CN216361126U - 一种便于安装的变速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种便于安装的变速器，包括：机体，作用于对其他设备进行调速，所述机体底部连接有底座，且底座作用于将机体安装在其他物体表面，所述底座底部设置有安装物，所述机体一侧安装有连接件，圆孔，开设在所述底座的表面。该便于安装的变速器，转动旋钮可以带动第一螺纹套进行转动，第一螺纹套转动带动底座向靠近安装物表面的方向运动，方便将机体安装在安装物表面，转动第二螺纹套可以通过挤压块挤压卡块，卡块一端进入第一卡槽内部后可以限制连接头的运动，防止连接头从设备表面脱落，螺栓转动的同时可以向上运动，第二弹簧条通过自身弹力挤压卡勾进行转动，当卡勾运动至第二卡槽外部时可以推动检修盖，方便对机体内部进行检修。

Description

一种便于安装的变速器

技术领域

本实用新型涉及变速器装置技术领域，具体为一种便于安装的变速器。

背景技术

变速器，又可以被称变速箱，是一种可以改变来自发动机的转速和转矩的一种设备，变速器可以固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，变速器主要是由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，现有的变速器在使用时还存在一定缺陷，就比如；

如公开号CN207421290U的一种用于变速箱差速器的保护装置，通过设置油封盖，将差速器的油封罩住而得到保护，有效防止油封在汽车变速箱运输和装配过程中受到损伤，通过设置定位头与差速器半轴齿轮的内孔相配合，有效防止差速器半轴齿轮在汽车变速箱运输和装配过程中发生圆周移动，设置通气孔可防止变速箱形成密闭状态造成变速箱内外气压差，确保变速箱内外的气压平衡，避免差速器保护装置脱落造成保护失效；

这种现有技术方案在使用时还存在以下问题：

1.变速器的安装比较繁琐；

2.连接头在使用过程中容易脱落；

3.不便于对设备内部进行检修；

所以需要针对上述问题进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的变速器，以解决上述背景技术提出的变速器的安装比较繁琐、连接头在使用过程中容易脱落和不便于对设备内部进行检修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的变速器，包括：

机体，作用于对其他设备进行调速，所述机体底部连接有底座，且底座作用于将机体安装在其他物体表面，所述底座底部设置有安装物，所述机体一侧安装有连接件；

圆孔，开设在所述底座的表面，所述圆孔内部贯穿有第一螺纹套，所述第一螺纹套顶部连接有旋钮，所述第一螺纹套表面连接有旋转块，所述圆孔内部开设有旋转槽，所述安装物表面连接有螺纹杆，转动旋钮可以为第一螺纹套的转动提供作用力。

优选的，所述第一螺纹套与旋转块为一体结构，且第一螺纹套与螺纹杆之间为螺纹连接，并且旋转块与旋转槽之间构成旋转结构，旋转块在旋转槽转动可以限制第一螺纹套的运动方向。

优选的，所述连接件一侧连接有连接头，所述连接头表面开设有第一卡槽，所述连接件一侧连接有螺纹管，所述螺纹管表面套接有第二螺纹套，所述螺纹管内部开设有凹槽，所述凹槽内部开设有第一滑槽，第二螺纹套在螺纹管表面转动的同时可以沿螺纹管中轴线的方向运动。

优选的，所述凹槽还设置有挤压块、卡块、第一滑块和第一弹簧条；

挤压块，贯穿于所述凹槽的内部，所述挤压块一侧连接有卡块，且卡块与第一卡槽之间构成卡合结构；

第一滑块，连接在所述卡块的一侧，且第一滑块与第一滑槽之间为滑动连接；

第一弹簧条，连接在所述凹槽与卡块之间，且卡块与第一弹簧条之间构成伸缩结构，第一滑块在第一滑槽内部滑动可以限制卡块的运动方向。

优选的，所述机体一侧开设有第二滑槽，所述机体顶部设置有检修盖，所述检修盖一侧连接有第二滑块，且第二滑块与第二滑槽之间为滑动连接，所述机体表面开设有第二卡槽，所述检修盖表面开设有螺纹孔，且螺纹孔内部贯穿有螺栓，第二滑块在第二滑槽内部滑动可以限制检修盖的运动方向。

