实施例的一种汽车电子智能转向器壳体，包括第一壳体1，所述第一壳体1上端固定安装齿轮壳11，所述第一壳体1侧端可拆卸安装齿条壳2，所述齿条壳2上端可拆卸安装齿条孔21，所述齿条壳2侧端可拆卸安装螺钉安装孔22，所述齿条壳2下端可拆卸安装固定片23，所述齿条壳2 上端可拆卸安装注油装置4，所述齿条壳2远离所述第一壳体1一端可拆卸安装第二壳体3，所述第二壳体3上端可拆卸安装齿轮壳11。

进一步地，所述注油装置4包括油箱一41，所述油箱一41下端可拆卸安装弹簧42，所述弹簧42下端可拆卸安装底板46，所述底板46下端可拆卸安装阻板47，所述阻板47内壁可拆卸安装齿轮杆49，所述齿轮杆49侧端固定安装凹槽48，所述齿轮杆49远离所述凹槽48一端可拆卸安装齿轮组401，所述齿轮组401远离所述齿轮杆49一端可拆卸安装螺旋杆402，所述螺旋杆402远离所述齿轮组401一端可拆卸安装电机403，所述阻板47下端可拆卸安装储油管404，所述储油管404下端可拆卸安装出油管43，所述出油管43下端可拆卸安装螺杆44，所述螺杆44下端可拆卸安装出油口405，通过添加注油装置对转向器添加润滑油；

进一步地，所述底板46内壁固定安装漏油口45，通过漏油口45往下出油；

进一步地，所述漏油口45周围与所述齿条壳2可拆卸安装橡胶圈，保证漏油口45与齿条壳接口处的密封性；

进一步地，所述出油口405处采用点滴注入润滑剂管口，针对转向器的使用使油的利用率更高。

实施场景具体为：在使用本实用新型时第一壳体1上端固定安装齿轮壳11，第一壳体1侧端可拆卸安装齿条壳2，齿条壳2上端可拆卸安装齿条孔21，齿条壳2侧端可拆卸安装螺钉安装孔22，齿条壳2下端可拆卸安装固定片23，齿条壳2上端可拆卸安装注油装置4，齿条壳2远离所述第一壳体1一端可拆卸安装第二壳体3，第二壳体3上端可拆卸安装齿轮壳11，注油装置4包括油箱一41，油箱一41下端可拆卸安装弹簧42，弹簧42下端可拆卸安装底板46，底板46 下端可拆卸安装阻板47，阻板47内壁可拆卸安装齿轮杆49，齿轮杆49侧端固定安装凹槽48，齿轮杆49远离凹槽48一端可拆卸安装齿轮组401，齿轮组401 远离齿轮杆49一端可拆卸安装螺旋杆402，螺旋杆402远离齿轮组401一端可拆卸安装电机403，阻板47下端可拆卸安装储油管404，储油管404下端可拆卸安装出油管43，出油管43下端可拆卸安装螺杆44，螺杆44下端可拆卸安装出油口405，通过电机403带动螺旋杆402，螺旋杆402带动齿轮组401,齿轮组401 带动齿轮杆49上下运动，油箱一41内的油通过漏油口45向下出油，再通过阻板47上的凹槽48向下出油进入储油管404，再进入到出油管43，最后通过出油口405滴入到齿条壳2内。

实施例2：

参照说明书附图5，与实施例1不同的是，所述注油装置4包括液压泵6，所述液压泵6下端可拆卸安装液压缸61，所述液压缸61内壁可拆卸安装液压杆 62，所述液压杆62远离所述液压缸61一端可拆卸安装下盖口64，所述下盖口64 上端可拆卸安装上盖口63，所述上盖口63上端可拆卸安装油箱二65，通过液压杆62带动下盖口64向下运动，油箱二65内的油通过上盖口63和下盖口64 之间向下流出，通过加入液压泵6和液压杆62使注油装置更加简易高效。虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种汽车电子智能转向器壳体，包括第一壳体(1)，所述第一壳体(1)上端固定安装齿轮壳(11)，所述第一壳体(1)侧端可拆卸安装齿条壳(2)，所述齿条壳(2)上端可拆卸安装齿条孔(21)，所述齿条壳(2)侧端可拆卸安装螺钉安装孔(22)，所述齿条壳(2)下端可拆卸安装固定片(23)，所述齿条壳(2)上端可拆卸安装注油装置(4)，所述齿条壳(2)远离所述第一壳体(1)一端可拆卸安装第二壳体(3)，所述第二壳体(3)上端可拆卸安装齿轮壳(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子智能转向器壳体，其特征在于：所述注油装置(4)包括油箱一(41)，所述油箱一(41)下端可拆卸安装弹簧(42)，所述弹簧(42)下端可拆卸安装底板(46)，所述底板(46)下端可拆卸安装阻板(47)，所述阻板(47)内壁可拆卸安装齿轮杆(49)，所述齿轮杆(49)侧端固定安装凹槽(48)，所述齿轮杆(49)远离所述凹槽(48)一端可拆卸安装齿轮组(401)，所述齿轮组(401)远离所述齿轮杆(49)一端可拆卸安装螺旋杆(402)，所述螺旋杆(402)远离所述齿轮组(401)一端可拆卸安装电机(403，)所述阻板(47)下端可拆卸安装储油管(404)，所述储油管(404)下端可拆卸安装出油管(43)，所述出油管(43)下端可拆卸安装螺杆(44)，所述螺杆(44)下端可拆卸安装出油口(405)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电子智能转向器壳体，其特征在于：所述底板(46)内壁固定安装漏油口(45)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车电子智能转向器壳体，其特征在于：所述漏油口(45)周围与所述齿条壳(2)可拆卸安装橡胶圈。

5.根据权利要求2所述的一种汽车电子智能转向器壳体，其特征在于：所述出油口(405)处采用点滴注入润滑剂管口。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电子智能转向器壳体，其特征在于：所述注油装置(4)包括液压泵(6)，所述液压泵(6)下端可拆卸安装液压缸(61)，所述液压缸(61)内壁可拆卸安装液压杆(62)，所述液压杆(62)远离所述液压缸(61)一端可拆卸安装下盖口(64)，所述下盖口(64)上端可拆卸安装上盖口(63)，所述上盖口(63)上端可拆卸安装油箱二(65)。

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