优选的，所述检修盖还设置有转轴、卡勾和第二弹簧条；

转轴，安装在所述检修盖的内部，所述转轴表面连接有卡勾，且卡勾与转轴之间构成旋转结构；

第二弹簧条，连接在所述检修盖与卡勾之间，且卡勾与第二弹簧条之间构成伸缩结构，卡勾与第二卡槽卡合可以将检修盖的位置固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于安装的变速器，转动旋钮可以带动第一螺纹套进行转动，第一螺纹套转动带动底座向靠近安装物表面的方向运动，方便将机体安装在安装物表面，转动第二螺纹套可以通过挤压块挤压卡块，卡块一端进入第一卡槽内部后可以限制连接头的运动，防止连接头从设备表面脱落，螺栓转动的同时可以向上运动，同时第二弹簧条通过自身弹力挤压卡勾进行转动，当卡勾运动至第二卡槽外部时可以推动检修盖，方便对机体内部进行检修。

1.转动旋钮可以带动第一螺纹套进行转动，第一螺纹套转动可以带动旋转块在旋转槽内部进行旋转，同时第一螺纹套在螺纹杆表面转动带动底座向靠近安装物表面的方向运动，这样可以通过底座将机体的位置进行固定，方便将机体安装在安装物表面。

2.第二螺纹套在螺纹管表面转动可以对挤压块进行挤压，挤压块受到挤压可以带动卡块向靠近第一卡槽的方向运动，卡块运动可以带动第一滑块在第一滑槽内部进行滑动，当卡块一端进入第一卡槽内部后可以限制连接头的运动，防止连接头从设备表面脱落。

3.螺栓在螺纹孔内部转动的同时可以向上运动，同时第二弹簧条通过自身弹力挤压卡勾，卡勾受到挤压可以沿转轴表面进行转动，当卡勾转动至第二卡槽外部时可以推动检修盖，检修盖受到推力可以带动第二滑块在第二滑槽内部滑动，方便对机体内部进行检修。

附图说明

图1为本实用新型主视示意图；

图2为本实用新型侧视示意图；

图3为本实用新型连接块结构示意图；

图4为本实用新型A处结构示意图。

图中：1、机体；2、底座；3、安装物；4、连接件；5、圆孔；6、第一螺纹套；7、旋钮；8、旋转块；9、旋转槽；10、螺纹杆；11、连接头；12、第一卡槽；13、螺纹管；14、第二螺纹套；15、凹槽；16、第一滑槽；17、挤压块；18、卡块；19、第一滑块；20、第一弹簧条；21、第二滑槽；22、检修盖；23、第二滑块；24、第二卡槽；25、螺纹孔；26、螺栓；27、转轴；28、卡勾；29、第二弹簧条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的变速器，包括：

机体1，作用于对其他设备进行调速，机体1底部连接有底座2，且底座2作用于将机体1安装在其他物体表面，底座2底部设置有安装物3，机体1一侧安装有连接件4，圆孔5，开设在底座2的表面，圆孔5内部贯穿有第一螺纹套6，第一螺纹套6顶部连接有旋钮7，第一螺纹套6表面连接有旋转块8，圆孔5内部开设有旋转槽9，安装物3表面连接有螺纹杆10。

第一螺纹套6与旋转块8为一体结构，且第一螺纹套6与螺纹杆10之间为螺纹连接，并且旋转块8与旋转槽9之间构成旋转结构。

参阅图4可知，转动旋钮7可以带动第一螺纹套6进行转动，第一螺纹套6转动可以带动旋转块8在旋转槽9内部进行旋转，同时第一螺纹套6在螺纹杆10表面转动带动底座2向靠近安装物3表面的方向运动，这样可以通过底座2将机体1的位置进行固定，方便将机体1安装在安装物3表面。

连接件4一侧连接有连接头11，连接头11表面开设有第一卡槽12，连接件4一侧连接有螺纹管13，螺纹管13表面套接有第二螺纹套14，螺纹管13内部开设有凹槽15，凹槽15内部开设有第一滑槽16。

凹槽15还设置有挤压块17、卡块18、第一滑块19和第一弹簧条20，挤压块17，贯穿于凹槽15的内部，挤压块17一侧连接有卡块18，且卡块18与第一卡槽12之间构成卡合结构，第一滑块19，连接在卡块18的一侧，且第一滑块19与第一滑槽16之间为滑动连接，第一弹簧条20，连接在凹槽15与卡块18之间，且卡块18与第一弹簧条20之间构成伸缩结构。

参阅图3可知，第二螺纹套14在螺纹管13表面转动可以对挤压块17进行挤压，挤压块17受到挤压可以带动卡块18向靠近第一卡槽12的方向运动，卡块18运动可以带动第一滑块19在第一滑槽16内部进行滑动，当卡块18一端进入第一卡槽12内部后可以限制连接头11的运动，防止连接头11从设备表面脱落。

机体1一侧开设有第二滑槽21，机体1顶部设置有检修盖22，检修盖22一侧连接有第二滑块23，且第二滑块23与第二滑槽21之间为滑动连接，机体1表面开设有第二卡槽24，检修盖22表面开设有螺纹孔25，且螺纹孔25内部贯穿有螺栓26。

检修盖22还设置有转轴27、卡勾28和第二弹簧条29，转轴27，安装在检修盖22的内部，转轴27表面连接有卡勾28，且卡勾28与转轴27之间构成旋转结构，第二弹簧条29，连接在检修盖22与卡勾28之间，且卡勾28与第二弹簧条29之间构成伸缩结构。

参阅图1可知，螺栓26在螺纹孔25内部转动的同时可以向上运动，同时第二弹簧条29通过自身弹力挤压卡勾28，卡勾28受到挤压可以沿转轴27表面进行转动，当卡勾28转动至第二卡槽24外部时可以推动检修盖22，检修盖22受到推力可以带动第二滑块23在第二滑槽21内部滑动，方便对机体1内部进行检修。

工作原理：在使用便于安装的变速器，首先需要对便于安装的变速器进行简单了解，转动旋钮7可以带动第一螺纹套6进行转动，第一螺纹套6在螺纹杆10表面转动带动底座2向靠近安装物3表面的方向运动，这样可以通过底座2将机体1的位置进行固定，第二螺纹套14在螺纹管13表面转动可以对挤压块17进行挤压，挤压块17受到挤压可以带动卡块18向靠近第一卡槽12的方向运动，当卡块18一端进入第一卡槽12内部后可以限制连接头11的运动，螺栓26在螺纹孔25内部转动的同时可以向上运动，同时第二弹簧条29通过自身弹力挤压卡勾28，卡勾28受到挤压可以沿转轴27表面进行转动，当卡勾28转动至第二卡槽24外部时可以推动检修盖22，这样可以对机体1内部进行检修，这就是便于安装的变速器的特点，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于安装的变速器，其特征在于，包括：

机体（1），作用于对其他设备进行调速，所述机体（1）底部连接有底座（2），且底座（2）作用于将机体（1）安装在其他物体表面，所述底座（2）底部设置有安装物（3），所述机体（1）一侧安装有连接件（4）；

圆孔（5），开设在所述底座（2）的表面，所述圆孔（5）内部贯穿有第一螺纹套（6），所述第一螺纹套（6）顶部连接有旋钮（7），所述第一螺纹套（6）表面连接有旋转块（8），所述圆孔（5）内部开设有旋转槽（9），所述安装物（3）表面连接有螺纹杆（10）。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的变速器，其特征在于：所述第一螺纹套（6）与旋转块（8）为一体结构，且第一螺纹套（6）与螺纹杆（10）之间为螺纹连接，并且旋转块（8）与旋转槽（9）之间构成旋转结构。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的变速器，其特征在于：所述连接件（4）一侧连接有连接头（11），所述连接头（11）表面开设有第一卡槽（12），所述连接件（4）一侧连接有螺纹管（13），所述螺纹管（13）表面套接有第二螺纹套（14），所述螺纹管（13）内部开设有凹槽（15），所述凹槽（15）内部开设有第一滑槽（16）。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装的变速器，其特征在于：所述凹槽（15）还设置有挤压块（17）、卡块（18）、第一滑块（19）和第一弹簧条（20）；

挤压块（17），贯穿于所述凹槽（15）的内部，所述挤压块（17）一侧连接有卡块（18），且卡块（18）与第一卡槽（12）之间构成卡合结构；

第一滑块（19），连接在所述卡块（18）的一侧，且第一滑块（19）与第一滑槽（16）之间为滑动连接；

第一弹簧条（20），连接在所述凹槽（15）与卡块（18）之间，且卡块（18）与第一弹簧条（20）之间构成伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的变速器，其特征在于：所述机体（1）一侧开设有第二滑槽（21），所述机体（1）顶部设置有检修盖（22），所述检修盖（22）一侧连接有第二滑块（23），且第二滑块（23）与第二滑槽（21）之间为滑动连接，所述机体（1）表面开设有第二卡槽（24），所述检修盖（22）表面开设有螺纹孔（25），且螺纹孔（25）内部贯穿有螺栓（26）。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装的变速器，其特征在于：所述检修盖（22）还设置有转轴（27）、卡勾（28）和第二弹簧条（29）；

转轴（27），安装在所述检修盖（22）的内部，所述转轴（27）表面连接有卡勾（28），且卡勾（28）与转轴（27）之间构成旋转结构；

第二弹簧条（29），连接在所述检修盖（22）与卡勾（28）之间，且卡勾（28）与第二弹簧条（29）之间构成伸缩结构。

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